देर से बोर्डिंग और पासपोर्ट नियंत्रण विफलताओं के कारण गैर-ईयू एयरलाइन पर तुर्की में एक चूक हुई उड़ान - मैं किस मुआवजे का दावा कर सकता हूं?


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मैंने अभी पेगासस एयरलाइंस के माध्यम से अंताल्या-इस्तांबुल-लंदन गैटविक के लिए एक दो भाग उड़ान भरी है।

मैं एयरपोर्ट पर जल्दी पहुँच गया और बहुत समय लगा। एंटाल्या-इस्तांबुल उड़ान के पहले भाग के लिए बोर्डिंग 30 मिनट देरी से हुई थी, इसलिए उड़ान भी 30 मिनट देरी से रवाना हुई, लेकिन मुझे नहीं लगता कि इसे तुर्की में देरी के रूप में देखा जाता है।

इसका मतलब यह था कि जब मैं आखिरकार विमान से उतर गया, तो मेरा अगला विमान बोर्डिंग स्टेज (मेरे टिकट के अनुसार) में था। मुझे बस इतना करना था कि सीधे पासपोर्ट नियंत्रण के लिए आगे बढ़ना था, लेकिन दुर्भाग्य से, जब तक मैं कतार में खड़ा था और लगभग पूरी तरह से, पासपोर्ट नियंत्रण के लिए सिस्टम पूरे तुर्की में 20-30 मिनट के लिए नीचे चला गया। मुझे बताया गया कि इसके बारे में कुछ भी नहीं किया जा सकता है और मुझे अपनी उड़ान की सबसे अधिक संभावना है, जो मैंने किया (यदि केवल उस उड़ान को भी 30 मिनट देर से छोड़ा गया)। पेगासस एयरलाइंस ने मुझे इसके लिए बनाने के लिए लंदन स्टैन्स्टेड के लिए उड़ान भरी थी (अगली लंदन की उड़ानें एक दिन बाद होगी), लेकिन यह छह घंटे बाद थी।

मुझे कोई खाना या पीने की पेशकश नहीं की गई थी और हवाई अड्डे की आपूर्ति के लिए खुद को भुगतान करना पड़ा था, और एक बार जब मैंने भूमि की तो घर रेंगने के लिए एक लेट नाइट ट्रेन का सहारा लिया। जैसा कि किस्मत में होगा, लंदन स्टैन्स्टेड के लिए मेरी उड़ान अभी भी एक और बोर्डिंग समय थी जो कि 45 मिनट की देरी थी, इसलिए उड़ान में भी देरी हुई (फिर, मुझे यकीन नहीं है कि अगर तुर्की ऐसा मानता है)। मुझे गलत तरीके से यह भी बताया गया था कि मेरा सामान गैटविक में खत्म हो जाएगा, लेकिन स्टैनस्टेड के प्यारे लोगों ने किसी काम में लगा दिया और पाया कि मेरा सामान वास्तव में विमान से उतार दिया गया और मेरे साथ स्टैनस्टेड आ गया।

क्या कोई मुआवजा है जो मैं इस पूरी चीज के लिए दावा कर सकता हूं?

टीएल; डीआर: क्या मैं दो विलंबित उड़ानों के लिए मुआवजे का दावा कर सकता हूं, एक चूक हुई उड़ान, लगभग सामान के बिना चले गए, और तनाव का एक बोझ?


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मुझे यकीन है कि देरी पर तुर्की के विचार के बारे में अपमानजनक टिप्पणियों के बिना यह प्रश्न बेहतर हो सकता है। सच कहूं तो, मुझे नहीं लगता कि यह बहुत बुरा है कि आप व्यस्त दिन में हीथ्रो या गैटविक में क्या अनुभव कर सकते हैं।
डिएगो सेंचेज

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आप भाग्यशाली थे कि एक अलग उड़ान के लिए पूरी कीमत नहीं चुकानी पड़ी। एयरलाइन सिर्फ "हमारी गलती नहीं, हमारी समस्या नहीं" कह सकती है।
jrrv

जवाबों:


