क्या ज्यूरिख-मिलान ट्रेन में कोई बिजली के आउटलेट और वाई-फाई हॉटस्पॉट हैं?

Question

मुझे आश्चर्य है कि एसबीबी ज्यूरिख-मिलान ट्रेन पर बिजली के आउटलेट हैं या नहीं।

विषय पर SBB पृष्ठ कहता है:

"मार्ग और ट्रेन के प्रकार के आधार पर, आप अपनी यात्रा के दौरान निम्नलिखित सेवाओं का आनंद ले सकते हैं:" पावर सॉकेट (प्रथम श्रेणी)

इसमें वाई-फाई का भी उल्लेख नहीं है।

तो सवाल यह है कि क्या ज्यूरिख-मिलान ट्रेन पर कोई बिजली के आउटलेट और वाई-फाई हॉटस्पॉट हैं?

Comments

सवाल कहां है? :)

— JoErNanO

सवाल शीर्षक में है।

— चक्स

अब बेहतर लग रहा है IMHO।

— JoErNanO

कुछ गाड़ियों में वास्तव में वाईफाई (या उपयोग किया जाता है) है, लेकिन यह बहुत बेकार है क्योंकि यह आपको केवल समय सारिणी के साथ एक स्थानीय वेबसाइट दिखाएगा।

— 13

Answer 1

@Relaxed की सहायक टिप्पणियों के कारण अब मुझे कम से कम बिजली की स्थिति का पता चल गया है: ठीक है अब आप अपने आप को एक ऐसी ट्रेन में पा सकते हैं जहाँ केवल प्रथम श्रेणी की शक्ति है, लेकिन यह बदल रहा है और भविष्य में कुछ अनिश्चित बिंदु पर हर सीट में शक्ति होगी। विवरण:

14 दिसंबर 2014 को SBB समय सारिणी परिवर्तन कहता है:

14 दिसंबर से, यात्री दक्षिण की ओर यात्रा करने में सक्षम होंगे और फिर से आराम से बढ़ेंगे, क्योंकि ETR 610 ट्रेनों का संचालन गोवर्धन मार्ग पर किया जाएगा। भविष्य में, इनमें से कुल 15 ट्रेनें गोथर्ड और सिम्पलॉन मार्गों पर चलेंगी। इन ट्रेनों में हर सीट के हिसाब से [...] पावर सॉकेट होते हैं

लेकिन यह भी कहता है

वे धीरे-धीरे SBB की ETR 470 गाड़ियों को बदल देंगे

इस त्रिपादविसोर पोस्ट का दावा है कि आमतौर पर सभी ज्यूरिख-मिलन गाड़ियां गोवर्थ मार्ग पर चलती हैं जिसका उल्लेख एसबीबी पोस्ट करता है।

ETR 470 के बारे में

प्रथम श्रेणी में, पावर सॉकेट उपलब्ध थे

31 दिसंबर, 2014 को एक ETR 470 ज्यूरिख-मिलान ट्रेन का एक वीडियो पोस्ट किया गया है। एक अन्य वीडियो भी 13 जनवरी, 2015 को इस मार्ग पर एक ETR 470 दिखाता है। इसलिए वे अभी तक बाहर नहीं हैं।

हालाँकि नए वाले कुछ समय से चल रहे हैं। ज्यूरिख-म्यूनिख दिशा की ट्रेनें EC 13,15,17,19 हैं। 2013 में EC 13 की एक फोटो श्रृंखला 2013 में कभी-कभी ETR 610 दिखाती है, लेकिन बाद में फ़ोटो ETR 470 फिर से दिखाती है। मेरा निष्कर्ष यह है कि कोई संगति नहीं है और आप योजना नहीं बना सकते हैं - यदि आपको शक्ति की आवश्यकता है, तो प्रथम श्रेणी खरीदें या तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि एसबीबी ईटीआर 470 की घोषणा नहीं कर देता। संपादित करें: यह 2015 के अंत में हुआ था। और यहां तक ​​कि ETR 610 लंबे समय तक नहीं है, 2019 तक, ईसी 250 ट्रेनें इस मार्ग पर चलेंगी।

Answer 2

ज्यूरिख से मिलान तक की गाड़ियों को कई कंपनियों द्वारा सेवित किया जाता है।

इंटरसिटी ट्रेनों के साथ शुरू होने वाले मार्गों के लिए, वाई-फाई को प्रथम श्रेणी में पेश किया जाता है। स्रोत

InterRegio का उपयोग करने वाले मार्गों में मुफ्त वाई-फाई है, RegioExpress ट्रेनों में वाई-फाई भी हो सकता है, कृपया पुष्टि करें। स्रोत

मैं EuroCity गाड़ियों के बारे में नहीं जानता।

Comments

लेकिन ध्यान रखें कि अधिकांश समय आप लगभग बिना कवरेज वाले क्षेत्रों में रहेंगे। ज़ुग से बिसाका तक आपको एज मिलेगा और समय-समय पर 3 जी (स्विसकॉम और ऑरेंज के साथ परीक्षण) लेकिन बहुत अधिक ट्रांसफर करने में सक्षम होने की उम्मीद नहीं है ...

— मैटेओ

@ मट्टो सच, मैं इसमें जोड़

— दूंगा

@ मत्ते आप बूस्टर वाली ट्रेन में थे?

— QuyNguyen2013

नमस्ते मुझे नहीं पता (यहां तक ​​कि अगर दरवाजे पर स्टिकर है तो मैंने कभी कोई अंतर नहीं देखा)। मैंने दैनिक बर्न-ज़्यूरिख की यात्रा की और मैं हर महीने ज़्यूरिख-लुगानो की यात्रा करता हूँ। गोथार्ड ट्रैक पर बहुत अधिक कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद नहीं है (मुझे जवाब देने के लिए इस पृष्ठ को लोड करने के लिए तीन बार प्रयास करना पड़ा :-)

— मैटो

वे पृष्ठ स्विट्जरलैंड के भीतर इंटरसिटी ट्रेनों के बारे में हैं। इटली की अधिकांश ट्रेनें विभिन्न रोलिंग स्टॉक का उपयोग करती हैं ।

— आराम