क्या व्यावसायिक उड़ान पर लेटना (और सो जाना) निषिद्ध है?


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जब ऐसा करने के लिए पर्याप्त जगह है।

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मैंने ईज़ीजेट के साथ यात्रा की है और मैं भाग्यशाली था कि मुझे तीन सीटें मिलीं!

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मेरे पास झूठ बोलने की कोशिश करने और यह देखने की हिम्मत नहीं थी कि क्या मैं एयरक्रूज से दूर हो जाऊंगा क्योंकि बस मैंने खाली सीटों के लिए भुगतान नहीं किया है।

हालाँकि टिकट की कीमत £ 22 है और मुझे अपनी किसी भी बचपन की इच्छा के बदले £ 66 का भुगतान करने में कोई समस्या नहीं है अर्थात हवाई जहाज में एक बिस्तर है।

मैं बस यह नहीं देख सकता कि इसमें क्या गलत है?

  • वह टुकड़ा जहाँ आप आराम करते हैं, उसे मोड़ा जा सकता है
  • उड़ान के दौरान सीट बेल्ट की आवश्यकता नहीं होती है
  • अगर मैं पहली तस्वीर में स्थिति में था, तो मुझे यकीन है कि बदबूदार मोजे नहीं होंगे

यह प्रश्न मेरे अन्य प्रश्न की तुलना में पूरी तरह से अलग है क्या कोई कानून है जो एक व्यक्ति को रेयानयर के साथ उड़ान के लिए आसन्न सीटों को आरक्षित करने से रोकता है?

मैं केवल यह पूछ रहा हूं कि क्या एयरक्रू और अन्य यात्रियों को इससे कोई समस्या होगी? और यदि हाँ तो क्यों?


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लोग ऐसा हमेशा करते हैं। मैंने कभी किसी को किसी के बारे में शिकायत करते नहीं सुना।
फॉग

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@phoog मैं उसे वापस करूँगा। अगर आप इसका जवाब देना चाहते हैं तो मैं इसे वोट करूंगा। केवल चेतावनी यह है कि यदि सीटबेल्ट का निशान आता है तो उन्हें आपको जगाना होगा।
डीजेक्लावर्थ

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बस यह पुष्टि करने के लिए कि बाकी सभी क्या कहते हैं, यह आम बात है । जब भी संभव हो लोग ऐसा करते हैं, और, इसे अधिक संभव बनाने के लिए अक्सर प्रयास करते हैं। यदि आप ऐसा कर रहे हैं, तो कर्मचारियों को "अनुमति दी जाती है" (यदि आप देखें कि मेरा क्या मतलब है) आपको इसे करने से रोकने के लिए और सीधे बैठने के लिए कहते हैं - उदाहरण के लिए, अगर कोई तूफान है, अगर कुछ अस्पष्ट कारण से आप एक पैदा कर रहे हैं समस्या, आदि तो आप इसे करने के लिए एक "सही" नहीं है, लेकिन आप सुनिश्चित कर सकते हैं। यह कहना है कि अपने पैरों को फैलाने के लिए विमान में घूमना पसंद है। ऐसा करना पूरी तरह से ठीक है: किसी कारण से कभी-कभी आपको ऐसा करने से रोकने के लिए कहा जा सकता है।
फेटी

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मैं यह भी पुष्टि करता हूं कि बाकी सभी क्या कहते हैं। हालांकि, ध्यान दें कि यह पूरी तरह से एक एयरलाइन के अधिकारों के भीतर है कि इस मुद्दे के बारे में जो भी नीतियां वे चाहते हैं। इसलिए यदि फ्लाइट क्रू आपको बताता है कि आप नहीं कर सकते हैं, तो भी आपको अपने व्यवसाय का पालन करना चाहिए। दूसरे शब्दों में, जबकि बहुसंख्यक एयरलाइंस इसे अनुमति देती है, जहां तक ​​मुझे पता है कि निश्चित रूप से ऐसा करना उनके लिए कोई कानूनी बाध्यता नहीं है।
जेसन सी

