जब "फ्लाइट स्वैप" की वजह से उड़ान में देरी हो रही है, तो इसका क्या मतलब है?


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गंतव्य हवाई अड्डे पर "पूंछ स्वैप" के कारण मेरी उड़ान में देरी हुई (हवाई अड्डा मैं उड़ जाएगा)। क्या इसका मतलब कुछ खास है? यदि ऐसा है, तो ये क्या है?

जवाबों:


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विमान को "पूंछ संख्या" के आधार पर कुछ एयरलाइनों द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो विमान का पंजीकरण होता है, जो पूंछ के सामने या नीचे (सामान्य रूप से) विमान पर प्रदर्शित होता है। अमेरिका में बड़े विमानों के लिए, ये संख्या "एन" अक्षर से शुरू होती है, और फिर सामान्य रूप से 3 नंबर और 2 अक्षरों के साथ पीछा किया जाता है। जैसे, N182UA।

एक "टेल स्वैप", "एयरक्राफ्ट स्वैप" या "एयरक्राफ्ट सबस्टेशन" वह जगह है जहां एक विशिष्ट उड़ान भरने के लिए अपेक्षित विमान को एक अलग विमान में बदल दिया जाता है। यानी, उड़ान के लिए "पूंछ संख्या" को एक अलग से स्वैप किया जाता है।

इस तरह के बदलाव के कई कारण हो सकते हैं। यह हो सकता है कि जिस विमान को उस मार्ग से उड़ान भरने की योजना बनाई गई थी, वह टूट गया था, या यह कि पहले की समस्या (यांत्रिक, मौसम, चालक दल, या कुछ और) द्वारा देरी हो रही थी। या यह उस विशिष्ट विमान से पूरी तरह से असंबंधित हो सकता है और वे सिस्टम में कहीं और एक असंबंधित मुद्दे के कारण विमानों को फेरबदल कर रहे हैं।

स्वैप के परिणामस्वरूप आपकी उड़ान में देरी होने की संभावना के अलावा (या अधिक संभावना है, जो भी स्वैप होने का कारण बना) - जो कि यहाँ क्या हुआ लगता है - एक विमान स्वैप का प्राथमिक प्रभाव है अगर वे एक अलग स्वैप करते हैं विमान का प्रकार, जिसमें सामान्य रूप से एक अलग सीट का नक्शा / क्षमता होगी। इससे उन्हें कम से कम कुछ यात्रियों के लिए बोर्डिंग पास जारी करने की आवश्यकता हो सकती है, और सबसे खराब स्थिति में परिणाम हो सकता है कि नए विमान में पर्याप्त क्षमता न होने पर कुछ लोगों को दूसरी उड़ान लेनी पड़े। आम तौर पर यह एक मुद्दा नहीं होगा क्योंकि वे सामान्य रूप से एक ही प्रकार के विमानों में स्वैप करेंगे, लेकिन कभी-कभी उनके पास समान विमान उपलब्ध नहीं होते हैं और उन्हें एक अलग प्रकार का उपयोग करना पड़ता है।


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कुछ एयरलाइंस "पूंछ संख्या" (यहां तक ​​कि जब वे पूंछ पर चित्रित की जाती हैं) के बजाय पहचानकर्ताओं को "फिन नंबर" कहते हैं, तो आप "फिन स्वैप" भी सुन सकते हैं। एक ही तर्क।
केट ग्रेगोरी

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बस स्पष्ट करने के लिए, सभी अमेरिकी विमान पंजीकरण 'एन' से शुरू होते हैं, न कि केवल बड़े विमानों के लिए। 'एन' विमान पंजीकरण के संदर्भ में अमेरिका के लिए देश कोड है। अन्य देशों में पंजीकृत विमान पंजीकरण के अपने संबंधित देशों के लिए देश कोड उपसर्ग का उपयोग करेंगे।
रीहैब

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इसके अलावा, 3 नंबर और 2 अक्षर की बात जरूरी नहीं है। यह सिर्फ एक सम्मेलन है जो एयरलाइंस कभी-कभी उपयोग करना पसंद करते हैं। आपके द्वारा उल्लेखित मामले में, "यूए" का अर्थ "यूनाइटेड एयरलाइंस" है। इसी तरह, डेल्टा या नॉर्थवेस्ट के लिए "डीएल" या "एनडब्ल्यू" के साथ डेल्टा के कई अंत इस बात पर निर्भर करते हैं कि डेल्टा ने विमान खरीदा है या इसे नॉर्थवेस्ट विलय के माध्यम से हासिल किया है। हालांकि सभी डेल्टा विमान उस योजना का उपयोग नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए, N3755D, N3758Y, N3761R और N3765 डेल्टा जेट के सभी टेल नंबर हैं।
रीबराब

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सबसे अच्छा मैं इस विषय पर पा सकता हूं कि वे एक विमान को स्वैप कर रहे हैं। अब यह एक प्रस्थान हवाई अड्डे के लिए समझ में आता है लेकिन गंतव्य के लिए केवल यह समझ में आता है कि विमान को NYC - BOS या NYC - वाशिंगटन जैसे 2 के बीच शटल के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है या नहीं

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