प्रथम श्रेणी की सुविधाएं


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यह कैसे पता लगाया जा सकता है कि किसी विशेष उड़ान पर कौन से प्रथम श्रेणी की सुविधाएं उपलब्ध हैं? ऐसा लगता है कि प्रथम श्रेणी कभी-कभी एक बड़ी सीट होती है जबकि अन्य में यह एक बिस्तर या सुइट और यहां तक ​​कि एक शॉवर भी हो सकता है । हम आम तौर पर वेबसाइट के माध्यम से बुकिंग करते हैं जो विभिन्न एयरलाइनों से कई ऑफ़र और कक्षाओं का चयन दिखाता है, लेकिन प्रत्येक प्रथम श्रेणी की तरह क्या है, इसका विवरण नहीं देता है।


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आमतौर पर, मुझे लगता है कि आपको विवरण खोजने के लिए एयरलाइन की अपनी वेबसाइट पर जाने की आवश्यकता है। हालांकि ब्रॉड-ब्रश के रूप में, अगर यह यूएस-आधारित एयरलाइन है, तो उम्मीद है कि उनकी "प्रथम श्रेणी" निश्चित रूप से कुछ भी हो सकती है, लेकिन अगर यह ME3 (अमीरात, एतिहाद, कतर) में से एक है, तो कुछ अद्भुत होने की उम्मीद करें :)
गैग्रावेर


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@Gagravarr जो वास्तव में सच नहीं है। इस दिन और युग में, अधिकांश लंबी दौड़ वाली अमेरिकी एयरलाइंस की प्रथम श्रेणी, निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धी हैं (जहां वे मौजूद हैं, कई अंतर्राष्ट्रीय अमेरिकी विमानों में केवल अर्थव्यवस्था और व्यवसाय हैं)। वे सबसे अच्छे नहीं हो सकते हैं, लेकिन वे अत्याचारी नहीं हैं। आप शॉर्ट-हॉल (आमतौर पर यूएस घरेलू) प्रथम श्रेणी के बारे में सोच रहे होंगे , जो मछली की पूरी तरह से अलग केतली है और मुझे नहीं लगता कि इटाई में क्या हो रहा है।
एंड्रयू फेरियर

@AndrewFerrier के पास नए अमीरात के विज्ञापन की एक घड़ी है, मुझे यह आश्चर्यजनक रूप से सच लगता है कि यह जोकी की प्रकृति के बावजूद है। मैंने मध्य पूर्वी और सुदूर पूर्वी वाहक पर बिजनेस क्लास में उड़ान भरी है, जो AA के लॉन्ग-हॉल फर्स्ट क्लास केबिन से बेहतर थे, उदाहरण के लिए
Gagravarr

@Gagravarr एंड्रयू सही है। यहां तक ​​कि अमेरिका के कुछ वाहकों पर बिजनेस क्लास के उत्पाद वास्तव में लंबी दौड़ के मार्गों के लिए काफी प्रतिस्पर्धी हैं। बेशक, वर्तमान में सबसे ज्यादा वोट देने वाले उत्तर बताते हैं, यह काफी हद तक निर्भर करेगा कि आपको कौन सा विमान मिलता है। 747 पर DeltaOne वास्तव में बहुत अच्छा है, उदाहरण के लिए। कई (सबसे?) यूरोपीय वाहकों पर व्यवसायी वर्ग की तुलना में आसानी से बेहतर और अधिकांश सुदूर पूर्व वाहकों पर व्यापार की तुलना में बेहतर या समान है। हालांकि यह ME3 पर पहले की तुलना नहीं करेगा।
रीहैब

जवाबों:


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केबिन की परवाह किए बिना किसी भी मार्ग पर किसी भी उड़ान पर किसी भी सीट पर आप क्या उम्मीद कर सकते हैं, यह पता लगाने के लिए आपको कुछ लेगवर्क करने की आवश्यकता होगी । आखिरकार, ओवरहेड डिब्बे एक E-145 पर समान आकार के नहीं हैं, जैसे कि A380 के विपरीत हैं, और आप अबू धाबी और लॉस एंजिल्स के बीच हांगकांग और ताइपे की तुलना में अधिक भोजन प्राप्त करने जा रहे हैं, और उसी एयरबस 330 पर -300, एयरएशिया एक्स पर एक इकोनॉमी सीट, कैथे ड्रैगन की तुलना में काफी संकीर्ण होने वाली है।