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मुझे आपके चित्र पर लाल दर्द के बिंदु पसंद हैं। बिलकुल सही।
माइकलक्रिको

जवाबों:


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यह निषिद्ध नहीं है। तकनीकी रूप से, आपको इसे अपनी सीट बेल्ट पहनते समय करना चाहिए, लेकिन मैंने इसे टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान, या अशांति के दौरान कभी लागू नहीं देखा।

पिछले साल मैं एक गंभीर सर्दियों के तूफान के दौरान अटलांटा से लंदन के लिए डेल्टा उड़ान पर था , जिसमें लगभग सभी यात्रियों ने अपनी उड़ान को रद्द कर दिया था (अटलांटा में रद्द इनबाउंड उड़ानें, या सड़क की स्थिति के कारण)। रद्दीकरणों की संख्या अधिक होने के कारण, 767 में सवार लगभग हर यात्री (हम में से कम से कम 50) थे और फ्लाइट क्रू ने हम सभी को लेटने और सोने के लिए प्रोत्साहित किया।


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न केवल यह निषिद्ध है, गेट एजेंट आपके लिए इसे संभव बनाने की कोशिश करते हैं। मैंने उन्हें अपने लिए एक पंक्ति दी है "ताकि आप लेट सकें और सो सकें" या एक बच्चे के साथ साझा करने के लिए 4 की पंक्ति "ताकि आपका बच्चा लेट सके और सो सके"। वे अच्छी तरह से जानते हैं कि हम ऐसा करना चाहते हैं।
केट ग्रेगोरी

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@ जौलुपुक्की की घटनाओं का वर्णन करता हूं कि मैंने अपनी बुकिंग में एक सीट पर एक ही सीट पर कब्जा कर लिया।
केट ग्रेगोरी

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मैं तीन बार भाग्यशाली रहा हूं, प्रत्येक बहुत लंबी उड़ानों पर और प्रत्येक बार मुझे सीट बेल्ट (और जूते उतारने) के लिए कहा गया। सीट बेल्ट काफी आसान था, बीच की सीट पर बैठें, अपनी सीट बेल्ट को अपने पास मौजूद सभी जगह की अनुमति दें और इसे बंद कर दें, लेट जाएं और बेल्ट को कस लें जब तक कि यह कम्फर्टेबल ना हो लेकिन बहुत ज्यादा स्नग न हो।
Willeke

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यह सही है। मैं एक प्राइवेट पायलट हूं। मैं दृढ़ता से हमेशा सुझाव देता हूं कि यदि आप सोने की योजना बनाते हैं, जब तक कि आप फर्श पर फेंककर जागृत नहीं होना चाहते।
लमूएल गुलिवर

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"तकनीकी रूप से, आपको अपनी सीट बेल्ट पहनते समय यह करना चाहिए" - कैसे ?
user2357112

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केबिन क्रू सदस्य के रूप में, जब तक सीटबेल्ट संकेत बंद नहीं हो जाते, तब तक वास्तव में हमारे पास इसके खिलाफ कोई निर्देश नहीं है।

बैठने की नीति स्पष्ट है, उतारने और उतरने के दौरान बैठने के लिए, सीधी स्थिति में सीट और सीटबेल्ट को तेज किया जाता है। उड़ानों के दौरान, अचानक अशांति के मामले में तैयार किए जाने के लिए सीटबेल्ट को उपवास रखने की सिफारिशें हैं।

दरअसल, आर्मरेस्ट को अन्य कारणों के अलावा उस कारण से जंगम किया जाता है (आसान सफाई उनमें से एक है)।

