प्रस्थान के बाद के बीच अंतर और कोई शो नहीं

Question

एक उड़ान के लिए किराया नियमों में मैंने पाया कि प्रस्थान के बाद रद्द करने और वापसी के लिए 200 एईडी शुल्क है, और 400 एईडी बिना किसी शो के। अगर मैं फ्लाइट मिस करता हूं तो यह कैसे काम करता है / क्या रिफंड नियम हैं?

1. टिकट की कीमत - 400 (नो-शो) - 200 (रद्द / रिफंड)

2. टिकट की कीमत - 400 (अधिकतम नोशो और रद्द करें)

3. टिकट की कीमत - 200 (केवल रद्दीकरण शुल्क)

2 या 3 के मामले में, क्या ऐसा कोई परिदृश्य है जहां पोस्ट प्रस्थान रद्द करने का शुल्क लागू होता है, लेकिन कोई शो शुल्क नहीं?

विशिष्ट उड़ान जहाँ से मैंने इसे उठाया है १० जनवरी २०१६ को ९ डब्ल्यू ५३१ है, हालांकि एक सामान्य उत्तर आदर्श होगा

CANCELLATIONS



 BEFORE DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      FULLY UNUTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....



AFTER DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      PARTIALLY UTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      FOR REFUND-

      ON SECTORS WHERE FIRST CLASS/PREMIERE SERVICE IS

      NOT OFFERED/AVAILABLE AT THE TIME OF TICKETING

      PASSENGERS MAY BE BOOKED IN THE NEXT LOWER CABIN.

      NO REFUND WILL BE PERMITTED FOR CLASS DIFFERENCE

      IN SUCH CASES.

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....



CHANGES/CANCELLATIONS



 CHARGE AED 400 FOR NO-SHOW.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      INFANT DISCOUNT APPLICABLE ON PENALTIES.

      .....

      IF A NO SHOW TICKET IS PROCESSED FOR ANY CHANGES/

      REFUND THEN THE PENALTIES FOR CHANGES/REFUND

      WILL BE APPLICABLE IN ADDITION TO THE NO SHOW

      PENALTY.

Comments

यह विकल्प 1 की तरह पढ़ता है। यह ध्यान देने योग्य है कि नो-शो पेनल्टी वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता अगर यह नो-शो + कैंसिलेशन से कम है, क्योंकि वे स्वचालित रूप से आपको पैसे वापस नहीं भेजेंगे - केवल तभी जब आप रद्द करने के लिए कॉल करते हैं। ।

— CMaster

यह एयरलाइन पर निर्भर होने की संभावना है। चूँकि आप एक 9W उड़ान का उल्लेख कर रहे हैं, मैं जेट-एयरवेज टैग जोड़ रहा हूँ ।

— नैट एल्ड्रेडज

Answer 1

इस संदर्भ में शब्द "प्रस्थान" टिकट पर पहली उड़ान के प्रस्थान को संदर्भित करता है ।

इस प्रकार "प्रस्थान से पहले" टिकट पर किसी भी खंड को प्रवाहित करने से पहले है। "प्रस्थान के बाद" के बाद आप किसी भी खंड को प्रवाहित कर चुके हैं।

तो मान लें कि आपके पास टिकट है जिसकी 3 दिसंबर को उड़ान है, और 7 दिसंबर को वापसी की उड़ान है। यदि 1 दिसंबर को आप उड़ान के किसी भी विवरण को बदलने का निर्णय लेते हैं, तो "प्रस्थान से पहले" नियम लागू होंगे। यदि 4 दिसंबर के बजाय आप अपनी वापसी की उड़ान को बदलने का फैसला करते हैं, तो "प्रस्थान के बाद" नियम लागू होंगे।

इस मामले में परिवर्तन शुल्क प्रस्थान से पहले और बाद में दोनों के लिए समान है, लेकिन यह संभावना है कि बाकी शर्तें अलग हैं (जैसे, नए किराए की गणना की जाएगी)

"नो-शो" उपरोक्त से संबंधित नहीं है, और बस इसका मतलब है कि आप अपनी उड़ान के एक पैर के लिए दिखाने में विफल हैं। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह पहला पैर है, आखिरी है या बीच में कुछ भी है।

Answer 2

अंतर अधिसूचना है।

यदि आप उन्हें कॉल करते / संपर्क करते हैं और अपनी उड़ान रद्द करते हैं, तो जुर्माना AED 200 होगा यदि आप टिकट बुक करने से पहले उन्हें सूचित करते हैं या AED 200 लेते हैं, यदि आप शुरू होने के बाद रद्द कर देते हैं (यानी अपनी वापसी की उड़ान रद्द कर देते हैं और घर आ जाते हैं) दूसरा रास्ता)। इस विशेष किराया के लिए दंड समान हैं, लेकिन यह हमेशा मामला नहीं होता है, इसलिए वे उन्हें अलग से सूचीबद्ध करते हैं।

यदि आप अपनी उड़ान के लिए दिखाई नहीं देते हैं और उन्हें पहले से संपर्क नहीं किया है, तो उन्हें बताएं कि आप नहीं उड़ रहे हैं, तो यह एक नो शो माना जाता है, जिस स्थिति में AED 400 जुर्माना किसी भी धनवापसी पर लागू होगा जो आप पात्र हो सकते हैं के लिये।

यदि आपके पास एक अन्य उड़ान / टिकट है, जो आपको उपरोक्त संदर्भित उड़ान से चूकने में देरी कर रहा है, तो भी इसे एक नो शो माना जाएगा, लेकिन एयरलाइन स्थिति को ध्यान में रख सकती है और शायद कम जुर्माना की पेशकश करती है।

Answer 3

आप पेनल्टी में से एक (या तो रद्द या नो-शो) का भुगतान करेंगे। कौन सी स्थिति पर निर्भर करता है। आप कभी भी नो-शो नहीं बनना चाहते हैं। आपके टिकट में असामान्य रूप से उदार शब्द हैं; आज के अधिकांश टिकटों को रद्द करने या बदले जाने पर जुर्माना लगता है, लेकिन यदि आप नहीं दिखाते हैं, तो सभी शून्य हो जाते हैं।

यदि आप कभी भी खुद को ऐसी स्थिति में पाते हैं, जहां आप उड़ान नहीं बनायेंगे (जैसे, ट्रैफिक में फंसे, फ्लैट टायर, इनबाउंड फ्लाइट में देरी, हवाई अड्डे को जोड़ने पर अटक जाना), एयरलाइन को कॉल करें। कई मामलों में, आपसे परिवर्तन शुल्क भी नहीं लिया जाएगा (विशेषकर यदि यह आपके नियंत्रण से बाहर की स्थिति है) और आपको एक अलग उड़ान पर फिर से बुक किया जाएगा। आगे कॉल करने के लिए अपवाद यह है कि यदि आप एक घरेलू एयरलाइन पर अमेरिका में हैं और सुरक्षा और बोर्ड को साफ करने के लिए हवाई अड्डे (कार या ट्रेन के माध्यम से, दूसरी उड़ान नहीं) पर पहुंचेंगे। इस स्थिति में, फ़ोन एजेंट आपसे परिवर्तन शुल्क लेने की संभावना रखता है, इसलिए आप हवाई अड्डे में एयरलाइन टिकट काउंटर पर जाना बेहतर समझते हैं और "फ्लैट टायर" पॉलिसी के तहत इलाज की उम्मीद करते हैं, जिसके तहत एक हवाई अड्डा एजेंट आपको बुक कर सकता है। बिना किसी शुल्क के एक अलग उड़ान पर।