हम ट्रेन से जापान के चारों ओर यात्रा करेंगे और केवल एक रात रुकने के साथ कुछ छोटे स्टॉप बनाएंगे ताकि होटल की जाँच करने से पहले कुछ दर्शनीय स्थलों की यात्रा करते समय स्टेशन पर बैग गिराना आसान हो। क्या यह जापानी ट्रेन स्टेशनों की "सामान्य" विशेषता है? क्या भंडारण सुविधाएं स्वचालित या मैनुअल हैं और हमें इसके लिए कितना भुगतान करना चाहिए?
( एंड्रयू स्टावरज़ द्वारा फोटो )
जवाबों:
यहाँ एक वेबसाइट है जो विभिन्न सिक्के लॉकर के आकारों को दिखाती है।
बड़े आकार (117 सेमी x 43 सेमी x 57 सेमी) को कुछ भी धारण करने में सक्षम होना चाहिए जो एक एयरलाइन नियमित रूप से जांचे गए सामान के रूप में स्वीकार करेगी, लेकिन इसकी लागत 500 येन है। मुझे याद है कि आप उनो में से एक का उपयोग कर रहे हैं - आप शायद उन्हें केवल प्रमुख ट्रेन स्टेशनों पर पाएंगे।
सिक्का लॉकर जापान के अधिकांश स्टेशनों की एक विशेषता है। आकार और स्टेशन के आधार पर, लॉकर आम तौर पर प्रति दिन 300 200-300 जेपीवाई के लिए चलते हैं। लॉकर कुछ अलग आकार के होते हैं, लेकिन बहुत बड़े रेल स्टेशनों (जैसे टोक्यो) से अलग, मुझे लगता है कि अधिकांश लॉकर बड़े रोलर बैग को समायोजित करने के लिए पर्याप्त नहीं होंगे, जैसे कि एयरलाइंस पर चेक किए गए सामान के लिए उपयोग किया जाता है।
क्योटो, कम से कम करता है, जैसा कि यहां वर्णित है: जेआर क्योटो स्टेशन । क्योटो स्टेशन का नक्शा कई सिक्का लॉकरों को दिखाता है, लेकिन इस दस्तावेज़ में एक वाम-सामान कार्यालय का वर्णन है।
मैं इस बैग को जापान ले गया और इसे अकिहबारा और शिंजुकु (दोनों टोक्यो में): 26 इंच के रोलर बैग (अमेजन लिंक) पर ट्रेन के स्टेशनों पर सिक्के के लॉकर में संग्रहीत किया ।
अमेज़न के अनुसार, यह बैग 26 इंच लंबा, 11 इंच लंबा और 15 इंच चौड़ा है। (66 सेमी x 28 सेमी x 35 सेमी)।
मैंने एक "बड़े" आकार के लॉकर में इसकी तस्वीर ली। यह एक शिनजुकु स्टेशन पर था, लेकिन अकिहबारा के आकार समान थे।
मेरे पास इसके ऊपर एक छोटा सा डफ़ल बैग रखने के लिए कमरा था, और बगल में एक कमरा भी बचा हुआ था, लेकिन (इस तस्वीर से यह बताना मुश्किल हो सकता है) मेरा बैग किसी फुलर से भरा हुआ था और इसलिए यहां तक कि एक इंच की चापलूसी, मुझे नहीं लगता कि यह फिट होगा।
यह बैग मेरी उड़ान में कैरी-ऑन सामान के रूप में इस्तेमाल होने के लिए बहुत बड़ा था और इसकी जाँच की जानी थी, लेकिन यह लॉकर में फिट (सुंघा हुआ) था।
शिंजुकु में बड़ा लॉकर 12 घंटे के लिए 500 येन का था। अकिहबारा में एक था (अगर मुझे सही याद है) 24 घंटे के लिए 800 येन।
इन लॉकरों का उपयोग करने के लिए आपको 100 येन के सिक्कों की आवश्यकता होती है, इसलिए मैंने उन्हें परिवर्तन के रूप में प्राप्त होने पर उन्हें सहेजना सुनिश्चित किया (हालांकि मुझे यकीन है कि आप कहीं रुक सकते हैं और परिवर्तन के लिए पूछ सकते हैं)। अपना सामान डालें, अपने सिक्के डालें, लॉकर बंद करें, और अपनी चाबी लें। मुझे लगता है कि यदि आप आवंटित समय से अधिक रहते हैं, तो अपने लॉकर को मुक्त करने के लिए आपको अधिक सिक्के डालने होंगे, लेकिन मैंने उस सिद्धांत का परीक्षण नहीं किया!
जैसा कि कहा गया है, लॉकर अक्सर बड़े बैग के लिए बहुत छोटे होते हैं, लेकिन अधिकांश प्रमुख ट्रेन स्टेशनों में काउंटर हैं जो किसी भी आकार या आकार के सामान को स्वीकार कर सकते हैं। निमोट्सु-अज़ुकरी-डकोरो (荷 物 n 預 か or for) के लिए चारों ओर से पूछें या संकेतों पर "बैग-के-की" आइकन की तलाश करें ("बैग-के-की-इन-बॉक्स के साथ भ्रमित न हों", जिसका अर्थ है लॉकर)।
मैंने पाया कि जेआर वेबसाइट आपको प्रत्येक स्टेशन पर सुविधाओं के बारे में जानकारी देती है, जिसमें यह भी शामिल है कि क्या लॉकर हैं, कितने प्रत्येक आकार के हैं, कितने हैं, आदि।
एक आखिरी बात: पिछले साल मोरीओका स्टेशन पर मैंने जिन लॉकर्स का इस्तेमाल किया था, उनमें डोर फ्रेम में एक सिक्का स्लॉट नहीं था। इसके बजाय पास में एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कक्ष था जहां आपने भुगतान किया था और एक कुंजी के बजाय एक पेपर टिकट जारी किया गया था। टिकट पर एक आईडी (कोड नंबर या बारकोड) लौटाते ही लॉकर का दरवाजा खुल जाता है।