वे दो बार गीले हो जाएंगे। सामान लगभग हमेशा एक मोटर वाहन द्वारा खींची गई अपेक्षाकृत सपाट गाड़ियों की छोटी श्रृंखलाओं में ले जाया जाता है। फिर, एक कन्वेयर बेल्ट उन्हें विमान में लोड करता है क्योंकि काम प्रत्येक टुकड़े को गाड़ी से बेल्ट तक ले जाता है। जैसा कि कुछ टिप्पणियों में कहा गया है, गाड़ियां कभी-कभी कवर हो जाती हैं, जिसे मैंने देखा है लेकिन यह पूर्ण कवरेज नहीं था, इसलिए पानी अभी भी कई सामानों तक पहुंच जाएगा।
जैसा कि आप देख सकते हैं कि यह उन्हें गीले होने के बहुत से अवसर प्रदान करता है, जिसमें गाड़ी पर लादे जाने के दौरान, गाड़ियों में और कन्वेयर बेल्ट पर भी शामिल है। रिवर्स ऑर्डर को छोड़कर आने पर प्रक्रिया समान है।
बहुत कम सूटकेस पूरी तरह से वाटरप्रूफ होते हैं लेकिन पानी अलग-अलग तरीके से मिलता है। संवेदनशील उपकरण जैसी चीजें सूखी रहने के लिए, ज्यादातर लोग पेलिकन मामलों का उपयोग करते हैं। एक कार्डबोर्ड बॉक्स निश्चित रूप से पानी की घुसपैठ को जल्दी से अनुमति देगा, यहां तक कि अन्य सामग्रियों की तुलना में भी अधिक, विशेष रूप से क्योंकि यह शोषक है। कुछ हवाई अड्डे भी सामान को जमीन पर रख देते हैं, या तो ले जाने के लिए प्रतीक्षा करते हैं या यात्रियों को खुद को लेने के लिए (मुझे छोटे हवाई अड्डों में कई बार ऐसा करना पड़ता है)।
प्लास्टिक रैप एक अच्छा विचार है और जिस तरह से यह कई बार लपेटता है वह काफी प्रभावी है। इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि यह बिल्कुल सूखी रहेगी या छेड़ी नहीं जाएगी, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो आपको कार्डबोर्ड बॉक्स की तुलना में बहुत कम पानी मिलेगा। दूसरा विकल्प जो मैं अक्सर उपयोग करता हूं वह है विशाल जिपलॉक बैग में सामग्री को पैक करना। फिर से, यह 100% प्रभावी नहीं है, लेकिन लगभग हर बार काम करता है।