"एक वापसी की उड़ान याद आ रही है" पर सटीक मौजूदा जानकारी?

Question

कैसे, विशेष रूप से, एयरलाइंस उन लोगों के बीच अंतर करती है जो वास्तविक कारणों के लिए वापसी अंतरराष्ट्रीय उड़ान को याद करते हैं, और ऐसे लोग जो विशेष रूप से एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर सस्ती एक तरफा उड़ान पाने के लिए टिकट की वापसी पैर छोड़ते हैं?

इसका वास्तविक कानूनी और / या अनुबंध आधार क्या है? क्या किसी को इसका कोई तथ्यात्मक अनुभव है?

उदाहरण के लिए: जब ऐसा होता है (आप वास्तव में चूक जाते हैं या रिटर्न लेग नहीं ले सकते हैं) (उदाहरण के लिए) एयरलाइन का कोई व्यक्ति आपको टेलीफोन करने की कोशिश करता है? पत्र, ईमेल? क्या कोई तथ्यात्मक रूप से ज्ञात प्रक्रिया या घटनाएँ हैं?

(जैसा कि बार-बार दोहराए जाने वाले सामान्य विचार के विपरीत है कि एयरलाइंस ऐसे मामले में "आपके बाद" या "आपको चार्ज करने का प्रयास करेगी" - जो संभवतः केवल एक मिथक है; इसलिए यह सवाल है।)

उदाहरण के लिए मेरे मन में यूरोप से लेकर अमेरिका तक का किराया था। व्यापक सामान्य शब्दों में, यह राउंड ट्रिप के लिए लगभग 700 यूरो है, लेकिन लगभग हमेशा 1700 के बारे में एक तरह से, इसलिए यह एक बड़ा अंतर है - एक बड़े परिवार के लिए हजारों और हजारों यूरो, कहते हैं - आप कल्पना कर सकते हैं कि एयरलाइनों को पेशाब किया जा रहा है। {BTW अगर आप इस तरह के किराए की तलाश कर रहे हैं, तो वर्तमान में एक दुर्लभ अपवाद (2015) XL है जो सस्ती वन-वे उड़ानें प्रदान करता है।}

Comments

कई एयरलाइन आपको मेडिकल इमरजेंसी के मामलों में कुछ (अक्सर गैर-तुच्छ) शुल्क के टिकटों को पुनर्निर्धारित करने की अनुमति देंगी। मुझे लगता है कि उन्हें सूचित करना कार्रवाई का सही तरीका था।

— मैथ्यू हर्बस्ट

यह प्रश्न अविश्वसनीय रूप से लंबा-चौड़ा है, जिसमें सभी प्रकार के अप्रासंगिक विवरण शामिल हैं और एक ऐसी शैली जो प्रश्न के लिए अधिक कठोर लगती है। कृपया इसे नीचे ट्रिम करने के लिए संपादित करें: यह आसानी से एक तीसरी लंबाई हो सकती है। शायद दसवीं की तरह, चूंकि आप वास्तव में पूछ रहे हैं कि "वास्तविक कारणों के लिए उड़ानों में चूक करने वाले लोगों और सस्ती वन-वे फ्लाइट पाने के लिए टिकट के रिटर्न लेग को छोड़ देने वाले लोगों के बीच अंतर कैसे होता है?"

— डेविड रिचेर्बी

"यह आमतौर पर कहा जाता है कि यदि आप एक वापसी की उड़ान पर 'छोड़ें' (तो: आप बस चुपके से एक अविश्वसनीय रूप से सस्ते एक तरह से टिकट प्राप्त कर रहे थे), एक एयरलाइन आपको पैसे के लिए शिकार करेगी, अपना कार्ड चार्ज करने की कोशिश करेगी, आदि आदि। । " [उद्धरण वांछित]

— डेविड रिचेर्बी

हाय डेविड! यदि आप इसे शैलीगत कारणों से संपादित करने की तरह महसूस करते हैं .. तो इसके लिए जाएं।

— फेटी

@ डेविड मैं भी उस बारे में सोच रहा था; मेरे पास अभी भी यह सुझाव देने के लिए कुछ भी नहीं है कि यह आम है, लेकिन यह गाड़ी के कुछ अनुबंधों में है जिसे मैंने देखा कि उनके पास अंतर को चार्ज करने का विकल्प है।

