क्या कैरी-ऑन बैग्स का वजन लंबी-लंबी उड़ानों पर किया जा रहा है?

Question

हमारी आखिरी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को चार साल हो चुके हैं। हम यूएस से ओज तक एयर न्यूजीलैंड के साथ उड़ान भर रहे हैं।

और हम कैरी-ऑन सामान के लिए वजन सीमा देख रहे हैं। क्या वाहक वास्तव में इन दिनों कैरी-ऑन बैगेज का वजन कर रहे हैं? मैंने पहले कभी भी कुछ भी नहीं लिया था, लेकिन अगर वे ऐसा कर रहे थे तो यह एक आश्चर्य (और संभावित अतिरिक्त सामान परेशानी) था।

4 मार्च को संपादित करें : SFO-MEL उड़ान के लिए बैग का वजन नहीं किया गया था। यह उड़ान केवल 2 / 3rds से भरा होने के कारण हो सकता है (हमने एयर NZ द्वारा वेट किए गए कुछ भी नहीं देखा)।

हमने अमेरिकन एयरलाइंस को यह घोषणा करते हुए सुना कि उनकी उड़ानों में से प्रत्येक पर ले जाने वाला बैग दोनों मापा और तौला जाएगा। तो थोड़ा "पॉट-लक" शामिल हुआ।

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— मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

Answer 1

कैरी-ऑन बैग के वजन के बारे में अधिकांश प्रमुख एयरलाइंस काफी ढीली हैं - तब भी जब वे आधिकारिक तौर पर एक सीमा प्रकाशित करते हैं।

दुर्भाग्य से आपके लिए, AirNZ एक अपवाद है। एयर एनजेड दोनों स्वयं, साथ ही न्यूजीलैंड के प्रमुख हवाई अड्डे, कैरी-ऑन बैग की अक्सर जाँच करते हैं और यदि वे 7Kg से अधिक हैं, तो आप उन्हें जाँच करने के लिए मजबूर होंगे।

यदि आपका बैग हल्का दिखता है, तो आप शायद वजन की परवाह किए बिना उसके साथ भाग जाएंगे, लेकिन अगर यह दूर से भी ऐसा लगता है कि यह 7Kg से अधिक हो सकता है, तो एक बहुत अच्छा मौका है कि यह वजन और अस्वीकृत हो जाएगा ...

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दमयन्ती ... मुझे लग रहा था कि कोई मुझे यह बता देगा। : 0

— gef05

संबंधित प्रश्न देखें, मेरा उत्तर - आप कभी-कभी AirNZ के साथ इससे बाहर निकल सकते हैं, लेकिन मैं इस पर बैंक नहीं करूंगा।

— मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

Answer 2

क्या आपके केबिन सामान का वजन वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस हवाई अड्डे और किस एयरलाइन से उड़ान भर रहे हैं। अधिकांश पूर्ण-सेवा एयरलाइनों के साथ, वे वजन सामान को परेशान नहीं करते हैं जब तक कि यह आकार प्रतिबंधों को पूरा नहीं करता है - और कभी-कभी वे इसकी जांच भी नहीं करते हैं। आकार प्रतिबंधों के बारे में थोड़ा है क्योंकि कुछ हवाई अड्डों पर, एक सुरक्षा काउंटर पर ही वे ओवरसाइज़ आइटमों को चिह्नित करते हैं और आपको वापस जाने और इसके बजाय इसे जांचने के लिए कहते हैं। आमतौर पर, धातु के बाड़े होते हैं जो वे सामान को जगह देते हैं - अगर यह फिट बैठता है, तो यह जाना अच्छा है।

कम लागत वाली एयरलाइनों के साथ, यह थोड़ा अलग है। यूरोप में, मैंने देखा है कि वे ज्यादातर वजन के बजाय केवल आकार की परवाह करते हैं। हालांकि एशिया में, कम-लागत वाली एयरलाइंस कभी-कभी यह भी देखती हैं कि वजन सीमा के भीतर है या नहीं। मैंने यह क्यों कहा इसका कारण हवाई अड्डे के साथ-साथ एयरलाइन पर भी निर्भर करता है, क्योंकि उदाहरण के लिए, यदि आप सिंगापुर के चांगी बजट टर्मिनल से बाहर उड़ान भर रहे हैं, जो कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा उपयोग किया जाता है, तो एक केंद्रीकृत आकार और वजन की जांच की जाती है हवाई अड्डे की सुरक्षा, और कुछ भी (दृष्टि से) अधिक वजन का वजन और अतिरिक्त सामान शुल्क एकत्र किया जाता है। एक अलग हवाई अड्डे पर एक ही एयरलाइन के साथ उड़ान (वापसी की उड़ान पर) दूसरा हवाई अड्डा एक ही जाँच नहीं कर सकता है।

