गैर-एटी देश रजिस्ट्रर्ड पोत (नौका) द्वारा अंटार्कटिका का दौरा करने वाले गैर-एटी नागरिक - क्या मुझे परमिट की आवश्यकता है और क्यों?


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मेरे दादा आधी सदी से भी अधिक समय तक एक यॉटसमैन रहे हैं, अब वह सेवानिवृत्त हो गए हैं और अब उनके पास अपने सपने को पूरा करने के लिए जरूरी सब कुछ है: अंटार्कटिका के लिए नौकायन।

लेकिन वह मोल्दोवा का नागरिक है, जो अंटार्कटिक संधि प्रणाली में भाग नहीं लेता है और न ही कभी होता है। नौका का ध्वज देश मोल्दोवा भी है। इस तरह, मोल्दोवन के अधिकारियों को एक नौका पर अंटार्कटिका जाने के लिए किसी भी परमिट की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, यात्रा के दौरान नौका पर अंटार्कटिक संधि करने के लिए किसी भी पार्टी का कोई नागरिक नहीं होगा। केवल मेरे दादा और उनके दोस्त, जो मोल्दोवा के नागरिक भी हैं।

मेरी नौका पर मेरी बर्ड लैंड का दौरा करने की योजना है और सवाल यह है कि क्या अंटार्कटिका के लिए किसी परमिट या किसी प्रकार के वीजा की आवश्यकता है? यदि हाँ, तो इसे कहाँ से प्राप्त किया जा सकता है और एक गैर-एटी देश के नागरिक को इसकी आवश्यकता क्यों होगी?

क्योंकि, पहले, हमारी सरकार को इस तरह की यात्रा के लिए किसी चीज की आवश्यकता नहीं है और अंटार्कटिका को तटस्थ क्षेत्र के रूप में माना जाता है। मोल्दोवा ने कभी अंटार्कटिक संधि में भाग नहीं लिया। दूसरा, अंटार्कटिक संधि के सिकरेटरी की आधिकारिक साइट में केवल यह उल्लेख किया गया है कि एटी-देश के नागरिकों को परमिट प्राप्त करना होगा। हमारी स्थिति के बारे में क्या? हम किसी भी अंटार्कटिक अनुसंधान आधार या इस तरह की यात्रा की योजना नहीं बना रहे हैं ...

जोड़ # 1। नहीं, उन्होंने यॉट वर्ल्ड नहीं पढ़ा। जोड़ # 2। एमबीएल तट में लघु-समय के विघटन की योजना बनाई गई है, लेकिन मुख्य रूप से नौका को नहीं छोड़ा गया है। प्रत्यक्ष शब्द: "कुछ ही बार निविदा द्वारा कुछ घंटे भूमि का दौरा, कुछ और नहीं। फोटोग्राफी और खुश मुस्कुराहट के लिए।" आशा है, आप मेरे द्वारा सही तरीके से समझ गए थे, गॉट फाउ।


क्षमा करें, मैं नौकायन में नहीं हूँ। लेकिन मैं अपने दादाजी से पूछूंगा। मैं मानता हूं, अगर कोई रूसी या रोमानियाई (भाषाएं, जो कि मोल्दोवा में बोली जाती हैं) पत्रिका का भाषा संस्करण है, तो जवाब नहीं है - वह सिर्फ अंग्रेजी में नहीं पढ़ सकता है।
मैक्स

@GayotFow अंतिम भाग निश्चित रूप से सत्य नहीं है, एक हस्ताक्षरकर्ता से एक परमिट पर्याप्त है, जो मुझे बाकी पर संदेह करता है। पूरी बात एक तरह के विशेष आव्रजन शासन के रूप में नहीं है।
आराम

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विशेष रूप से मैरी बर्ड भूमि क्यों? निजी परिभ्रमण का अधिकांश हिस्सा प्रायद्वीप में जाता है, जो काफी अधिक सुलभ है - गर्मियों में भी बहुत कम समुद्री बर्फ। परमिट उसकी चिंताओं का कम से कम हो सकता है ...
एंड्रयू

