एक टिकट के साथ बर्लिन में परिवहन


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मैं बर्लिन में 2 रात रुकने जा रहा हूँ। चूँकि मुझे जर्मन भाषा के साथ न तो कोई अनुभव है और न ही सबवे के साथ, मुझे खो जाने का डर है। इसके अलावा (मेरा विश्वास करो, सच है) मेरे पास स्मार्ट-फोन (Google मानचित्र, इंटरनेट और इतने पर) नहीं है।

मैं बर्लिन HBF में पहुँचूँगा और मेरा होटल ड्यूश ऑपरेशन के पास है।

इसलिए, मैं बर्लिन में पूरे दिन या शायद 2 या 3 दिनों के लिए उपयोग करने के लिए एक टिकट खरीदना चाहूंगा ।

इस तरह से मुझे चिंता करने की ज़रूरत नहीं है अगर मैं गलत मेट्रो या ट्रेन या बस ले लूँ।

मैं इस टिकट का उपयोग करने के लिए (यदि संभव हो तो) कहीं से भी कहीं भी (ए या बी क्षेत्र में, अगर मुझे अच्छी तरह से बर्लिन में क्षेत्रों की धारणा समझ में आता है) का उपयोग करना चाहूंगा।

क्या इस तरह का टिकट है? इसे कैसे कहा जाता है? क्या मैं इसे HBF में खरीद सकता हूँ?

और सबसे महत्वपूर्ण: क्या मुझे किसी भी समय परिवहन में या केवल पहली बार प्रवेश करना चाहिए?

जवाबों:


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आप अपनी अंग्रेजी भाषा वेबसाइट पर बर्लिन के सभी संभावित परिवहन टिकटों के बारे में कुछ अच्छी जानकारी पा सकते हैं । उनके पास कुछ अलग समय-समय पर आधारित टिकट हैं, जिनमें विभिन्न पर्यटक छूट शामिल हैं। छूट ब्याज की हो सकती है या नहीं भी।

अन्यथा, आप एबी जोनों के लिए € 6.90 के लिए एक दिन का टिकट (टैगेस्ट टिकट) प्राप्त कर सकते हैं। यह उस दिन मान्य होगा जिस दिन आप इस पर मुहर लगाते हैं, और दिन के 3 बजे बाद तक। 2 दिन के प्रवास के लिए, टिकट मशीन से उन में से दो खरीदें, पहले दिन 1 पर मुहर लगाएं, और दूसरे दिन 2. (लगभग 30 यूरो के लिए साप्ताहिक एबी टिकट भी है, 7 दिनों के लिए वैध है, लेकिन यह पर्याप्त है अधिक है कि दो दैनिक टिकट बेहतर लगते हैं। बहुत लंबा रास्ता तय करने के लिए, आपको € 7.40 एक दिन के लिए एबीसी टिकट की आवश्यकता होगी - यहां जोन और रूट मैप )

टिकट मशीनों में उन पर अंग्रेजी में स्विच करने का एक विकल्प है, और काफी मददगार हैं।

अन्यथा, जर्मन जानने के बिना बर्लिन को नेविगेट करना काफी आसान है। घोषणाओं में से कई अंग्रेजी में (हालांकि कम) हैं, और उचित संख्या में संकेत हैं। लगभग एक ही बार जब आपको समस्याएं होंगी, तो विघटन के दौरान समस्या होगी, लेकिन उसके बाद बस खो जाना और आसपास पूछना और कोई मित्र अनुवाद / मदद करेगा!


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(+1) विघटन के दौरान घोषणाएँ कठिन होती हैं। निश्चित रूप से जर्मन में, लेकिन खराब ध्वनि के साथ और अक्सर तेज बर्लिन लहजे के साथ।
आरा

7 यूरो !? अच्छा लगा। इतना महंगा नहीं है। इसके अलावा, लिंक के लिए धन्यवाद। मुझे लगता है कि मुख्य पर्यटक स्थलों के लिए कुछ मुख्य यू लाइन होनी चाहिए। मैं नक्शे का अध्ययन कर रहा हूं।
सिगुर

U-Bahn और S-Bahn को आपके इच्छित मुख्य स्थलों को कवर करना चाहिए। 100 और 200 बस एक सस्ते-लेकिन-ज्यादातर-प्रभावी टूर बस के रूप में काम करते हैं!
गगरवर

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@Gagravarr: जानकारी जोड़ें कि बाहरी क्षेत्रों का उपयोग केवल 7.40 € (उपयोग करने के लिए क्षेत्र एबीसी) के साथ किया जा सकता है और दिन के टिकट के लिए जर्मन नाम "Tagesticket" है। उस के लिए खुद के जवाब का निर्माण करने के लिए कोई उपयोग नहीं
Thorsten S.

