क्या शेंगेन "हवाई अड्डे के पारगमन वीजा" की भी जाँच की गई है?


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मैं आज शेंगेन ट्रांजिट वीजा के बारे में पढ़ रहा था, और एक जवाब में मैंने देखा कि शेंगेन को कुछ लोगों को हवाई अड्डे के पारगमन वीजा की आवश्यकता है। यह वीजा जाहिरा तौर पर शेंगेन में स्थित हवाई अड्डों के अंतरराष्ट्रीय पारगमन क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए है, अर्थात शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश नहीं करना, किसी भी सीमा को पार नहीं करना।

इसका मतलब है कि बस उस विमान से बाहर निकलने के लिए जो आपको वहां लाया था, आपको वीजा की आवश्यकता होगी। जवाब में, यह उल्लेख किया गया है कि यह एयरलाइन का कर्तव्य है कि आपने इस वीजा की जांच के लिए वहां उड़ान भरी, ताकि वे जुर्माना का जोखिम उठाएं।

लेकिन, वास्तव में, जहां तक ​​मुझे पता है, एयरलाइन चालक दल किसी भी पुलिस / सीमा शुल्क को पूरा करने का हकदार नहीं है, क्या यह है? कई मामलों में वे यात्रियों के पासपोर्ट की जांच करके यह सुनिश्चित करते हैं कि यात्रियों को उनके गंतव्य पर जाने की अनुमति है क्योंकि यदि यात्रियों को अनुमति नहीं है तो एयरलाइनों को यात्रियों को वापस ले जाना चाहिए (मुझे इस बारे में पढ़ने में याद है), लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि एयरलाइंस को अनुमति है वीज़ा की कमी के लिए किसी भी यात्री को बोर्ड करने से इनकार करना।

शीर्ष पर, शेंगेन क्षेत्र में एक विमान के बाहर निकलने पर सीधे कोई नियंत्रण नहीं है, इसलिए यदि कोई यात्री केवल अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में स्थानांतरित होता है, तो इस व्यक्ति को नियंत्रित करना भी संभव नहीं है।

तो, क्या यह हवाई अड्डा ट्रांजिट वीज़ा नियम वास्तव में लागू किया गया है?


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यह खुद प्रमुख एयरलाइंस थी जिन्होंने यात्रियों की स्क्रीनिंग के लिए प्राधिकरण की पैरवी की और जो पात्र नहीं थे, उन्हें आंदोलन से मना कर दिया।
गॉट फाउ

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मुझे लगता है कि भारतीय पासपोर्ट धारक है, जो अक्सर वीजा और चेक करवाने का मतलब है के रूप में इस तथ्य की पुष्टि कर सकते हैं, एयरलाइन कर्मचारी बहुत पूरी तरह से जाँच करता है वीजा पर कई बार हवाई अड्डे के भीतर। मुझे बोर्डिंग से कभी इनकार नहीं किया गया क्योंकि मेरे पास हमेशा सही दस्तावेज थे लेकिन कहा गया है कि वे बोर्डिंग से इनकार कर सकते हैं और अगर यह नहीं है। हवाई अड्डों के लिए जहां मैं पासपोर्ट नियंत्रण (कम लागत वाले वाहक, मुख्य रूप से) के माध्यम से नहीं जाता हूं, एयरलाइन के कर्मचारी वीजा की जांच करते हैं और मुझे जाने के लिए पासपोर्ट नियंत्रण से प्राधिकरण प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।
अंकुर बनर्जी

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@AnkurBanerjee बस जोड़ने के लिए, जो इसके लायक है, मैं उन लोगों को जानता हूं (लंदन के माध्यम से शेंगेन क्षेत्र में उड़ान भरने वाले चीनी नागरिक) जिन्हें बोर्डिंग से वंचित किया गया था क्योंकि उनके पास सही यूके ट्रांजिट वीजा नहीं था (वे अपने ट्रैवल एजेंट द्वारा गलत सूचना दी गई थीं)। मूल रूप से सिर्फ आपके और नीचे के जवाबों से सहमत होने के लिए, एयरलाइंस जांच करती हैं और इनकार कर देंगी कि कागजी कार्रवाई में बोर्डिंग सही नहीं है।
स्पेसडॉग