इस बारे में बहुत ज्यादा चिंता न करें। आकार और वजन प्रतिबंध, जैसा कि अधिकांश एयरलाइनों का मतलब है, यह गाइड के रूप में अधिक है कि क्या सुरक्षित रूप से ओवरहेड डिब्बे या सीटों के नीचे रखा जा सकता है। अधिकांश एयरलाइंस समझती हैं कि साइज़िंग मानक नहीं है, इसलिए वजन एक 'सुरक्षित' तरीका है जो आपको सामान के रूप में बोर्ड पर ले जाने के लिए लक्षित होना चाहिए। जब तक यह स्पष्ट रूप से भारी नहीं है , एयरलाइंस और हवाई अड्डे की सुरक्षा आपको रोक नहीं पाएगी या आपको जहाज पर कुछ भी ले जाने के लिए अतिरिक्त शुल्क नहीं लेगी।

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यह इस्तेमाल किए जा रहे विमान पर भी निर्भर करता है। छोटे विमान, विशेष रूप से प्रोप और टर्बोप्रॉप संचालित यात्री, बड़े जेटलाइनर की तुलना में वजन भिन्नता के लिए कम सहिष्णुता रखते हैं। तो एक एयरलाइन बैग के लिए वजन (और कभी-कभी यात्रियों, बैठने की व्यवस्था के लिए) का फैसला कर सकती है जब उड़ान के लिए डैश 8 का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन 737 का उपयोग कर किसी अन्य उड़ान के लिए नहीं।

— 7

+1 जैसा कि आपने कहा, हवाई अड्डे पर फर्क पड़ सकता है। जब मैं रायनएयर के साथ उड़ान भर रहा था, तो मैंने कभी भी अपने केबिन बैग को डबलिन या स्टैनस्टेड (उनके मुख्य ठिकानों) में नहीं उतारा था, लेकिन छोटे हवाई अड्डे जो एक दिन में एक उड़ान को देखते थे, कभी-कभी बहुत अधिक तेज होते थे।

— आराम से

Answer 3

एमिरेट्स ने अप्रैल 2011 में एनवाईसी से दुबई तक की लंबी दौड़ की उड़ान में मेरे कैरी-ऑन बैग का वजन किया, और इसकी जांच की, क्योंकि इसका वजन 25 पाउंड (12 किलोग्राम) था जो 15 पाउंड (7 किलोग्राम) की सीमा से अधिक था। यह निश्चित रूप से आयामों के आधार पर आकार था। मैं बहुत आश्चर्यचकित था (और नाराज था क्योंकि मैंने कैरी-ऑन आकार के बैग को लेने की कोशिश नहीं की थी अगर मुझे पता था कि मुझे इसे जांचना होगा।) प्रकाश को पैक करने की बात नहीं है क्योंकि लगभग किसी भी हार्ड फ्रेम को एक बैग के साथ रोलिंग बैग के साथ रखा गया है। इससे पहले कि आप इसमें कुछ भी डालते हैं, सीमा का लगभग 60% वजन होता है।

यह देखते हुए, मेरे पास एक छोटे से दिन के बैग में मेरे सभी घने इलेक्ट्रॉनिक्स थे जो कुछ पाउंड की सीमा से अधिक थे, और यह मेरी पीठ पर था और उन्होंने इसे दूसरा रूप नहीं दिया। इसलिए ऐसा लगता है कि कैरी-ऑन सामान पर भार सीमा लागू होती है, लेकिन जरूरी नहीं कि कैरी-ऑन बैग हो।

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तो आपके पास कैरी-ऑन और बैकपैक हो सकता है?

— MAC

हां, आमतौर पर एक छोटे बैकपैक को पर्स के समान माना जाता है, और इसे कैरी-ऑन बैग नहीं माना जाता है।

— स्कॉट मैकइंटायर

@smackfu JFYI, एमिरेट्स ने अपनी पॉलिसी को अपडेट कर दिया है और अब आपको 7kg तक के केवल एक टुकड़े (एक बैकपैक पर्स सहित) की अनुमति है, और दुबई (और आपके प्रारंभिक बिंदु पर स्टाफ) के माध्यम से स्थानांतरित करने पर AED 50 का जुर्माना लगाया जा सकता है। आप अतिरिक्त वस्तुओं की जांच करते हैं)

— आकाश

Answer 4

यूएस लौटने के दौरान, हीथ्रो में केएलएम ने हाल ही में आवश्यक किया कि मेरे कैरी-ऑन बैग और व्यक्तिगत वस्तुओं का वजन किया जाए। इसके बाद उन्होंने मुझे लगभग 100 यूएस डॉलर के लिए कैरी की जाँच करने की आवश्यकता दी - भले ही यह आकार की आवश्यकता को पूरा करता हो। यह बहुत ही उग्र था, क्योंकि इससे पहले कभी भी मुझे वस्तुओं पर वजन करने के लिए नहीं कहा गया था, और जब मुझे केएलएम पर एक ही बैग के साथ उड़ान भरने के दौरान उड़ान भरी गई थी, तो मुझसे कोई शुल्क नहीं लिया गया था।

