यदि आप खुले हैं, तो आपको नीदरलैंड में रश-घंटे लेन ("स्पिट्सस्ट्रोक") पर कैसे ड्राइव करना चाहिए?


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नीदरलैंड ने भीड़-भाड़ वाली गलियों को कहा है, जो अक्सर आपातकालीन गलियाँ होती हैं, जो भीड़ के घंटों के दौरान यातायात के लिए खोली जाती हैं। उन्हें हमेशा राजमार्ग के ऊपर हरे तीर के साथ संकेत दिया जाता है।

मुझे ये भ्रामक लगते हैं क्योंकि उन्हें दर्ज करने के लिए आपको एक अखंड सफेद रेखा को पार करने की आवश्यकता हो सकती है, जो सामान्य स्थिति में संकेत है कि आपको अपनी लेन में रहना चाहिए। उसी समय, डच सड़क कानूनों के लिए ड्राइवरों को दाईं ओर रहने की आवश्यकता होती है और केवल ओवरटेक करने के लिए अन्य लेन (मध्य, बाएं, आदि) का उपयोग किया जाता है।

तो इन भीड़-भाड़ वाली गलियों का उपयोग कैसे किया जाना चाहिए? क्या मुझे केवल उन पर मिलना चाहिए जहां एक आंतरायिक विभाजन रेखा है, और जब तक एक और आंतरायिक रेखा नहीं है, तब तक भीड़-घंटे लेन पर रहें, या क्या मुझे निरंतर लाइन को अनदेखा करना चाहिए और बस गलियों को बदलना चाहिए जैसे कि यह मौजूद नहीं था?

जवाबों:


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जब यह खुला होता है, तो आपको लाइन पार करने की अनुमति दी जाती है। स्रोत (डच)

मैंने वास्तव में पहले कभी नहीं सुना था, इसलिए मैं हर किसी को उसी तरह से मानता हूं जैसे मैंने किया था: यह एक खुली लेन है, आप स्पष्ट रूप से इसे पूरी तरह से सामान्य लेन के रूप में उपयोग करने वाले हैं, इसलिए तथ्य यह है कि इसे केवल पार करके ही पहुंचा जा सकता है एक अटूट रेखा को एक दृश्य भ्रम होना चाहिए जिसे सुरक्षित रूप से अनदेखा किया जा सकता है :-)

यह हर लिहाज से एक सामान्य लेन है, इसलिए आपको वहां जाना होगा अगर कोई कारण नहीं है, और जब एक में, आप उन कारों को आगे नहीं बढ़ा सकते हैं जो गलियों में आगे बाईं ओर ड्राइव करते हैं।

एक महत्वपूर्ण विवरण यह है कि आपको लेन को खोलने के लिए लेन के ऊपर डिजिटल संकेतों को देखना चाहिए (जैसा कि आपने सही उल्लेख किया है), सड़क के किनारे अन्य साइनेज पर नहीं। जब लेन खुली होती है तो कोई आपातकालीन लेन नहीं होती है, इसलिए जब किसी को आपातकालीन रोकना पड़ता है, तो खतरनाक स्थिति पैदा हो सकती है। यह उस स्थिति में लेन के ऊपर डिजिटल संकेतों के माध्यम से तुरंत बंद हो जाएगा (लाल क्रॉस में बदल जाएगा), लेकिन पक्ष में संकेत शायद नहीं बदलेगा।


आमतौर पर ये कठोर कंधे होते हैं जिन्हें पूर्ण लेन के रूप में सेवा देने में सक्षम होने के लिए अपग्रेड किया गया था, और जब वे यातायात के लिए बंद हो जाते हैं तो वे फिर से कठिन कंधों के रूप में सेवा करते हैं।
माइकल हैम्पटन

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शायद अब यह अच्छा है कि सैद्धांतिक रूप से आपको ऐसे मामलों में सही नहीं रखने के लिए जुर्माना लगाया जा सकता है। दुर्भाग्य से, कई डच लोगों को पता नहीं है कि एक भीड़-घंटे-लेन का उपयोग कैसे करें।
बर्नहार्ड

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कई देशों, और मुझे लगता है कि नीदरलैंड उनके बीच है, उनके यातायात कानूनों में परस्पर विरोधी संकेतों के लिए प्राथमिकता का क्रम है।

जब मैंने ड्राइव करना सीखा (हालांकि नीदरलैंड में नहीं), तो हमें तीन श्रेणियों के बारे में बताया गया था, यहां प्राथमिकता बढ़ाने के क्रम में सूचीबद्ध किया गया है:

  • सड़क के निशान और निश्चित चिह्न
  • ट्रैफिक लाइट और परिवर्तनशील संकेत
  • पुलिस या अन्य अधिकारियों से आदेश

भीड़भाड़ के दौरान नियमित रूप से लेन के रूप में सड़क के कंधों के उपयोग के लिए आवेदन किया जाता है, इसका मतलब है कि आप जिस लेन का उपयोग नहीं कर रहे हैं उसे इंगित करने की तुलना में सड़क को चिह्नित करने की तुलना में लेन का उपयोग कर सकते हैं।

एक और अधिक सामान्य स्थिति शायद (कम से कम कई यूरोपीय देशों में) पैदावार के संयोजन या संकेत और ट्रैफिक लाइट को रोकना है। यदि ट्रैफिक लाइटें चल रही हैं, तो पैदावार या रुकने के संकेतों का कोई महत्व नहीं है। यदि ट्रैफ़िक लाइटें ऑर्डर से बाहर हैं या सेवा में नहीं हैं, तो ट्रैफ़िक को उपज का अधिकार या कर्तव्य निर्धारित करने के लिए संकेतों का पालन करना चाहिए।

सभी प्रकार के चिह्नों और अन्य संकेतों के ऊपर पुलिस या अन्य अधिकारियों के आदेश हैं।


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यदि आप नहीं जानते हैं, तो कृपया जवाब देने से बचें। बस दूसरे देशों के संदर्भ के आधार पर अटकलें और अनुमान लगाने में मदद नहीं कर रहा है।

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यह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सड़क यातायात , लेख 5 और 6 पर वियना कन्वेंशन द्वारा विनियमित है , और इसलिए नीदरलैंड सहित सभी हस्ताक्षरकर्ता देशों में एक सामान्य नियम है।
नव

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@andra: मुझे प्रासंगिक पृष्ठभूमि की जानकारी के साथ उत्तर देने से क्यों बचना चाहिए? परस्पर विरोधी जानकारी या साइनेज से निपटना ट्रैफ़िक में एक ऐसी बुनियादी समस्या है, कि मुझे बहुत आश्चर्य होता अगर नीदरलैंड अधिकांश नियमों के अनुसार लागू नहीं होता।
टॉर-एइनर जर्न्ब्जो
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