— cpast 23

Answer 1

अधिकांश भाग के लिए, वे नहीं करते हैं, यह उनके संसाधनों की बर्बादी है। एक ही टिकट पर आगे की यात्रा की संभावना शून्य हो जाएगी, हालांकि व्यवहार में यह प्रश्न में एयरलाइन की आईटी क्षमता पर निर्भर करता है।

यदि आप इसे बहुत बार करते हैं, तो एयरलाइन आपके लगातार उड़ाका खाते को रद्द कर सकती है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, कुछ एयरलाइंस आपसे किराया अंतर को वसूलने की धमकी देती हैं, लेकिन मुझे ऐसे किसी मामले की जानकारी नहीं है, जिसमें इसे कानूनन उपाय के तौर पर रखा गया था। निश्चित रूप से यूरोपीय संघ के भीतर यह एक लागू करने योग्य अनुबंध शब्द नहीं होगा।

एयरलाइंस का एकमात्र उपाय है कि आपके लगातार उड़ान भरने वाले खाते को रद्द करना, और वहां मौजूद किसी भी बिंदु को रद्द करना।

इसलिए, एयरलाइन इसके बारे में बहुत कुछ नहीं कर सकती है। उदाहरण के लिए, ब्रिटिश एयरवेज अपनी सामान्य स्थितियों में बताता है कि वे उसी टिकट पर आगे की यात्रा को रद्द करने से परे आपके खिलाफ किसी भी तरह का सहारा लेने का दावा नहीं करते हैं। खंड 3c देखें, विशेष रूप से 3c2 में:

"आपका टिकट अब वैध नहीं है यदि आप टिकट में दिए गए अनुक्रम में सभी कूपन का उपयोग नहीं करते हैं। जहां आप हमारे समझौते के बिना अपनी यात्रा को बदलते हैं और परिणामस्वरूप परिवहन के लिए मूल्य जो आप शुरू करना चाहते हैं, मूल रूप से भुगतान की गई कीमत से अधिक है।" आपसे कीमत में अंतर का भुगतान करने का अनुरोध किया जाएगा। आपके संशोधित परिवहन के लिए लागू मूल्य का भुगतान करने में विफलता के परिणामस्वरूप गाड़ी को रोक दिया जाएगा। "

Comments

क्या आप बीए टीएंडसीपी के संबंधित भाग को उद्धृत करना चाहेंगे?

— JoErNanO

britishairways.com/en-gb/information/legal/british-airways/… 3c देखें। विशेष रूप से 3 सी 2 में: "यदि आप टिकट में दिए गए अनुक्रम में सभी कूपन का उपयोग नहीं करते हैं तो आपका टिकट अब वैध नहीं है। जहां आप हमारी सहमति के बिना अपनी यात्रा को बदलते हैं और आपके द्वारा किए जाने वाले परिवहन के लिए मूल्य आपकी तुलना में अधिक है। मूल रूप से भुगतान की गई कीमत, आपको कीमत में अंतर का भुगतान करने के लिए अनुरोध किया जाएगा। आपके संशोधित परिवहन पर लागू मूल्य का भुगतान करने में विफलता के परिणामस्वरूप गाड़ी के इनकार कर दिया जाएगा। "

— दोपहर

उद्धरण पर्यावरण का उपयोग करते हुए, इसे उत्तर में जोड़ें > foobar। ;)

— JoErNanO

मैं सहमत हूँ, निश्चित रूप से टिप्पणी से उत्कृष्ट तथ्यात्मक जानकारी डालते हैं, उत्तर में

— पोस्टर के

"गाड़ी का इंकार"? क्या यह जीवन भर एयरलाइन प्रतिबंध की तरह नहीं है?

— -कुन

Answer 2

आपके आधार के आधार पर कि परिवार इस तथ्य में कॉल करता है कि उन्हें चिकित्सा आपातकाल के कारण अपनी बुकिंग रद्द करने की आवश्यकता है, तो उन्होंने एयरलाइन को विधिवत सूचित कर दिया है और उनकी वापसी की उड़ान उन्हें "स्किपर-आउटर्स" के रूप में चिह्नित नहीं करेगी।