कई मौकों पर मेरे पास चेक-इन करने वाले व्यक्ति से पूछा कि क्या मुझे गंतव्य के लिए उड़ान भरने का अधिकार है, क्योंकि वे नहीं जानते थे। ऐसा लगता है कि वे पारगमन वीजा के बारे में पता नहीं लगता है ...
अल्जीयिया

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एयरलाइंस यात्रियों को बोर्डिंग से मना कर सकती है यदि उनके पास उस यात्रा के लिए प्रासंगिक वीजा आदि नहीं है जो वे लेने की कोशिश कर रहे हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जैसा कि आपने कहा, यदि वे यात्रियों को सही कागजी कार्रवाई के लिए नहीं ले जाते हैं, तो एयरलाइंस उत्तरदायी होती हैं।
निगेल हार्पर

जवाबों:


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कुछ राष्ट्रीयताओं के हवाई परिवहन पारगमन वीजा की आवश्यकता का उद्देश्य शरण चाहने वालों को कहीं और स्थानांतरित करने की आड़ में मेजबान देश की यात्रा करने से रोकना है। एक बार जब कोई व्यक्ति शारीरिक रूप से मेजबान देश की संप्रभु मिट्टी (जिसमें एक हवाईअड्डा अंतरराष्ट्रीय पारगमन क्षेत्र शामिल है) पर मौजूद है और शरण के लिए एक आवेदन दर्ज करता है, तो मेजबान देश आवेदक को संसाधित करने के दौरान घर में रहने और खिलाने के लिए बाध्य होता है। सरकारें उस अरुचिकर को ढूंढती हैं, विशेषकर तब जब उनके अनुभव में विशेष देशों के नागरिकों द्वारा कई शरण आवेदन किए जाते हैं।

इस प्रकार, प्रवर्तन: अगर कोई बिना अप की आवश्यकता के लिए हवाई अड्डे पारगमन वीजा शो और बजाय आगे यात्रा की शरण के लिए याचिकाएं, तो अधिकारियों कि जो कुछ भी एयरलाइन वह पर पहुंचे उसके वीजा की जाँच से पहले वह सवार में भी ढीला कर दिया गया है पता चल जाएगा। फिर एयरलाइन पर जुर्माना लगाया जाएगा।

यह एयरलाइंस को प्रासंगिक राष्ट्रीयताओं में से सभी के लिए पारगमन वीजा की जांच करने के लिए प्रेरित करता है ।

यह सच है कि अगर बिना वीजा के किसी को एयरलाइन द्वारा जाने दिया जाता है और वह ईमानदार हो जाता है और अपने अंतिम गंतव्य पर जाता है, तो सरकार को इस बारे में कभी पता नहीं चलेगा। लेकिन चूंकि एयरलाइन ईमानदार यात्रियों को बेईमानों से अलग नहीं कर सकती है, उन्हें हर किसी की जांच करने की आवश्यकता है।


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मेरे पास अस्पष्ट धारणा है कि हमारे पास पहले से ही यह चर्चा थी लेकिन यह गलत है, एयरलाइंस अक्सर (आमतौर पर?) पर जुर्माना नहीं लगाया जा सकता है अगर कोई शरण के लिए आवेदन करता है। आवश्यकता "अरुचिकर" भड़काऊ अनुप्रयोगों को रोकने के बारे में नहीं है, यह विश्वसनीय लोगों को रोकने के बारे में है, जो कम भी पसंद करते हैं। शेंगेन क्षेत्र में एटीवी आवश्यकता सूची में राज्यों की सूची इस पर आधारित है। सामान्य रूप से, कभी-कभी वर्षों के लिए, कभी-कभी वीज़ा के साथ प्रवेश करने वाले लोगों से फ़र्ज़ी आवेदन आते हैं और अंत में खुद को हटाने की धमकी दी जाती है, जो एक पूरी तरह से अलग स्थिति है।
आराम

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एयरलाइन स्टाफ, इच्छाशक्ति और कुछ मामलों में यह देखना चाहिए कि आपके पास सही वीजा है। यदि वे आपके पास नहीं हैं तो वे आपको विमान में चढ़ने से रोक सकते हैं। जैसा कि आप कहते हैं कि एयरलाइन जिम्मेदार है यदि वे आपको गंतव्य के लिए उड़ान भरने की अनुमति देते हैं जिसके लिए आपके पास वीजा नहीं है।

