यदि आप कर सकते हैं, तो उठो अगर तुम नहीं कर सकते
मैं इस पर आपके व्यक्तिगत निर्णय का उपयोग करूंगा। मैं लंबी-लंबी उड़ानों पर जो कुछ करता हूं, वह उठता है और खुद से पूछता हूं। शुरुआत के लिए यह मुझे उठता है और थोड़ा घूमता है जो बिल्कुल भी बुरा नहीं है। दूसरे, मैं खुद से कहता हूं कि फ्लाइट अटेंडेंट किसी और चीज़ में व्यस्त हो सकते हैं और मेरा उठना वास्तव में उनके लिए मददगार हो सकता है। जिस तरह से आपने अपने प्रश्न का उल्लेख किया है उससे मुझे यह विचार मिल रहा है कि आप भी ऐसा ही सोचते हैं।
अब यह सब अच्छा है और बांका है, अगर आप आसानी से उठने और घूमने की स्थिति में हैं । दूसरे शब्दों में, यह काम करता है यदि आप गलियारे पर बैठे हैं। हालाँकि, अगर आपको खिड़की के बगल में बैठाया जाता है, तो दो अन्य सीटें आपको गलियारे से अलग करती हैं, तो आप बटन को दबाकर इंतजार करना चाह सकते हैं। फ्लाइट अटेंडेंट को बुलाना एक बीयर लेने के लिए दो अन्य यात्रियों के साथ दो बार (बाहर निकलने और वापस जाने) के लिए म्यूजिकल चेयर खेलने की तुलना में बहुत कम गड़बड़ी हो सकती है। इसके अलावा, एक बार जब आप फ्लाइट अटेंडेंट को बुलाते हैं, तो आप दो बियर मांग सकते हैं, ताकि आपको इसके बाद दोबारा प्रक्रिया को दोहराना न पड़े।
अब, यह सब इस बारे में जाने का मेरा निजी तरीका है। पूर्णता के लिए मैं कुछ दिलचस्प पोस्ट वेब और समान और अलग-अलग बिंदुओं पर पेश करने में कामयाब रहा।
अर्थव्यवस्था में उठो, व्यापार में बुलाओ / पहले
OneMileAtATime पर यह पोस्ट अर्थव्यवस्था वर्ग और व्यवसाय के बीच अंतर करने के लिए कुछ हद तक वैध बिंदु बनाता है। अर्थव्यवस्था में अटेंडेंट-टू-पैसेंजर रेशियो, स्केल के नासमझ पक्ष (लगभग 1:50 औसत) पर है। यदि कई यात्री एक ही समय में बटन को धक्का देते हैं, तो विमान के कर्मचारियों को सभी अनुरोधों को प्रबंधित करने की कोशिश में पागल होने की संभावना है। वही कहा जा सकता है यदि कई यात्री समवर्ती रूप से उठकर गली की ओर जा सकें। हालांकि, अधिकांश लंबी दौड़ वाली उड़ानों में आपको गैली में पेय और स्नैक्स के साथ एक अच्छी आत्म-सेवा ट्रे मिलेगी, जहां से आप अपने अधिकांश क्रेविंग को बुझा सकते हैं। यदि बीयर ट्रे पर नहीं है, तो आप सीधे कर्मचारियों से पूछ सकते हैं।
दूसरी ओर व्यवसाय / प्रथम श्रेणी में अटेंडेंट-टू-पैसेंजर अनुपात बहुत कम है, और कर्मचारियों के पास आम तौर पर यात्री अनुरोधों का सामना करने में बहुत आसान समय होता है। यदि आप ऐसा करने की इच्छा रखते हैं तो उस स्थिति में आप स्वयं उठने पर बटन दबाने का विकल्प चुन सकते हैं।
स्टाफ गोपनीयता पर विचार करें
पोस्ट एक और दिलचस्प परिदृश्य का उल्लेख करता है। लेखक का कहना है कि आमतौर पर पर्दे के साथ केबिन से दूर गलियों को दिखाया जाता है, जिसका उद्देश्य कुछ प्रकार की गोपनीयता / आराम के वातावरण के साथ स्टाफ प्रदान करना है। एक मौका है कि एयरलाइन नीति या सांस्कृतिक मानदंड यह तय कर सकते हैं कि यात्रियों को कर्मचारियों को उनके आराम करने के तरीके में नहीं देखना चाहिए। इसलिए, अपने आप गैली तक चलने से आप कुछ हद तक अजीब स्थिति पैदा कर सकते हैं।
लिंक्ड साइट से सीधे उद्धरण:
