Darién गैप को छोड़कर (जो आपको एक नौका भर में ले जाना होगा), क्या यह ट्रेन, न्यूयॉर्क, ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना से ट्रेन के माध्यम से यात्रा करना संभव है?
Darién गैप को छोड़कर (जो आपको एक नौका भर में ले जाना होगा), क्या यह ट्रेन, न्यूयॉर्क, ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना से ट्रेन के माध्यम से यात्रा करना संभव है?
जवाबों:
सं। विकिपीडिया में मध्य अमेरिका में रेल परिवहन पर एक पृष्ठ है, जिसमें प्रत्येक देश की स्थिति का अवलोकन किया गया है। द मैन इन सीट 61 में मध्य और दक्षिण अमेरिका के बारे में एक पृष्ठ है (हालांकि यह कुछ अधूरा दिखता है, कम से कम दक्षिण अमेरिका के लिए)।
कुल मिलाकर, प्रत्येक देश का अपना नेटवर्क है या नहीं है। वर्तमान में मेक्सिको और कोलंबिया के बीच कहीं भी कोई सीमा पार करने वाला कोई रेलवे नहीं है, कम से कम। इस मानचित्र के अनुसार , दक्षिण अमेरिका में, केवल अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन बोलिविया, अर्जेंटीना और ब्राजील के बीच हैं (दोनों में से कोई भी लिंक बोलिविया और चिली तट के बीच, अरिका या एंटोफगास्टा तक , यात्रियों को ले जाता है, और अरिका रेखा वर्तमान में बंद है)।
यदि आप मैक्सिको से पनामा जाना चाहते हैं, तो रेलवे आपकी बहुत मदद नहीं करेगा। ग्वाटेमाला में कोई नहीं है। अल साल्वाडोर में केवल कुछ कम्यूटर ट्रेनें हैं जो आपको कुछ मील की दूरी पर बचाएंगी। होंडुरास में कुछ माल ट्रेनें और कम्यूटर ट्रेनें हैं, लेकिन वहां भी मुझे नहीं लगता कि कोई भी देश को पार करने में मददगार है। निकारागुआ एक और ट्रेन रहित खाई है। कोस्टा रिका में वर्तमान में केवल सैन जोस के आसपास एक कम्यूटर लाइन है। में पनामा केवल रेलवे एक है कि नहर के समांतर चलता है।
कोलंबिया से दक्षिण तक, आपको पेरू या वेनेजुएला से गुजरना होगा। में कोलम्बिया , मौजूदा पटरियों आप ज्यादा मदद नहीं होता है, और वैसे भी केवल यात्री ट्रेन बोगोटा क्षेत्र में है। वेनेजुएला के पास कुछ ट्रेनें हैं लेकिन अभी भी बड़े अंतराल हैं यदि आप ब्राजील पहुंचना चाहते हैं, और फिर ब्राजील के उत्तर में एकमात्र ट्रेनें तट पर हैं। में पेरू , अंत में, वहाँ गाड़ियों कि आप इक्वाडोर और बोलीविया के बीच रास्ते से भाग लेंगे, लेकिन कई बड़े अंतराल के साथ कर रहे हैं। आप टिटिकाका झील के तट पर [कुस्को से पुणो] ( http://www.seat61.com/Peru.htm#Cusco ) से जा सकते हैं , फिर बोलीविया में गुआकी के लिए एक घाट (यदि यह चल रहा है - मैं कर सकता हूं 'विश्वसनीय जानकारी नहीं मिल) और ला पाज़ के लिए एक ट्रेन है। बोलीवियाकई यात्री नेटवर्क हैं, लेकिन यहाँ भी इन नेटवर्क के बीच अंतराल हैं, और पूर्वी और पश्चिमी नेटवर्क को जोड़ने वाले ट्रैक नहीं हैं। पश्चिमी नेटवर्क अर्जेंटीना की सीमा पर स्थित विलाज़ोन तक चलता है । अर्जेंटीनी नेटवर्क नहीं रह गया है, La Quiaca को चलाता है ताकि आप बसों और वैकल्पिक रूप से एक पर्यटक लाइन, का एक संयोजन की आवश्यकता होगी ट्रेन एक लास न्यूब्स टुकुमन में मुख्य नेटवर्क तक पहुंचने के लिए,, साल्टा में।
मेरे ज्ञान का सबसे अच्छा करने के लिए यह नहीं है।
मेक्सिको में यात्री ट्रेन सेवा के लिए लंबी दूरी की ट्रेनें नहीं हैं और संयुक्त राज्य में आप एल पासो या सैन डिएगो में मैक्सिकन सीमा तक पहुंच सकते हैं, लेकिन आप वास्तव में इसे ट्रेन में पार नहीं करते हैं। तो आपकी यात्रा डैरेन गैप में पहुंचने से बहुत पहले ही कट जाएगी।
लेखक पॉल थेरॉक्स ने 1970 में अपनी पुस्तक 'द ओल्ड पैटागोनियन एक्सप्रेस' [आईएसबीएन 0141189150] में दस्तावेज के रूप में यह कोशिश की - मुझे लगता है कि उनके पास हालांकि कुछ अंतराल थे, और कई लाइनों का उपयोग किया जो अब उपयोग में नहीं हैं ...
उस आधार पर, मैं कहूँगा कि नहीं, यह नहीं है, और यह वास्तव में 30 साल पहले की तुलना में अब कम संभव है।