मैं यूके में नहर की नाव कैसे किराए पर दूंगा?

Question

नहर बोटिंग ब्रिटेन में सबसे प्रसिद्ध पर्यटक गतिविधियों में से एक है। हालांकि, आमतौर पर नाव एक पायलट के साथ आती है, और कई लोगों के साथ यात्रा करना महंगा हो सकता है।

क्या नहर की नाव किराए पर लेना उतना ही आसान है जितना ब्रिटेन में कार किराए पर लेना है? मैं एक नाव कहां किराए पर ले सकता हूं और वे किस लाइसेंस को स्वीकार करेंगे?

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क्या आप नहर की नावों के बारे में पूछ रहे हैं, जो बर्मिंघम में नहरों को नेविगेट करती हैं? या समुद्र-योग्य नौकाओं जैसे कि एस्तेर में? या झील जिले में सिर्फ एक घंटे का किराया? सवाल बहुत व्यापक हो सकता है ...

— Gayot Fow

नहर नौका विहार एक प्रसिद्ध पर्यटक आकर्षण है? मैं यूके से हूं, और मैं 3 दोस्तों के साथ एक बार नहर में नौका विहार किया। बाकी सब मुझे पता है कि मुझे लगता है कि मैं एक नहर बोटिंग हॉलिडे पर जाने के लिए अजीब हूं ... कोई पायलट की आवश्यकता नहीं, कोई लाइसेंस की आवश्यकता नहीं (हालांकि वे आईडी का प्रमाण चाहते हो सकते हैं, जैसे पासपोर्ट)।

— एंडी

@AndyT केनेट और एवन नहर पर ट्रैफिक जाम को देखते हुए यह लोकप्रिय है।

— gerrit

Answer 1

मुख्य एजेंसियां ब्लेक और हॉसिड्स हैं , हालांकि अधिकांश व्यक्तिगत बोटर्ड अब इंटरनेट पर हैं, और यदि आप सीधे उनसे संपर्क करते हैं तो आपको बेहतर सौदा मिल सकता है। Google 'बोटयार्ड' प्लस उस क्षेत्र या जलमार्ग का नाम है जिसमें आप रुचि रखते हैं।

आपको स्वयं नाव चलाने की अनुमति है और आपको किसी भी प्रकार के परमिट की आवश्यकता नहीं है। यदि आपने पहले एक नहीं चलाया है, तो नाव को उठाते समय नाव वाला आपको एक त्वरित सबक देगा - यह बहुत आसान है।

कुछ नाविक सभी पुरुष या सभी महिला वयस्क समूहों (अर्थात कोई हरिण / मुर्गी दल) की अनुमति नहीं देते हैं।

यह उत्तर ब्रिटेन के अंतर्देशीय जलमार्गों अर्थात नहरों, झीलों और छोटी नदियों के लिए है। नाविक आपको इस तरह की नाव को बड़ी नदियों (जैसे टेम्स की निचली पहुंच) या समुद्र में ले जाने की अनुमति नहीं देते हैं।

बीमा आमतौर पर किराये की कीमत में शामिल होता है। ईंधन अक्सर अतिरिक्त होता है। यदि आप लगभग एक सप्ताह से अधिक समय तक नाव चला रहे हैं, तो आपको सीवेज / अपशिष्ट-जल टैंक को पंप करने के लिए भुगतान करना पड़ सकता है (इस सेवा को प्रदान करने वाले बहुत सारे नाविक हैं)। मूरिंग कभी-कभी मुफ्त होती है (जैसे किसी क्षेत्र के किनारे) और कभी-कभी आपको भुगतान करना पड़ता है (जैसे पब के किनारे)।

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मैंने एक बार किसी को वॉश के पार एक संकीर्ण नाव (जो कि इंग्लैंड के पूर्वी तट में "उभार" के शीर्ष पर "10-मील वर्ग कटआउट" है) में ले जाने में मदद की थी। , जो एक नदी के मुंह से दूसरे तक 15 मील की समुद्री यात्रा के बारे में है। यह शुरुआती लोगों के लिए एक यात्रा नहीं थी। करंट के सापेक्ष 5mph की अधिकतम गति होने पर जब नदी के तट पर धारा 10mph के बराबर प्रवाहित होती है, और आप दूसरे रास्ते से आने वाले 3000 टन के मालवाहक जहाज से मिलते हैं, मन को कुछ हद तक केंद्रित करता है!