हम ऐसा करने के लिए मध्य / लंबी दौड़ की उड़ानों में लोगों को प्रोत्साहित करते हैं क्योंकि यह उन्हें सहज महसूस कराता है (अच्छा प्रभाव छोड़कर)। इसके अलावा, सोते हुए यात्री कॉल बटन दबाने के लिए परेशान नहीं होंगे! हम यहां तक ​​कि एक कदम आगे जाते हैं और जागते हुए यात्रियों से पूछते हैं कि क्या यह एक दिन की उड़ान थी, खिड़की के रंगों को बंद करने के लिए।

यह खतरनाक है? हाँ यह है, लेकिन वास्तव में नहीं। सोने से पहले अपने आप को पट्टा और आप अशांति के मामले में ठीक हो जाएगा। यह व्यक्तिगत अनुभव से बाहर है, जो लोग अचानक अशांति के मामले में प्रत्यक्ष खतरे में हैं, वे हैं जो खड़े हैं, फिर वे जो सीटबेल्ट को बन्धन के बिना बैठे हैं। अन्य खतरे में हैं, लेकिन उतने नहीं जितने कि पूर्वोक्त हैं।


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जैसा कि अन्य उत्तरों ने कहा है, इस विशिष्ट मामले के लिए बस आगे बढ़ें। हर कोई करता है जब वे कर सकते हैं!

सामान्य तौर पर, इस तरह की चीज के साथ, अनुमति की तुलना में माफी मांगना हमेशा आसान होता है। मैं अपने आप से पूछता हूं "क्या सबसे बुरा हो सकता है?"। यदि इसका उत्तर "वे मुझे रोकने के लिए कह सकते हैं" है, तो सबसे खराब संभावित परिणाम मुझे शुरुआती स्थिति में वापस ला देता है - और वास्तव में कोशिश करने का कोई कारण नहीं है।

एक तरफ के रूप में, आप एक EasyJet उड़ान पर ऐसा करने के लिए संघर्ष कर सकते हैं। उनके अधिकांश विमानों पर, आगे और पीछे 2 या 3 पंक्तियों के अलावा (बिगड़ा हुआ गतिशीलता के लिए उपयोग की सुविधा के लिए), आर्मरेस्ट चल नहीं हैं।


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मैं पीछे से तीसरी पंक्ति में बैठा था, आर्मरेस्ट फोल्डेबल थे और किसी कारणवश हवाई जहाज में कम से कम छह खाली पंक्तियाँ थीं, मुझे सोने का बहुत अच्छा मौका मिला।
उलकोमा

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उपनाम के आधार पर, जौलुपुक्की ग्रुप है - हम आम तौर पर शर्मनाक स्थितियों के बारे में स्पष्ट करते हैं। हम काफी शर्मनाक होने के लिए "कहा जा रहा है" पर विचार करते हैं।
डायनेवला

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easiest to ask forgiveness than permissionक्या आप पायथन प्रोग्रामर हैं?
डॉटकेनहेन

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मैं नियमित रूप से करता हूं। वास्तव में मैं आमतौर पर सतर्क रहता हूँ जब अपनी सीट बुक करने की कोशिश करता हूँ और सबसे आस पास की सीटों को खाली करने की कोशिश करता हूँ, इस उद्देश्य के लिए!

एक बार सवार होने के बाद, अगर लोग मेरे बगल में बैठते हैं, तो मैं उत्सुकता से दूसरी पंक्तियों को देख रहा हूं और यदि संभव हो तो पूरी तरह से वहां कूद जाएगा, बशर्ते कि कोई अन्य यात्री मुझे नहीं हराए। और हाँ, मैं इसे नियमित रूप से पीटता हूँ - तो यह एक सामान्य बात है।

मेरे पास एयर क्रू है, जब तक कि मैं अंदर बैठा हुआ हूं, तब तक मुझे बताएं कि मेरे पास लेटने पर भी मेरे चारों ओर सीटबेल्ट है, लेकिन अन्यथा मुझे कभी समस्या नहीं हुई।