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अब इसे मैं 'यात्रा प्रश्न' कहता हूं ।
AE

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@ मोम ने आपके दादाजी से करवाया?
जन नैश

जवाबों:


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से आधिकारिक प्रतिक्रिया अमांडा Lynnes , संचार और संचालन सहायक IAATO - अंटार्कटिका टूर ऑपरेटर्स के इंटरनेशनल एसोसिएशन:

प्रिय मैक्सिम,

IAATO से संपर्क करने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। अपनी अंग्रेजी के लिए माफी माँगने की ज़रूरत नहीं है - यह बहुत अच्छा है!

क्योंकि मोल्दोवा एक अंटार्कटिक संधि पार्टी नहीं है, आप मोल्दोवा के नागरिक हैं और आपका नौका देश के लिए भी रवाना किया गया है, आपके लिए अंटार्कटिका की अनधिकृत (बिना परमिट) यात्रा करना संभव है। यह व्यापक अंटार्कटिक समुदाय द्वारा अनुशंसित नहीं है और परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया आपके यात्रा के लिए तैयार करने का एक अच्छा तरीका है। अंटार्कटिका के लिए प्रस्थान करने से पहले आप किस बंदरगाह को बंद करने का इरादा कर रहे थे और कब निकलने की उम्मीद कर रहे थे? यह संभव है कि आप महाद्वीप के लिए रवाना होने से पहले आप जिस अंतिम देश में जाते हैं, वहां से परमिट प्राप्त कर सकते हैं, जैसे, चिली, अर्जेंटीना, न्यू यॉर्क आदि।

शुभकामनाओं के साथ, अमांडा


जोस लुइस एग्राज़ , एटीएस के सूचना अधिकारी की आधिकारिक प्रतिक्रिया - अंटार्कटिक संधि सचिवालय:

प्रिय मैक्सिम,

हमसे संपर्क करने के लिए धन्यवाद।

जैसा कि आपके संदेश में उठाया गया है, अगर आपके देश की राष्ट्रीयता मोल्दोवा को अपने नागरिकों को अंटार्कटिका की यात्रा करने के लिए किसी भी प्रकार की अनुमति की आवश्यकता नहीं है, तो आपको कोई अतिरिक्त प्रबंधन करने की आवश्यकता नहीं है।

अंटार्कटिक संधि बाध्यता केवल 53 अनुबंधों और पहुंच वाले दलों में से किसी के नागरिकों पर लागू होती है।

मैं आपको अंटार्कटिका की अपनी यात्रा में सफलता की कामना करता हूं।

जोस लुइस एग्राज़


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तुम्हें पता है ... कि सबसे निर्विवाद अर्थ में एक साहसिक होगा । सौभाग्य, उचित तैयारी करें, ध्यान रखें और अगर आपने वास्तव में ऐसा किया है .... कृपया अपनी कहानी बताएं।
थोरस्टेन एस।

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क्या मैं एक सवाल पूछ सकता हूँ ? नौका कितनी बड़ी है और कितने लोग यात्रा कर रहे हैं?
थोर्स्टन एस।

1
यह पुराने रूसी रेफ्रिजरेटिंग-स्टोरिंग और ट्रैवेलिंग पोत, एमपीसी -२२५ (परियोजना १३२२ पी) का बहुत अधिक पुनर्निर्माण संस्करण है। अपने दादा के साथ मेरे दादा लगभग 10 या इतने वर्षों के लिए जहाज का पुनर्निर्माण कर रहे थे। बहुत काम किया गया था और कई चरम आधुनिकीकरण समाप्त हो गए थे। उदाहरण के लिए, प्रशीतित पकड़ को ईंधन की क्षमता बढ़ाने वाले ईंधन टैंक में x6 बार फिर से बनाया गया था, जिससे आज की समुद्री नौका की पारगमन क्षमता बढ़ती है।
अधिकतम