— एलेफ़ेज़ेरो

अरे हाँ, यह पूरी तरह से संभव है, लेकिन अधिकांश काम पर रखने वाले नाविक (या अधिक संभवतः, उनके बीमाकर्ता) आपको ऐसा करने की अनुमति नहीं देंगे। यदि आप नाव के मालिक हैं तो यह अलग बात है। समुचित अपतटीय नौकायन के लिए सनसेल का प्रयास करें , लेकिन वहां आपको कुछ प्रशिक्षण (या उनकी एक चप्पल लेना) करना होगा।

— AE

Waterways.org.uk केवल ब्रिटेन के लिए है। जलमार्ग आयरलैंड एक क्रॉस-बोर्डर निकाय है जो आयरलैंड के पूरे द्वीप की सेवा करता है।

— १०:२४ पर टीआरजी

Answer 2

यदि आप विशेष रूप से एक नहर संकीर्ण नाव पर छुट्टी का मतलब है, तो आपको अपने नियोजित मार्ग में कुछ शोध करने की आवश्यकता है। आप किराया कंपनी से सलाह, नक्शे आदि प्राप्त कर सकते हैं।

यह ध्यान रखें कि अधिकतम कानूनी गति 4 मील प्रति घंटा है, और अधिकांश किराया नावों से अधिक नहीं होगी, भले ही आप कानून की अवहेलना करते हों। इसके अलावा, आपको ताले के माध्यम से जाने के लिए समय की अनुमति देने की आवश्यकता है, जो पाठ्यक्रम के अनुभव के "सबसे मजेदार" भागों में से एक है। गर्मियों में व्यस्त समय में आप लंबे समय तक ताला में "ट्रैफिक जाम" का इंतजार कर सकते हैं (यानी एक घंटा या तो)।

यदि आप अपनी नियोजित यात्रा की दूरी के बारे में अधिक महत्वाकांक्षी हैं, तो आपको वास्तविक समस्याएं हो सकती हैं। आप किसी भी समय "गोल और सिर वापस घर" नहीं कर सकते हैं, क्योंकि आपकी नाव नहर की चौड़ाई से अधिक समय के लिए होगी! नहर प्रणाली के कुछ हिस्सों में, एक दिन में 10 मील की यात्रा करना अच्छी प्रगति होगी। समय के आधार पर वापस जाने के लिए पूरी रात रिवर्स में यात्रा करने वाले लोगों की डरावनी कहानियां हैं। वहाँ मत जाओ!

नहर की नावें आमतौर पर नाव के आकार (लंबाई) के आधार पर 4, 6 या 8 लोगों की नींद लेती हैं। यदि आपके पास अप्रयुक्त बर्थ हैं, तो जाहिर है कि प्रति व्यक्ति खर्च अधिक होगा। एक नाव को संभालने के लिए अनुभवी लोगों की व्यावहारिक न्यूनतम संख्या 2 है, लेकिन यह कड़ी मेहनत है, और न्यूनतम 4 "शुरुआती" (किशोरों की तुलना में छोटे बच्चों की गिनती नहीं करना) बेहतर है।

नौकाओं को कोयले की तरह 20 या 30 टन बल्क कार्गो ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पतवार स्टील के होते हैं, फाइबरग्लास के नहीं। उन्हें नुकसान पहुंचाने से डरो मत - वे ज्यादातर चीजों को बहुत अच्छी तरह से उछालते हैं;; यदि आप वास्तविक परेशानी में पड़ जाते हैं, तो हायरिंग कंपनी का कोई व्यक्ति आकर आपको छाँट देगा।

अंतिम टिप: यदि आप कर सकते हैं, तो बोर्ड पर कुछ बाइक लें। आप समय की बचत कर सकते हैं यदि कोई व्यक्ति अगले रास्ते पर जाने के लिए टो-पाथ पर बाइक चलाता है, तो उसे सीधे नाव में जाने के लिए तैयार करता है, और जब तक आप अपने पीछे के लॉक गेट्स को बंद नहीं करते, तब तक नाव को इंतजार नहीं करना पड़ता। दुकानें, पब, और इस तरह से नहर से दूर छोटी यात्राओं के लिए बाइक उपयोगी हैं। यदि आपका समूह काफी बड़ा है, तो कुछ लोग बाइक पर स्थानीय ग्रामीण इलाकों की खोज करने और शाम को फिर से नाव से मिलने में एक दिन ले सकते हैं।

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मुझे एंग्लो वेल्श के साथ कोई अनुभव नहीं है, लेकिन एक "मानक" संकीर्ण नाव का अधिकतम आकार दिया गया है जो नहर प्रणाली पर कहीं भी जा सकता है, 7 फीट चौड़ा 70 फीट लंबा है, आप कितनी सार्डिन चाहते हैं, इसकी व्यावहारिक सीमा है रात में (और दिन के दौरान, अगर मौसम खराब हो और नाव की छत पर बैठने की ज्यादा अपील न हो) में पैक कर सकते हैं) मैंने जिस सबसे बड़े समूह के साथ यात्रा की है, वह 70 फीट की नाव में 8 है, और यह काफी बड़ा था मेरे लिए। (छोटी नावें भी हैं, जो लगभग 40 फीट की लंबाई तक नीचे हैं)

— एलेफ़ेज़र