अधिकांश प्रमुख एयरलाइंस "गैर-परिवर्तनशील" अंतरराष्ट्रीय टिकट नहीं बेचती हैं। सबसे सस्ता किराया "गैर-वापसी योग्य" है, लेकिन शुल्क के लिए लगभग हमेशा परिवर्तनशील है। कुछ सबसे सस्ते एलसीसी "गैर-वापसी योग्य और गैर-परिवर्तनशील" बेचते हैं, लेकिन वे आपके परिदृश्य का हिस्सा नहीं हैं। तो आपके परिदृश्य में परिवार को संभवतः पुनर्निर्धारित करने का अवसर प्रदान किया जाएगा और उम्मीद है कि चिकित्सा बीमा के कारण उनका बीमा परिवर्तन शुल्क को कवर करेगा।

यदि वे एयरलाइन को सूचित किए बिना उड़ान को छोड़ देते हैं, तो गेट एजेंट उनकी बुकिंग को बिना किसी शो के चिह्नित करेंगे। और जैसा कि वे देश के बाहर से पांच का परिवार हैं, तो हो सकता है कि कॉर्पोरेट कार्यालय में कोई दूसरा व्यक्ति बुकिंग की समीक्षा करेगा और यह निर्धारित करेगा कि किसी भी अनुवर्ती वार को वारंट किया गया है या नहीं।

एयरलाइन "स्किपर-आउटर्स" का पीछा करती है, लेकिन सभी नहीं। अधिकतर यह लागत वसूल करने का मुद्दा है बनाम कानूनी निवेश ऐसा करने के लिए, धारावाहिक "स्कीपर-बाहरी" बनाम एक बार का अनिमेष फ़्लायर।

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यूनाइटेड किंगडम के भीतर आने वाली यात्रा के लिए बीए की

— I-

जैसा कि मैंने कहा "सबसे", शायद ही कोई ऐसा नियम है जिसमें कहीं अपवाद नहीं हैं, हालांकि मैं चकित हूं कि कितने लोग बीए को अपने अपवाद के उदाहरण के रूप में उद्धृत करते हैं।

वास्तव में, बस सोचा था कि आप जानना चाहते हैं! : पी

— कालचास

Answer 3

ठोस सवाल का जवाब देने के लिए, एयरलाइंस कैसे निर्धारित करती है कि कौन दुर्भावनापूर्ण है और कौन वास्तव में अपनी उड़ान को याद कर रहा है?

आवृत्ति द्वारा।

एयरलाइंस के पास आईटी सिस्टम हैं जो उन्हें सभी फ्लायर को सांख्यिकीय रूप से ट्रैक करने की अनुमति देते हैं। उन्हें पता है कि 99% मामलों में क्या होता है और दूसरे पैर के लिए लगातार रद्द या गैर-उपस्थिति कैसे होती है। जब कोई दुर्भावनापूर्ण रूप से, जीवन में एक बार, दूसरे पैर को गिरा देता है, तो उन्हें पता नहीं चलेगा। यह एक संयोग हो सकता है। हालांकि, जानवर की प्रकृति से, जो लोग ऐसा कर रहे हैं वे एक बार में जीवन भर उड़ने वाले नहीं हैं। वे बार-बार यात्रा करते हैं और कई बार ऐसा करते हैं। उसके शीर्ष पर, जो लोग केवल एक बार ऐसा करते हैं, वे एयरलाइंस के लिए उतनी चिंता का विषय नहीं हैं, इसलिए वे उन लोगों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो अक्सर ऐसा करते हैं।

अपने डेटा में, वे बहुत तेज़ी से पहचान सकते हैं जो नियमित रूप से ऐसा कर रहे हैं और फिर सवाल पूछना शुरू करने में सक्षम हैं। लेकिन जैसा कि अन्य उत्तरों में कहा गया है, एयरलाइंस के लिए इसके बारे में कुछ भी करने की संभावनाएं बहुत सीमित हैं। उनका सबसे अच्छा मौका है कि आपके लिए मूल्य अंतर का पता लगाना और यह स्पष्ट नहीं करना है कि आपके लिए यह स्पष्ट नहीं है कि "वास्तविक" परिणाम नहीं होंगे।

यह इस तथ्य में काफी स्पष्ट रूप से दिखाया गया है कि यूनाइटेड एयरलाइंस ने 2014 के अंत में skiplagged.com (जो आपको उन उड़ानों को बुक करने में मदद करता है) को सेवा का उपयोग करने वाले ग्राहकों पर दबाव डालने के बजाय - क्योंकि वे नहीं कर सकते, की कोशिश की।

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आपका अंतिम पैराग्राफ महान तथ्यात्मक जानकारी है, धन्यवाद!

— फेटी