एसएनसीएफ के इंटरसिटेस डी नुइट पर प्रथम और द्वितीय श्रेणी के डिब्बों के बीच अंतर क्या हैं?


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मैं वर्तमान में पेरिस में रह रहा हूं और इटली में अपने कुछ दोस्तों के साथ मिलना चाहता हूं। मैं रात भर की ट्रेन का अनुभव करना पसंद करूंगा। मुझे इंटरसिटी डी निट पर मिलान के लिए एक ट्रेन मिली, और मुझे आराम के लिए प्रथम श्रेणी में अपग्रेड करने का प्रलोभन है। हालाँकि, मैं दूसरी और पहली कक्षाओं के बीच के अंतर का विवरण (या तस्वीरें) नहीं ढूँढ सकता। क्या कोई दोनों के बीच सुविधाओं के अंतर के बारे में बात कर सकता है?


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हाय @ जसन और स्वागत है। हमारे अनुसार सामान्य प्रश्न , हम उन सवालों से बचने की कोशिश करते हैं जो व्यक्तिपरक हैं - लोगों से पूछना 'क्या यह इसके लायक है' एक यात्रा साइट पर दोनों लोगों को आराम करने के लिए इस्तेमाल किया गया है और जो लोग ट्रेन के ऊपर सवारी करने पर विचार करेंगे, अगर यह 20 सेंट बचाता है तो बहस का मतलब होगा, व्यक्तिपरक उत्तर। क्या आप कृपया इसे संपादित कर सकते हैं और इस सवाल को फिर से बता सकते हैं कि यह आपकी सबसे अधिक मदद कैसे करेगा, और फिर इसे ध्वजांकित करें और हम इसे फिर से खोल देंगे - कई उत्सुक सदस्यों के लिए जो मदद करने में प्रसन्न होंगे :)
Mark Mayo

जवाबों:


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"इंटरसेटीस डी नुइट" में, पूर्व "लुनेआ" ट्रेनें, दूसरे और प्रथम श्रेणी के बीच एकमात्र अंतर प्रति डिब्बे की संख्या से संबंधित है। दूसरी कक्षा में, आपके पास छह बंक हैं, और पहली कक्षा में केवल चार हैं। यह मुख्य रूप से गोपनीयता की बात है। ध्यान दें कि यदि आप अधिक गोपनीयता चाहते हैं, तो आप अतिरिक्त शुल्क के माध्यम से निजी उपयोग के लिए एक कम्पार्टमेंट बुक कर सकते हैं।

द मैन इन सीट 61 एक सा है इन गाड़ियों पर अधिक जानकारी :

1 & amp; दूसरी श्रेणी के जोड़े

प्रथम श्रेणी के जोड़े डिब्बे के प्रत्येक तरफ 4 बर्थ, ऊपरी और निचले हिस्से में हैं। वे 2 वर्ग के कपचों की तुलना में बहुत अधिक विशाल महसूस करते हैं, क्योंकि थोड़े बड़े डिब्बे में केवल 4 लोग नहीं हैं। परिवारों या दोस्तों के समूह के लिए अच्छा है। यदि आप एक पूरे डिब्बे में एकमात्र या दोहरी अधिभोग चाहते हैं, तो नीचे दिए गए espace privatif को देखें। Couchette नंबरिंग योजना।

द्वितीय श्रेणी के जोड़े प्रत्येक डिब्बे में 6 बंक, ऊपरी, मध्य & amp; डिब्बे के हर तरफ कम। जाहिर है, अगर आपको किसी भी गतिशीलता की समस्या कम बर्थ के लिए पूछती है, लेकिन छत की जगह में आरामदायक टॉप बंक आपको अधिक गोपनीयता देते हैं और मेरी व्यक्तिगत पसंद हैं। कहा जा रहा है कि, हालांकि कारों को समायोज्य तापमान नियंत्रण, नीचे और amp के साथ वातानुकूलित किया गया है; मध्यम बंक एक गर्म गर्मी की रात में शीर्ष बंक की तुलना में ठंडा हो सकते हैं। Couchette बर्थ नंबरिंग योजना। आप में से सिर्फ 4 या 5 के लिए एक पूरा कम्पार्टमेंट बुक कर सकते हैं यदि आप चाहें, तो नीचे दिए गए एस्पेसिस को देखें।