गैर-यूएस एयरलाइंस पर मुझे लगता है कि संबंधित सेवा के लिए कॉल बटन को धक्का देना हमेशा स्वीकार्य होता है। और मैं इसे एक कदम आगे ले जाऊंगा। उन एयरलाइनों से अलग, जिनमें मुझे लगता है कि ज्यादातर क्रू वास्तव में पसंद करते हैं कि आप गली में आने के बजाय कॉल बटन को धक्का दें, कम से कम भोजन के बीच।
आप अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय वाहकों को देख सकते हैं कि उनके पास गैली और केबिन के बाकी हिस्सों के बीच मोटे पर्दे हैं, इसलिए भोजन के बीच अधिकांश समय चालक दल गैली के चारों ओर "पर्दे" खींचेंगे। मैं कुछ वास्तव में अजीब परिस्थितियों में चला गया है, जबकि मैं सोच रहा था कि मैं उन्हें कॉल बटन पुश करने के बजाय कुछ अनुरोध करने के लिए गली में जाकर एक एहसान कर रहा था।
अब अगर मैं शौचालय में जा रहा हूं और एक क्रू मेंबर को देख रहा हूं तो मैं उनसे कुछ मांग सकता हूं, लेकिन मैंने गैली में पाया कि वे अक्सर खा रहे हैं, मेकअप लगा रहे हैं, या अन्य कम कोषेर चीजें कर रहे हैं। इसलिए कॉल बटन को धक्का देकर आप उन्हें खुद को आपके सामने पेश कर सकते हैं क्योंकि वे मूल रूप से "पर्दा" खोलने के बजाय देखा जा सकता है।
विनम्र रहें
एक अतिरिक्त बोनस के रूप में, आप जो कुछ भी करते हैं वह आपके चेहरे पर एक मुस्कान रखता है और विनम्र होता है। मैं शर्त लगाने के लिए तैयार हूं कि अभिमानी और कर्मचारियों के प्रति असभ्य होना एक समस्या है जब आप एक बार बटन दबा रहे होते हैं जब आप नहीं चाहते हैं।
फ्लायरटॉक पर इस फ्लाइट अटेंडेंट के शब्दों में यह कहते हैं :
एक दर्शन के रूप में, मैं आपको अपने विवेक पर इसका उपयोग करने के लिए खुश हूं - जब तक कि आपका विवेक "व्यक्तिगत नौकर" (जो निश्चित रूप से होता है!) के लिए "फ्लाइट अटेंडेंट" गलती नहीं करता है, और याद रखें (यदि मैं दोहरा सकता हूं)। आमतौर पर आप में से 200 सौ जहाज पर होते हैं। यदि आप उन तथ्यों का सम्मान करते हैं और फिर भी अंगूठी की आवश्यकता देखते हैं, तो मैं आपका समर्थन करता हूं। मेरे अधिकांश दोस्त, मुझे लगता है, वही महसूस करते हैं। आइए दोस्तों के बीच ईमानदार रहें: हालांकि वास्तव में आपको अपने चालक दल को महसूस करना होगा।
मैं वहाँ रखूंगा कि पेय अनुरोध थोड़े विशेष हैं। मैं पसंद करता हूं कि आप खुद से इसके लिए पूछें (ज्यादातर मैं बस डरता हूं अगर यात्री मुझे एक पेय के लिए "दौड़ते" देखते हैं, तो 1000 अन्य नृत्य का पालन करेंगे और यह हाथ से निकल जाएगा), लेकिन मैं इसके बारे में क्रोधी नहीं होगा । तब तक नहीं जब तक कि आप बार-बार चक्कर न लगाने लगें।
जैसा कि मैं कहना चाहता हूं, मॉडरेशन में सभी चीजें। खिड़की पर फँसा? मैं देख सकता हूँ कि यह अजीब है! मदद की जरूरत? मैं खुशी से मदद करूँगा। एक लजीज पेय की आवश्यकता महसूस करें, जिसके लिए आप कभी-कभार आलसी होकर गली में आने के लिए तैयार हों? मैं आपको चिढ़ा सकता हूँ, लेकिन ओह, तो चलें!
फिर भी अनिश्चित? यहाँ एक और उपाय है: यदि आप देखभाल करने के लिए यात्री की तरह हैं, यदि आपको इसका उपयोग करना चाहिए, तो आप शायद ऐसा करना ठीक है। मैं इसे खुशी के साथ करने का वादा करता हूं, अगर आप वादा करते हैं कि इसे दूर नहीं किया जाएगा।