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मुझे अलास्का से एक तरह से कार किराए पर लेने में कठिनाई हो रही है, जिसे मैं सिएटल में वापस कर सकता हूं।

क्या सभी मुख्य किराये की एजेंसियां ऐसे एक-तरफ़ा किराये को प्रतिबंधित करती हैं, क्योंकि वे निचले 48 राज्यों में प्रवेश करने से पहले कनाडा से होकर गुजरते हैं?

— घास का मैदान
स्रोत

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मैं अलास्का से / के लिए वन-वे किराए पर लेने वाली किसी भी कार किराए पर लेने वाली एजेंसियों के बारे में नहीं जानता, लेकिन U-Haul ट्रकों को एक तरफ़ा किराए पर देता है। यदि आप यात्रा के दिनों में लचीले हैं, तो आप ऐसे समय में किराए पर रियायती दर प्राप्त कर सकते हैं, जब बहुत सारे लोग दूसरी दिशा में यू-हौल्स चला रहे हों, इसलिए यू-हौल अलास्का में ट्रकों का अधिशेष है जिसे बाहर ले जाने की आवश्यकता है । इसके अलावा, आप किसी ऐसे व्यक्ति को खोजने में सक्षम हो सकते हैं जिसे सिएटल में मोटरसाइकिल या अन्य भारी वस्तु की आवश्यकता होती है जो ट्रक के लिए भुगतान करने में मदद कर सके।

— जॉनी

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आप अलास्का क्रेगलिस्ट पर किसी विज्ञापन को किसी की कार को निचले 48 पर पहुंचाने की पेशकश कर सकते हैं। यह सिर्फ काम कर सकता है।

— जॉन जेनविन

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मुझे नहीं लगता कि कनाडा से गुजरना विशेष रूप से समस्या है; अधिकांश अमेरिकी कार किराए पर लेने वाली कंपनियां स्पष्ट रूप से आपको कनाडा में ड्राइव करने की अनुमति देती हैं। अधिक संभावना यह है कि जब आप अलास्का से सिएटल के लिए ड्राइव करते हैं, तो अलास्का किराये की एजेंसी को या तो कार को किसी तरह वापस लाना होगा, या इसे अपने बेड़े में एक नए के साथ बदलना होगा, और वे शायद उस परेशानी को नहीं चाहते हैं।

— नैट एल्ड्रेडगे

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यह एक पुराना सवाल है, लेकिन एक उद्योग के अंदरूनी सूत्र के रूप में, मुझे लगा कि यह जवाब देने के लायक है, क्योंकि वास्तविक कारण यह है कि अलास्का और निचले 48 के बीच एकतरफा किराया मौजूद नहीं है और किसी और के द्वारा छुआ नहीं गया है ।

मेरा अनुभव: मैंने एक दशक के बेहतर हिस्से के लिए एंकरेज में प्रमुख किराये वाली कंपनियों में से एक का प्रबंधन किया।

अलास्का से या उससे एक-तरफ़ा किराया मिलना संभव क्यों नहीं है? क्योंकि अलास्का में अधिकांश किराये के कार्यालय स्वतंत्र लाइसेंसधारियों के स्वामित्व में हैं ।

फ्रैंचाइज़ी के पास खुद के किराये के बेड़े हैं। वे "फ़्लोटिंग" कॉर्पोरेट बेड़े से अलग अपनी कार खरीदते हैं या पट्टे पर लेते हैं जो संयुक्त राज्य के बाकी हिस्सों में से अधिकांश को कवर करते हैं। (कंपनी मैंने कई अलग-अलग जगहों से खटारा वाहनों के लिए काम किया: निर्माताओं से सीधे डिलीवरी, स्थानीय डीलरशिप से थोक सौदे, लीजिंग एजेंसियों से "प्रोग्राम" कारें, आदि) कारों के कानूनी मालिकों (या उससे कम) के रूप में, वे डिलीवरी लेते हैं। विक्रेताओं से सीधे कारों / ऑटो वाहक के माध्यम से कम। फिर वे अपने बेड़े में कारों को स्थानीय खुदरा बिक्री, ऑटो नीलामियों, पट्टे रिटर्न, आदि के रूप में निर्धारित करने से पहले लागू करते हैं।

