छोटी यात्राओं के लिए Eurotunnel सस्ता किराया क्यों देते हैं

Question

Eurotunnel आपकी यात्रा कितनी लंबी अवधि के आधार पर अलग-अलग किराया दरों की पेशकश करती है । उदाहरण के लिए, उनकी सबसे सस्ती दिन की यात्रा / रात भर की दर है। अगली छोटी यात्रा है, और अंत में "लंबी" यात्रा है।

सवाल यह है कि वे इसकी पेशकश क्यों करते हैं? अगर मैं जल्द वापस आऊं तो मुझे चार्ज करने के लिए यूरोट्यूनलाइन में क्या संभावित अंतर हो सकता है?

Answer 1

परंपरागत रूप से ऐसा होता है कि लोग कैलिस में सस्ते बूज़ पर लोड करने के लिए दिन भर ड्राइव कर सकते हैं, या तो खुद के लिए या (अवैध रूप से) रीसेल के लिए। यह कई वर्षों के लिए सुरंग और नौका ऑपरेटरों के लिए व्यापार का एक स्रोत रहा है।

(दिन की खरीदारी की यात्रा के लोग अत्यधिक संवेदनशील होते हैं क्योंकि वे केवल फ्रांस और यूके के बीच कर अंतर पर पैसा बनाने के लिए यात्रा कर रहे हैं)।

Comments

धन्यवाद! उदाहरण के लिए, इस घटना के बारे में बात करने वाले समाचार लेख के लिए कोई संदर्भ?

— निक

बस Google "क्रूज क्रूज कैल्स", आपको इस पर बड़ी संख्या में लेख मिलेंगे!

— गागरवेर

Answer 2

मूल्य भेदभाव । यूरोटुनल ने पता लगाया है कि विभिन्न प्रकार के ठहरने के लिए अलग-अलग बाजार हैं, जो अलग-अलग राशि का भुगतान करेंगे, इसलिए वे उसी के अनुसार कीमतें निर्धारित करते हैं।

यह भी देखें: यदि एक सप्ताहांत शामिल नहीं है तो हवाई जहाज के टिकट अधिक महंगे क्यों हैं?

और विकिपीडिया इस बारे में विस्तार से बताता है: मूल्य भेदभाव

Comments

@monkjack ने अपने जवाब में, jpatokal में "विभिन्न बाजारों" का उल्लेख किया है, और जबकि यह विस्तृत नहीं है, यह व्यवसाय और गैर-व्यावसायिक यात्रियों तक सीमित नहीं है, जैसा कि जुड़ा हुआ जवाब बताता है। मुझे लगता है कि यदि आप 5 दिन रहते हैं, तो आपके पास 5x100 यूरो का बजट है, यदि आप 1 दिन रहते हैं तो आपके पास 1x100 यूरो का बजट है (ये मात्रा उदाहरण हैं)। तो 5 दिनों के लिए यात्री को अपने ट्रेन टिकट के लिए अधिक कीमत का भुगतान स्वीकार करने की संभावना है (कहते हैं कि 500 ​​में 20 अतिरिक्त यूरो ठीक है)। शायद अन्य "बाजार" हैं कुछ लोगों को निर्धारित करने के लिए भुगतान किया जाता है।

— विंस

आप किस तरह के "सबूत" देख रहे हैं? Eurotunnel से लीक की गई मूल्य निर्धारण रणनीति डॉक्स? छोटी यात्राओं के लिए विशेष दरों का होना बहुत आम है, जैसे। हेलिंकी से स्टॉकहोम और एक सिलजा लाइन एक रात की यात्रा अक्सर € 50 के लिए जाती है, जबकि एक-तरफ़ा टिकटों की एक जोड़ी आपको वापस> € 300 सेट करेगी।

— लम्ब्शांसी

@monkjack मूल्य निर्धारण के बारे में इस विकिपीडिया लेख के साथ शुरू करते हैं और लिंक का पालन करते हैं। संक्षेप में, कंपनियों के पास एक राजस्व प्रबंधन विभाग होता है, जहां लोगों का काम आपके टिकटों की कीमत को "ऑप्टिमाइज़" करने का कोई भी तरीका है ताकि आप अधिक से अधिक राजस्व प्राप्त कर सकें। इसलिए अगर कोई भी एक चीज है जो आपके दिमाग में वृद्धि को समझाने के लिए गई है, तो मुझे यकीन है कि किसी ने यह देखने की कोशिश की कि क्या यह पैसा लाया है।

— विंस

@monkjack लिंक किए गए उत्तरों का सप्ताहांत के साथ कोई लेना-देना नहीं है। हर कंपनी जितना चाहे उतना चार्ज कर सकती है। ग्राहकों से पूछना कि वे कितना भुगतान करने को तैयार हैं, उन्हें ईमानदार जवाब नहीं मिलेगा; हालाँकि, अगर कंपनियां नोटिस करती हैं कि कुछ कसौटी पर खरे उतरने वाले लोग अधिक भुगतान करने को तैयार हैं, तो वे कसौटी पर खरे उतरने वाले लोगों से अधिक शुल्क ले सकते हैं। Eurotunnel की नीति के लिए सभी आवश्यक है कि जो भी कारण हो, जो लोग लंबे समय तक रह रहे हैं वे कम उम्र के लोगों की तुलना में ट्रेन यात्राओं पर अधिक खर्च करने को तैयार हैं; वे वास्तव में परवाह क्यों नहीं करते।

— cpast

@ लोरिसिस सही! बुकिंग इंजन को आजमाते अगर तुम मुझे विश्वास नहीं है: tallinksilja.com/en/web/int/book-a-cruise लेकिन अगर आप अपने क्रूज को भी अक्सर "वापस नहीं है", वे अंततः पर टहनी करेंगे और आपको बोर्ड पर जाने से रोकें।

— लाम्बनसी