सबसे लंबा रूट / ट्रेन यात्रा कौन सी संभव है?


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मैंने हाल ही में संभव सबसे लंबी ट्रेन यात्रा के बारे में कुछ पढ़ा है। नियम सरल हैं। आप बदल सकते हैं लेकिन आपको हमेशा ट्रेन से यात्रा करनी चाहिए। (कहीं पर ट्रेन पकड़ना, किसी कनेक्टिंग स्टेशन के लिए बस से दो किमी की दूरी बनाना एक विकल्प नहीं है)। मार्ग को बढ़ाने के लिए विविधताएं करना भी एक संभावना नहीं है। और आप सिर्फ यूरोप (या कहीं और) के आसपास हलकों में यात्रा कर सकते हैं और हमेशा के लिए यात्रा कर सकते हैं।

दुर्भाग्य से यह केवल एक ट्वीट था, जिसमें उल्लेख किया गया था कि सबसे लंबी ट्रेन यात्रा पुर्तगाल से वियतनाम तक थी।

क्या कोई इस मार्ग के बारे में जानता है? क्या यह वास्तव में संभव है? क्या यह वास्तव में सबसे लंबा है?


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स्कॉटलैंड -> ब्रिटेन -> फ्रांस -> मास्को -> रूसी दूर पूर्व -> चीन -> वियतनाम या थाईलैंड की तरह कहीं भी आप जहां तक ​​जा सकते हैं, तब तक लग रहा है जब तक कि पैन-एशियाई रेल नेटवर्क इसे सिंगापुर नहीं बनाता है , लेकिन यह बिल्कुल निर्भर करता है आप इसे कैसे परिभाषित / मापते हैं
Gagravarr

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@Gagravarr स्कॉटलैंड क्यों? दक्षिणी पुर्तगाल से मास्को की सड़क की दूरी उत्तरी स्कॉटलैंड से मॉस्को तक लगभग 20% अधिक है। ट्रेन की यात्रा कम क्यों होनी चाहिए?
टॉर-एइनर जर्नबजो

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मैंने जाँच नहीं की! यह सिर्फ मेरे लिए "दूर" महसूस हुआ, हालांकि संभवतः स्कॉटलैंड के सुदूर उत्तर की ओर जाने वाली रेलगाड़ियाँ कितनी धीमी गति से प्रभावित होती हैं ...
गाग्रावेर

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जबरदस्त हंसी। यदि आप 'कथित गति' से जाते हैं, तो सबसे लंबा ट्रेन मार्ग सैनफोर्ड - डीसी है। फ्लोरिडा से वाशिंगटन आने में तीन दिन से ज्यादा का समय लगता है ...
अगेंजू

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शर्म करो काॅपर-काहिरा मार्ग कभी पूरा नहीं हुआ; बहुत यकीन है कि केप टाउन - वियतनाम / चीन यूरोप में शुरू होने वाले किसी भी मार्ग को हरा देगा।
सीएमआस्टर

जवाबों:


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बहुत सारे गुगली के बाद मुझे लगता है कि मुझे लेख मिला:

http://basementgeographer.com/the-longest-train-ride-in-the-world/

पुर्तगाल से वियतनाम तक ट्रेन से

लेखक के अनुसार पुर्तगाल से वियतनाम तक की सबसे बड़ी यात्रा ट्रेन संभव है। ट्रेन से 17.000Km।

यहां तक ​​कि वह यात्रा पर खर्च करने की लागत और समय की भी गणना करता है, जिसमें एक्सचेंज भी शामिल हैं:

  • पोर्टो-कोइम्ब्रा 1:05, यूएस $ 17.33- $ 28.66
  • कोयमब्रा लेओवर 0:56
  • कोयम्ब्रा-हेंडेय 12:33, यूएस $ 94.50- $ 308.97
  • हेंडेया लेओवर 0:51
  • हेंडे-पेरिस मोंटपर्नासे 5:54, यूएस $ 117- $ 285
  • पेरिस मोंटेपरनासे-पेरिस नॉर्ड 0:55, यूएस $ 2.27
  • पेरिस नॉर्ड लेओवर 1:11
  • पेरिस नोर्ड-कोलन 3:14, यूएस $ 46- $ 254
  • कोल लेवोन 3:13
  • कोलन-वारसा 11:57, यूएस $ 388- $ 568
  • वॉरसॉ लेओवर 2:40
  • वॉरसॉ-मास्को 26:25 $ 216- $ 328
  • मॉस्को लेओवर 18:25
  • मॉस्को-बीजिंग 136: 29, $ 804- $ 1 131
  • बीजिंग मेट्रो हस्तांतरण खिड़की 1:41, यूएस $ 0.31
  • बीजिंग-हनोई 55:25, यूएस $ 320- $ 406
  • हनोई लेओवर 10:50
  • हनोई-हो ची मिन्ह सिटी साइगॉन 33:10, यूएस $ 50- $ 78

दुर्भाग्य से 2011 से पोस्ट है इसलिए कीमतों को अपडेट नहीं किया जा सकता है कुल यात्रा में लगभग 14 दिन लगेंगे और लागत लगभग 2000 अमरीकी डालर होगी।

अपडेट: यदि आप पोर्टो से प्रस्थान करने के बजाय पुर्तगाल के दक्षिण में लागोस से प्रस्थान करते हैं, तो यात्रा को 551 किलोमीटर लंबा बनाना संभव है। स्रोत: http://fugas.publico.pt/Viagens/359032_sim-a-mais-longa-viagem-em-comboio-do-mundo-comeca-em-portugal.pagina=-1


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treinreiswinkel.nl इस टिकट को एकल इकाई के रूप में बेचता था, हालांकि वे अब इसका विज्ञापन नहीं करते हैं। लेकिन जैसा कि वे एक ट्रैवल एजेंट हैं जो ट्रेन यात्रा में विशेषज्ञता रखते हैं, मुझे यकीन है कि वे किसी ऐसे व्यक्ति की मदद करने में प्रसन्न होंगे जो इसे खुद से व्यवस्थित नहीं करना चाहता है।
गेरिट

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उदाहरण के लिए, मुझे अधिक समय लगना चाहिए, उदाहरण के लिए, मैं मॉस्को से बीजिंग तक की 136½ घंटे की यात्रा के बाद 1:41 ट्रांसफर विंडो लेने की सलाह नहीं दूंगा!
गेरिट

संभवतः नरविक - स्टॉकहोम - कोपेनहेगन और फिर जर्मनी में कहीं इस मार्ग से जुड़ना अधिक लंबा है?
जोर्जेन

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आप बल्कि ट्रांस मंगोलियाई लाइन से बीजिंग (हार्बिन के माध्यम से) के लिए ट्रांस मंचूरियन लाइन लेने के द्वारा इस मार्ग के लिए लगभग 1000 किमी जोड़ सकता है (उलान बतोर के माध्यम से।)
माइकल सीफ़र्ट

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@MichaelSeifert "मार्ग को बढ़ाने के लिए विविधताएं" करने की अनुमति नहीं है। ऐसा लगता है कि सवाल शहरों के जोड़े के बीच सबसे छोटे रेल मार्ग की गणना करना चाहता है और फिर सबसे लंबे परिणाम के साथ जोड़ी का चयन करें।
फोगोग

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एक व्यक्ति ने वेस्ट हेम्पस्टेड (लंदन में) से सेंट्रल (हांगकांग) तक की अपनी ट्रेन यात्रा का दस्तावेजीकरण किया है , जिसमें उसे 22 दिन लगे। उन्होंने पोस्ट में एक अनुभवी यात्री के रूप में सामना करने वाली कुछ व्यावहारिक कठिनाइयों पर भी चर्चा की। (पहले दिन यहां पाया जा सकता है ।)