Answer 5

मेरा एक हालिया अनुभव: मैनचेस्टर से ऑरलैंडो, FL के साथ थॉमस कुक (बड़े विमान), आकार की सीमा के भीतर कैरी-ऑन सामान के साथ, उन्होंने मुझे इसे तराजू पर रखने के लिए कहा और चूंकि यह 12kgs था (सीमा 6kgs थी)। इसे जांचने के लिए (सौभाग्य से मेरे टिकट में 23 किग्रा भत्ता शामिल था)।

ऑरलैंडो, FL से मेम्फिस, डेल्टा के साथ TN (छोटे विमान) के साथ उड़ने वाली बहुत ही कैरी-ऑन ने कभी भी जांच करने की जहमत नहीं उठाई और मैंने इसे जहाज पर ले लिया।

महत्वपूर्ण विवरण: थॉमस कुक ऑनलाइन चेक इन प्रदान नहीं करता है, इस प्रकार आप एयरपोर्ट चेक इन से बच नहीं सकते हैं, जबकि डेल्टा के साथ मैंने ऑनलाइन चेक किया था और सीधे सुरक्षा के माध्यम से और फिर गेट तक गया था।

Answer 6

हम बस न्यूजीलैंड से लौटे और ऑकलैंड से क्राइस्टचर्च और बाद में क्राइस्टचर्च से ऑकलैंड के लिए एक एयर न्यूजीलैंड की उड़ान ली और प्रत्येक उड़ान में हमारे बैग में ले जाने के दौरान वजन नहीं किया गया। हमारे पास 3 घंटे का लेओवर था जो कि मौसम के कारण 6 घंटे के लेओवर में घसीटा गया था इसलिए मैंने अन्य एयर न्यूजीलैंड फ्लाइट्स बोर्ड को भी देखा और कोई बैग नहीं तौला गया, हालांकि ओवर हेड पेजिंग सिस्टम यह कहता रहा कि 7 किलोग्राम की सीमा को सख्ती से लागू किया गया था। मैंने ऑकलैंड में बेरिंग क्षेत्र के पास कई तराजू देखे, लेकिन 7 किलो के नियम को लागू करने के लिए नौ का इस्तेमाल किया गया।

Answer 7

हाँ, मुझे नहीं लगता कि अमेरिकी एयरलाइनों को वजन पर ध्यान रखने की परवाह है, लेकिन मुझे याद है कि AKL से फ़िजी तक मुझे थोड़ी परेशानी थी। मुझे अपने बैग में चेक करना था, और महिला ने मुझे अपना कैरी किया। यह 9 किलो था, और वह मुझे कठिन समय दे रहा था। हालांकि उसने मुझे बैग में अपने चेक के साथ अधिक वजन होने दिया, लेकिन यह पर्याप्त नहीं था। हालाँकि, विमान में चढ़ने से ठीक पहले, किसी ने मेरे भार को कैरी नहीं किया। तो मुझे लगता है कि महिला में चेक ने मुझे कुछ नहीं के लिए एक कठिन समय दिया। जो मुझे तरह तरह के कष्टप्रद लगे। इसलिए एयर एनजेड के लिए, ऐसा नहीं लगता कि वे मेरे अनुभव के आधार पर अपने कैरी को वज़न पर सख्ती से लागू करते हैं।

फिजी एयरवेज ने मुझे दुर्भाग्य से कठिन समय दिया। मेरा कैरी 9 किग्रा था (उनकी सीमा 7 किग्रा थी), और वे लगभग मुझे इसकी जांच करने वाले थे। उन्होंने यह भी सोचा कि मेरा बैकपैक बहुत बड़ा था; यह पहली एयरलाइन है जिसने मुझे अपने बैकपैक पर कॉल किया। सौभाग्य से प्रबंधक इसे स्लाइड करते हैं। नियमों पर ये कैरी इतना अस्पष्ट हो सकता है, जो इसे निराशाजनक बनाता है।

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AirNZ निश्चित रूप से एक वजन की सीमा (स्रोत: मैं उन्हें नियमित रूप से उड़ान भरने और यह निराशा) है

— मार्क मेयो का समर्थन करता है मोनिका

अब एनजेड के लिए एक यात्रा की योजना बनाना और वेबसाइट के बाद से AirNZs व्यक्तिगत आइटम नियमों को बंद करने की कोशिश कर रहा है ... जब आपने बैकपैक कहा, तो क्या यह एक अलग कैरी के अलावा था? या आपके बैकपैक को आपके द्वारा संदर्भित 9 किग्रा कैरी पर रखा गया था? यह मानते हुए कि वे अलग-अलग टुकड़े थे, क्या AirNZ ने उन्हें एक साथ तौला? धन्यवाद!

— GotDibbs