ऐसे तीन कारण हैं जो अलास्का से एकतरफा किराये पर दिए गए हैं:

नई कारों की खरीद (या पट्टे) का मतलब है कि मालिक / पट्टेदार को कार पर कब्जा करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से बिना अलास्का-आधारित स्वामी की ओर से एक नई कार (तीसरे कॉर्पोरेट पार्टी के स्वामित्व वाले स्थान या निचले 48 में अलग मताधिकार) के लिए एक आसान तरीका नहीं होगा। एक गारंटी है कि कार अलास्का के लिए अपना रास्ता बना लेगी।
अलास्का-आधारित फ्रैंचाइज़ी के लिए अपने बेड़े में स्थायी उपयोग के लिए लोअर 48 में एक किराये की कंपनी के स्वामित्व वाली कार के लिए, यह प्रभावी रूप से मौजूदा मालिक से कार खरीदना होगा। अवीस या अलमो एंकोरेज, अविस या अलमो कॉरपोरेट से एक-इस्तेमाल की गई कारों को रैंडम प्राइस पर संदिग्ध हालत में खरीदने पर निर्भर करता है, यह बिल्कुल सहज प्रक्रिया या टिकाऊ बिजनेस मॉडल नहीं है।
अंततः, अल्कान राजमार्ग के ऊपर और नीचे एक तरफ़ा किराये की मांग, विशेष रूप से महीनों के दौरान जो कि अलास्का संचालन को लाभान्वित करेगा, यह इन-बेड़े और आउट-बेड़े की जरूरतों की तुलना में बाल्टी में गिरावट है। जब एंकरेज में विशिष्ट किराये के कार्यालय को वसंत के महीनों के दौरान 500-1,000 कारों के ऑर्डर पर खरीद करने की आवश्यकता होती है, तो (ज्यादातर) कुछ दर्जन लोग, जो सिएटल से एंकोरेज के लिए एक-तरफ़ा कार में दिलचस्पी नहीं ले सकते हैं। राज्य में आने वाली कारों की संख्या को भौतिक रूप से प्रभावित करते हैं। क्षणभंगुर "विदेशी बेड़े" कारों की तार्किक जटिलताओं में जोड़ें, और यह बहुत आसान है बस उन्हें नया दिया जाए - खासकर जब विक्रेता "गंतव्य शुल्क" के ऊपर शिपिंग की वास्तविक लागत को अवशोषित करता है (उसी राशि से शुल्क लिया जाता है) निर्माताओं देशव्यापी - यह '

हालांकि, भविष्य में हालात बदलने की संभावना हो सकती है, क्योंकि अधिक अलास्का किराये के कार्यालय कॉर्पोरेट स्वामित्व के होते जा रहे हैं। कुछ महीने पहले तक, अब एंकोरेज हवाई अड्डे पर स्थित सात ब्रांडों में से चार - आधे से अधिक - अब कॉर्पोरेट के स्वामित्व में हैं। अधिक स्थानों के साथ अब स्थानों के बीच कारों को स्थानांतरित करने के लिए कम से कम तकनीकी क्षमता की विशेषता है, यह संभव है कि वसंत ऋतु में उत्तर की ओर किराये की अनुमति देने के साथ प्रयोग किया जा सकता है और गिरावट में अलास्का का बाजार बहुत अधिक मौसमी है, अलास्का के मिलियन के विशाल बहुमत के साथ- जून और अगस्त के बीच आने वाले पर्यटकों को)। आप हर्ट्ज़, एंटरप्राइज, नेशनल और अलामो पर नज़र रखना चाहेंगे, जो कॉरपोरेट रूप से स्वामित्व में हैं - एंकरेज में मौजूद अन्य प्रमुख ब्रांड फ्रैंचाइज़ी बने हुए हैं। पर अभी के लिए,

— सियार
स्रोत

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एक तरह से कार किराया उन क्षेत्रों तक सीमित हो जाता है जहां ऐसे किराये की नियमित मांग होती है, और इस तरह एक अच्छा मौका है कि कोई व्यक्ति कार को अपने मूल किराये क्षेत्र में वापस कर देगा। तो आप महाद्वीपीय अमेरिका के भीतर एक रास्ता विकल्प देखेंगे, लेकिन महाद्वीपीय अमेरिका में अलास्का नहीं, क्योंकि एक तरह से कार किराए पर लेने के इच्छुक लोगों की संख्या बहुत कम है।