सबसे पहले, यह समझ लें कि दुनिया में हर जगह प्रथम श्रेणी और व्यावसायिक वर्ग का लगातार उपयोग नहीं किया जाता है। वास्तव में, ऐसे मामले हैं जहां एक व्यवसाय श्रेणी की सीट समान एयरलाइन पर भी प्रथम श्रेणी की सीट से बेहतर हो सकती है। इसके अलावा, आजकल इन-बेटवेन्स, कॉम्बिनेशन प्रसाद और सुपर-प्रीमियम प्रसादों की भारी भरमार है: प्रीमियम इकोनॉमी, इकोनॉमी प्लस, बिज़नेस-फ़र्स्ट, नॉर्थ अमेरिकन बिज़नेस, सिंगापुर का सूट क्लास, एतिहाद का द रेजिडेंस

एयरलाइंस पहले या व्यवसाय के रूप में या अलग-अलग बाजारों में जो भी वर्ग है, विभिन्न अनुभवों को पैकेज करती है। कठिन उत्पाद इंट्रा-यूरोप व्यापार वर्ग में (सीट और जुड़नार) आमतौर पर अर्थव्यवस्था से सिवाय इसके कि मध्य सीट बंद अवरुद्ध कर दिया गया अप्रभेद्य है। मुलायम उत्पाद (सेवा स्तर, भोजन), दूसरों से अलग है। इसके विपरीत, उत्तरी अमेरिका के भीतर तुलनीय लंबाई की उड़ानों का संचालन करने वाली एयरलाइंस आम तौर पर बहुत बेहतर भौतिक सीट (व्यापक, अधिक लेगरूम, अधिक पुनरावृत्ति, और अधिक पैडिंग, कभी-कभी बिजली के आउटलेट) प्रदान करती है। लेकिन यह "घरेलू प्रथम श्रेणी" सीट और सेवा हमेशा एक ही एयरलाइन के "अंतरराष्ट्रीय व्यापार वर्ग" सीट और सेवा के लिए हर मामले में नीच होगी। उदाहरण के लिए,:

संकीर्ण प्रथम श्रेणी सितंबर 2015 के लिए आधिकारिक प्रचार फोटो यूनाइटेड एयरलाइंस ने पहली श्रेणी की सीटों को संकीर्ण कर दिया

अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय

यूनाइटेड एयरलाइंस इंटरनेशनल बिजनेसफर्स्ट फ्लैटबेड सीटों के लिए आधिकारिक प्रचार फोटो

बार-बार उड़ने वाले यूनिकॉर्न को घरेलू मार्गों पर अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए कॉन्फ़िगर किया गया विमान मिल रहा है।

दूसरा, याद रखें कि ये एक नई सीट की घोषणा के लिए एयरलाइन की आदर्श प्रचारित तस्वीरें हैं। लेकिन केबिन के नवीनीकरण में पूरे बेड़े में तैनात होने में कई साल लगते हैं; यह एक महंगी प्रक्रिया है, और अगर आप लगातार अंदरूनी परिवर्तन करने के लिए विमानों को सेवा से बाहर ले जा रहे हैं तो आप एयरलाइन नहीं चला सकते। विभिन्न मार्गों पर "नए कॉन्फ़िगरेशन" विमान प्राप्त करने की संभावना को बेहतर बनाने के बारे में कई फ़्लायरटॉक थ्रेड हैं।

इसलिए, आप सीट की तुलना करने वाली वेबसाइटों की दया पर हैं और एयरलाइन के समय-निर्धारण के बारे में कहते हैं- वे हमेशा अंतिम मिनट में एक विमान को स्वैप कर सकते हैं, जैसा कि जरूरत है।

एयरलाइन की हार्ड प्रोडक्ट पेशकश के बारे में जानकारी प्राप्त करना आसान है।

SkyTrax एक प्रसिद्ध हवाई यात्रा रेटिंग कंपनी है, और FlatSeats.com संचालित करती है । वे प्रत्येक एयरलाइन के सीट मैप से सीधे लिंक करते हैं, प्रत्येक एयरलाइन द्वारा दी जाने वाली सामान्य सीट के प्रकार का अवलोकन प्रदान करते हैं, औरयात्रियों से विशेष विमान पर विशेष सीटों के साथ उनके अनुभवों के बारे में सीट की समीक्षा कोसूचीबद्धकरते हैं।

