एक नाव पर बेरिंग जलडमरूमध्य को पार करना संभव प्रतीत होता है, लेकिन यह व्यावहारिक रूप से कठिन होने वाला है । एडम काट्ज ने एक साथ नोटों का एक गुच्छा रखा कि यह कैसे करना है । के रूप में, ऐसा प्रतीत होता है कि आपको व्यावसायिक मछली पकड़ने वाले जहाजों पर इसके माध्यम से अपना भुगतान करना पड़ सकता है जो क्षेत्र में काम करते हैं।
इस संसाधन के अनुसार, बेरिंग स्ट्रेट को नेविगेट करना मौसम / भौगोलिक परिस्थितियों और रूस छोड़ने की अनुमति प्राप्त करने की वैधता के कारण कठिन है । लिंक किए गए स्रोत से:
यह एक तूफ़ानी जहाज में पार करने की सिफारिश की जाती है जो तीव्र तूफान से निपटने में सक्षम है। मौसम की शांत अवधि के दौरान कश्ती जैसी छोटी नाव में बेरिंग जलडमरूमध्य के सबसे संकीर्ण हिस्से को पार करना संभव है, हालांकि एक समर्थन नाव की सिफारिश की जाएगी। हालाँकि, समस्या यह है कि तट तक पहुँचने पर नौकाओं को जब्त करने की संभावना है।
और (मान लें कि दूसरी तरह से भी ऐसी ही समस्या है)
आप कानूनी तौर पर बेरिंग जलडमरूमध्य कैसे पार करते हैं?
यह बहुत मुश्किल है। न केवल रूस में कॉल के आधिकारिक पोर्ट में आना आवश्यक है, बल्कि कॉल के आधिकारिक पोर्ट से प्रस्थान करना भी आवश्यक है। हमने किसी भी साहसी के बारे में नहीं सुना है, जिन्हें रूस के दूरस्थ तटरेखा से आने या जाने की अनुमति मिली हो।
लोनली प्लैनेट के कांटा ट्री मंचों पर एक चर्चा में पिछले प्रयासों और आगे की जानकारी का उल्लेख किया गया है । एक उचित बिंदु है, जबकि इसे पार करना संभव हो सकता है , वहां से अलास्का / अमेरिका के बाकी हिस्सों में जाने की अपनी समस्याएं भी हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Nome संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश का एक सामान्य बंदरगाह नहीं है, और यह एक समस्या हो सकती है क्योंकि केवल एक अंशकालिक आव्रजन और सीमा शुल्क एजेंट है। इसके अलावा, नोम से अलास्का के बाकी हिस्सों के लिए फिर एंकरेज या फेयरबैंक्स के लिए एक महंगी उड़ान की आवश्यकता होगी। प्रोविडेनिया से भी केवल कभी-कभी अनादिर के लिए उड़ानें होती हैं, चुकोटका राजधानी जो रूस के कम वांछित स्थलों में से एक माना जाता है।