एडवांस बुकिंग के बिना भारत में ट्रेनों और बसों का उपयोग?


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हमने भारतीय ट्रेनों पर अलग-अलग बुकिंग अवधि के बारे में बात की , और यह भी कि किस वर्ग का उपयोग करना चाहते हैं । हमने सीखा कि स्थानीय लोग ट्रेनों की छत पर सवारी कर सकते हैं क्योंकि ट्रेनें बहुत भीड़ होती हैं।

इसलिए सामान्य तौर पर मुझे यह विचार आता है कि गाड़ियों और बसों में उपमहाद्वीप में बहुत भीड़ होती है और पहले से सीट या बर्थ बुक करने की सलाह दी जाती है।

हालांकि, मैं आमतौर पर दिन से पहले कभी-कभी शाम तक, अगले दिन तक अगली जगह पर जाने का फैसला नहीं करता। यह सिर्फ रेलवे या बस स्टेशन पर दिखाना और बोर्ड पर लाने की कोशिश करना व्यावहारिक है?

मैं आमतौर पर बहुत लंबी सवारी करना पसंद नहीं करता, लेकिन मुझे यकीन है कि मुझे कुछ बिंदु पर जाना होगा, इसलिए मैं स्थानीय और लंबी दूरी की दोनों ट्रेनों का उपयोग करूंगा।


मेरे अनुभव के अनुसार अधिकांश समय आरक्षण के बिना यात्रा करना कठिन होता है। अब हमारी यात्रा को तेज करने के लिए ऑनलाइन बुकिंग करने के लिए कई ऑनलाइन पोर्टल उपलब्ध हैं।
राम्या

मुझे बस या ट्रेन आरक्षण ऑनलाइन बुक करने का कोई तरीका नहीं मिल सकता है क्योंकि कोई भारतीय फोन नंबर नहीं रखता है। मुझे उत्सुकता होगी अगर ऐसा करने का कोई तरीका है।
जयसर

जवाबों:


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बस पहले स्पष्ट करने के लिए, छतों पर यात्रा छोटे रेल मार्गों पर होती है - स्थानीय ट्रेनें जो प्रत्येक और हर छोटे स्टेशन पर रुकती हैं, आमतौर पर इलेक्ट्रिक इंजन, धीमी मार्गों और अन्य का उपयोग करके नहीं चलती हैं। अधिकांश लंबी दूरी की यात्रा के लिए, यह मामला नहीं होगा। भारत में वृत्तचित्रों में असेंबल में फिलर शॉट्स के रूप में इस्तेमाल किए जाने वाले ट्रेन के डिब्बों से बाहर लटकने वाले लोगों की रूढ़िवादी छवि आमतौर पर मुंबई उपनगरीय रेलवे नेटवर्क (और लड़का पागल है) की है।

भारत एक विशाल देश है और हवाई किराए के रूप में आम लोगों के लिए अपने परिवार के साथ यात्रा करने के लिए सस्ते के आसपास कहीं नहीं हैं। नतीजतन, विमानों या बसों के बजाय रेलवे अधिकांश अंतर-शहर यातायात का संचालन करते हैं। परिवारों ने हफ्तों पहले की बजाय महीनों की यात्रा की योजना बनाई है और यह सिर्फ एक आरक्षण पाने का एक क्रैम्पशूट है क्योंकि वहाँ बहुत कुछ मिलना है! इसलिए अग्रिम में अपने टिकट बुक करने की कोशिश करना बहुत अधिक सलाह दी जाती है।

कई ट्रेनों में 'अनारक्षित' कोच होते हैं जिन्हें आप यात्रा के दिन (बेहद सस्ते!) टिकट खरीद सकते हैं और ऑन-बोर्ड प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, ये आमतौर पर भरे हुए हैं - और मेरा मतलब है कि पूर्ण । केवल बैठे / खड़े स्थान। यदि आप लंबी यात्रा या रात भर यात्रा कर रहे हैं तो बहुत असहज है, क्योंकि कुछ यात्राएं पूरी होने में 1-2 (या तीन भी!) दिन लगते हैं। यह कहते हुए कि, मेरी कुछ सबसे यादगार रेल यात्राएँ तब हुई हैं जब मैं सिर्फ स्टेशन पर गया और अनारक्षित डिब्बों में गया।

