* कुछ * बॉर्डर क्रॉसिंग पर, क्यों बस यात्रियों को उतरना पड़ता है, लेकिन कारों में नहीं?

Question

सिंगापुर-मलेशिया बॉर्डर क्रॉसिंग पर, यदि आप एक बस में हैं, तो सभी को अपना सामान लेने, उतरने और अपने सामान की जाँच करने की आवश्यकता होती है, जो हवाई अड्डों पर किया जाता है। इसके विपरीत, यदि आप एक कार पर हैं, तो वे बस आप पर एक नज़र डालते हैं, हो सकता है कि आपकी ट्रंक को खोलें और सामान को थोड़ा सा देखें, और आप जाने के लिए अच्छे हैं।

इस अलग उपचार के लिए तर्क क्या है? ऐसा लगता है कि, अगर कुछ भी, यह अधिक संभावना है कि अवैध सामान कारों में गुजरता है, बल्कि उन बसों में से एक के माध्यम से।

(मैं सिंगापुर-मलेशिया बॉर्डर क्रॉसिंग के बारे में सोच रहा हूं। लेकिन अगर मुझे याद है, तो यूएस-कनाडा बॉर्डर क्रॉसिंग के लिए भी यही सच है, इसलिए यह कुछ ऐसा हो सकता है जो दुनिया भर में काफी आम है।)

Comments

मैं इस प्रश्न को ऑफ-टॉपिक के रूप में बंद करने के लिए मतदान कर रहा हूं क्योंकि यह यात्रा के बारे में नहीं है, बल्कि किसी दिए गए राष्ट्र नियामक प्रक्रियाओं की विशेष व्यवस्था के पीछे की प्रेरणाएं हैं।

— लेसपोप_मोरफिज़

@LessPop_MoreFizz: लेकिन इस मामले की समझ से यात्रियों को यह तय करने में मदद मिल सकती है कि बस या कार लेनी है, और इसलिए उनकी यात्रा बेहतर है।

— केनी एलजे

narco-tourismटैग बनाने का समय ?

— लिलिएनथाल

मुझे आपके आधार को अस्वीकार करना होगा। मैंने बस को छोड़ने के बिना एक बस में सीमा पार कर ली है और मुझे पता है कि लोगों को नियमित रूप से सीमा पर अपनी कारों को छोड़ने के लिए कहा जाता है, हालांकि सभी नहीं हैं।

— केट ग्रेगोरी

सिंगापुर सरकार से: "सभी आने वाले बस यात्रियों को बस हॉल में एक्स-रे स्क्रीनिंग और सुरक्षा जांच के लिए बस से अपना सामान और सामान नीचे लाने की आवश्यकता होती है। हालांकि, उन यात्रियों के लिए अपवाद बनाए जा सकते हैं जो शारीरिक रूप से कमजोर या विकलांग हैं। ऐसे मामलों में, बस में सवार होने पर जांच की जाएगी। " ( ifaq.gov.sg/ICA/apps/fcd_faqmain.aspx?FAQ=30285 )

— हेंग-चेओंग लेओंग

Answer 1

निजी कार चलाते समय, यह आमतौर पर माना जाता है कि उस कार में सामान कार में मौजूद लोगों का है या कार में रहने वालों द्वारा रखा गया है। और यदि कोई अधिभोगकर्ता अतिरिक्त जाँच वारंट करता है, तो कार को द्वितीयक निरीक्षण के लिए अलग कर दिया जाता है।

बस में सवारी करते समय, सामान का डिब्बा बस के रहने वालों के अलावा कई लोगों के लिए सुलभ होता है, इसलिए "अतिरिक्त" सामान लोड करना आसान होता है। सभी यात्रियों से अपने बैग का दावा करने के लिए, आप जल्दी से किसी भी "अतिरिक्त" आइटम को ढूंढ सकते हैं। आप यात्रियों को उनके बैग के साथ जोड़ते हैं, किसी को भी द्वितीयक खोजों को वारंट करना चाहिए।

अंततः आप उड़ान भरते समय भी ऐसा ही करते हैं, क्योंकि आपको आव्रजन को मंजूरी देने के बाद और सीमा शुल्क से पहले (कुछ अपवादों के साथ) अपने बैग का दावा करना होगा।

Answer 2

मुझे बाहर जाने और औपचारिक रूप से मेरे सामान की पहचान करने से पहले कहा गया है कि मेरी कार एक लैंड बॉर्डर पर खोजी गई थी इसलिए ऐसा होता है।

