क्या चाइना एयरलाइंस सुरक्षित है?


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मैं सिडनी में रहता हूं और मैंने अगले महीने सिडनी से क्राइस्टचर्च - न्यूजीलैंड के लिए एक उड़ान खरीदी है। कंपनी चाइना एयरलाइन्स (CI) है और मुझे तब चिंता हुई जब मैंने कुछ सूचियों को देखते हुए इसे सबसे कम सुरक्षित एयरलाइन कंपनी माना, लेकिन मैंने यह भी सुना है कि उन्होंने इस पहलू में सुधार किया है।

विमान A330-300 है। मैंने Qantas को बदलने की संभावना की जाँच की और इसके लिए मुझे 1500 डॉलर (लगभग एक महीने का काम) देना होगा

क्या आपको लगता है कि मुझे बदलना चाहिए या सीआई को आज सुरक्षित माना जाता है?


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मुझे लगता है कि ज्यादातर इस बात पर निर्भर करेगा कि आप सुरक्षित कैसे परिभाषित करते हैं। यह भी ध्यान दें कि जो नाम आपको विश्वास हो सकता है, उसके विपरीत, चाइना एयरलाइंस वास्तव में एक ताइवानी एयरलाइन है। यदि सुरक्षित नहीं है तो आपके तर्क में 'यह चीन का है'।
शाम

क्या यह औसत के रूप में सुरक्षित है? क्या यह क़ंतानों से बहुत कम सुरक्षित है? हां, मुझे पता है कि यह ताइवान से है, और इसने मुझे अधिक चिंतित महसूस किया, इसके सुरक्षा रिकॉर्ड के कारण।
मट्टुस

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ध्यान दें कि उड़ान के बारे में चिंतित होना आसान है लेकिन यह आमतौर पर बेहद सुरक्षित है। यहां तक ​​कि अगर चाइना एयरलाइंस Qantas की तुलना में थोड़ा कम सुरक्षित थी, तो उनके साथ उड़ान भरना अभी भी बहुत कम जोखिम भरा होगा, जिसमें आप हर दिन ड्राइविंग करते हैं।
आराम

@ जवाब देने के लिए धन्यवाद। मैं सिर्फ कोई अनावश्यक जोखिम नहीं चाहता था। यदि सीआई औसत के रूप में सुरक्षित है तो मैं उसके साथ ठीक हो जाऊंगा।
मातुस

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बस कुछ भ्रम को साफ करने के लिए। कुछ ऐतिहासिक कारणों के कारण, चीन में एयरलाइन कंपनियों का जिक्र करते समय कुछ भ्रामक नामकरण मुद्दे हैं। चाइना एयरलाइन (CI) एक ताइवान आधारित एयरलाइन कंपनी है जो अपने खराब सुरक्षा रिकॉर्ड को देखते हुए भी बेहतर विकल्प (उदाहरण के लिए EVA) पाने पर ताइवान की उड़ान नहीं भर पाएगी। एयर चाइना (सीए) और चाइना ईस्टर्न (एमयू), चाइना सदर्न (सीजेड), हैनान एयरलाइन (एचयू) मुख्य भूमि चीन में स्थित चार प्रमुख एयरलाइंस हैं। उनके पास ऐतिहासिक रूप से कुछ मुद्दे थे (लगभग 1980)। लेकिन हाल के 20 वर्षों में लगभग कोई भी घातक दुर्घटना नहीं हुई है।
Zine.Chant

जवाबों:


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यथार्थवादी रूप से चाइना एयरवेज किसी अन्य प्रमुख एयरलाइन की तरह सुरक्षित है। यह कहना नहीं है कि कल उन पर कोई सुरक्षा का मुद्दा नहीं हो सकता है, ठीक वैसे ही जैसे किसी भी एयरलाइन पर हो सकता है - लेकिन वास्तविक रूप से बाधाओं अविश्वसनीय रूप से कम हैं।

ऐतिहासिक रूप से (15-20 साल या उससे अधिक समय तक चले जाने पर) उनकी सुरक्षा के लिए अपेक्षाकृत खराब प्रतिष्ठा थी, हालांकि हाल के वर्षों में उन्होंने महत्वपूर्ण सुधार किए हैं, और उन्होंने 12 साल से अधिक के लिए एक भीषण दुर्घटना नहीं की है, और यहां तक ​​कि एक कारण था एक समस्या जो 22 साल पहले हुई थी (1980 में एक मरम्मत कार्य के बाद धातु की थकान)।

