जर्मनी में पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट के लिए बटन

Question

मैं हाल ही में हीडलबर्ग, जर्मनी गया हूं और मुझे शहर की अधिकांश ट्रैफिक लाइटों में इस तरह की चीजें मिली हैं:

यदि मैं इसे एक संदेश दबाता हूं जो कहता है कि "बिट्टे वार्टन" (कृपया प्रतीक्षा करें) प्रकट होता है। यह आम नहीं है, जहां से मैं आता हूं इसलिए मुझे नहीं पता कि दबाने का कोई अतिरिक्त प्रभाव है या नहीं।

क्या दबाने से प्रतीक्षा समय कम हो जाता है? या यह सिर्फ संदेश प्रदर्शित करता है?

Comments

और हमेशा आसपास अन्य लोग थे ताकि आप कोशिश न कर सकें कि बटन दबाया नहीं जाता है तो क्या होता है? मैंने सोचा होगा कि एक प्रयोग करना एक भौतिक विज्ञानी के लिए एक स्वाभाविक बात होगी;)

— कार्स्टन एस

टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।

— JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

Answer 1

इसी तरह के तीन मामले हैं।

• ऐसी ट्रैफ़िक लाइट्स हैं जहाँ पैदल चलने वालों के पास आमतौर पर लाल बत्ती होती है और अगर वे एक बटन दबाकर अनुरोध करते हैं तो उन्हें केवल एक हरी बत्ती मिलती है। आपके प्रश्न में ऐसा प्रतीत होता है। बटन को पुश करने और प्रतीक्षा करने के लिए एक पैदल यात्री की आवश्यकता होती है। (मामूली रूप से साइकिल का पता लगाने के लिए इंडक्शन लूप होते हैं, लेकिन पैदल चलने वालों को अभी भी धक्का देना पड़ता है।)
• ट्रैफिक लाइटें हैं जो तब तक बंद रहती हैं जब तक कि पैदल यात्री एक बटन नहीं लगाता। एक पैदल यात्री को धक्का देने की आवश्यकता नहीं होती है, उस स्थिति में यातायात रोशनी के बिना एक चौराहे / सड़क के लिए सामान्य नियम लागू होते हैं। (एक बार किसी ने बटन को छू लिया और एक लाल बत्ती है, तो आपको इंतजार करना होगा ...)
• दृष्टिबाधित पैदल चलने वालों के लिए श्रव्य संकेत हैं जो एक समान दिखने वाले बॉक्स द्वारा सक्रिय किए जा सकते हैं।

पहले मामले के उदाहरण हैं जहां बटन का कोई प्रभाव नहीं पड़ता है और वैसे भी शेड्यूल के अनुसार हरी बत्ती आती है। या तो इसे पैदल यात्रियों को लाल बत्ती पर पार करने के लिए एक प्लेसबो के रूप में किया गया है, या चौराहे की ट्रैफिक लाइट को मूल रूप से इंटेड नहीं किया गया है और बटन को हटाया नहीं गया है।

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व्हीलचेयर / बैसाखी के निशान वाले नीले भी हैं, जो दबाने पर हरे रंग की अवधि में वृद्धि करेंगे। और या तो पीले या नीले लोगों में एक हिल धातु प्लेट हो सकती है जो प्रकाश के हरे होने पर दृष्टिबाधित पैदल चलने वालों को स्पर्श प्रतिक्रिया देने के लिए शीर्ष पर घुड़सवार होती है।

— जॉर्ग डब्ल्यू मित्तग

इसके अलावा ध्यान देने योग्य: स्थानीय मूल निवासी के व्यवहार से आपके द्वारा देखे जाने के विपरीत, त्वरित उत्तराधिकार में बटन को कई बार दबाकर, इसे बहुत लंबे समय तक दबाकर, इसे बहुत मुश्किल से दबाते हुए, इसे मारते हुए, या इसे चिल्लाते हुए। प्रतीक्षा समय कम न करें :-D

