युगांडा रेलवे ने 1990 के दशक की शुरुआत से लोगों के परिवहन के लिए काम नहीं किया है। एकमात्र अपवाद एक ट्रेन है जिसने 2010 में विश्व कप फ़ुटबॉल के लिए एक अंतरराष्ट्रीय क्वालीफ़ायर के लिए नैरोबी और कंपाला को एक बार की यात्रा से जोड़ा था।
कंपाला ट्रेन स्टेशन को आकार में रखा गया है और यदि आप सही समय पर दिखते हैं और सही लोगों से बात करते हैं, तो आप भवन का दौरा भी कर सकते हैं। आप शायद उस ट्रेन को देखेंगे जो फुटबॉल प्रशंसकों को नैरोबी से और उसके लिए ले जाया जाता था।
खराब प्रबंधन के अलावा, प्राथमिक कारण ट्रेनें नहीं चल रही हैं, यह है कि अंतरराष्ट्रीय बस कंपनियां सांसदों के हाथों में हैं, जो व्यक्तिगत रूप से ट्रेन नेटवर्क से वित्तीय रूप से लाभान्वित नहीं हैं।
सभी ने कहा, आशा की एक छोटी सी बात है। चीनियों ने कुछ पुनर्निर्माण गतिविधियों के वित्तपोषण में रुचि दिखाई है , केन्याई अपने बंदरगाहों को युगांडा, दक्षिण सूडान, रवांडा और यहां तक कि डीआरसी और पिछले साल, एक दशक से अधिक समय के लिए, एक मालगाड़ी से जोड़ने में बहुत रुचि रखते हैं युगांडा के सुदूर उत्तर पूर्व के साथ केन्या को जोड़ा , दक्षिण सूडान के लिए सामग्री ले जाने के लिए। इसके बाद, उस विशेष रेल लाइन को पहले वर्ष के दौरान नवीनीकृत किया गया था।
कम्पाला से पश्चिम की ओर जाने वाले अधिकांश ट्रैक, हालांकि क्षतिग्रस्त हो गए हैं या मरम्मत से परे गायब हो गए हैं।
तो, आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए: नहीं, वर्तमान में युगांडा में ट्रेन पकड़ना संभव नहीं है। लेकिन, इसे एक दशक दें और यह बदल गया होगा।