प्रमुख कार किराए पर लेने वाली कंपनियों के पास कभी-कभार ऐसी कार हो सकती है, जिसे उन्हें निचले 48 में फिर से तैनात करने की आवश्यकता होती है, लेकिन यह सिर्फ ड्रॉ की किस्मत है, कुछ ऐसा नहीं जिसे आप आरक्षित कर सकते हैं। अलास्का में स्थानीय किराये की कंपनियां कभी भी एक तरह से किराए पर नहीं लेंगी क्योंकि री-पोजिशनिंग लागत काफी अधिक होगी और उनके पास कोई ड्रॉप ऑफ ऑफिस नहीं होगा।

इस नियम का अपवाद RVs है, क्योंकि कुछ कंपनियों से एक तरीके उपलब्ध हैं (क्रूज अमेरिका एक है)। दोनों दिशाओं में जा रहे आरवी के लिए डिलीवरी रन भी हैं (वसंत ऋतु में अलास्का में नए आरवी को लाना, इस्तेमाल किए गए लोगों को वापस नीचे ले जाना)।

वहाँ ड्राइव सेवाओं है कि लोगों को अपनी कार या ट्रक कहीं और भेजना चाहते हैं के साथ हुक अप ड्राइव कर रहे हैं। हालांकि यह सुनिश्चित नहीं है कि आपको अलास्का नीचे से कितने ऑफ़र मिलेंगे।

जैसा कि अन्य ने उल्लेख किया है, यू-हौल एक तरीके से करता है, लेकिन इसका मतलब है कि एक बड़े ट्रक को चलाना और मेरा मानना है कि अलास्का और सिएटल के बीच दर्शनीय स्थलों की यात्रा करना, बस सीधे ड्राइविंग नहीं है।

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मैंने कश्ती , हॉटवायर, ट्रेन, CarRentals.com, rentcars.com, एक्सपीडिया पर एंकरेज और सिएटल के बीच एक ट्रफ के लिए एक बहु-साइट खोज की । सभी खोज परिणाम खाली लौट आए।

अलास्का में छोटी कार किराए पर लेने वाली कंपनियों को देखते हुए सिएटल ड्राइविंग के लिए दी जाने वाली किसी भी कार को खोजने में असफल रहे। यह विशेष रूप से आश्चर्य की बात नहीं है कि किसी को एंकरेज के लिए कार वापस पाने के लिए उजाड़ सड़कों पर 3700 किमी की दूरी पर ड्राइव करना होगा।

अन्य संभावित विकल्पों में U-Haul ट्रक को किराए पर लेना , एंकोरेज में एक इस्तेमाल की गई कार खरीदना और सिएटल में इसे बेचना, या क्रेगलिस्ट को किसी की कार को मुख्य भूमि पर ड्राइव करने की पेशकश पर विज्ञापन पोस्ट करना शामिल है ।

— जोनाथनरीज़
स्रोत

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कनाडा के माध्यम से सीमा पार करने पर प्रतिबंध लगाने की कोई "सार्वभौमिक" नीति नहीं है, लेकिन यह हर किराये के स्थान से सार्वभौमिक रूप से उपलब्ध नहीं है। एविस और विशेष रूप से यू-हाउल की तरह बड़ी राष्ट्र-व्यापी श्रृंखला सबसे अच्छी शर्त हो सकती है (जो एकतरफा चाल में माहिर है)।

किसी को खोजने का सबसे अच्छा तरीका शायद एंकरेज में हर किराये की एजेंसी से सीधे पूछना शुरू करना है (फोन, वेब, ईमेल, आदि) क्योंकि यह उनके विवेक पर निर्भर करता है कि क्या उनके पास इस तरह के वाहन उपलब्ध हैं। एक वेब खोज (जैसे यहां या यहां ) को पर्याप्त किराये के स्थानों का पता लगाना चाहिए।