ट्रेनों में, यात्रा के वर्ग के आधार पर, मैंने कई अलग-अलग उपचारों का अनुभव किया है। प्रोफाइलिंग (उपस्थिति, कार के प्रकार आदि के आधार पर) कई जगहों पर भी होती है। तो आपके द्वारा किया जाने वाला उपचार आपके द्वारा प्रस्तुत जोखिम के कुछ (व्यक्तिपरक या व्यवस्थित) मूल्यांकन और / या मनमानी के स्तर पर निर्भर हो सकता है जो आपको बिना परेशानी के किया जा सकता है। और बस से यात्रा करने वाले किसी व्यक्ति के पास शक्तिशाली कनेक्शन होने की संभावना नहीं है ...

उदाहरण के लिए, एक ट्रेन में सबसे सस्ती श्रेणी में, मैंने एक बार सीमा शुल्क और पुलिस (तीन अलग-अलग एजेंसियों और कुल मिलाकर छह या सात एजेंट) को सुबह-सुबह बोर्ड पर देखा और आधे घंटे तक जोर-शोर से पूछा कि कौन सा बैग किसका है कुछ डेटाबेस (हाँ, वास्तव में) के खिलाफ मोबाइल फोन सीरियल नंबर की जाँच करने के लिए, पासपोर्ट की जाँच, फ़ोंनिंग। दूसरे दिन, उसी बॉर्डर क्रॉसिंग पर एक स्लीपर में यात्रा करते हुए, मैंने शाम को अपने पासपोर्ट को अटेंडेंट को सौंप दिया, और बॉर्डर चेक के लिए अपने स्लीपर का दरवाजा खोलने या जगाने की भी जरूरत नहीं पड़ी।

परिवहन के सामूहिक साधनों के साथ, एक और कारक यह है कि एक बार जब आप बस से बाहर होते हैं और अपने सामान के साथ प्रतीक्षा करते हैं, तो आपको कम से कम उपद्रव और देरी के साथ खींचना आसान होता है। ध्यान दें कि contraband केवल एक चीज नहीं है जिसकी पुलिस तलाश करेगी, वे लोगों को फ़िल्टर करने में सक्षम होना चाहते हैं / उन्हें अवैध रूप से सीमा पार करने से रोकते हैं।

यह अधिक कठिन होगा यदि वे विशिष्ट लोगों को बस से बाहर निकलने और अपने बैग की पहचान करने के लिए कहेंगे, जब यह पहले से स्पष्ट है कि उन्हें माध्यमिक निरीक्षण या बदतर के लिए ध्वजांकित किया गया है। जैसा कि @pnuts ने टिप्पणी की, लोगों को उनके बैग को "भूलने" के लिए भी लुभाया जा सकता है अगर इसमें कुछ अवैध पाया गया है, जो कि अकल्पनीय नहीं है, लेकिन देरी का कारण भी होगा।

Answer 3

इसके पीछे शायद कुछ रूपरेखा है। एक सीमा पार पर, जहां सीमा रक्षकों के अनुभव में, तस्करी (कर योग्य वस्तुओं की घोषणा नहीं करने के अर्थ में) ज्यादातर बस यात्रियों द्वारा होती है, उनके पास बस यात्रियों की अधिक बारीकी से जांच करने की प्रवृत्ति होगी।

आदेश सीमाओं में, विशिष्ट कार प्रकार या राष्ट्रीयताओं को लक्षित किया जा सकता है। एक उदाहरण लेने के लिए, अंडोरा से स्पेन जाने वाली महंगी जर्मन निर्मित कारों को अक्सर स्पेनिश रीति-रिवाजों द्वारा लक्षित किया जाता है, क्योंकि वे अक्सर बोर्ड (9900 € सीमा से ऊपर) पर अतिरिक्त पैसे वाले लोगों को पकड़ते हैं।

एक ट्रेन में जहां कुछ टैरिफ वर्गों को दूसरों की तुलना में अधिक बारीकी से जांच की जाती है, यह स्थानीय लोगों के "बॉर्डर-होपिंग" का मामला हो सकता है, सीमा के एक तरफ अधिक सस्ते में खरीदना और फिर दूसरे पर बेचना। स्वाभाविक रूप से, ये रिटर्न को अधिकतम करने के लिए ट्रेन की सबसे सस्ती सीटों का अधिग्रहण करेंगे।

Comments

सटीक होने के लिए, सीमा 10.000 € या अधिक है ।

— WoJ

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— एलन वार्ड