इज़ीजेट उड़ान में स्थानांतरण के लिए शिफोल 55 मिनट पर्याप्त है?


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अटलांटा से, डेल्टा एयर लाइन्स के साथ जीए हम 26 दिसंबर 2015 को एम्सटर्डम हवाई अड्डे पर सुबह 10:55 बजे पहुंचेंगे। हमारे पास लंदन, गैटविक हवाई अड्डे पर ईज़ीजेट पर सुबह 11:50 बजे एम्स छोड़ने के लिए दूसरी उड़ान है। हम बैग में चेकिंग नहीं करेंगे और केवल कैरी-ऑन सामान होगा, इसलिए हम तुरंत यात्रा स्थानांतरण की चिंता किए बिना खुद को अगली उड़ान के लिए निर्देशित कर सकते हैं। हमने EasyJet की कैरी-ऑन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पहले ही अपने बैग की पुष्टि कर दी है।

क्या यह पर्याप्त समय होगा, बिना देरी किए?

इन दो उड़ानों के बीच सुरक्षा जांच और स्थानांतरण जांच क्या होगी?

क्या हम अगली उड़ान को पकड़ने के लिए दौड़ रहे हैं या यह पर्याप्त समय होना चाहिए, बिना किसी देरी के?

इसके अलावा, क्या किसी को पता है कि क्या आप हवाई अड्डे पर पहुंचने से पहले ईज़ीजेट के माध्यम से अपना बोर्डिंग पास प्राप्त करने में सक्षम हैं, या यह स्थानान्तरण के बीच किया जाना चाहिए?

यदि हां, तो इसमें कितना समय लगेगा?


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आपकी कनेक्टिंग फ्लाइट वास्तव में क्या है? EZY8874 11:45 प्रतीत होता है, जो आपके स्थानांतरण से 5 मिनटों में शेविंग करता है।
मार्टिग्न

जवाबों:


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यह बहुत कम है और शायद असंभव है, यहां तक ​​कि कोई सामान नहीं है। इजीजेट का अन्य एयरलाइनों के साथ कोई इंटरलाइन समझौता नहीं है, जिसका अर्थ है कि न केवल वे आपके लिए किसी भी सामान की देखभाल नहीं करेंगे, बल्कि यह भी कि वे स्थानांतरण के लिए कोई भी सुविधा प्रदान नहीं करते हैं और यह कि एम्स्टर्डम में स्थानांतरण के बारे में पहले के सवालों के जवाब देते हैं। आवेदन नहीं किया। वे बस आपके साथ ऐसा व्यवहार करेंगे जैसे कि आप हवाई अड्डे के बाहर से आए थे और आपसे अपेक्षा करते हैं कि आप सुरक्षा और बोर्डिंग औपचारिकताओं के लिए पहले से मौजूद होंगे।

इज़ीजेट उड़ानें कम-लागत वाले घाट से प्रस्थान करती हैं, जो रास्ते से थोड़ी दूर है, इसमें लंबे गलियारे हैं और सुरक्षा के लिए अक्सर लंबी लाइनें हैं। डेल्टा की उड़ानें प्रस्थान गेट 2 में ज्यादातर डी-गेट्स पर जाती हैं, इसलिए आपको प्रस्थान हॉल 3 तक चलना होगा और फिर कम-लागत वाले घाट के लिए कुछ और (लेकिन मैंने अपने उत्तर के पहले संस्करण में जो लिखा है, उसके विपरीत, आप उस एयरसाइड को करने में सक्षम होना चाहिए और पासपोर्ट जांच के लिए इंतजार करने से बचना चाहिए)।

क्योंकि ईज़ीजेट केवल पॉइंट-टू-पॉइंट उड़ानें संचालित करता है, वे भी किसी भी तरह से आपकी मदद नहीं करेंगे यदि आप अपने विमान को याद करते हैं। यदि आपके पास कोई देरी है और समय पर गेट पर दिखाने में विफल रहता है, तो आपको एक नो-शो के रूप में माना जाएगा और बस अपने टिकट का लाभ वापस लेना होगा। अधिक से अधिक, वे आपको बाद की उड़ान में बदलने की अनुमति दे सकते हैं (मुझे यह एक बार करना था कि सुरक्षा विशेष रूप से खराब थी, और शुल्क € 50 था)।

दूसरी ओर, बोर्डिंग पास को 30 दिन पहले ही प्रिंट किया जा सकता है (डिफ़ॉल्ट स्वचालित ऑनलाइन चेक-इन है, एयरपोर्ट चेक-इन नहीं, मुझे यकीन नहीं है कि उत्तरार्द्ध अभी भी संभव है) तो कम से कम आप नहीं इसके बारे में चिंता करने की जरूरत है। अन्यथा, आपको ईमर्जेट प्रस्थान डेस्क पर फिर से कतार में लगना होगा, एम्स्टर्डम में शुरू होने वाले सभी यात्रियों के साथ (कोई ट्रांसफर डेस्क भी नहीं)। क्योंकि मैं हमेशा ऑनलाइन चेक-इन करता हूं, मुझे नहीं पता कि इसमें कितना समय लगता है, लेकिन मैंने वहां भी लंबी लाइनें देखी हैं।