यदि आपके पास सही वीजा नहीं है तो संभावना है कि आप बोर्डिंग से वंचित रह जाएंगे। मैं ऐसे लोगों को जानता हूं जिन्हें इन परिस्थितियों में बोर्डिंग से वंचित रखा गया है।


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एयरलाइंस यह जांच कर सकती है कि लोग अपने गंतव्य में प्रवेश करने के लिए कुछ बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं या नहीं। बेशक, वे इस बात की गारंटी नहीं दे सकते कि किसी को अंततः अंदर जाने दिया जाएगा (जैसे उन्हें पता नहीं है कि लैंडिंग साक्षात्कार कैसे होगा और डेटाबेस बॉर्डर गार्ड तक कोई पहुंच नहीं है), लेकिन उन्हें यह जांचना होगा कि आपके पास कम से कम है एक पासपोर्ट और वीजा जो वैध लगता है।

यदि आपकी नागरिकता आपको कई देशों को वीज़ा-मुक्त दर्ज करने का अधिकार देती है, तो यह जाँच पूरी तरह से पारदर्शी है और आपने इस पर ध्यान नहीं दिया होगा, लेकिन कम भाग्यशाली लोगों के लिए इसका मतलब है कि उन्हें वस्तुतः प्रत्येक उड़ान के लिए वीज़ा या कुछ अतिरिक्त दस्तावेज़ प्रस्तुत करने होंगे। ।

अब, हवाई अड्डा पारगमन वीजा एक विशेष मामला है। यदि आप उन देशों की सूची को देखते हैं, जिनके नागरिकों को हवाई अड्डा पारगमन वीज़ा की आवश्यकता होती है, जैसे कि शेंगेन क्षेत्र में, तो आप देखेंगे कि इसमें ज्यादातर परेशान देश शामिल हैं, जहाँ से कई लोग यूरोप में शरण लेने की कोशिश करते हैं। वे देश भी हैं जिनके आवेदकों की सफलता दर सबसे अधिक है (कम से कम कुछ गंतव्य देशों में, इस संबंध में यूरोपीय देशों के बीच बहुत बड़ा , लगभग बेतुका, मतभेद हैं)।

तुच्छ शरण के साथ आवेदन करने पर पैसे खर्च होते हैं लेकिन अगर यह स्पष्ट रूप से निराधार है और व्यक्ति सुरक्षित देश से आता है, तो उसे आमतौर पर हिरासत में लिया जाएगा और अपेक्षाकृत जल्दी से हटा दिया जाएगा, कम से कम अगर उसके पास पासपोर्ट है और सीमा पर उसके आवेदन को वापस लेने के लिए मजबूर किया जाता है। नतीजतन, जिन लोगों के पास शरणार्थी की स्थिति में बिल्कुल कोई शॉट नहीं होता है, वे आमतौर पर यह कोशिश नहीं करते हैं (आजकल कई आवेदन न तो वास्तविक शरणार्थियों से आते हैं और न ही सीमा पर अटके हुए लोगों से, लेकिन कानूनी रूप से प्रवेश करने वाले लोगों से और किसी भी तरह से निर्वासन में देरी करने की कोशिश करते हैं) उपलब्ध - आशाहीन शरण अनुप्रयोगों सहित - उनकी स्थिति बदलने के बाद)।

इसलिए, इस आवश्यकता को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि लोगों को एक देश के क्षेत्र में पहुंचने से शरण के लिए वास्तविक दावे के साथ रोका जा सके । क्योंकि एक बार जब आप वहां होते हैं, तो आपके आवेदन को देखने का अधिकार और यदि आप मानदंडों को पूरा करते हैं, तो देश में रहने की अनुमति अंतरराष्ट्रीय कानून (" गैर-शोधन ") में एक स्थापित सिद्धांत है जो यूरोपीय राज्यों में ज्यादातर सम्मान करते हैं। लेकिन उन लोगों की सहायता करने का कोई दायित्व नहीं है जो अपने मूल क्षेत्र में फंसे हुए हैं, इसलिए हमारे पास शरण के लिए आवेदन करने का अवसर मिलने के बजाय उनमें से कई वहां मौजूद हैं।

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