एक 3 आयामी दुनिया में रहने वाले खुशियों में से एक (सिम्पसंस अपना दिल खाओ!) यह है कि वहाँ सिर्फ पूर्व या पश्चिम की तुलना में अधिक है - वास्तव में कई मार्ग हैं जो आप अमेरिका से ऑस्ट्रेलिया तक ले सकते हैं - जिसमें उत्तर और दक्षिण दोनों शामिल हैं!
ये मार्ग वास्तव में कितना स्पष्ट रूप से जोड़ते हैं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ से शुरू कर रहे हैं - यदि आप सैन डिएगो में हैं तो यह स्पष्ट रूप से न्यूयॉर्क से अलग उत्तर होने जा रहा है।
सादगी के लिए, मान लें कि आप न्यूयॉर्क में शुरू कर रहे हैं। यह YYZ नहीं है, लेकिन यह सबसे अच्छा विकल्प देता है :)
यह ग्रेट सर्कल मैप कई "सिंगल स्टॉप" विकल्प और उनकी दूरियां देता है।
सबसे स्पष्ट मार्ग वेस्ट कोस्ट के माध्यम से हैं - NYC-LAX / SFO-SYD (कई एयरलाइनों द्वारा प्रवाहित) और NYC-DFW-SYD (AA / Qantas द्वारा प्रवाहित) दोनों लगभग 10,000 मील के निशान के आसपास आते हैं। (डीएफडब्ल्यू उड़ान का ऑस्ट्रेलिया के रास्ते में ब्रिस्बेन में एक स्टॉप है, लेकिन ऑस्ट्रेलिया से रास्ते में नहीं है, और यह मूल रूप से सिर्फ एक ईंधन स्टॉप है और आप सिडनी के लिए उसी विमान पर चलते हैं)। यहां तक कि हवाई के माध्यम से जाना समान दूरी के आसपास है, लेकिन इसका नुकसान यह है कि यात्रा का आधा घरेलू-कॉन्फ़िगर विमान पर होगा।
अगले सबसे अच्छा विकल्प उत्तर की ओर है! जापान के माध्यम से जाने का मतलब ध्रुवीय मार्ग से गुजरना है, और केवल उड़ान के बारे में 15% दूरी जोड़ता है - और अभी भी केवल एक ही पड़ाव है। हांगकांग और सिंगापुर भी इसी तरह का रास्ता अपनाते हैं, लेकिन इस दूरी को क्रमशः 25% और 35% तक बढ़ा देते हैं। (NYC-SIN केवल बिज़नेस क्लास में ही उपलब्ध है - इकोनॉमी क्लास की कोई सीधी उड़ान नहीं है)
यदि उत्तर आपकी चीज नहीं है, तो आप हमेशा दक्षिण का नेतृत्व कर सकते हैं! वाया ब्यूनस आयर्स दूरी के बारे में 25% जोड़ता है, हालांकि सीधी उड़ानें ईज़ी-एसवाईडी अक्सर मौसमी होती हैं इसलिए हमेशा उपलब्ध नहीं होती हैं।
अंत में पूरब है। पूर्व की ओर जाने वाले अनगिनत मार्ग हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश में 2 स्टॉप की आवश्यकता होगी। दुबई या दोहा, कतर जैसे विकल्प इसे एक पड़ाव तक छोड़ देते हैं, लेकिन यह अभी भी> पश्चिम की ओर बढ़ने की तुलना में 40% अधिक है। NYC-FRA-SIN-SYD जैसे अतिरिक्त स्टॉप को जोड़ने से यात्रा वास्तव में दूर के दृष्टिकोण से कम हो जाती है (केवल आंशिक मार्गों पर लगभग 40%) - लेकिन स्पष्ट रूप से दूसरे स्टॉप के नुकसान के साथ।
सब से ऊपर, यदि आपको समय मिल गया है तो पूर्व की ओर बढ़ें और यूरोप / एशिया में कहीं भी रुकने की योजना बनाना एक अच्छा विकल्प हो सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से आपके द्वारा उड़ने वाली दूरी, जो समय लगता है, और शायद इसे बढ़ाने के लिए जा रहा है लागत। व्यक्तिगत रूप से मुझे पश्चिम की ओर जाने वाली उड़ानें पसंद हैं - वे देर रात को अमेरिका के पश्चिमी तट से प्रस्थान करते हैं, और लगभग 14 घंटे बाद ऑस्ट्रेलिया पहुंचते हैं जब सुबह होती है। जब तक आप कम से कम उड़ान में कम से कम सो सकते हैं, तब तक आप सामान्य रूप से अपेक्षाकृत अच्छी तरह से आराम कर सकते हैं और दिन का सामना करने के लिए तैयार हैं! मैंने पिछले 5 वर्षों से (यूएस पश्चिमी तट, पूर्वी तट और मध्य से) हर साल US-AU 3 से 5 बार किया है, इसलिए मुझे यहां थोड़ा अनुभव मिला है :)