U-Haul आपको Anchorage से सिएटल तक ड्राइव करने के लिए एक ट्रक किराए पर देगा, आप uhaul.com पर ऑनलाइन ट्रक बुक कर सकते हैं, यह बहुत महंगा ($ 1700 US) हो सकता है। और इन लोगों के अनुसार (कम से कम कुछ साल पहले) एविस "कभी-कभी सीजन के अंत में एकतरफा दक्षिण में करते हैं, हालांकि - उन्हें आरक्षण @avisalaska.com पर ईमेल करने या उन्हें 907.243.2377 पर कॉल करने का प्रयास करें।" तो यह संभव है, लेकिन मैंने देखा है कि हर कंपनी उन्हें सीधे पूछताछ के लिए बुला रही है।

या एक आर.वी. एक तरह से किराए पर भी उपलब्ध होना चाहिए। https://www.bestofalaskatravel.com/ वर्तमान में (2016) के लिए एक तरफ़ा किराया प्रदान करता है , एंकोरेज का "वन-वे ड्रॉप शुल्क" अलास्का को $ 1,259 या $ 1,049। (एक तरफा ड्रॉप फीस प्रति दिन $ 109 से $ 279 की दरों के अतिरिक्त है)

मैंने पढ़ा है कि वास्तव में सीमाओं को पार करना एक तरह से आम है और एक बड़ी बात नहीं है, यहां तक कि किराए के वाहन और ट्रेलर के साथ भी, खासकर यदि आपके पास तैयार ट्रेलर में सब कुछ की सूची है। नीचे दिए गए "बॉर्डर सिक्योरिटी" टीवी शो में भी दो भाइयों के साथ एक एपिसोड था, जिसने मैक्सिको में एक यू-हौल क्यूब ट्रक किराए पर लिया था (क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में किराए पर आयु प्रतिबंधों के कारण) और इसे अलास्का के लिए सभी तरह से चला रहे थे (हेवन) t प्रकरण या अभी तक एक लिंक नहीं मिला)।

अलास्का हाईवे रोड ट्रिप - अमेरिका में कनाडा में किराए की कार बंद?

>> मैं देख रहा हूं कि कनाडा में वाहन किराए पर लेना और संयुक्त राज्य में इसे बंद करना संभव नहीं है। <<

नहीं, यह संभव है और हर समय किया जाता है, लेकिन यह केवल उन स्थानों के बीच काम करता है जहां किराये की कार कंपनियां इसे अनुमति देंगी, आम तौर पर उन लोगों की क्रॉस-बॉर्डर किराये की पर्याप्त मांग होती है ताकि कारों को पंजीकरण के अपने देश में वापस कर सकें (यूएस) या कनाडा) आर्थिक रूप से व्यवहार्य है। आप आसानी से सिएटल में एक कार उठा सकते हैं और इसे वैंकूवर में छोड़ सकते हैं, या वैंकूवर में उठा सकते हैं और ला में छोड़ सकते हैं। Banff में उठा और साल्ट लेक में गिरा? उसके साथ अच्छा भाग्य। एडमोंटन में उठाओ और फेयरबैंक्स में ड्रॉप? कम संभावना।

जैसा कि कहा गया है कि आरवी किराए पर लेने वाली कंपनियों के एक जोड़े हैं जो वसंत में अपने रिसावों को रोकते हैं और अलास्का से / के लिए / 48 से निचले 48 तक आते हैं। और अलास्का में एविस में अक्सर क्रूज पोर्ट्स, आमतौर पर स्केगवे, से कारों को रिपोज करने पर अच्छे सौदे होते हैं। क्रूज़ सीज़न के अंत में एंकरेज ताकि वे बिना किसी व्यवसाय के सभी सर्दियों में न बैठें। लेकिन वे अपवाद हैं।

इंट्रा-स्टेट (एंचेज आदि के लिए हैनस) अन्यथा आम तौर पर बहुत अधिक एक तरफा ड्रॉप फीस होती है; जब तक आप अपनी (हाँ, दृढ़) योजनाओं को देखते हैं और डॉलर के संकेत जोड़ते हैं, तब तक आप अपनी खुद की कार को चलाने के बारे में सोचने से बेहतर हो सकते हैं, तो यदि आप अपने कदमों को वापस लिए बिना वापस जाना चाहते हैं, तो इसे शिपिंग पर देखें एंकरेज से टैकोमा तक टीओटीई, और इसे वहां लाने के लिए। यही कारण है कि कई अलास्कन्स करते हैं, उदाहरण के लिए, जब सेना द्वारा स्थानांतरित किया जा रहा है, या कॉलेज जाने वाले बच्चे।