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नाइट: एफएए मानकों के अनुसार, आगमन का समय गेट पर आने के लिए होता है, इसलिए किसी भी लम्बे पोलडेरबन टैक्सी के समय को पहले से ही उड़ान के समय में शामिल किया जाना चाहिए। मैं मानता हूं कि 55 मिनट सबसे ज्यादा जोखिम भरा है।
लामबशानी

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मुझे समझ में नहीं आता कि आपको शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करने की आवश्यकता क्यों है - वे गैर-शेंगेन एयरसाइड में पहुंचेंगे और यदि वे बोर्डिंग पास हैं तो उड़ान के लिए सीधे टर्मिनल जा सकते हैं। जैसा कि मुझे याद है कि कम-लागत वाले विंग में प्रवेश करने से पहले सुरक्षा है (और यह एक छोटा रास्ता है), लेकिन मैं यह नहीं देखता कि उन्हें आव्रजन के माध्यम से क्यों जाना होगा।
स्पेसडॉग

हालाँकि, 55 मिनट यह गेट-टाइम को बंद करने के लिए ईज़ीजेट की प्रवृत्ति और सुरक्षा और दूरी के आधार पर जोर दे रहा है कि आप किस गेट पर आते हैं। और वह देरी, आदि की अनदेखी कर रहा है
स्पेसडॉग

@ स्पेसडॉग I इस धारणा के तहत था कि कम-लागत वाला घाट कुछ भी हवा से जुड़ा नहीं था। मैं गलत हो सकता हूं, लेकिन यह मत मानो कि यह एक नियमित अंतरराष्ट्रीय स्थानांतरण (जो निश्चित रूप से आपके वर्णन के अनुसार है) से समान है।
आराम

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जी / एच / एम गेट्स सीधे गैर-शेंगेन एयरसाइड से जुड़े हुए हैं, भले ही टर्मिनल के बहुत अंत में हों। आप मानचित्र पर देख सकते हैं । वहां एक अलग सुरक्षा है और वे अलग-अलग प्रस्थान क्षेत्र के माध्यम से लोगों को कोशिश करते हैं और चैनल करते हैं लेकिन वे सभी जुड़े हुए हैं (जब तक कि हाल ही में इसे बदल नहीं दिया जाता है)। इस फ्लाईट्रॉक के धागे को भी देखें ।
स्पेसडॉग

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यह वास्तव में काम कर सकता है, हालांकि मैं इसके खिलाफ सलाह दूंगा:

  • आपके आगमन की उड़ान में किसी भी देरी के मामले में, ईज़ीजेट आपकी मदद नहीं करेगा।
  • आपके सीट स्थान के आधार पर, एटल-एम्स के विमान से बाहर निकलने में आपको काफी समय लग सकता है।
  • टचडाउन समय में हो सकता है, लेकिन यदि आप पोलडेरबन रनवे पर उतरते हैं, तो टर्मिनल तक पहुंचने से पहले विमान को लगभग 15 मिनट टैक्सी करनी होगी।

लेकिन, आराम के जवाब के विपरीत, आप वास्तव में हवाई अड्डे के टर्मिनल के स्थानांतरण पक्ष पर रहने में सक्षम हो सकते हैं:

  • अपने Easyjet टिकट पहले से मुद्रित किया है।
  • गैटविक, यूके, शेंगेन का हिस्सा नहीं है (ब्रिटेन ने इसका विकल्प चुना है)। नतीजतन, एम्स हवाई अड्डे पर, यूके के लिए उड़ानें अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के रूप में हवाई अड्डे के एक ही हिस्से से निकलती हैं। एक ही हिस्सा एक खो विवरण है: आपको अभी भी काफी लंबा चलना पड़ सकता है, लेकिन सिद्धांत रूप में आपको शेंगेन में या बाहर किसी भी पासपोर्ट नियंत्रण को पार नहीं करना चाहिए। आप बस यात्री स्थानांतरण क्षेत्र में रहें।

इज़ीजेट की उड़ानें अक्सर एक अलग टर्मिनल (गेट्स एच / एम) से निकलती हैं, जो कि अतीत में अपनी सुरक्षा जांच होती है, लेकिन मुझे लगता है कि हाल के दिनों में यह बदल गई है और आपके आगमन और अव्यवस्थित गेट के बीच कोई सुरक्षा जांच नहीं हो सकती है । यह टर्मिनल एक अंतरराष्ट्रीय, गैर-शेंगेन टर्मिनल के रूप में संचालित होता है; आप पहले से ही हवाई अड्डे के उस तरफ होना चाहिए।
लेकिन शिफोल टर्मिनल प्रवाह में नहीं होता है, इसलिए जब तक आप उड़ान भरते हैं, तब तक यह बदल सकता है। Tripadvisor का यह कहना है (हाल ही में संपादित अगस्त 2015):