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@ सिगुर हां। आप क्षेत्र के अंदर S-Bahn , बस और U-Bahn सहित किसी भी सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकते हैं । U-Bahn (U) दो रेलों पर एक छोटी ट्रेन की तरह है, लेकिन यह जमीन (सड़क) और जमीन (सड़क) पर जमीन के ऊपर जाती है, इसलिए इसे मेट्रो कहना थोड़ा भ्रामक है। यू-बान अलग से जोड़ता स्टेशनों 100-300 मीटर। एस-बान (एस) एक स्थानीय ट्रेन, चाल तेज (100 किलोमीटर प्रति घंटा) की तरह है और पुलों से सड़कों से काट दिया गया है। ए से बी तक तेजी से आना आदर्श है और यह हर किमी या तो बंद हो जाता है।
थोरस्टन एस।

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मैं बर्लिन नहीं गया हूँ, लेकिन एक छोटी सी Google खोज ने मुझे एक यात्रा पास के बारे में एक पृष्ठ दिया जो अंग्रेजी में एक पृष्ठ के साथ कुछ संग्रहालयों में मुफ्त प्रवेश भी देता है साइट ऑनलाइन खरीदने का विकल्प देती है, साथ ही आपको बताती है कि आप पास कहां से खरीद सकते हैं। मैं आपकी मदद नहीं कर सकता कि आपको पास को सक्रिय करने की आवश्यकता है, लेकिन जब आप पहली बार किसी भी सार्वजनिक परिवहन में प्रवेश करते हैं तो इसे अपने हाथ में रखें और अपनी आंखों में एक प्रश्न के साथ चारों ओर देखें और कोई आपको बताएगा कि क्या करना है। (और शायद साइट या पास आपको बताएगा। और अंग्रेजी में भी संभव है, जैसा कि पर्यटकों के उद्देश्य से है।)

जर्मन नहीं बोलने के बारे में चिंता न करें, अधिकांश स्थानीय कुछ अंग्रेजी बोलेंगे और उनमें से कई धाराप्रवाह होंगे। और सभी लेकिन सबसे ज्यादा जल्दी आपको तब मदद मिलेगी जब आप खुद को फंसा हुआ पाएंगे। और यहां तक ​​कि जब आप उन कुछ लोगों में से एक को खोजने के लिए होते हैं जो बिल्कुल भी अंग्रेजी नहीं बोलते हैं, तो कागज का एक टुकड़ा दिखाएं जहां आप जाना चाहते हैं (जैसे कि एक नक्शा या संग्रहालय का एक पत्रक) और वे उस बिंदु पर इंगित करेंगे जहां आपको ज़रूरत है जाना।


ओउ, आप जिस साइट पर पोस्ट करते हैं वह दिलचस्प है। मैंने लगभग सब कुछ पढ़ने में कुछ समय बिताया। धन्यवाद।
सिगुर

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आप पाएंगे कि जब भी आप अपनी बस या U-Bahn ट्रेन में सवार होते हैं तो बर्लिन में विशेष रूप से आपसे आपका टिकट नहीं माँगा जाता। मुझे किसी भी बिंदु पर टिकट के लिए नहीं कहा गया था, हालांकि यह आपके ड्राइवर को यह दिखाने के लिए विनम्र है कि क्या आप सामने बस में सवार हैं।

निरीक्षकों को अक्सर प्रच्छन्न किया जाता है, हालांकि, मेरे यू-बान हवाई अड्डे पर निरीक्षकों ने आईडी टैग प्रकट करने के लिए अपनी जैकेट को उतार दिया और गाड़ी के बीच में टिकट मांगना शुरू कर दिया। यह सब नाटकीय था।

एक एबी टिकट शायद आप सभी की जरूरत है, मेरे पास पांच दिन का एबीसी टिकट था और मुझे बर्लिन - बस, ट्रेन, एस-बान में सभी सार्वजनिक परिवहन पर बहुत अनुमति थी। बर्लिन के आसपास घूमना आसान है, अधिकांश होटल आपको एक यात्रा मानचित्र प्रदान करते हैं और ट्रेन लाइनों / बस मार्गों को अक्सर वहाँ पर चिह्नित किया जाता है।

अधिकांश जर्मन अंग्रेजी बोलते हैं, और अंग्रेजी में बहुत सारे संकेत हैं। मुझे कभी हार नहीं लगी और मैंने अकेले यात्रा की।

ध्यान दें: अपने टिकट खरीदने के बाद टिकट को हमेशा याद रखें। ट्रेनों और बसों में स्टैम्प मशीनें हैं, यदि आप अपने टिकट पर मुहर नहीं लगाते हैं तो यह वैध नहीं होगा और निरीक्षक आपसे जुर्माना वसूलेंगे। आपको इसे वैध होने के लिए केवल एक बार इस पर मुहर लगाने की आवश्यकता है (हर बार जब आप बस / ट्रेन में मिलते हैं)।


"यह सब बल्कि नाटकीय था।" - ऐसा नहीं होना चाहिए, हर कोई इसका इस्तेमाल करता है। यद्यपि आप कहते हैं कि यह हवाई अड्डे के लिए था, इसलिए शायद आपके पास विदेशियों के औसत प्रतिशत से अधिक था। (जो यह भी हो सकता है कि उन्होंने उस विशेष ट्रेन की जाँच करने का निर्णय क्यों लिया)
user253751

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बर्लिन में हॉप ऑफ दर्शनीय स्थलों की यात्रा बसों पर भी हॉप है, जो कि बहुत सारे पैसे के लिए खोए बिना मुख्य पर्यटक आकर्षणों तक पहुंचने का एक अच्छा तरीका है। हमने पाया कि सबवे महान हैं, लेकिन आप बहुत कुछ नहीं देखते हैं।


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क्या आप अपने उत्तर में कुछ विवरण जोड़ सकते हैं?
VMAtm
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