ईयू रेल यात्री अधिकारों को किन देशों ने घरेलू स्तर पर लागू किया है?


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मुझे हाल ही में पता चला कि हवाई यात्रा के लिए कुछ सामान्य यूरोपीय अधिकार हैं, जो यूरोप के भीतर रेल यात्राओं पर लागू होते हैं, यहाँ विस्तृत हैं । उदाहरण के लिए, काफी शक्तिशाली-सही लगता है जो कहता है:

यदि आपको बताया जाता है कि आप कम से कम 1 घंटे की देरी से अपने अंतिम गंतव्य पर पहुंचेंगे, तो आप अपनी यात्रा योजनाओं को रद्द करने और अपने टिकट की लागत के तत्काल धनवापसी का अनुरोध करने के हकदार हैं (कभी-कभी पूर्ण, कभी-कभी केवल भाग के लिए यात्रा नहीं की गई।)

हालाँकि, पेज यह भी कहता है:

यूरोपीय देश यह निर्णय ले सकते हैं कि ये अधिकार घरेलू ट्रेनों (शहरी, उपनगरीय, क्षेत्रीय आदि) और अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों पर भी लागू होते हैं जो यूरोपीय संघ के बाहर अपनी यात्रा शुरू करते हैं या समाप्त करते हैं।

तो कौन से देश इन अधिकारों को घरेलू स्तर पर लागू करते हैं? मैं विशेष रूप से यूके में दिलचस्पी रखता हूं, लेकिन अन्य देशों के लिए उत्तर देना कोई संदेह नहीं होगा।


यूरोपीय संघ के न्यूनतम से यूके के पास और भी बेहतर अधिकार हैं! न्यूनतम के लिए विकिपीडिया पर विलंब रीपे देखें , और ध्यान दें कि कई कंपनियां 30 या 40 मिनट में ट्रिगर करती हैं
Gagravarr

@Gagravarr: "यदि आप अपने गंतव्य स्टेशन पर 60 मिनट से अधिक देरी से पहुंचते हैं, तो रेलवे की गलती के कारण, आप यात्रा के प्रासंगिक हिस्से के लिए भुगतान की गई कीमत का न्यूनतम 50% हकदार होंगे (शर्त 42) । "। जो मैंने उद्धृत किया है, उससे भी बदतर लगता है ... या मुझे कुछ याद आ रहा है?
एंड्रयू फेरियर

के लिए क्रॉस कंट्री गाड़ियों, एक यादृच्छिक उदाहरण के रूप में , 30-59 मिनट देरी से आप एक टिकट लागत वापस का 50% हो जाता है, 60-119 आप एक टिकट लागत वापस की 100% हो जाता है, और 120 + आप पूरी वापसी लागत वापस हो जाता है
गाग्राव्र्र

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ध्यान दें कि यूरोपीय संघ के रेल यात्री अधिकार और (बहुत पुराने) CIV रेल यात्री अधिकार मौजूद हैं।
गेरिट

जवाबों:


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यह सच है कि यूरोपीय संघ के "कानून" स्वचालित रूप से मान्य नहीं हैं, इसके बजाय, विशिष्ट देशों को उन्हें अपने स्थानीय कानूनों में लागू करने की आवश्यकता है।

मैं यहाँ अक्षांश भाग पर ध्यान केंद्रित करूँगा (सामान और / या चोट नहीं)।

कुछ सामान्य नियम जो हमेशा सूचीबद्ध नहीं होते हैं उनमें शामिल हैं:
ए) कोई वापसी नहीं अगर कुछ देरी के साथ कोई अन्य ट्रेन (जैसे। 1 एच) उपलब्ध थी
बी) टिकट रिफंड करने से पहले आपको देरी के बारे में सूचित नहीं किया गया था तो कोई वापसी नहीं
) विशेष नियम (या कोई वापसी नहीं) सभी पर) रियायती टिकटों जैसे सप्ताह / महीना / वर्ष पास आदि के लिए
घ) धनवापसी कैसे / कहाँ से प्राप्त होती है
ई बहुत भिन्नता है ) कभी-कभी, रिफंड समाप्ति तिथि के साथ कूपन हैं
एफ) दो-तरफ़ा टिकटों के लिए, एक तरह से कीमत गणना के लिए प्रयोग किया जाता है

कुछ देश, वर्णानुक्रम में (बाद में और जोड़ सकते हैं):

ऑस्ट्रिया
1h से अधिक देर से, न केवल क्षेत्रीय ट्रेनें: 25% रिफंड अगर ये 25% कम से कम 4 € हैं,
तो 2h से अधिक देर, न केवल क्षेत्रीय ट्रेनें: 50% रिफंड अगर ये 50% कम से कम 4 €
http: // www .oebb.at / en / सेवा / Passengers_rights / Train_cancellation__delay / index.jsp

फ्रांस
कंपनी के आधार पर उदाहरण के लिए। इनमें से एक:
a) 1h 25%, 2h 50%
b) 1h 25%, 2h 50%, 3h 75%
c) 30min 20%, 1h 50%, 2h 100%
सभी ट्रेनें योग्य नहीं हैं, घरेलू ट्रेनें छूट सकती हैं ऑनलाइन।
http://faq.captaintrain.com/article/168-delayed-train-compensation

जर्मनी
समान करने के लिए ऑस्ट्रिया
http://www.bahn.com/i/view/GBR/en/services/passenger_rights/passengers-rights-online-form.shtml

इटली
अनिवार्य सीट आरक्षण वाली ट्रेनों के लिए: 1h 25%, 2h 50%
यात्रा रद्द करना और पूर्ण धनवापसी (उपयोग नहीं किए गए भाग के लिए, यदि लागू हो) भी संभव है। http://www.italia.it/en/useful-info/rights-for-tourists/railway-transportation.html

नीदरलैंड
कंपनी और देरी के कारण पर निर्भर करता है। इनमें से एक:
ए) 1 एच 25%, 2 एच 50%
सी) 30 मिनट 20%, 1 एच 50%, 2 एच 100%
https://www.nsinternational.nl/en/after-the-journey/compensation-for-delays

नॉर्वे
30min 50%, कुछ अपवादों के साथ
https://www.nsb.no/en/our-ticket/booking-conditions/how-to-claim-a-refund-and-compensation


मार्ग, ट्रेन और कारण के आधार पर स्पेन बदलता रहता है।

स्वीडन
1 ह 50%
https://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=5684&a=175894&l=en

स्विट्जरलैंड
1h 25%, 2h 50%, केवल अगर रिफंड कम से कम 6CHF है।
https://www.sbb.ch/en/station-services/services/sbb-customer-service/passenger-rights/helpfaqs.html

ब्रिटेन
1h देर से 50% वापसी, या 100% अगर यात्रा रद्द की गई
http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/72098.aspx

होटल की लागत आदि के बारे में, यदि आवश्यक हो, तो कई साइटों पर इसका उल्लेख नहीं किया गया है, इसलिए मैं उस पर भरोसा नहीं करूंगा। मैंने ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड के लिए कुछ देखा है, लेकिन कुछ हद तक सीमित है।


अधिकांश ब्रिटेन ट्रेन ऑपरेटरों अधिक उदार मुआवजा समझौतों उद्धृत की तुलना में है
Gagravarr

रोचक, व्यापक सूची, धन्यवाद। अपील करता है कि यूके इन नियमों को घरेलू ट्रेनों में लागू करने का निर्णय नहीं लेता है, कम से कम सार्वभौमिक रूप से नहीं।
एंड्रयू फेरियर
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