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मैं वास्तव में "व्यापक अंटार्कटिक समुदाय द्वारा अनुशंसित नहीं" पर आपका ध्यान आकर्षित करना चाहता हूं, जिसे अधिक प्रभावी ढंग से अनुवादित किया जा सकता है: यह बहुत खतरनाक है, यदि आप अच्छी तरह से तैयार नहीं हैं। कागजी कार्रवाई मुख्य रूप से यह सुनिश्चित करने का एक तरीका है कि आप लोगों को जाने से रोकने के बजाय इसे सुरक्षित रूप से करें। मैं बहुत नकारात्मक ध्वनि नहीं करना चाहता, लेकिन मैं सिर्फ यह सुनिश्चित करना चाहता हूं कि आप इसे प्राप्त करें!
एंड्रयू

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@ मोम मुझे कहना चाहिए कि आपकी नाव कम से कम एक सुखद आश्चर्य है, एक 23 मीटर (75 फीट) मोटर ट्रॉलर बिल्कुल इसी तरह का जहाज है जिसे आपको ऐसे पानी की आवश्यकता है। मुझे डर था कि आप संक्षेप में साथ जा रहे हैं। Blimey, यह वास्तव में काम कर सकता है। मैं अपनी उँगलियाँ आप सबके लिए पार रखता हूँ।
थोरस्टेन एस।

5

मुझे यकीन नहीं है कि मैं समझता हूं कि क्या आपके दादाजी को परमिट प्राप्त करना है, किस आधार पर और व्यावहारिक परिणाम क्या हो सकते हैं, लेकिन वह किसी भी स्थिति में अंटार्कटिका पहुंचने से पहले प्रस्थान के देश / अंतिम बंदरगाह से परमिट प्राप्त कर सकते हैं । तो एक मोल्दोवन पोत पर मोल्दोवन नागरिक होने के नाते आपको परमिट के लिए आवेदन करने से नहीं रोका जाता है।

मुझे लगता है कि आपके दादाजी शायद खुद को परेशानी से बचाना पसंद करेंगे, क्योंकि ऐसा करने के लिए कागजी कार्रवाई काफी है, विशेष रूप से एक विदेशी भाषा में, लेकिन अगर उन्हें एक परमिट की आवश्यकता है या सावधानी से बहुतायत से बाहर निकलने का फैसला करता है, तो यह हमेशा एक संभावना है। । अपनी योजनाओं के आधार पर, वह इस प्रकार ऑस्ट्रेलिया, चिली या अर्जेंटीना से परमिट के लिए आवेदन कर सकता था।


मैं उन सभी के लिए अधिक विवरण और स्रोत जोड़ने की कोशिश करूंगा, लेकिन बाद में एक उदाहरण के रूप में, यूके के विदेशी और राष्ट्रमंडल कार्यालय के इस मार्गदर्शन पर विचार करें :

अंटार्कटिका के लिए एक ब्रिटिश अभियान पर कोई भी व्यक्ति […] को विदेशी और राष्ट्रमंडल कार्यालय (FCO) के ध्रुवीय क्षेत्र विभाग को एक परमिट के लिए आवेदन करना होगा।

एक ब्रिटिश अभियान एक यूके में आयोजित किया जाता है, या एक जहां अंटार्कटिका के लिए प्रस्थान का अंतिम स्थान यूके, एक ब्रिटिश विदेशी क्षेत्र या एक क्राउन डिपेंडेंसी है।


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यह भी देखें yachtingworld.com/blogs/elaine-bunting/...
Gayot FOW

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देखने के लिए अन्य उपयोगी चीजें - IAATO के नौकायन मार्गदर्शन, iaato.org/en_GB/yachts ; सैली और जेरोम पॉन्सेट की पुस्तक (निश्चित रूप से, मुझे विश्वास है) - युग.ग्रेस / स्रोत / एसओसी ; और एटीसीएम मार्गदर्शन (2014) - ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_e.pdf
एंड्रयू

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ATCM मार्गदर्शन रूसी में भी उपलब्ध है - ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_r.pdf
एंड्रयू
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