क्या यूरोप से उत्तर / दक्षिण अमेरिका के लिए कोई ट्रान्साटलांटिक कार घाट हैं?


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क्या मैं यूरोप में कहीं से भी फेरी लगा सकता हूं और अमेरिका में उत्तर या दक्षिण में ड्राइव कर सकता हूं?

यह कुछ ऐसा है जो मैं और मेरे साथी करना चाहते हैं, लेकिन हम अनिश्चित हैं अगर यह भी संभव है?

हम यूके में रहते हैं और यूरोप में एक नौका पर चढ़ने के लिए ड्राइव करेंगे और फिर अटलांटिक के दूसरी तरफ लोड करना चाहेंगे। यदि यूएसए / कनाडा से यूके / यूरोप के लिए कोई लिंक नहीं था, तो यूएसए में प्रेफर करने योग्य है, लेकिन उत्तर में ड्राइव करने में खुशी होगी।


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यह की कीमत ध्यान देने योग्य बात है कि आप उत्तर से दक्षिण अमेरिका (या इसके विपरीत) नहीं चला सकते travel.stackexchange.com/questions/93/...
CMaster

मुझे नहीं लगता कि यह बहुत ही भयानक होगा, बहुत महंगा होगा। कैसे एक शिपिंग कंटेनर में अपनी कार पार्किंग के बारे में और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए भेज दिया हो रही है?
tombull89

आप इस व्यक्ति को अपना परिचय दें। uk.pinterest.com/pin/35325178298697880 और पूछताछ करें
Gayot Fow

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QE2 ने ट्रान्साटलांटिक क्रॉसिंग पर कारों को पहुंचाया लेकिन मुझे लगता है कि इसके उत्तराधिकारी नहीं हैं। theqe2story.com/forum/index.php?topic=608.40
एंड्रयू लाजर

जवाबों:


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हालांकि एक क्रूज नौका के रूप में ऐसी कोई चीज नहीं है, लेकिन वे उबड़-खाबड़ परिस्थितियों और ट्रांसोकेनिक यात्राओं की लंबी दूरी के लिए सुसज्जित नहीं हैं। मुझे नहीं लगता कि आपकी कार को चेक किए गए सामान के रूप में स्वीकार करने के लिए क्यूनार्ड स्थापित किया गया है, हालांकि आपकी कार के साथ फ्रीटर यात्रा की व्यवस्था करना संभव हो सकता है , यदि आप पर्याप्त लचीले हैं।

आप निश्चित रूप से अपनी कार को अलग से शिप कर सकते हैं। आप कंटेनरीकृत शिपिंग का उपयोग कर सकते हैं, जहां कार को शिपिंग कंटेनर में पैक किया जाता है और एक मालवाहक पर लोड किया जाता है, या RORO ( रोल-ऑन-रोल-ऑफ ) शिपिंग की व्यवस्था की जाती है, जहां यह जहाज से दूर और बंद हो जाएगा- लेकिन आप इसे अपने आप से दूर और ड्राइव न करें। आप इसे यूरोप में बंदरगाह तक पहुंचाएंगे, फिर अमेरिका में आने के बाद इसे बंदरगाह से उठा लेंगे। इस तरह, आपको यह शोध करने की आवश्यकता होगी कि कौन सी कंपनियां किन बंदरगाहों से काम करती हैं- एक फ्रीडम रॉटरडैम से निकलकर लॉस एंजिल्स में पहुंचती है / लॉन्ग बीच आपके अवकाश के लिए नेपल्स से मॉन्ट्रियल तक बहुत कुछ नहीं करेगा।

ऐसा लगता है कि बाजार में पर्याप्त लागत 2000 यूरो या यूरोप से उत्तरी अमेरिका के बीच उचित है, हर तरह से, जब आप न केवल माल ढुलाई लागत पर विचार करते हैं, बल्कि लोडिंग और अनलोडिंग फीस, पोर्ट टैक्स, डॉक्यूमेंट प्रोसेसिंग (बिल) लुडिंग, आदि), और इसी तरह। (तुलना करके, अमेरिका के भीतर तट से तट तक कार वाहक द्वारा कार को जहाज करने में लगभग $ 1500 का खर्च आता है, शायद अब ईंधन की कीमतें कम हैं)। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह आसान है, क्योंकि विभिन्न कानूनी आवश्यकताएं और प्रतिबंध हैं।

यूएस कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन के पास अमेरिका में एक वाहन, कार या इंजन को अस्थायी रूप से आयात करने पर एक गाइड है जो सीमा शुल्क बांड प्राप्त करने और एनएचटीएसए सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त करने के लिए अन्य सरकारी साइटों से लिंक करता है । ट्रांसपोर्ट कनाडा इसी तरह विदेशी स्वामित्व वाली वाहनों और संबंधित एफएक्यू के साथ कनाडा में प्रवेश करने का अवलोकन प्रदान करता है ।

जैसा कि यह जटिल है, आप रसद को संभालने के लिए एक पेशेवर सेवा भी रख सकते हैं; अपने क्षेत्र में फ्रेट फ़ॉरवर्डर्स या फ़ॉरवर्डिंग एजेंटों पर खोज का प्रयास करें ।


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आप अपनी कार को उत्तरी अमेरिका में भेज सकते हैं, लेकिन वहां फेरी नहीं हैं।

काफी लोगों ने यूरोप से अमेरिका तक अपने कैंपर भेजे, फिर अलग-अलग हिस्सों का पता लगाने के लिए कई यात्राओं का आनंद लिया। वे अपने वाहन को स्व-भंडारण स्थानों में संग्रहीत करते हैं, फिर अगली छुट्टियों को और अधिक अन्वेषण करने के लिए वापस करते हैं।


इसके कुछ हम एक लैंड रोवर में करने की उम्मीद कर रहे थे और फिर बाद की तारीख में लौट आए। वास्तव में लैंडिंग साहसिक की तरह। यह इस समय अंधेरे में एक पूरी तरह से छुरा है, जैसा कि हमने अभी तक साहसिक कुछ भी नहीं किया है। अभी तक वह है
मैथुन
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