यूरोप में स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ कारों को किराए पर लेना कठिन / अधिक महंगा क्यों है?


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मुझे पता है कि यह है और अधिक महंगा / कठिन किराए के लिए एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक कार को खोजने के लिए है, लेकिन क्यों है मामला है?

मेरा पहला अनुमान यह होगा कि ऑटो खरीदने के लिए अधिक महंगे हैं, और यह कि कार पर किसी भी अतिरिक्त पहनने और आंसू के कारण जो लोग ड्राइविंग मैनुअल में खराब हैं, बस बढ़ी हुई खरीद मूल्य के करीब नहीं आते हैं।

एक और विकल्प यह होगा कि लोग मैनुअल ड्राइव करना पसंद करते हैं , मुझे लगता है?

इस उत्तर में कहा गया है कि उनके पास बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था थी: जापान में किराये की कारों के लिए सबसे आम ट्रांसमिशन प्रकार क्या है? क्या यह अभी भी मुख्य रूप से मैनुअल की पेशकश करने का कारण है?

उपरोक्त प्रश्न और उत्तर से संकेत मिलता है कि जापान अब किराये के बाजार में ज्यादातर (विशेष रूप से?) ऑटोमैटिक्स है। मेरा मानना ​​है कि एनजेड और ऑस्ट्रेलिया का भी यही हाल है। क्या वे देश वक्र से आगे हैं, या यूरोपीय देश इसके पीछे हैं?

EDIT: बेशक, NZ और AU जापान से अपनी कारों की एक बड़ी संख्या का आयात करते हैं, इसलिए यह शायद किराये के बाजार के माध्यम से चालित है (जापान कम मैनुअल कारों का उत्पादन करता है, देश कई मैनुअल के रूप में आयात नहीं कर सकते, खरीदने के लिए कम उपलब्ध हैं, किराये पर कंपनियां ज्यादातर ऑटोमैटिक्स से हवा करती हैं)।


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मुझे नहीं लगता कि यह यात्रा के बारे में कोई सवाल है। यूरोप में स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ कारों को किराए पर लेना मुश्किल है क्योंकि यूरोप में अधिकांश कारों में मैनुअल ट्रांसमिशन हैं। ऐसा क्यों है कि मामला एक यात्रा का सवाल नहीं है: जवाब, जो कुछ भी है, इस तथ्य पर निर्भर नहीं करता है कि आप यूरोप के लिए एक आगंतुक हैं, क्योंकि यूरोपीय अभी भी वही कारें चलाएंगे, भले ही आप वहां नहीं देख रहे थे। उन्हें।
डेविड रिचीर्बी

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मुझे लगता है कि इसकी सांस्कृतिक, जैसे कि आप केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में मैनुअल किराए पर
EdmundYeung99

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यह ज्यादातर एक सांस्कृतिक चीज है हां, यूरोपीय संघ में हर कोई मैनुअल ड्राइविंग करना सीखता है और मैनुअल ऑटोमैटिक का पक्षधर है।
ग्रीष्मकालीन

जवाबों:


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मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारें यूरोप में अधिक लोकप्रिय हैं। जबकि स्वचालित कारों की लागत आमतौर पर एक छोटे प्रतिशत से अधिक होती है जो अंतर के लिए नहीं होती है।

किराये की फीस बढ़ाने के लिए किराये की एजेंसियों को क्या अनुमति है कि स्वचालित कार एक विशेष मांग है जो लगभग विशेष रूप से पर्यटकों को पूरा किया जाता है। स्थानीय लोगों को मैनुअल ट्रांसमिशन की तलाश में सबसे अधिक संभावना है क्योंकि यह अधिक प्रचलित है। किराये की एजेंसी के दृष्टिकोण से, कार के स्वामित्व की लागत को पर्यटकों के लिए किराए पर लेते समय, किराए पर लेने वाले पर्यटकों की मात्रा से विभाजित किया जाना चाहिए, जो स्थानीय लोगों की तुलना में कम है।

एक जगह जहां यह अभी भी एक कदम आगे है, आइसलैंड है जहां स्वचालित कार किराए पर लेने की लागत काफी महंगी है। उनके पास बहुत ही कम पर्यटक मौसम है, लगभग 3 महीने, जहां वे अपनी लागतों को कवर करते हैं और मुनाफे को जमा करते हैं। किराये की कारों के बड़े बेड़े में शेष वर्ष में अप्रयुक्त रहते हैं। यह वही है जो मुझे समझाया था जब मैंने टिप्पणी की थी कि वहां कार किराए पर लेना कितना अधिक महंगा था।


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मुझे लगता है कि लागत-चीज़ थोड़ा पुलिस वाला है। पर्यटकों के लिए चीजों को अधिक महंगा बनाने का एक और कारण सिर्फ यह है कि आप कर सकते हैं। तो यह मूल्य भेदभाव का अभ्यास करने का एक अवसर है (जो कि कला का एक शब्द है) और धनी (अमेरिकी) पर्यटकों से अधिक धन निकालने के लिए, चाहे लागत काफी अधिक हो, यह महत्वपूर्ण नहीं है।
आराम

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@JonathanReez, आपको केवल "स्वचालित केवल" लाइसेंस मिलता है यदि आप बार-बार अपने मैनुअल परीक्षण को विफल करते हैं और आसान रास्ता निकालने की आवश्यकता होती है। यह सामान्य रूप से कुछ नहीं है।
सेप्रेट्रिक्स

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@JonathanReez, ब्रिटेन में आप केवल यही करेंगे कि अगर आपका कोई स्वाभिमान नहीं है;)
Separatrix

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इसके अलावा, चूंकि मैनुअल कार यहां पर अधिक आम और अधिक लोकप्रिय हैं, इसलिए किराये की कंपनी के लिए उन्हें बाद में बेचना आसान है ...
निक सी

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@JonathanReez यह प्रगतिवादी थे जिन्होंने राष्ट्रीय आईडी कार्ड का विरोध किया था जब यह ब्रिटेन - पुलिस राज्य में प्रस्तावित किया गया था और वह सब ... इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए लोगों को अपने स्वयं के कार्ड के लिए भुगतान करने की उम्मीद थी और यह सभी प्रकार के घुसपैठ के साथ आया था एक्स्ट्रा कलाकार। लेकिन अब हम विषय से
हट
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