ऑस्ट्रेलियाई सरकार एयरलाइन सुरक्षा के बारे में बहुत सख्त है, इसलिए कोई भी एयरलाइन जो ऑस्ट्रेलिया में या उससे बाहर उड़ रही है, कम से कम न्यूनतम सुरक्षा और सुरक्षा के स्तर तक होगी।

(और हां, मैंने चाइना एयरलाइंस को उड़ाया है, और उन्हें फिर से उड़ाऊंगा)


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पिछले 10 वर्षों में चीन एयरलाइंस की तुलना में केंटास में अधिक दुर्घटनाएं और घटनाएं हुई हैं ...
डॉक्टर

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@ मेटस: नहीं, बदलने की कोई जरूरत नहीं है। किसी भी प्रमुख वाहक पर 2015 में उड़ान भरना बहुत सुरक्षित है। जैसा कि कप्तान कहते हैं, वापस बैठो, आराम करो, और अपनी उड़ान का आनंद लें।
जॉन Zwinck

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@ मेटस: नहीं, लेकिन यह तथ्य प्रासंगिक नहीं है। यदि यह आपको बेहतर महसूस कराता है, तो मैं एअरोफ़्लोत, एयर एशिया और छह सीटों वाले चार्टर प्लेन पर उड़ान भर चुका हूं, जहाँ पायलट ज़्यादातर उड़ान के लिए अखबार पढ़ता है, जिसमें कोई ऑटोपायलट नहीं होता है। मैं अभी भी जीवित हूं, और अगले महीने, इसलिए आप रहेंगे।
जॉन Zwinck

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@ रसेलन ओके, मैं इंतजार कर रहा था कि अगर किसी के पास जोड़ने के लिए कुछ और है, तो साझा करने के लिए एक और व्यक्तिगत अनुभव हो सकता है।
मातुस

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@Mateus: एक सामान्य नियम के रूप में, किसी भी विमान सेवाओं 'निर्धारित फ्लाइट्स में और ठोस विमानन सुरक्षा व्यवस्थाओं के साथ देशों की सूची में, जिस तरह की तरह परिवहन के मूर्खता से खतरनाक विधियों की तुलना में सुरक्षित हैं ड्राइविंग कि ज्यादातर लोगों को इसके बारे में सोच के बिना हर दिन का उपयोग करें। आप संभवतः सबसे सुरक्षित एयरलाइन को चुनकर, ड्राइविंग के बजाय हवाई अड्डे के लिए ट्रेन पकड़कर, या हर महीने स्टोर पर कम रन बनाकर अपनी मृत्यु के जोखिम को कम कर सकते हैं। यह सिर्फ इतना है कि उड़ान अपरिचित है और आपके नियंत्रण से बाहर है, इसलिए यह "जोखिम भरा" लगता है।
स्टीव जेसोप

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मुझे प्लेन क्रैश के बारे में एक साइट मिली । यह थोड़ा रुग्ण लगता है, लेकिन विमान दुर्घटनाओं के बारे में बहुत सारी जानकारी है, जिसमें दुर्घटनाओं का इतिहास, आंकड़े और एयरलाइन द्वारा घटनाएं शामिल हैं।

उनके अनुसार, चाइना एयरलाइंस द्वारा आखिरी दुर्घटना 2002 में हुई थी। 80 और 90 के दशक में उनका बुरा समय था, जब वे 8 बार दुर्घटनाग्रस्त हुए थे। मुझे लगता है कि उन्होंने अपने दोषों को सीखा है, क्योंकि अब उनके पास दुर्घटनाओं के बिना 13 साल हैं।

कभी-कभी विमानन स्टॉक मार्केट की तरह होता है, अतीत भविष्य के लिए एक अच्छा भविष्यवक्ता नहीं है, एक विमान कभी भी, केंटस में भी दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है, लेकिन संभावना है कि आप सुरक्षित रूप से चीन एयरलाइंस की उड़ान भरेंगे।


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चाइना एयरलाइंस IATA IOSA रजिस्ट्री में है । देखें कि एयरलाइन में सुरक्षा मानकों को कैसे लागू किया जाता है जो IOSA प्रमाणित नहीं है? IATA IOSA पर अधिक के लिए।

इसके अलावा, चाइना एयरलाइंस को संयुक्त राज्य अमेरिका (उदाहरण के लिए CI-7 LAX-TPE) और EU (उदाहरण के लिए CI-66 AMS-BKK) से व्यावसायिक उड़ान भरने की अनुमति है। उन लोगों के लिए सुरक्षा नियम बेहद सख्त हैं।

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