बर्लिन में सड़क पार करना

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मैं बर्लिन में छुट्टी पर हूं और मैंने देखा है कि कोई भी पैदल यात्री तब तक सड़क पार नहीं करता है जब तक कि हरे रंग का आदमी नहीं है, मैं सोच रहा था कि क्या किसी तरह का जायकेकिंग नियम है, कुछ वाहन भी पैदल यात्री क्रॉसिंग से गुजरते हैं जब एक हरा आदमी भी होता है दिखा रहा है।

— एंड्रयू ब्रिक
स्रोत

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हां, जर्मन सिर्फ जायडल नहीं करते हैं, मुझे पता है कि वे अजीब हैं;)

— विंस

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प्रासंगिक polandball हास्य

— Gerrit

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लंबे समय से रहने वाले निवासी से: वे ऐसा नहीं करते क्योंकि यह किया हुआ काम नहीं है। बावरिया में वे अपराधियों के प्रति एकमुश्त जुझारू हो सकते हैं। यह किया हुआ काम नहीं है। आपको शायद 'पाने' के लिए थोड़ी देर वहाँ रहना होगा।

— गॉट फाउ

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एक जर्मन के रूप में - हम केवल इसलिए नहीं करते हैं क्योंकि हमने सीखा कि हम ऐसा नहीं करते हैं। "बच्चों के बारे में सोचो!" - यह बच्चों के लाल होने पर नहीं चलने के लिए एक रोल मॉडल है। जहाँ तक मुझे और मेरे दोस्तों और उन लोगों को जिन्हें मैं जानता हूँ - हम वास्तव में जुरिडिकल परिणामों के बारे में परवाह नहीं करते हैं क्योंकि कोई भी समस्या नहीं है। कम से कम मैंने कभी किसी को इसके लिए जुर्माना नहीं सुना। (यह बाइक या कार का उपयोग करने पर लागू नहीं होता है!)

— s1x

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@davidb सिर्फ पूर्व में नहीं। जर्मन में Ampelmann का अर्थ है "ट्रैफिक लाइट में आदमी", जो निश्चित रूप से वह क्या है;)

— jwenting

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ठीक है, JoErNanO ने कानूनी भाग को समझाया, अब जर्मन के रूप में मैं अनौपचारिक भाग की व्याख्या करने में सक्षम हूं।

इसका जुर्माने से कोई लेना-देना नहीं है। आप खुले तौर पर एक नियम की अवज्ञा कर रहे हैं जबकि अन्य मौजूद हैं। संगति की मात्रा परिवर्तनशील है, नॉर्थ्रिन-वेस्टफेलिया के लोग बवेरिया के लोगों की तुलना में रोशनी की अनदेखी करने के लिए अधिक विवेकपूर्ण हैं।

यदि कोई मौजूद नहीं है, तो रात में कोई भी कार आदि जर्मन हर समय नहीं कर रहे हैं। यदि वे नहीं करते हैं, तो उनके पास समय है या ऑपरेटिंग आलस्य की स्थिति में हैं (वे मोबाइल को देख रहे हैं या दूसरों के साथ बात कर रहे हैं, इसलिए वे स्वत: मोड में बदल गए हैं)।

उल्लंघन उस नियम की अनदेखी कर रहा है जहां रोशनी मौजूद है। आप अपने लिए परीक्षण कर सकते हैं: रोशनी के अलावा 20 मीटर की दूरी पर जाएं, व्यस्त दिखें, सड़क के साफ होने तक इंतजार करें और सड़क को पार करें। आपको नजरअंदाज कर दिया जाएगा। स्पष्ट हिस्सा महत्वपूर्ण है: एक कार आ जाता है और आप सड़क पर अभी भी कर रहे हैं, तो आप एक दुश्मन माना जाता है और यह आक्रामक ड्राइविंग द्वारा, अंतिम क्षण तोड़ने,, शपथ ग्रहण आप उंगली दे रही है और आप अहंकारी अभिनय करता है, तो द्वारा सूचित किया जाएगा , यहां तक कि हिंसा भी।

आप यह भी महसूस करेंगे कि कई लोगों के मौजूद होने के बाद सड़क पार करना अधिक कठिन है। आत्म-प्रबलित उपस्थिति की भावना है: एक बार किसी ने इंतजार करने का फैसला किया, यह दूसरों को विनम्र होने के लिए मजबूर करता है।

सड़क पर होने के लिए सकारात्मक बोनस अंक, जबकि प्रकाश अभी भी हरा है (आपको कानून द्वारा सड़क को पार करने की अनुमति दी गई है जब प्रकाश हरा था), आप वास्तव में एक हताश जल्दी में लग रहे हैं, प्रकाश को स्विच करने में बहुत लंबा समय लग रहा है या कोई कार मौजूद नहीं है। गंभीरता कम करने वाली परिस्थितियां।