— Jörg W Mittag

एक तीसरी संभावना यह है कि दिन के कुछ समय में जब तक बटन दबाया जाता है तब तक रोशनी लाल रहती है, और दिन के दूसरे समय में पूरा चौराहा एक निश्चित समय पर काम करता है और बटन को अनदेखा करता है।

— हेनिंग मैखोलम

यह भी संभावना है कि यह एक प्रमुख सड़क पर एक क्रॉसिंग है, और एक मामूली सड़क के साथ एक जंक्शन है। प्रमुख सड़क पर लाल रंग में रोशनी जाएगी और नाबालिग सड़क और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर हरी होगी जब या तो कोई वाहन मामूली सड़क पर इंतजार कर रहा हो या पैदल यात्री बटन दबाए।

— देज़ज़ा

"या चौराहे की ट्रैफिक लाइट को मूल रूप से इंटेडेड नहीं किया गया है और बटन को हटाया नहीं गया है" - कुछ ट्रैफिक लाइट को दिन या सप्ताह के समय के आधार पर अलग-अलग तरीके से कॉन्फ़िगर किया जाता है। जैसे, बटन पर कभी - कभी प्रभाव पड़ सकता है। इसके अलावा, सामान्य तौर पर, मैं आश्वस्त नहीं हूं कि कोई चौथा मामला नहीं है, जहां ट्रैफिक लाइट आमतौर पर एक शेड्यूल पर चल रही है, लेकिन बटन दबाने से प्रतीक्षा समय कम हो जाता है जब तक कि अगले पैदल यात्री चरण (चौराहों पर उपयोगी) कभी-कभी नहीं, लेकिन नहीं स्थायी रूप से, बहुत सारे पैदल यात्री देखें)।

— या मैपर

Answer 2

यह भी ध्यान दें कि कभी-कभी मुख्य ट्रैफिक लाइटें निर्देशन वाहन अपने समय पर काम करती हैं, और बटन से प्रभावित नहीं होती हैं, लेकिन बटन पैदल चलने वालों के संचालन को नियंत्रित करता है / प्रकाश नहीं चलता है।

उदाहरण के लिए, जब पैदल यात्री क्रॉसवॉक पर मुख्य सड़क से हटकर ट्रैफ़िक मोड़ के लिए एक अलग प्रकाश होता है, तो चलना / चलना प्रकाश सामान्य रूप से लाल नहीं होगा, लेकिन हरे रंग की हो जाएगी जब दोनों बटन दबाया गया हो और बाएं-मोड़ प्रकाश सक्रिय नहीं है; अर्थात। यह पैदल यात्रियों को यह जानने में सक्षम बनाता है कि क्या यह पार करना सुरक्षित है, इसलिए उन्हें यह पता लगाने की ज़रूरत नहीं है कि एक जटिल चौराहे पर वाहन ट्रैफिक लाइट के साथ क्या हो रहा है।

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"इसलिए उन्हें यह पता लगाने की ज़रूरत नहीं है कि एक जटिल चौराहे पर वाहन ट्रैफिक लाइट के साथ क्या चल रहा है" - या यहां तक ​​कि एक साधारण पर: जर्मनी में ट्रैफिक लाइट आमतौर पर प्रत्येक दिशा के लिए जंक्शन के पास होती है (यानी जंक्शन के पार) नहीं है, इसलिए आम तौर पर, किसी को भी अपनी दिशा के लिए लोगों के अलावा कोई भी ट्रैफिक लाइट नहीं देख सकता है।

— या मैपर

Answer 3

हीडलबर्ग के लोगों को पैदल यात्री के रूप में एक हरी बत्ती प्राप्त करना आवश्यक है। यदि आप उन्हें दबाते नहीं हैं, तो यह कभी भी हरा नहीं होता है, यह हर समय कारों के लिए हरा होता है।