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एयरलाइन डरावनी कहानियों के रूप में, यह एक बहुत हल्का है। आप अपने गंतव्य शहर में केवल कुछ ही घंटों के सामान के साथ पहुंचे।

इसके अलावा (और यह महत्वपूर्ण बिंदु है) इस सभी देरी का कारण पूरी तरह से एयरलाइन के नियंत्रण से बाहर था। वे पासपोर्ट लाइन, या कंप्यूटर सिस्टम को नियंत्रित नहीं करते हैं। अगर आपको बस हवाई अड्डे पर ले जाने में देर हो गई हो, तो वे आपको कुछ भी नहीं देना चाहते हैं। वास्तव में एयरलाइन की तरह लगता है कि यह आपको प्राप्त करने का एक बहुत अच्छा काम किया है जहाँ आप जल्द से जल्द बनना चाहते थे।

आप स्टैनस्टीड से प्राप्त करने की लागत के बारे में पूछने का प्रयास कर सकते हैं जहां आप होना चाहते थे, अगर यह गैटविक से प्राप्त करने की लागत से अधिक था, लेकिन अगर आपने कहा था कि आपको बिल्कुल गैटविक में जाना होगा तो उन्होंने शायद ऐसा किया होगा , बस बाद में। आप हवाई अड्डे से कुछ का दावा करने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन आप जेब से बाहर हो सकते हैं शायद कुछ मुद्रा इकाइयां, मुझे संदेह है कि यह इसके लायक होगा।

इसे अनुभव करने के लिए नीचे रखें।


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एयरलाइन पासपोर्ट की जाँच प्रणाली के नियंत्रण में नहीं है, लेकिन हवाई अड्डे है। हो सकता है कि कुछ प्रकार के मुआवजे हैं जो ओपी हवाई अड्डे के प्रबंधन से दावा कर सकते हैं?
फेडेरिको पोलोनी

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हवाई अड्डे का आव्रजन प्रणालियों पर कोई नियंत्रण नहीं है; अब तक सिवाय आउटलेट्स को बिजली प्रदान करने के।
बुरहान खालिद

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वे डॉलर होने की संभावना नहीं थे।
मोनिका

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मुझे लगता है कि गलत स्थान पर पहुंचाने के लिए कुछ दावा करना (वास्तव में एक काफी करीब) पूरी तरह से उचित है। यदि एयरलाइन उस राय को साझा करेगी तो यह एक और मामला है।
CMaster

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यह दिलचस्प है कि यह उत्तर और अन्य लोग इस तथ्य का संदर्भ देते हैं कि देरी एयरलाइन के नियंत्रण से बाहर थी। हवाई यात्रा के साथ यह एक सामान्य बात है, लेकिन यह उस विशिष्ट उद्योग द्वारा लगाए गए नियमों और शर्तों के कारण है, न कि सामान्य कानूनी सिद्धांत। सामान्य स्थिति में, क्या मायने रखता है कि पार्टियों ने एक-दूसरे को आपूर्ति करने के लिए अनुबंधित किया है, न कि आपूर्ति की विफलता के कारणों के लिए। यही कारण है कि इन स्थितियों में ग्राहकों की ओर से मुआवजे की अपेक्षा में अक्सर एक (अनुचित, टी एंड सी अपवर्जन का अनुपस्थित ज्ञान नहीं) होता है।
जेबेंटली

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यदि आप किसी भी नुकसान का दावा करते हैं, तो आप किसे दोषी ठहराएंगे?