यदि आप दूसरी ओर वास्तव में जर्मनों को पेशाब करना चाहते हैं, तो आप शांति से सड़क को लाल बत्ती के साथ पार करते हैं, जबकि बच्चे मौजूद होते हैं। आप इस न्यूयॉर्क स्टाइल को नहीं करना चाहते हैं अगर कारें मौजूद हैं क्योंकि आप हुड सजावट के रूप में समाप्त होने की संभावना रखते हैं (ऊपर दिए गए मार्ग को याद रखें?)। कारों को सड़क पर रोक दिया जाता है क्योंकि भीड़ के घंटे में वे लाइन पर जितनी संभव हो उतनी कारों को पाने के लिए बेताब रहते हैं। यह सहन किया जाता है, बस कारों के माध्यम से बुना जाता है।

— थोरस्टेन एस।
स्रोत

दूसरी ओर, यह भी हो सकता है कि लोगों का एक पूरा समूह एक साथ चला जाता है जब यह बस लाल हो गया, और यह एक व्यक्ति के रूप में तब तक इंतजार करना मुश्किल हो सकता है जब तक कि अगले लाल नहीं।

— पाओलो एबरमन

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जब मैं एक साल पहले दक्षिणी जर्मनी गया था तो मुझे इसके लिए चिल्लाया गया था। एक और पैदल यात्री (मैं की तुलना में बहुत पुराना) चिल्ला रहा था जो मुझे याद है, Die rote laube! DIE ROTE LAUBE!भले ही कोई कार नहीं आ रही थी। मैं जानता था कि लगभग कोई जर्मन नहीं है, इसलिए बस अजीब तरह से और जल्दी से दूर चला गया: /

— कोबर्न

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पैदल यात्री चिह्नों की उपेक्षा करना वर्जित है

जर्मनी में, पैदल यात्रियों के लिए विनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर यातायात संकेतों का उपयोग किया जाना चाहिए। यह जर्मन हाईवे कोड, अनुच्छेद 25 (स्ट्रेन्केरह्र्स-ऑर्डनंग (StVO) än 25 फ़ुग्गेंगर) में कहा गया है :

§ 25 फूगैगर

[...]

(3) Wer zu Fuß geht, टोपी Fahrbahnen Beachtung des Fahrzeugverkehrs zügig auf dem kürzesten Weg Quer zur Fahrtrichtung zu überschreiten, अंड zwar के Unter, WENN मर Verkehrslage तों erfordert, nur Einmündungen ओडर एक Kreuzungen, auf Fußgängerüberwegen ओडर एक Lichtzeichenanlagen innerhalb वॉन Markierungen (Zeichen 293)। विर्ड मर फ़राहबैन एक क्रेज़ुंगेन ओडर इइनमुंडुंगेन überschritten, सिंद डॉर्ट वोरहैंडेन फ़्यूगैनगर्बरबर्गेगे ओडर मार्कियारुंगेन ए लिट्ज़ेज़िचेनलेनज़ेन स्टेट्स ज़ू बेयूटज़ेन।

जिसका मोटे तौर पर अनुवाद होता है:

§ 25 पैदल यात्री

[...]

"(3) पैदल चलने वालों को हमेशा तेज गति से रोडवेज को पार करना चाहिए, ड्राइविंग निर्देशन के लिए कम से कम रास्ते का उपयोग करते हुए। यदि यातायात की स्थिति की आवश्यकता है, तो क्रॉसिंग को चौराहों, टी-जंक्शनों, ट्रैफिक लाइट या ज़ेबरा पर चिह्नित क्रॉसिंग तक सीमित होना चाहिए। क्रॉसिंग। जब एक अंतर या टी-जंक्शन पर पार किया जाता है, तो किसी भी सड़क के निशान या ट्रैफिक लाइट का उपयोग किया जाना चाहिए। "

( इस पोस्ट के आधार पर किसी अन्य फ़ोरम में अनुवाद ( गूगल ट्रांसलेशन वर्ज़न बस भयावह है)। एम्फ़ैसिस माइन)।

कहीं और पार करना प्रशासनिक अपराध है

यह बताता है कि अनुच्छेद 25 का सम्मान नहीं करना, अनुच्छेद 1-4 एक प्रशासनिक अपराध है। जर्मन हाइवे कोड से उद्धरण , अनुच्छेद 25 (स्ट्रेनवेर्केर्स-ऑर्डनंग (StVO) sw 49 ऑर्डनुंग्सविड्रिगिटेन) :

§ 49 ऑर्डनुंग्सविड्रिगिटेन

(1) ऑर्डनुंग्सविड्रिग इम सिन देस ß 24 देस स्ट्रैनेकेरहर्गेसटेजेस हैंडल्ड, आरएस वोरसटज़्लिच ओडर फाहर्लेसीग जियेन एनी वोर्स्क्रफ्ट डुबर

[...] 24. दास वर्हाल्टेन ए) अल ज़ू फूß गेहेंडर नच Abs 25 एब्सटैज़ 1 आईस 1 टी, 4

जिसका मोटे तौर पर अनुवाद होता है:

Enses 49 अपराध

(१) कोई भी व्यक्ति जो निम्नलिखित प्रावधानों के खिलाफ जानबूझकर या लापरवाही से काम करेगा, सड़क यातायात अधिनियम,] 24 के अर्थ के भीतर एक प्रशासनिक अपराध कर रहा है [...]

