सीधे शीर्षक सवाल का जवाब देने के लिए, एक पायलट किसी भी कारण से बहुत अधिक लेने से इनकार कर सकता है। इसी तरह, एक एयरलाइन किसी भी कारण से उड़ान को रद्द कर सकती है। तो, संक्षिप्त जवाब है: हाँ, वे कर सकते हैं।
लंबे समय तक उत्तर: यहां वर्णित विशिष्ट स्थिति में, ऐसा लगता है कि मूल रूप से उड़ान संचालित करने के लिए निर्धारित विमान अपेक्षाकृत कम सूचना के साथ अनुपलब्ध हो गया (एक यांत्रिक मुद्दा बन सकता है या विमान एक तूफान या कुछ के कारण अप्रत्याशित रूप से बाहर की स्थिति में था) ऐसी चीज।) अगला सबसे अच्छा विकल्प जाहिरा तौर पर एक A319 था जो वे चारों ओर झूठ बोल रहे थे। जाहिर है, उत्तरार्द्ध पूर्व की तुलना में छोटा है, जिसके लिए आवश्यक है कि कुछ लोगों को बोर्डिंग से इनकार किया जाना चाहिए, या तो स्वेच्छा से या अनैच्छिक रूप से। बेशक, बस उड़ान का संचालन नहीं करना भी एक विकल्प है, लेकिन यह ज्यादातर परिस्थितियों में एक बेवकूफ है और एयरलाइन वास्तव में ऐसा करने की संभावना नहीं है।
वे निश्चित रूप से, स्वैच्छिक से इनकार बोर्डिंग के लिए प्रयास करेंगे (आपके द्वारा उल्लिखित प्रोत्साहन की पेशकश करके)। यह हर किसी के लिए बेहतर है क्योंकि जिन लोगों को शेड्यूल पर अपने गंतव्य तक पहुंचने की आवश्यकता है वे अभी भी करते हैं जबकि अधिक लचीले शेड्यूल वाले लोग कुछ अच्छे पर्क्स प्राप्त कर सकते हैं। मेरे पास व्यक्तिगत रूप से एक मामला भी है जहां हमने अपनी सीटों को स्वेच्छा से देखा और एक अन्य एयरलाइन पर सीधी उड़ान पर बुक किया गया था, जो वास्तव में हमारी मूल-अनुसूचित उड़ान से पहले आया था, जिसे कनेक्शन की आवश्यकता थी - और फिर भी इसमें से पेशकश की गई एयरलाइन क्रेडिट वाउचर मिल गया, । - हाहा - इसके अलावा, एक अति-ओवरबुक स्थिति में, जहां पर्याप्त लोग स्वयंसेवा नहीं करते हैं, आप यहां कुछ महत्वपूर्ण सौदेबाजी का लाभ उठा सकते हैं। आप हमेशा कुछ बेहतर करने की कोशिश कर सकते हैं जो वे दे रहे हैं। सबसे बुरा वे कह सकते हैं कि नहीं। स्वयंसेवकों को प्राप्त करने के लिए उनके पास बहुत बड़ा प्रोत्साहन (यात्रियों के गुस्से में भीड़ से बचना) है। ज्यादातर मामलों में, हालांकि, पर्याप्त लोग जल्दी से स्वयंसेवा करेंगे कि आपके पास अधिक लाभ नहीं होगा।
असफल स्वैच्छिक बोर्डिंग से इनकार कर दिया, वे अनैच्छिक से इनकार कर दिया बोर्डिंग का सहारा लेंगे, हालांकि, जैसा कि MeNoTalk ने उल्लेख किया है, यह अपेक्षाकृत दुर्लभ है। इन यात्रियों को अभी भी आमतौर पर मुआवजा दिया जाएगा, लेकिन, निश्चित रूप से, यह उनके कार्यक्रम को गड़बड़ कर सकता है। यदि आपको अनैच्छिक रूप से अस्वीकृत बोर्डिंग के लिए चुना जाता है और (किसी विषम कारण के लिए) पहले से ही विमान में हैं और आपने जाने से इंकार कर दिया है, तो आप फ़्लाइट क्रू के निर्देशों का पालन करने में विफल हो रहे हैं, जो कि सबसे अधिक अपराध है (यदि सभी नहीं तो ) देशों। जैसा कि MeNoTalk ने उल्लेख किया है, आपको इस स्थिति में स्थानीय पुलिस के साथ एक अमित्र मुठभेड़ की उम्मीद करनी चाहिए, इसलिए मैं इसकी सलाह नहीं दूंगा।
स्पष्टीकरण के रूप में, 'denied boarding'
सामान्य रूप से एयरलाइनों द्वारा उस स्थिति के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, जहां एक यात्री या तो अपने द्वारा निर्धारित की गई उड़ान 'voluntary denied boarding'
( 'involuntary denied boarding'
) के अलावा एक उड़ान लेता है या अपनी निर्धारित उड़ान के बावजूद दूसरी उड़ान ( ) लेने के लिए मजबूर होता है। अभी भी चल रहा है। जहाँ तक मुझे पता है, यह अभी भी एक 'अस्वीकृत बोर्डिंग' माना जाता है, भले ही आपके द्वारा उस उड़ान को न लेने का निर्णय इससे पहले कि आप शारीरिक रूप से विमान में चढ़े या उसके बाद होता है। अवधि'bumping'
इन स्थितियों का वर्णन करने के लिए औपचारिक रूप से भी कम उपयोग किया जाता है, हालांकि, अगर मुझे सही तरीके से याद है, तो यह तकनीकी रूप से केवल अनैच्छिक अस्वीकार बोर्डिंग को संदर्भित करता है। एयरलाइन के विकल्पों की वैधता आमतौर पर इस बात से अप्रभावित रहती है कि आप शारीरिक रूप से विमान में चढ़े हैं या नहीं। निश्चित रूप से वास्तव में उड़ान का संचालन नहीं करने का विकल्प हमेशा एयरलाइन और / या पायलट के लिए उपलब्ध होता है।