  1. एयरलाइन पासपोर्ट सिस्टम को नियंत्रित नहीं करती है।
  2. प्रस्थान के लिए देरी आने वाले विमानों के साथ हो सकती है, जो कि मौसम की वजह से देरी हो सकती है (फिर से, एयरलाइन की समस्या नहीं)।
  3. एयरलाइन ने आपको एक त्वरित विकल्प (आपकी पसंद) की पेशकश की; जो आपको आपके सामान के साथ आपकी मंजिल तक पहुंचाए - तो वास्तव में यहाँ एयरलाइन को दोष नहीं दे सकते।
  4. हवाई अड्डे आम तौर पर सामान्य खुदरा दुकानों की तुलना में अधिक महंगे हैं; तो यहाँ खबर का कुछ भी नहीं।

दुर्भाग्य से यह देरी का एक हल्का मामला है; मैं अपनी खुद की बदतर एयरलाइन देरी की कहानी से संबंधित कर सकता हूं और आपको लगता है कि आपका एक दिन पार्क में होगा :-)

जैसा कि दूसरों ने उल्लेख किया है, आपका एकमात्र सहारा आपका सामान्य यात्रा बीमा है (आपके पास पहले से ही कवरेज हो सकती है यदि आपने अपने क्रेडिट कार्ड के माध्यम से टिकट खरीदे और अपने क्रेडिट कार्ड के साथ हवाई अड्डे पर सामान / सेवाएं खरीदीं - अपनी पॉलिसी की जांच करें)।

मैं इसे यात्रा के अनुभव और आगे बढ़ने के लिए चाक-चौबंद करूंगा।


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जैसा कि एक अन्य जवाब में एक टिप्पणी में कहा गया है, मैं हवाई अड्डे को दोषी ठहराऊंगा। वे वे हैं जो अपने स्वचालित पासपोर्ट नियंत्रण प्रणाली के साथ खराब हो गए थे, और आपातकाल को कवर करने के लिए योजना बी नहीं थी।
फेडरिको पोलोनी

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आप हवाई अड्डे को दोष देते हैं लेकिन पासपोर्ट नियंत्रण एक हवाई अड्डा मामला नहीं है, यह आव्रजन है, और जैसा कि आपने उल्लेख किया है, यह सिर्फ एक हवाई अड्डा नहीं था, यह पूरे देश में था। एक क्यूटिश फ्री ड्रिंक अच्छा होता लेकिन उन्हें उस संबंध में कुछ नहीं करना पड़ता।
Willeke

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एयरपोर्ट सिस्टम के लिए जिम्मेदार नहीं है; वे आव्रजन अधिकारियों की जिम्मेदारी हैं।
बुरहान खालिद

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ध्यान दें कि (2) एक वैध कारण नहीं है। एक ग्राहक के रूप में आप कम देखभाल नहीं कर सकते हैं यदि विमान आ रहा है या यदि यह एक अतिरिक्त या जो कुछ भी है। यदि वे एक आने वाले विमान का उपयोग करने का फैसला कर रहे हैं, जो कि पहले से ही जमीन पर है, तो यह सुनिश्चित करना उनका काम है कि वे उसी के अनुसार योजना बनाएं और देरी के लिए हिसाब करें, आपका नहीं। और वास्तव में, मैं है एयरलाइनों से बुरा-मौसम की स्थिति में मुआवजा प्राप्त किया है, तो यह निश्चित रूप से गलत है।
मेहरदाद

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@ मेहरदाद, एयरलाइन टैरिफ में यह मानक है कि वे जो नियंत्रण नहीं करते हैं, उसके लिए वे जिम्मेदार नहीं हैं। इसलिए, यदि आने वाली उड़ान में मौसम की देरी होती है, और यह आपकी उड़ान के लिए निर्धारित विमान है, तो वे जिम्मेदार नहीं हैं। यदि यांत्रिक कारणों से उड़ान में देरी हो रही है, या क्योंकि चालक दल बीमार होने के कारण दिखाई नहीं देते हैं, तो यह उनकी जिम्मेदारी है। यह उद्योग भर में मानक है। मैं 10 साल की एयरलाइन आरक्षण के अनुभव के साथ दो प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस (दो महाद्वीपों में स्थित) के साथ अनगिनत स्पष्टीकरणों से अपनी पत्नी को अवगत करा रहा हूं।
user19474

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माफ़ी पर नहीं। यदि आपके पास यात्रा बीमा है तो वे आपके द्वारा ली गई किसी भी अतिरिक्त लागत को कवर कर सकते हैं - अपनी पॉलिसी की जाँच करें।

अगली बार, एक लंबा कनेक्शन बुक करें।

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