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डेल्टा एयरलाइनों का उपयोग करके न्यूयॉर्क से एम्स्टर्डम की एक उड़ान पर मैं भी पूरी तरह से अलग पंक्ति में लेट गया और वहां 3 या 4 सीटों का उपयोग करके सो गया। फ्लाइट काफी खाली होने के बाद भी ज्यादा लोगों ने इसे किया और क्रू को बिल्कुल भी एतराज नहीं हुआ।


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यह उन सीटों पर भी नहीं है जो लोग लेट गए थे, लेकिन फर्श पर भी इसके अलावा आधी रात की उड़ानों में शौचालय के प्रवेश द्वार के पास। संभवतः हर जगह यात्रियों को ज्यादा परेशान नहीं किया जाता ... लेकिन चलते समय आपको सावधान रहना होगा। लेकिन मैंने कभी सीटों पर लेटने की कोशिश नहीं की क्योंकि शायद मैंने गर्मियों में उड़ान भरी थी ...


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हम्म ... मैं कहूंगा कि यह अधिक एयरलाइन / क्षेत्र-विशिष्ट है। मैंने इसे व्यक्तिगत रूप से कभी नहीं देखा है और मुझे बहुत संदेह है कि अधिकांश एयरलाइंस उत्तरी अमेरिका में यहां इसकी अनुमति देगी। अगर यह एफएए या ईएएसए क्षेत्राधिकार में वैध है तो मैं थोड़ा हैरान रहूंगा। आपका माइलेज दुनिया के अन्य हिस्सों में भिन्न हो सकता है, हालाँकि।
रीहैब

फर्श पर बिछाने को अक्सर अनुमति नहीं दी जाती है, कुछ कारणों से: जमीन बहुत ठंडी हो जाती है (याद रखें कि यह आसानी से -60 सेल्सियस से बाहर जब 10 किमी की ऊँचाई पर हो), तो आप आसानी से अशांति के दौरान कुछ तोड़ सकते हैं (फर्श भयानक रूप से कठोर है ) और अपने आप को अंदर करने के लिए कोई सीटबेल्ट नहीं हैं।
मस्त

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क्या आप उस मंजिल की कल्पना कर सकते हैं जो आप अपने पैरों को -60 सेल्सीस में रख रहे हैं? .. मेरा मतलब है कि उड़ान के अंदर जहाँ आप चलते हैं, जो "मंजिल" है। मैं आखिरी सफ़र में ओमान से म्यूनिख के लिए ओमान के वायुमार्ग में मध्यरात्रि की उड़ान में आया था .. और मैं टॉयलेट के पास गया ताकि लोग फर्श पर सोते हुए देख सकें क्योंकि यह 2 -4 -2 पंक्ति की सीट है और जबकि 4 सीट की पंक्ति में अधिक जगह है। लोग वहां सभी कंबल के साथ सोते हैं जैसे आप उन्हें हवाई अड्डे के अंदर देखते हैं। जगह।
उन्नी

विमान के बाहरी हिस्से से फर्श को थर्मल रूप से अलग किया जाता है। केबिन की दीवारों की तुलना में मोरेसो, वास्तव में, चूंकि फर्श के नीचे एक और डेक है (कार्गो, ईंधन टैंक, आदि के लिए) मंजिल निश्चित रूप से -60 सी नहीं होगी। यह केबिन के बाकी हिस्सों के समान होगा। अधिकांश एयरलाइनों को लोगों को फर्श पर सोने की अनुमति नहीं देगा क्योंकि वे मुख्य रूप से सुरक्षा से संबंधित हैं। वे अशांति की स्थिति में केबिन के माध्यम से उड़ान भरेंगे और वे केबिन के माध्यम से चलने वाले लोगों के लिए ट्रिपिंग खतरा होंगे। वे लव दरवाजे या गाड़ी से टकरा सकते हैं या पैदल मार्ग अवरुद्ध कर सकते हैं।
रीहैब
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