आपकी धारणा है कि TfL और SWT एक साथ काम कर रहे हैं, गलत है - कम से कम अब तक किराया सेटिंग चली जाती है। और वास्तव में आपके लिए चार अलग-अलग किराए उपलब्ध हैं - हालांकि केवल पहले दो में एक उचित यात्रा शामिल है; कम खर्चीले विकल्पों में से दो अधिक महंगे होंगे।
मेयर के साथ राज्य के स्वामित्व वाले TfL ने यात्रा के लिए किराए निर्धारित किए हैं जिसमें केवल अंडरग्राउंड, ओवरग्राउंड या दोनों शामिल हैं। वह आपका £ 3.30 शिखर किराया है। किराए को अपेक्षाकृत कम रखने के लिए एक राजनीतिक प्रोत्साहन है, या आप मतदान करते हैं।
निजी स्वामित्व वाली रेल कंपनियों ने संयुक्त रूप से (ATOC के रूप में) रेल-केवल किराए निर्धारित किए। ये रेल + ओवरग्राउंड पर यात्रा के लिए भी मान्य हैं, क्योंकि ऐतिहासिक रूप से ओवरग्राउंड रेल का हिस्सा था। यह £ 3.40 का शिखर किराया है, लेकिन केवल £ 2.50 का शिखर है। इन कीमतों को देखने के लिए, आपको विंबलडन से लंदन वाटरलू रेल स्टेशन की यात्रा करनी होगी। ट्रेन कंपनियाँ कुछ किराए में बढ़ सकती हैं।
भ्रम में जोड़ने के लिए, ट्रेन केवल शिखर किराया भी शाम को लागू होती है; अन्य सभी किरायों में केवल सुबह के समय पीक टाइम होता है।
ट्रेन कंपनियों और TfL दोनों संयुक्त किराया पर पाई का अपना टुकड़ा चाहते हैं, जो £ 5.00 एक है। यह किसी भी यात्रा के लिए है जिसमें राष्ट्रीय रेल और भूमिगत दोनों शामिल हैं। ट्रेन पर रेल टर्मिनलों में आने वाले लोगों के लिए किराया वास्तव में डिज़ाइन किया गया था, फिर ट्यूब को शहर में स्थानांतरित करने के लिए स्विच (कहें)। रेल कंपनियां वाटरलू में सिस्टम छोड़ने वाले किसी व्यक्ति की तुलना में उनसे काफी कम स्वीकार नहीं करना चाहती हैं, और टीएफएल ट्यूब सिस्टम का उपयोग करके किसी अन्य की तुलना में काफी कम स्वीकार नहीं करना चाहते हैं (वे आपको इसका उपयोग करने से भी हतोत्साहित करना चाहते हैं। एक छोटी यात्रा)।
आपका अंतिम विकल्प £ 4.80 एक है। यह वास्तव में दो अलग-अलग किराए - एक £ 2.40 ज़ोन 2-3 रेल किराया, और एक £ 2.40 ज़ोन 1 ट्यूब किराया - हाथी और कैसल और वॉक्सहॉल दोनों ज़ोन 1/2 सीमा पर हैं। वे इस यात्रा के लिए आपसे £ 5.00 का किराया ले सकते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि वे अच्छे हो रहे हैं इसलिए वे आपसे कम विकल्प लेते हैं।