आपने टिप्पणियों में कहा कि यह वैसे भी हरे रंग में बदल जाता है, लेकिन किसी और ने या तो प्रकाश को अपनी तरफ या विपरीत तरफ दबाया होगा।

अन्य शहरों में रोशनी के लिए, अन्य नियम लागू हो सकते हैं, जैसा कि अन्य उत्तरों में चर्चा की गई है।

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क्या यह दिन / सप्ताह के समय और क्रॉसिंग के स्थान पर भी निर्भर करता है? अमेरिका में, बहुत सारी लाइटें बस मान लेंगी कि व्यापारिक घंटों के दौरान पैदल यात्री हैं, लेकिन फिर रात में जरूरतों को ध्यान में रखते हुए मोड पर जाएं, और यह पूरे शहर में हिट-या-मिस हो सकता है। यदि बटन को धक्का दिया जाता है, तो कुछ क्रॉसवॉल्स केवल ब्लाइंड एक्सेसिबिलिटी शोर को भी सक्रिय करते हैं।

— शराबी

हीडलबर्ग में @fluffy, यह व्यापार / गैर-व्यावसायिक घंटों पर निर्भर नहीं करता है, बटन को हर समय धकेलने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, हीडलबर्ग में नेत्रहीन पहुंच शोर बटन अलग-अलग दिखते हैं, उनके पास हाथ सेंसर (कोई यांत्रिक धक्का प्लेट), "अंधा" संकेत (तीन डॉट्स के साथ चक्र) है और "कृपया प्रतीक्षा करें" प्रकाश को सक्रिय नहीं करते हैं।

— रुमचो

दिलचस्प। क्या आपके पास इसके लिए आधिकारिक संदर्भ हैं? और शायद एक स्पष्टीकरण भी क्यों इस नीति को चुना गया था।

— JoErNanO

@joernano मेरे पास न तो संदर्भ हैं और न ही स्पष्टीकरण। मैं अब कई वर्षों के लिए हीडलबर्ग में रह रहा हूं, और मैं रिपोर्ट कर रहा हूं कि मैं हर दिन क्या अनुभव करता हूं। मैंने एक बटन का उपयोग किया होगा जैसे कि आज केवल 5-6 बार दर्शाया गया है।

— रुमचो

Answer 4

स्पेन में मेरे शहर में, वे बटन दिन के शेड्यूल के दौरान प्रतीक्षा के समय को 1/3 कम कर देते हैं, और रात के दौरान, पैदल यात्री रोशनी कभी भी हरी नहीं होगी जब तक कि उन्हें दबाया नहीं जाता है।

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टेरसा में, जब आप बटन दबाते हैं, तो आपको उस समय से उलटी गिनती मिलती है जब तक आपको हरी बत्ती मिलने तक इंतजार करने की आवश्यकता होती है। यह पैदल यात्रियों को लाल रंग में नहीं पार करने के लिए प्रोत्साहित करने वाला है - वास्तविकता यह है कि जब आप एक 70 और कोई आने वाला ट्रैफ़िक नहीं देखते हैं तो आप कानून तोड़ते हैं: p

— orique

Answer 5

किसी विशेष शहर में या विशेष ट्रैफ़िक लाइट के उपयोग में ट्रैफ़िक लाइट सिस्टम पर निर्भर करता है।

कुछ, विशेष रूप से कम व्यस्त क्षेत्रों में (आमतौर पर एक एकल सड़क को पार करते हुए) वाहन की रोशनी को हरा रखते हैं जब तक कि कोई बटन को धक्का न दे। कुछ (चौराहों) पैदल यात्री प्रकाश चक्र को छोड़ देते हैं और यदि कोई बटन दबाया जाता है तो उन्हें लाल रखें।

कुछ चौराहों, विशेष रूप से व्यस्त वाले, अपने चक्र से चिपके रहते हैं और कोई बटन नहीं होता है या कभी-कभी बिना किसी प्रभाव के बटन भी होते हैं (थोड़ा एलईडी के अलावा), बस आपको कुछ करने का विचार देना है :)