जब एक फ्लाइट में सवार होने की बात होती है, तो कई लोग खुलने से बहुत पहले ही गेट पर कतार में लग जाते हैं, हालांकि सीट नंबर पहले ही असाइन किए जा चुके होते हैं।
गेट बंद होने तक बैठने में क्या नुकसान हैं?
क्या किसी उड़ान से टकरा जाने का जोखिम है?
जब एक फ्लाइट में सवार होने की बात होती है, तो कई लोग खुलने से बहुत पहले ही गेट पर कतार में लग जाते हैं, हालांकि सीट नंबर पहले ही असाइन किए जा चुके होते हैं।
गेट बंद होने तक बैठने में क्या नुकसान हैं?
क्या किसी उड़ान से टकरा जाने का जोखिम है?
जवाबों:
सिद्धांत रूप में, ओवरबुकिंग रयानएयर और अधिकांश एलसीसी में नहीं होती है।
अन्य कारण भी हो सकते हैं, लेकिन उनमें से एक यह आश्वासन देना है कि आप अपना सामान अपने साथ ले जाएं। रयानेयर चेक-इन सामान के लिए अतिरिक्त शुल्क लेता है, इसलिए लगभग सभी लोग हाथ का सामान ले जाते हैं। यह एक समस्या हुआ करती थी क्योंकि सभी को अपना सामान रखने के लिए केबिन के अंदर पर्याप्त जगह नहीं होती है। वर्तमान में, हाथ-सामान जो फिट नहीं होता है वह कार्गो पकड़ में जाता है। वे आम तौर पर कतार में अंतिम व्यक्तियों के बीच कार्गो पकड़ पर सामान रखने के लिए टैग वितरित करना शुरू करते हैं।
यदि आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आपका सामान आपके साथ उड़ान भरता है, तो जल्दी कतार लगाने (या प्राथमिकता बोर्डिंग खरीदने) का एकमात्र तरीका है।
यदि आपका सामान इन शर्तों के तहत कार्गो पकड़ में चला जाता है, तो आपको अतिरिक्त भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। जब आप हवाई जहाज से जाते हैं तो आप सामान वितरित करते हैं।
नोट: वर्तमान में रायनैर केबिन के अंदर हाथ से सामान (जो कुर्सी के नीचे फिट नहीं है) लेने के लिए शुल्क लेता है। केवल सीमित सामान हाथ की अनुमति है। प्रक्रिया पूर्वानुमेय हो गई और यदि आप भुगतान करते हैं तो आप सामान को अंदर ले जाएंगे।
ऑफलोड होने का कोई जोखिम (या नगण्य जोखिम) नहीं है।
एक जोखिम यह है कि आपके बैग को उड़ाना होगा या आपको विमान से बहुत दूर रखना होगा, जिससे कई लोग चिढ़ते हैं।
मुझे लगता है कि ज्यादातर लोग अधीर, नर्वस या चिंतित हो जाते हैं जब वे देखते हैं कि उड़ान बोर्डिंग के करीब है - और बस उन्हें और अधिक बैठना नहीं चाहिए। या तो वे एक कतार में शामिल होते हैं या एक कतार बनाते हैं, या वे भयावह द्रव्यमान में फाटक के करीब बनते हैं। अगर कम संख्या में लोग ऐसा करते हैं, तो बाकी सभी लोग पालन करना शुरू कर देते हैं। यह किसी तरह की वृत्ति है जो कई लोगों के पास है।
कुछ लोगों को इस घटना के लिए अप्रिय शब्द हैं ("गेट जूँ" मैंने सुना है)।
मैंने कई बार (गैर यूरोपीय संघ के नागरिक) रयान हवा के साथ यात्रा की है और मैं यही जवाब दूंगा।
यदि आप यूरोपीय संघ के नागरिक नहीं हैं, तो आपको अपने पासपोर्ट की जांच करवाने के लिए कतार में खड़ा होना होगा, यदि आपको गेटों पर चढ़ने से मना नहीं किया जाएगा।
अधिकांश रियान हवाई उड़ानों में सप्ताहांत के दौरान भीड़ होती है, इसलिए यदि आप कतार के अंत में सवार होते हैं, तो या तो आपके पास कोई खाली सीटें नहीं होंगी (प्राथमिकता वाली सीटें लेने के लिए 10 यूरो का भुगतान करने के लिए मजबूर) या आपके हाथ को ऊपर रखने के लिए कोई जगह नहीं है।
केवल एक चीज जो मुझे रयान हवा के साथ पसंद है, वह यह है कि आप अन्य वाणिज्यिक एयरलाइनों के विपरीत, कहीं भी बैठ सकते हैं (सीटें आवंटित नहीं हैं), जहां आपको सीटों की खोज में समय बिताना होगा। बेशक, मुझे कतार में इंतजार करने में खुशी होगी अगर मैं 40 यूरो या उससे कम के लिए उड़ान भर सकता हूं। यदि आप पहली बार रयान हवा के साथ उड़ रहे हैं, तो अपने निर्धारित आयाम सीमाओं के भीतर अपने हाथ के सामान की जांच करना सुनिश्चित करें।