जून 2015 से स्किफोल को पार करना आसान बनाने के उद्देश्य से नए सुरक्षा उपायों को पेश किया गया था। अब गेट पर कोई सुरक्षा जांच नहीं होगी क्योंकि पिछली स्थिति थी। माना जाता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका और सभी गैर Schnegen यूरोपीय संघ काउंटर्स (जैसे ब्रिटेन) के रूप में माना जाता है कि देशों से हवाई अड्डे के गैर-शेंगेन क्षेत्र में पहुंचने वाले यात्रियों के लिए, आगे कोई सुरक्षा स्क्रीनिंग नहीं होगी।

(सिडेनोट: एम्स में अंतरराष्ट्रीय ईयू उड़ानों के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर दी जाने वाली वास्तविक अनुशंसित स्थानांतरण अवधि 40 मिनट है, हालांकि मुझे केवल अनौपचारिक उद्धरण मिलते हैं: schiphol.nl वेबसाइट उस तरह की जानकारी खोजने के लिए बहुत व्यावहारिक नहीं है जो आपको चाहिए। ध्यान दें कि यूरोपीय संघ की उड़ानें। "यहाँ एक शेंगेन उड़ान के समान नहीं है: यूके की उड़ानें यूरोपीय संघ की उड़ानें हैं और सामान्य तौर पर एम्स से यूएसए की उड़ानों की तुलना में कम बोर्डिंग समय हैं, इसलिए 40 मिनट के हस्तांतरण का समय है।"


मुझे नहीं लगता कि कम-लागत वाले घाट (गेट्स एच / एम) के लिए शेंगेन चेक और सुरक्षा होल्ड के बारे में आपका कोई भी बिंदु।
आराम

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पिछली बार जब मैं H / M घाट पर पहुंचा था, मैं सीधे गैर-शेंगेन अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से चल सकता था। और, हालांकि अब से पहले, यूके के लिए जाने वाले इजीजेट उड़ानों पर, मैं उसी टर्मिनल में इंतजार कर रहा था, जैसे यात्री यूएस की उड़ानों के लिए इंतजार कर रहे थे। इसलिए मुझे लगता है कि एम्स्टर्डम के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय स्थानांतरण में किसी को शेंगेन में प्रवेश करने की आवश्यकता नहीं है।

वास्तव में, मुझे अब एहसास हुआ कि यह दूसरा रास्ता है: यदि आपके पास एच / एम से एक शेंगेन गंतव्य के लिए प्रस्थान है, तो आप अभी भी हवाई अड्डे के अंतरराष्ट्रीय हिस्से से गुजरते हैं । तो एच / एम गेट्स को अलग तरह से व्यवहार किया जाता है, लेकिन केवल एक नुकसान के लिए यदि आप एक शेंगेन उड़ान (एच / एम पर नहीं पहुंच रहे हैं) से दूसरी शेंगेन फ्लाइट में स्थानांतरित कर रहे हैं, तो दूसरा एच / एम गेट्स से निकल रहा है: आप ' एक और पासपोर्ट नियंत्रण मिलेगा।

मैं सकारात्मक हूं कि शेंगेन गंतव्यों के लिए कम लागत वाली उड़ानें हवाई अड्डे के अंतरराष्ट्रीय या नियमित शेंगेन हिस्से से नहीं निकलती हैं, यह प्रस्थान के 3 छोर पर बिल्कुल अलग लाउंज / प्रवेश द्वार है, जिसमें कोई भी पासपोर्ट नियंत्रण नहीं है। लेकिन इसके बारे में सोचते हुए, यह संभव है कि गैर-शेंगेन उड़ानें अलग हों और किसी तरह जी गेट्स के लिए लाउंज से जुड़ी हों (विशेष रूप से यूएस-बाउंड उड़ानें नहीं बल्कि गैर-शेंगेन गैर-केएलएम / स्काईटैम उड़ानें)।
आराम

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बस मेरी पिछली टिप्पणी को स्पष्ट करने के लिए: शिफोल एयरलाइन / गठबंधन से विभाजित है। प्रस्थान हॉल 1 में ज्यादातर केएलएम (ट्रांसविआ मुझे लगता है), प्रस्थान हॉल 2 स्काईमेट और प्रस्थान हॉल 3 सभी के लिए है, जिसमें गैर-स्काईमेट सदस्य, कुछ स्काईटैम उड़ानें, ए 380 उड़ान और कम लागत वाले वाहक शामिल हैं। (लगभग?) सभी उड़ानें अंतरराष्ट्रीय हैं और हवाई अड्डे के सभी हिस्सों से शेंगेन और गैर-शेंगेन दोनों उड़ानें हैं। और प्रस्थान हॉल 2 में डी-गेट पहले से ही एच गेट से काफी दूर हैं।
आराम