किसी अन्य तरीके से पैदल यात्री के रूप में ए) व्यवहार करना according 25 पैराग्राफ 1 से 4 के अनुसार अनुमत है।

(अनुवाद Google अनुवाद की दयनीय कोशिश की मेरी व्याख्या है ।)

और ट्रैफिक लाइट्स का पालन होना चाहिए

विवरणों में प्रकाश संकेतों को परिभाषित करने वाला एक अन्य लेख ( ) 37 ) है और ring49 में एक अन्य प्रावधान .37 का जिक्र है।

— JoErNanO
स्रोत

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अनुवाद काफी सही नहीं है, says25 ट्रैफिक लाइटों का पालन करने या न करने के बारे में कुछ नहीं कहता है, यह सिर्फ कहता है कि आपको ट्रैफिक लाइट के बगल में मौजूद चिह्नों पर पार करना होगा जब वे मौजूद हों। प्रासंगिक लेख relevant37 है और इसके बाद, बिंदु (3) 2 .49 में।

— आराम

@Relaxed क्या यह

Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.

बताते हुए कि वर्तमान में क्रॉसिंग का उपयोग नहीं किया जाना है? मुझे स्वीकार करना चाहिए कि जर्मन उन भाषाओं में से एक नहीं है जिन्हें मैं चबाता हूं। :)

— JoErNanO

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उह, क्या पृथ्वी पर कहीं भी ऐसा नहीं है जहां लाल बत्ती के माध्यम से चलना मना है?

— गेरिट

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@gerrit हाँ, यूके, जैसा कि मैंने ऊपर टिप्पणी की थी। कारों के लिए ट्रैफिक लाइट का पालन करना अनिवार्य है, लेकिन उनके पास केवल एक जानकारीपूर्ण मूल्य है और संभवतः, पैदल यात्रियों के लिए नागरिक कानून के परिणाम हैं। उन्हें नजरअंदाज करना मना या दंडनीय नहीं है।

— आराम

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@choster मुझे पता है कि संस्कृतियां अलग हैं, लेकिन मैं इस धारणा के तहत था कि यह हमेशा खराब हो जाएगा।

— गेरिट

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मेरा मानना है कि यह निषिद्ध है, लेकिन नीदरलैंड और ऑस्ट्रिया जैसे कुछ अन्य देशों के विपरीत, मैंने जर्मनी में किसी भी प्रवर्तन के बारे में कभी नहीं सुना है। एक त्वरित वेब खोज से पता चलता है कि ऐसा करने के लिए जुर्माना केवल € 5 है इसलिए jaywalking के लिए सजा का डर पूरी तरह से उस व्यवहार की व्याख्या नहीं करता है।

जुर्माना को € 10 तक बढ़ाया जा सकता है यदि लाल बत्ती को पार करने से एक गंभीर दुर्घटना होती है, जो विडंबना की तरह है क्योंकि यह अभी भी बहुत ज्यादा नहीं है और संभावना है कि अपराधी पहले से ही इस मामले में जुर्माने की तुलना में बहुत अधिक कठोर परिणाम भुगतना पड़ा।

— ढील
स्रोत

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यह नहीं दिया गया है कि पैदल यात्री वह है जो किसी दुर्घटना के कठोर परिणाम भुगतता है। मान लीजिए कि एक आने वाली कार का चालक सहज रूप से उससे बचने के लिए तैरता है और किसी चीज से टकरा कर खत्म हो जाता है ... हालांकि यह तर्क दिया जा सकता है कि उस स्थिति में दुर्घटना का कारण अभी भी "लाल बत्ती चलना" नहीं है, लेकिन "पार करना" ठीक से देखे बिना सड़क ”।

— हमखोलम ने मोनिका

@HenningMakholm इसलिए "शब्द हैं", मुझे अभी भी यह विडंबनापूर्ण लगता है, एक तरफ होने वाली घटनाएं। किसी भी तरह से, € 10 ज्यादा नहीं है।

— आराम

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अन्य उत्तरों में जो संबोधित नहीं किया गया था वह वह हिस्सा है जहां वाहन क्रॉस करते हैं जबकि पैदल चलने वालों को हरी बत्ती होती है: निम्नलिखित स्थिति की कल्पना करें

दाहिनी तरफ चांदी की कार हरी बत्ती थी, जैसा कि पैदल चलने वाले लोग भी उसी दिशा में जा रहे थे। पैदल चलने वालों के पास रास्ता सही है, लेकिन चांदी की कार को पैदल चलने वालों के रास्ते से मोड़ने की अनुमति है। मुझे लगता है कि यह अन्य देशों में भी उसी तरह होगा।

— फ़्लो
स्रोत

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मुझे मानना होगा कि मैं आपकी बात नहीं समझता।

— आराम

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@Relaxed, मुझे लगता है कि वह कह रही है कि आप ज़ेबरा क्रॉसिंग का उपयोग करके सभी को समाप्त कर सकते हैं। नियमों के बारे में भी मेरी यही समझ है।

— गॉट फाउ