ग्रेट सर्कल दूरी के संदर्भ में, यह ओपोर्टो से साइगॉन के पिछले उत्तर से संबंधित यात्रा की तुलना में लगभग 1000 मील की दूरी पर है , इसलिए मैं मानता हूं कि यह सबसे लंबा होने के बजाय किसी और से कम हो जाता है, लेकिन उसकी कहानी एक प्लग के लायक पर्याप्त मनोरंजक है।


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जबकि लागोस, पुर्तगाल और साइगॉन / हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम सही हो सकते हैं, ऐसा लगता है कि ऊपर सुझाया गया मार्ग एक मोड़ है। मूल रूप से मैं सुदूर दक्षिण में एक छोटा मार्ग खोजने की आशा करता था लेकिन यह काम नहीं करता था, लेकिन रेशम मार्ग का अनुसरण करने से एक छोटा मार्ग खोजने में सक्षम होना चाहिए।

दुर्भाग्य से एक इष्टतम उत्तर देना कठिन है। इन दो शहरों के बीच सबसे तेज़ कनेक्शन खोजना संभव हो सकता है (यदि आप जानते हैं कि आप किन शहरों से ज़रूर गुजरेंगे), लेकिन दूरी के लिहाज़ से इस तरह के सबसे छोटे मार्ग को खोजना कठिन है।

मैं यहाँ रेशम मार्ग के साथ सबसे तेज़ यात्रा की रूपरेखा दूंगा। यह हालांकि इस तरह के सबसे छोटे मार्ग से दूर है। बस ध्यान दें कि मॉस्को तक (लेकिन वोरोनिश से समारा तक जाने के लिए) बिना फ्रांस से स्विट्जरलैंड, ऑस्ट्रिया, हंगरी और यूक्रेन के माध्यम से रूस जाने के लिए बहुत कम होगा।

  • लागोस
  • धुनों
  • लिस्बन
  • Hendaye
  • पेरिस
  • स्टटगार्ट
  • बर्लिन
  • मास्को
  • अस्ताना
  • उरूमची
  • चूंगचींग
  • नाननिंग
  • हनोई
  • Saigon

यह स्पष्ट होना चाहिए कि यूरोप में यह कम नहीं बल्कि तेज है। उपरोक्त उत्तर का मुख्य अंतर मास्को से अस्ताना और बाद में उरुमकी और नानिंग (उदाहरण के लिए चोंगकिंग) से जा रहा है।

यात्रा की लंबाई है (मैं अन्य उत्तर के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तनों के लिए उन्हें बताता हूं):

  • मॉस्को-अस्ताना: ~ 57 घंटे
  • अस्ताना-उरूमकी: ~ 42 घंटे
  • उरूमची-चोंगकिंग: ~ 44 घंटे
  • चोंगकिंग-नानिंग: ~ 22 घंटे
  • नानिंग-हनोई: ~ 11 घंटे

गाड़ियों पर बिताए गए समय की तुलना करें (बिना समय बदलने की आवश्यकता के; मुझे लगता है कि मेरे उत्तर में शामिल कुछ रेलगाड़ियाँ दैनिक रूप से नहीं चलती हैं, इसलिए यह पता लगाना कि इसमें कुछ और कठिनाई होगी), nsn के उत्तर में लगभग 190 घंटे लगते हैं (बीजिंग में मेट्रो की सवारी की गिनती नहीं) मास्को से हनोई तक जाने के लिए। मेरे उत्तर का उपयोग करते हुए, मास्को से हनोई तक की ट्रेनों में लगभग 177 घंटे खर्च होते हैं। मुझे पूरा यकीन है कि इस मार्ग को लेने में अधिक समय लगेगा क्योंकि इसमें और परिवर्तन शामिल हैं।

दुर्भाग्य से मुझे इस मार्ग की दूरी की गणना करने का कोई तरीका नहीं पता है, लेकिन मैं निश्चित हूं कि यह छोटा है।

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