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मैं सटीक उत्तर नहीं बता सकता लेकिन कुछ जानकारी है जो आपकी मदद कर सकती है।

  1. पारगमन के लिए 55 मिनट काफी तंग है, और आपको क्रिसमस की छुट्टी के आखिरी दिन पारगमन जांच के लिए लंबा इंतजार करना पड़ सकता है।

  2. अगर आपको फ्लाइट छूट जाती है तो ईजीजेट आपकी मदद नहीं करेगा।

  3. सूचना के आधार पर मुझे लगता है कि आप पहले पैर डीएल (डेल्टा) 74 हैं। हालांकि उड़ान मार्ग MIA-ATL-AMS है, दो पैर विभिन्न विमानों द्वारा संचालित किए जाते हैं। एमआईए-एटीएल पैर की देरी आपको उड़ान को प्रभावित नहीं करेगी; हालाँकि, पैर ATL-AMS कभी - कभी 30mins से अधिक देरी करता है

  4. 2 लेग यू 2 (ईजीजेट) 8874 आमतौर पर 30mins से अधिक देरी करता है, देरी आमतौर पर लंबे समय तक चलने या पहले की उड़ान में देरी का परिणाम है।


यह देखते हुए कि ओपी के पास कोई थैला नहीं है, और हवा में रह रहा है, वे सीमा शुल्क के पास कहीं भी क्यों जाएंगे?
गाग्रवेर

मुझे बॉक्सिंग डे वाला हिस्सा नहीं मिला। इस साल बॉक्सिंग डे शनिवार को पड़ता है, इसलिए यूके के यात्री रविवार या सोमवार को लौटते हैं। बॉक्सिंग डे A'dam में कतार समय को कैसे प्रभावित करता है?
गयॉट फोव

@GayotFow: शायद वो लोग जो क्रिसमस के दिन कहीं रहना चाहते थे, बॉक्सिंग डे पर घर लौट रहे होंगे?
नैट एल्ड्रेडगे

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@ NateEldredge, कुछ हो सकता है, लेकिन ब्रिट्स के लिए, डेटा विपरीत तरीका बताता है। अगर दिसंबर में कुछ भी कुल मिलाकर कम हो जाएगा।
गयॉट फोव

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मैं इसके खिलाफ सलाह दूंगा।

शिफोल हवाई अड्डा काफी बड़ा हवाई अड्डा है, और विभिन्न फाटकों के बीच चलने का समय काफी लंबा हो सकता है। ईज़ीजेट आमतौर पर एच / एम गेट्स से प्रस्थान करता है, जो रास्ते से काफी बाहर हैं। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें अक्सर पॉल्डरबैन पहुंचती हैं, जो कि घाट से उचित दूरी पर टैक्सी दूरी है।

यदि आप पोलड्राबन पर पहुंचते हैं, तो गेट पर 15 मिनट का कर लगाना कोई अपवाद नहीं है

यदि आप गेट M से प्रस्थान करते हैं, तो गेट पर जाने का 15 मिनट कोई अपवाद नहीं है

यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आप इसे बना सकते हैं, लेकिन यह ऐसा कुछ नहीं है जो मैं किसी को करने की सलाह दूंगा।


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@ कुछ हद तक। कई कारण हो सकते हैं कि आपकी लैंडिंग स्ट्रिप को अंतिम समय में क्यों बदला जा सकता है, और जबकि निर्धारित आगमन आमतौर पर गेट पर समय पर आधारित होता है, यदि आप एक अलग लैंडिंग स्ट्रिप पर पहुंचने के लिए निर्धारित थे, लेकिन पोलडेरबन में रूट कर दिया जाता है, गेट पर आपका वास्तविक आगमन काफी देरी से होगा।
मार्टिग्न

@ मुझे लगता है कि एयरलाइंस कैसे शेड्यूल का निर्धारण करती है और यह समझ में आता है कि यह एफएए मानक संभवतः एक ट्रांसअटलांटिक उड़ान के संदर्भ में क्या हो सकता है। किस सटीकता के साथ इतनी लंबी उड़ान पहले से तय की जा सकती है? क्या वे एक बदतर स्थिति का उपयोग करते हैं? क्या कुछ सहिष्णुता है? एम्स्टर्डम टैक्सी का समय किसी भी मामले में काफी भिन्नता का परिचय देता है, जो ओपी के लाभ के लिए काम कर सकता है यदि विमान आमतौर पर पहले लैंड करता है।
आराम
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