हाल ही में एक उड़ान में, मैंने मछली का आदेश दिया, लेकिन यह उपलब्ध नहीं था, चालक दल ने माफी मांगी और मुझे एक और भोजन की पेशकश की।
वैसे भी, मैंने उसी एयरलाइन के साथ उड़ान भरी, और जब उन्होंने भोजन परोसना शुरू किया, तो एक क्रू मेंबर मेरे पास आया, उसने मुझे नाम देकर अभिवादन किया और एयरलाइन की ओर से फिर से मेरी पिछली फ्लाइट में मुझे मछली न परोसने के लिए माफी मांगी!
उन्होंने मुझसे पूछा कि क्या मैं इस उड़ान में मछली का प्रयास करना चाहूंगा, मैंने हां कहा और मुझे मिल गया।
उन्हें यह कैसे पता चला?
हम यहाँ किस एयरलाइन की बात कर रहे हैं?
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उलकोमा
प्रत्येक एयरलाइन के पास अपने स्वयं के यात्री रिकॉर्ड होते हैं, जो अलग-अलग होते हैं और टिकटिंग के लिए आवश्यक होते हैं।
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माइकल हैम्पटन
निश्चित रूप से आप नहीं, लेकिन जिस तरह से वे जानते हैं, वह इसलिए है क्योंकि यात्री एयरलाइन के निदेशक मंडल से सभी को इस बात के बारे में बता रहा है कि वह लगातार उड़ने वाले कार्यक्रम का सुपर-अल्ट्रा-प्रीमियम-विनीत सदस्य कैसे है और उसने क्या किया है ' t अंतिम उड़ान के लिए उसका पसंदीदा भोजन पसंद करें। गेट एजेंट ने हवाई अड्डे के पब से कुछ मछली और चिप्स खरीदे और उन्हें बंद करने की उम्मीद में उन्हें गली में छोड़ दिया।
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जैच लिप्टन
इस बारे में एयरलाइन के साथ एक तरह के थैंक्यू नोट को छोड़ना सुनिश्चित करें। अधिकांश वास्तव में टिप्पणियों / शिकायतों को पढ़ते हैं।
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मिकी
Amadeus में पोस्ट-फ़्लाइट PNR अपडेट है - वे केबिन क्रू टिप्पणियों को प्रकट करने पर ले सकते हैं, और बुकिंग को अपडेट कर सकते हैं (और उसके बाद ग्राहक FF रिकॉर्ड) - एयरलाइन पर निर्भर करता है कि वे इसका उपयोग करते हैं या नहीं (और केबिन क्रू परेशान हैं) यह कर), लेकिन सुविधा इस GDS में है। चालक दल निश्चित रूप से सूचित करता है कि कोई भी भोजन-आउटेज है, यह सुनिश्चित करने के लिए है - हालांकि यह खानपान की सामान्य शिकायत है। फ्लाइट जितनी लंबी होती है, उतनी ही अधिक संभावना होती है। मुझे लगता है कि अन्य एयरलाइनों की तुलना में SQ जैसी गुणवत्ता वाली एयरलाइन इस सामान को ट्रैक करने की अधिक संभावना होगी।
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पेटे 855217