थोड़ा महंगा ये 'सेकेंड स्लीपर' (प्रति कॉलम दो बंक), 'सेकेंड सिटिंग' (केवल सीटें), और 'थ्री-टियर स्लीपर' (एक कॉलम में तीन बंक्स) हैं। ये आरक्षित कोच हैं और आपको तकनीकी रूप से, आपको आरक्षण प्राप्त करने की आवश्यकता है - जिसका अर्थ है कि आपको कम से कम एक सप्ताह या एक पखवाड़े पहले बुक करना होगा। कम से कम , वास्तविकता आपको पहले भी कभी-कभी बुक करनी होगी। हालाँकि, नियमों को कितनी सख्ती से लागू किया जाता है, यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आप भारत के किस हिस्से में हैं। आश्चर्य नहीं कि अगर कोई पार्टी छह लोगों के साथ तीन पर्वतारोहियों के आरक्षण के लिए है और वे सभी अंतरिक्ष साझा करते हैं - यह इसका हिस्सा है। भारत में ट्रेन यात्रा कैसे काम करती है! और आदमी,बाध्य)। जो कुछ मैं देख रहा हूं वह दक्षिणी और पश्चिमी भारत में है, नियमों को काफी सख्ती से लागू किया जाता है, अर्थात, आपको आरक्षण प्राप्त करने की आवश्यकता है। उत्तरी, मध्य और पूर्वी भारत में, ऐसे लोगों को देखना बहुत आम है, जिन्होंने टिकट खरीदा है, लेकिन किसी भी तरह से बोर्ड पर आरक्षण चढ़ाई नहीं की है और अजनबियों के साथ बैठने की जगह साझा करते हैं, या शायद इस तथ्य की अनदेखी करने के लिए टिकट चेकर को रिश्वत देते हैं आरक्षण नहीं है।

इसलिए यदि आपके पास आरक्षण है, तो भी आप कुछ स्थान साझा करने के लिए समाप्त हो सकते हैं। एक विदेशी के रूप में यद्यपि आप पाएंगे कि अधिकांश लोग आपके साथ दोस्ताना व्यवहार करने के लिए बाहर निकलेंगे, यहां तक ​​कि आपके बैठने के लिए सोने के लिए पूरे बंक छोड़ देंगे। 'मेहमानों' के लिए ऐसा करना एक आवश्यक विश्वास है जो कई भारतीय रखते हैं। किसी भी वातानुकूलित या 'मानक' कोच में, आप भारतीय समाज के कुछ सबसे गरीब लोगों के साथ यात्रा करेंगे और आप निश्चित रूप से उत्सुकता के केंद्र होंगे। लोगों से बात करने और आपके बारे में जिज्ञासु होने की अपेक्षा करें, और इसके बारे में निराश न हों।

आरक्षण प्राप्त करना कितना आसान है यह भी एक कारक है कि आपको कितना भुगतान करना है। वातानुकूलित डिब्बों या एक्सप्रेस ट्रेनों में आरक्षण प्राप्त करना आसान है, जो कम समय लेती हैं, सिर्फ इसलिए कि ज्यादातर लोग सबसे सस्ती ट्रेनों के लिए जाते हैं। आपके लिए, मूल्य अंतर संभवत: सबसे तेज ट्रेन में दूसरी स्लीपर और सबसे धीमी मेल ट्रेन में दूसरी स्लीपर के बीच असंगत होगा, इसलिए जब भी आप एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए जा सकते हैं।

इसके अलावा, जब वह विदेशी कोटा का उल्लेख करता है तो रल्सको सही होता है । भारतीय ट्रेनों पर सीटें कोटा के अनुसार आवंटित की जाती हैं: वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं, सशस्त्र बलों के कर्मियों, 'सामान्य' यात्रियों, रेलवे कर्मचारियों ... के लिए एक अलग उद्धरण है यदि आप मुझसे पूछें तो कई श्रेणियां! आप हमेशा सामान्य श्रेणी के टिकट खरीद सकते हैं, लेकिन यदि आप 'विदेशी कोटा' के लिए भुगतान करते हैं, तो मूल रूप से आप 'अन्य सभी' के बजाय अन्य यात्रियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। कीमतें हालांकि अधिक हैं। उस नोट पर, आप इंद्रिल पास को भी देखना चाहेंगे ।