एक अन्य विकल्प - वाहन खरीदना, चलाना और बेचना

यदि आपके पास थोड़ा समय है और बिक्री के लिए एक वाहन मिल सकता है, तो इसे अलास्का में खरीदकर सिएटल में "घर" चलाएं और इसे बेचकर एक व्यवहार्य विकल्प हो सकता है। (एएमए की तरह एक अच्छा "ब्रेकडाउन" योजना, आदि भी एक अच्छा विचार हो सकता है।)

http://www.flyertalk.com/forum/alaska/743958-renting-car-seattle-alaska-trip-2.html

मैं इस रास्ते से बाहर एक रास्ता है। मेरी नौकरी ने मुझे लगातार 9 दिनों की छुट्टी दी, इसलिए मैंने रेनो नेवादा में एक सस्ता मिनीवैन खरीदा, और एंकरेज में इसके लिए एक खरीदार की व्यवस्था की। लड़की बिना नमक की क्षति के एक वाहन प्राप्त करने के लिए बहुत खुश थी और एक वह जो जाहिरा तौर पर सड़क बनाने के लिए पर्याप्त थी। बेशक अगर हम रास्ते में टूट गए होते तो हम अचार में होते - लेकिन यह काम कर गया!

सीमा पार से संबंधित जानकारी

यहाँ अमेरिका / कनाडा की सीमा पर एक किराये की कार चलाने के बारे में कुछ सामान्य सुझाव दिए गए हैं, जो मुझे एक वेब खोज से मिली, उपयोगी लगती है:

सुनिश्चित करें कि आपके पास सीमा पार करने के लिए सभी सामान्य आवश्यक दस्तावेज हैं जैसे पासपोर्ट और ड्राइवर लाइसेंस। किराये की कार के साथ-साथ डॉक्यूमेंट के मुद्दों को चलाना शायद धीमी गति से चलने और अतिरिक्त पूछताछ के लिए होगा।
आपको किराये की कंपनी को यह बताना होगा कि आप उनकी कार को देश से बाहर ले जाने जा रहे हैं, और उन्हें इसकी पुष्टि करनी चाहिए कि यह ठीक है। यदि आप नहीं करते हैं तो आप अपने रेंटर्स समझौते का उल्लंघन कर रहे हैं और टिकट मिलने या दुर्घटना होने पर सभी प्रकार की बहुत महंगी समस्याएं सामने आएंगी। इसके अलावा, यूएस कस्टम्स को वास्तव में आवश्यकता है कि किराये की कंपनी ने कार को देश छोड़ने के लिए अपनी सहमति दी है, इसलिए यह किराये के समझौते में बेहतर था।
ऑटो इंश्योरेंस - अधिकांश ऑटो इंश्योरेंस आपको दोनों देशों में कवर करेंगे लेकिन आपको अपने प्रदाता के साथ इसकी पूरी पुष्टि करनी चाहिए। आपको हमेशा अपना सामान्य बीमा कार्ड ले जाना चाहिए, लेकिन जिस देश में आप जा रहे हैं, उसके लिए आपको बीमा कार्ड प्राप्त करना पड़ सकता है। आपके वाहक को बिना किसी शुल्क के यह प्रदान करना चाहिए। यदि आप किराये की एजेंसियों का बीमा लेते हैं, तो उन्हें आपको एक अनिवासी बीमा कार्ड जारी करना चाहिए जिसे किराये के वाहन में रखा जाना चाहिए।

यहां सबसे खराब स्थिति के बारे में थोड़ा डरावना जानकारी है जो दूर से, संभवतः सीमा पर हो सकती है, एक संभावित कारण है कि कंपनियां अपने वाहनों में बॉर्डर क्रॉसिंग को प्रतिबंधित करना चाहती हैं, वीडियो के साथ आप अपने लिए देख सकते हैं।

