मुझे नहीं लगता कि जमीन पर इसके बारे में कोई कानून है, कम से कम अधिकांश देशों में।
तो उस स्थिति में यह पायलटों पर निर्भर है।
यदि आप यूरोप में एक छोटे विमान वाहक पर उड़ान भर रहे हैं, तो समय के साथ बारी बहुत तंग है और पायलटों को अपने अगले क्षेत्र के लिए तैयार होने के लिए बहुत कुछ करना होगा। इसके अलावा विमान को लगभग बीस मिनट में साफ किया जाना चाहिए और वास्तव में वे आपको ASAP विमान से उतारना चाहते हैं।
लेकिन अगर आप लंदन से सैन फ्रांसिस्को के लिए उड़ान भरते हैं, तो पायलटों के पास काम खत्म करने के लिए कागजी काम होता है और फिर वे होटल जाते हैं। लंबे समय तक फ़्लाइट पर फ्लाइट क्रू अक्सर आपको कॉकपिट के आसपास दिखाने के लिए खुश होते हैं - खासकर अगर आपके बच्चे हैं। यदि आप बीए में यात्रा करते हैं तो बच्चों को देने के लिए पायलटों के पास कभी-कभी बच्चों का पैक होता है जिसे वे कॉकपिट में आमंत्रित करते हैं। पायलट बच्चों के लिए एक तरह की "लॉग बुक" पर हस्ताक्षर करते हैं ताकि वे उन सभी विमानों पर नज़र रख सकें जो वे चलते हैं। मुझे यकीन है कि अन्य एयरलाइंस के पास भी ऐसी ही चीजें हैं।
यदि आप एक वयस्क हैं तो वे आपको भी उपकृत करेंगे! मेरे एक मित्र को हाल ही में लंदन-जेएफके पर कप्तान की सीट (लैंडिंग के बाद) में बैठने की अनुमति दी गई थी, और उसे अपने फेसबुक पेज के लिए एक अच्छी फोटो मिली।
जब वे व्यस्त नहीं दिखते तो केबिन क्रू के लिए इसका उल्लेख करना सबसे अच्छा है। विनम्र निवेदन जैसे, "हाय, मुझे आश्चर्य है कि, उतरने के बाद, हम कॉकपिट में नज़र डाल सकते थे?" पर्याप्त होगा।
कभी-कभी आपको उड़ान में कॉकपिट का उपयोग करने के लिए भी आमंत्रित किया जाएगा, लेकिन यह इन दिनों थोड़ा अधिक दुर्लभ है। उस मामले में यह स्थानीय कानून (विमान पंजीकरण देश, प्रस्थान का देश और आगमन का देश) सहित कई कारकों पर निर्भर करता है और इसे कितनी सख्ती से लागू किया जाता है।