इन दिनों किसी भी ट्रेन में बढ़ती हुई सीटें 'टटकल' कोटा टिकट के लिए आरक्षित हैं (इसका हिंदी में अर्थ है 'तत्काल')। इन टिकटों की बुकिंग यात्रा के दिन से एक दिन पहले होती है और आप थोड़ी अधिक कीमत चुकाते हैं, लेकिन यदि आप उस व्यक्ति की तरह हैं जो अंतिम समय में योजना बनाते हैं, तो ये टिकट आपके सबसे अच्छे शॉट हैं। वे अभी भी इतनी तेजी से भागते हैं कि एक दिन पहले ही स्टेशन पर जाने की कोशिश करें, सुबह जल्दी उठें और आईआरसीटीसी (आधिकारिक रेलवे टिकट बुकिंग साइट) या Cleartrip.com / Makemytrip.com पर ऑनलाइन बुकिंग करें।(दो यात्रा खोज साइटें जो आईआरसीटीसी की ओर से टिकट बेचने के लिए अधिकृत हैं)। आप अपने टिकट का प्रिंटआउट दिखा सकते हैं या उन्हें एसएमएस के रूप में भी दे सकते हैं। आप विदेशी कोटा टिकटों की तुलना में सस्ती कीमतों का भुगतान करते हैं, और आपको सहज योजना बनाने के लिए मिलता है। जीत!


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मेरे स्रोत? मैंने अपना अंतराल वर्ष भारत की यात्रा में बिताया। और मेरे पिताजी भारतीय रेलवे में महाप्रबंधक हैं। :)
अंकुर बनर्जी

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बसें : आप बस स्टेशन जा सकते हैं और फिर टिकट प्राप्त कर सकते हैं। भारत में बहुत सारी बसें 5-6 बजे की यात्रा के समय अग्रिम आरक्षण के बिना संचालित होती हैं, लेकिन ध्यान रखें कि कभी-कभी (विशेषकर त्योहारी सीजन के दौरान, आदि) वे काफी हो सकते हैं भीड़ और आप वास्तव में उस का कोई हिस्सा नहीं है। यदि आप अग्रिम में 12-24 घंटे की योजना बना सकते हैं, तो आप लगभग सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपको लंबी यात्रा के लिए भी बसों में आरक्षण मिलेगा। सभी प्रमुख बस ऑपरेटरों के पास अपनी वेबसाइटें हैं, आप उन्हें देख सकते हैं, हालांकि मैं कुछ दौरे पर जाने की सलाह देता हूं। ऑपरेटरों को भी (फिर से त्योहारों के मौसम की अवधारणा में किक)।

ट्रेनें : आरक्षण के बिना लोकल ट्रेनें शांत होती हैं, स्टेशन पर टिकट खरीदते हैं और उनमें हॉप करते हैं ... हालांकि वे दिन के समय (भीड़ के घंटे) के आधार पर भीड़ जा सकते हैं। लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए वहाँ सामान्य बोगियां हैं, लेकिन वे जिस तरह से भीड़ और साफ नहीं हैं और safe.DON "टी उपयोग THEM.Instead 'तत्काल' योजना नहीं है ( http://www.indianrail.gov.in/tatkal_Scheme.html ) भारतीय रेलवे द्वारा आपको यात्रा की तारीख से एक दिन पहले आरक्षण की अनुमति देता है।

स्रोत: मेरा अपना अनुभव, और भारत में कुछ दोस्त।


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जैसे रीड का उल्लेख किया। आप तत्काल के लिए कोशिश कर सकते हैं। लेकिन संभावना है कि आप कुछ वैध आईडी के बिना असमर्थ होंगे। और मुझे यकीन नहीं है कि पासपोर्ट मायने रखता है। अगर ऐसा होता है तो आप किस्मत में हैं।

आपका अन्य विकल्प सामान्य वर्ग का टिकट खरीदना है। और जब आप ट्रेन में चढ़ते हैं या तो उस क्लास में सवार होते हैं। या टिकट वालों में से किसी एक को भुगतान करके अपग्रेड प्राप्त करें। यह थोड़ा अधिक महंगा होगा।

आप निम्न से ट्रेन की जानकारी प्राप्त कर सकते हैं


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बस एक ऐसी जानकारी जोड़ने के लिए जिसे आप पहले से ही जानते होंगे, Foreign quotaइसलिए अभी भी मुझे लंबी दूरी की सवारी के लिए कुछ टिकट उपलब्ध हैं। दो शर्तें हैं - आपको एक विदेशी होना चाहिए (आप यह नहीं कहते?) और आपको विदेशी मुद्रा में भुगतान करना होगा, निश्चित नहीं है, लेकिन मेरा मानना ​​है कि केवल अमेरिकी डॉलर, ब्रिटिश पाउंड और यूरो। एक बड़ी बात यह है कि आप अपनी ट्रेन बुकिंग के लिए एक अलग काउंटर का उपयोग कर सकते हैं।

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