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इस सीज़न 1 में 8:40 से 1 वीडियो 13

"एक बार जब हम नशीले पदार्थों के लिए एक संकेतक पाते हैं तो हम इसे 'स्टेप अप' करते हैं और व्यक्तिगत [सामान] में देखते हैं"

"मुझे यकीन नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि मुझे पता है"

विकिपीडिया सहमत हैं

इसलिए, यदि वाहन या आपके सामान में कोई अदृश्य "ड्रग अवशेष" भी है, तो सीमा एजेंट इसका पता लगा सकते हैं, और फिर आपको अतिरिक्त ध्यान (खोज, पूछताछ, आदि) मिलता है। सबसे खराब स्थिति में आप मुश्किल में पड़ सकते हैं, और कार को संभवतः एक खोज में तोड़ दिया गया या जब्त कर लिया गया। यह एक दूरस्थ लेकिन गैर-शून्य मौका है, लेकिन बहुत महंगा हो सकता है। अपनी व्यक्तिगत राय में, मैं सीमा पार किसी और के वाहन को चलाने से पहले कठिन सोचूंगा।

— Xen2050
स्रोत

अच्छा जवाब - एक अलग सवाल के लिए। दुर्भाग्य से इनमें से कोई भी वास्तव में मूल प्रश्न का उत्तर नहीं देता है ...

— डॉक्टर

@ मुझे लगा कि यह U-Haul के बारे में निहित है, लेकिन मैंने इसे स्पष्ट कर दिया है। क्या मेरे उत्तर के बारे में ऐसा कुछ है जो "उदासीन रूप से मैला है, कोई प्रयास-विस्तारित पोस्ट नहीं है, या एक ऐसा उत्तर जो स्पष्ट रूप से और शायद खतरनाक रूप से गलत है" जो एक अपमान का वारंट करेगा?

— 1020 पर Xen2050

आपका जवाब मुझे अच्छा लगता है। बस तीसरा पैराग्राफ मेरे लिए प्रासंगिक नहीं है, किराये की कारों को आमतौर पर 2 ग्राहकों के बीच साफ किया जाता है इसलिए सबसे अधिक संभावना है कि अगर आपके पास इसमें कुछ दवा है, तो यह एक संयोग नहीं है। बाकी मेरी राय में सवाल का जवाब देता है।

— विंस

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@ Xen2050 बिंदु यह नहीं है कि कुछ दवा के अवशेष हैं, मुद्दा यह है कि यह सवाल नहीं है। सीमा पर बहुत सारी चीजें हो सकती हैं और इस वेबसाइट पर विषय पर 100 प्रश्न हैं। यहां सवाल किराये की कारों का है। तो कृपया, किराये की कारों के लिए छड़ी।

— विंस

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दिलचस्प है, लेकिन आपके द्वारा लिंक किया गया एपिसोड किसी भी कार नियंत्रण को नहीं दिखाता है (मैंने ध्यान से नहीं देखा था लेकिन ज्यादातर इमारतों के अंदर और बंदरगाहों में देखा गया था)। मुझे लगता है कि जरूरत से ज्यादा पूरी चीज दुर्लभ है। अमेरिकी / कनाडाई सीमा वह है जिसे मैंने किराये की कारों या बस से सबसे अधिक पार किया है, और मैंने देखा है कि लोग अन्य लोगों की तुलना में अधिक ध्यान आकर्षित करते हैं, लेकिन कभी भी इस तरह की जांच नहीं हुई। सीमा एजेंटों को आमतौर पर औचित्य साबित करने की आवश्यकता नहीं होती है जब वे प्रवेश करने के लिए कहते हैं, जो भी देश। तो कुल मिलाकर आपका पैराग्राफ इस तथ्य से अधिक संबंधित है कि आज की दुनिया में, एक सीमा को पार करना आसान नहीं है। यह एक तथ्य है।

— विंस

मैं अलास्का से सिएटल (कनाडा के माध्यम से) के लिए एक तरफ़ा कार किराए पर कैसे ले सकता हूं?

एक अन्य विकल्प - वाहन खरीदना, चलाना और बेचना

सीमा पार से संबंधित जानकारी