दोनों वर्गों में : पुरुष और amp; महिलाओं को जोड़ों में मिलाया जाता है जैसा कि आप सामान्य रूप से पूरी तरह से अवांछित नहीं होते हैं, लेकिन अकेले यात्रा करने वाली महिलाएं यदि चाहें तो केवल महिलाओं के डिब्बे में बर्थ बुक कर सकती हैं। यदि आपके बच्चे हैं, तो आप ट्रेन के कर्मचारियों से उनकी चारपाई के लिए बाल सुरक्षा रेल के लिए पूछ सकते हैं। कम्पार्टमेंट के दरवाजों में एक सिक्योरिटी लॉक होता है, जिसे स्टाफ की चाबी के साथ भी बाहर से नहीं खोला जा सकता है, और जरूरत पड़ने पर स्टाफ ड्यूटी पर होता है। वाशरूम हैं & amp; गलियारे के अंत में शौचालय।

आप भी देख सकते हैं RAILEUROPE , या को एसएनसीएफ की वेबसाइट यदि आप फ्रेंच समझते हैं।


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पेरिस-मिलानो के लिए आपके पास थेलो का उपयोग करने का विकल्प है, जो एक उचित रात की ट्रेन है। ट्रेनें वास्तव में पेरिस-वेनेज़िया हैं, लेकिन वे मिलानो में रुकती हैं।

इनके लिए, आप वास्तव में पहली या दूसरी कक्षा बुक नहीं करते हैं, लेकिन आप अपने कम्पार्टमेंट प्रकार को बुक करते हैं। आप दो प्रकार के डिब्बों के बीच चयन कर सकते हैं - कूपेट या केबिन। Couchette डिब्बों बहुत बुनियादी हैं; केबिन मूल रूप से चारपाई बिस्तर हैं।

कूपेचर डिब्बे में 6 या 4 लोग हो सकते हैं; केबिन में हमेशा तीन बेड होते हैं, लेकिन आप अपने डिब्बे में केवल 1 या 2 लोगों को ही बुक कर सकते हैं - अन्यथा आप उसी सेक्स के अन्य यात्रियों के साथ साझा करेंगे।

मुख्य रूप से, एक-व्यक्ति केबिन को छोड़कर सब कुछ मानक वर्ग है, और एक-व्यक्ति केबिन प्रथम श्रेणी है, लेकिन यह केवल तभी मायने रखता है जब आपके पास एक रेलपास हो और रात की ट्रेन में यात्रा करने के लिए एक पूरक का भुगतान कर रहे हों।

थेलो प्रत्येक दिन 19:59 पर पेरिस में गारे डे लियोन से निकलता है और 06:00 बजे मिलानो सेंट्रेल में पहुंचता है। वापसी यात्रा मिलानो सेंट्रेल से 22:55 पर निकलती है और 09:30 बजे गारे डे लियोन पहुंचती है।

थेलो किराए आमतौर पर इंटरसिटी डे निट की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन अगर आप पहले से अच्छी तरह से बुकिंग करते हैं तो कुछ अपेक्षाकृत सस्ते "स्मार्ट" और "गो" किराए उपलब्ध हैं।


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इंटरसिटी डी निट ट्रेनें वास्तव में आरामदायक नहीं हैं, यह पहली या दूसरी कक्षा में हो। पेरिस के लिए - मिलानो, मैं दिन की ट्रेन को प्राथमिकता दूंगा। प्रत्येक दिन पेरिस से मिलानो को जोड़ने वाली तीन सीधी TGV (हाई-स्पीड) ट्रेनें हैं। यात्रा में लगभग 7 घंटे लगते हैं। ध्यान दें कि एक 2nd क्लास TGV राइड, 1st क्लास नाइट ट्रेन राइड से ज्यादा आरामदायक है। इसके अलावा, यदि आप भाग्यशाली हैं, तो दूसरी श्रेणी के टीजीवी से पूरक छोटा है और आपको और भी अधिक आराम मिलेगा। दिन की सवारी बहुत अच्छी है, विशेष रूप से ल्यों और टोरिनो के बीच का पैर। यहाँ आप देख सकते हैं कि पेरिस से मिलानो की यात्रा का दिन कैसा है

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