सीटगुरु , जो अब TripAdvisor के स्वामित्व में है, एयरलाइन सीटों के बारे में एक और प्रसिद्ध साइट है। सीट मैप्स के अलावा, वे तुलना चार्ट भी प्रदान करते हैंजो सीट प्रकार, उपलब्धता और पावर पोर्ट के प्रकार, वाईफाई की उपलब्धता, इन-फ्लाइट मनोरंजन, और विभिन्न एयरलाइनों पर विभिन्न विमान विन्यासों के लिए सीट आयामों की सूची देते हैं।

लेकिन नरम उत्पाद के बारे में जानकारी प्राप्त करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि यह संभावनाओं की इतनी विस्तृत श्रृंखला को समाहित करता है- विभिन्न वाइन या शराब के बारे में सोचें जो विभिन्न एयरलाइनों को स्टॉक कर सकती हैं, विभिन्न कॉस्मेटिक या स्वच्छता ब्रांड जो कि एमेनिटी किट में शामिल हो सकते हैं, विभिन्न सामग्री। पजामा या चप्पल के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। आप इस तरह की चीजों के बारे में परवाह है, तो आप अतिरिक्त समीक्षा कि समय-समय पर यात्रा ब्लॉगों या पत्रिकाओं पर दिखाई देते हैं जैसे परामर्श करने की आवश्यकता होगी लड़का प्रथम श्रेणी सुविधा किट पर अंक या TheLuxuryTravelExpert.com बिजनेस क्लास सुविधा किट पर , या वैश्विक यात्री या वाइन सूचियों पर बिजनेस इनसाइडर , या एयरलाइन पजामा पर ट्रैवलसॉर्ट

AirlineMeals.Net उपयोगकर्ता- योगदानित तस्वीरें न केवल भोजन के लिए (उनकी टैगलाइन के बावजूद) प्रदान करता है, बल्कि लाउंज और यात्रा के अनुभव के अन्य पहलुओं के लिए भी प्रदान करता है। लेकिन ये जरूरी उद्देश्य नहीं हैं


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जांच करने वाली पहली जगह शायद एयरलाइंस की वेबसाइटें हैं।

लेकिन सावधान रहें: एयरलाइंस अक्सर अपने प्रीमियम उत्पादों (बिज़नेस क्लास और फर्स्ट क्लास) को ओवरहाल करते हैं, और उनकी वेबसाइटें अक्सर आपके प्रतिस्पर्धात्मक लंबे-पतले उड़ानों पर उपयोग किए जाने वाले अद्भुत नवीनतम संस्करण को दिखाती हैं, जबकि कई विमानों में कम पेशकश हो सकती है क्योंकि वे अभी तक उन्नत नहीं किया गया है, या उड़ानों के प्रकार के कारण एक अलग संस्करण है (कई एयरलाइनों में घरेलू / अंतर्राष्ट्रीय या क्षेत्रीय / लंबी दौड़ के वर्गीकरण हैं)।

उड़ान का संचालन करने वाली वास्तविक एयरलाइन पर भी ध्यान दें: कई उड़ानें कोड-शेयर होती हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें एयरलाइन एक्स से उड़ान के रूप में बेचा जा सकता है, जबकि वे वास्तव में एयरलाइन वाई द्वारा संचालित होते हैं, जिसमें एक बहुत, बहुत अलग सेवा हो सकती है।

एक बार जब आप देख सकते हैं कि आप क्या प्राप्त कर सकते हैं (प्यारे चित्रों, अद्भुत वीडियो, भयानक एनिमेशन, अद्भुत इंटरैक्टिव प्रस्तुतियों के साथ पूरा), सीटगुरु के लिए सिर । यह आपको प्रत्येक एयरलाइन के विभिन्न विमानों के वास्तविक विन्यास को देखने देगा, साथ ही पिच, चौड़ाई, उपकरण आदि जैसे विवरणों के साथ। आपको ज्यादातर मामलों में विशिष्ट उड़ान विवरण दर्ज करने और वास्तविक विमान और विन्यास प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। वह उड़ान, लेकिन यह हमेशा 100% सटीक नहीं हो सकती है , और हमेशा परिवर्तन के अधीन है (एयरलाइन परिचालन कारणों से अंतिम मिनट तक विमानों को स्विच कर सकती है)।


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सबसे अच्छा तरीका है कि यात्रियों से रिपोर्ट की जाँच करने के लिए!

मैं प्रत्येक एयरलाइन पर दी जाने वाली सेवा के स्तर पर एक विस्तृत दृश्य प्राप्त करने के लिए इसका उपयोग करता हूं: http://flight-report.com/fr/home.html

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