कुछ इन-फ्लाइट विशेषताएं क्या हैं और क्या हवाई अड्डों में धूम्रपान क्षेत्र हैं? [बन्द है]


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मैं इस साइट पर नया हूं इसलिए मैं यह समझाने में सबसे अच्छा नहीं हो सकता कि मैं क्या सवाल पूछ रहा हूं।

सबसे पहले, मैं आपको बताता हूं कि मैं किस उड़ान / सीटों पर हूं: मैं एकजुट के साथ उड़ान भर रहा हूं। एयरबस ए 320-सीट 7 सी 2. कैनाडेयर क्षेत्रीय जेट 700- सीट 18 बी 3. बॉम्बार्डर क्यू 400- सीट 7 बी 4. बोइंग 737- 900-सीट 8 डी

मुझे उड़ान का डर है इसलिए मैं खुद को व्यस्त रखना पसंद करती हूं। कुछ प्रश्न जो मेरे पास हैं: क्या कोई वाईफाई है (क्योंकि मुझे पता है कि कुछ विमानों के पास है), क्या सेलफोन को विमान में उपयोग / चालू करने की भी अनुमति है? क्या आप अपने कंप्यूटर का उपयोग करने में सक्षम हैं, और अंतिम लेकिन कम से कम नहीं हैं कि इसे चार्ज करने के लिए किसी उपकरण को प्लग इन करें?

इस पोस्ट का एक और हिस्सा यह है कि मैं एक धूम्रपान न करने वाला व्यक्ति हूं। मैं सिएटल हवाई अड्डे से जा रहा हूँ, सैन फ्रांसिस्को में लेट हो जाएगा और फिर ओक्लाहोमा जा रहा हूँ। रास्ते में मैं डेनवर में लेट गया। इनमें से किसी भी हवाई अड्डे में बाहर या कुछ भी जाने के लिए धूम्रपान करने वाले क्षेत्र हैं, या क्या मुझे प्रवेश द्वार के सभी रास्ते जाने हैं और इससे पहले कि मेरी उड़ान चले, बस फिर से धुआं निकालने के लिए सीमा शुल्क फेंक दिया जाए?


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आपने यहाँ कई प्रश्न पूछे हैं। दलीलों में प्रत्येक पोस्ट को एक प्रश्न पर केंद्रित करने की कोशिश की जाती है - लेकिन आप अपनी इच्छानुसार कई पोस्ट कर सकते हैं।
फ्लिमेजी

आपके पहले सवाल के लिए, वाईफाई के बारे में, मुझे लगता है कि यह पोस्ट आपकी मदद करेगी। हवाई अड्डों में धूम्रपान के बारे में केवल सवाल रखने के लिए आप अपनी पोस्ट अपडेट कर सकते हैं।
विंस

जवाबों:


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उम्मीद है ये आपकी मदद करेंगे। फ्लाइंग चारों ओर जाने के लिए सबसे सुरक्षित तरीका है, इसलिए आपको अपने आप को शांत करने और अनुभव का आनंद लेने की कोशिश करनी चाहिए!

एयरबस ए 320 :

  • वाईफ़ाई - हाँ, 10,000 फीट से ऊपर।
  • पावर सॉकेट - नहीं।

CRJ 700 :

  • वाईफाई - नहीं
  • पावर सॉकेट - नहीं

Q400 :

  • वाईफाई - नहीं
  • पावर सॉकेट - नहीं

737-900 :

  • वाईफाई - नहीं
  • पावर सॉकेट - हाँ (लेकिन इसके साझा)

यूनाइटेड की इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस पॉलिसी के अनुसार, सेल फोन के लिए :

यात्री संयुक्त संचालित उड़ानों में "हवाई जहाज मोड" में छोटे, हल्के पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों (नीचे निर्दिष्ट के रूप में) का उपयोग कर सकते हैं। प्रस्थान से पहले सेलुलर सेवा को हमेशा बंद रखना चाहिए। फ्लाइट अटेंडेंट इस बात की घोषणा करेंगे कि सामान्य दिशा-निर्देशों के साथ उड़ान में उपकरणों का उपयोग कब किया जा सकता है:

अमेरिका के भीतर (अमेरिकी क्षेत्र शामिल हैं), यात्री हर समय अनुमत उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं। अमेरिका और एक अंतरराष्ट्रीय स्थान के बीच, यात्री तब तक अनुमति दे सकते हैं जब वे अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में जाने या पहुंचने से पहले फ्लाइट अटेंडेंट को छोड़कर अनुमति दे सकते हैं। यूएस के बाहर, अनुमत उपकरणों का उपयोग केवल 10,000 फीट से ऊपर किया जा सकता है, जब तक कि फ्लाइट अटेंडेंट ने घोषणा नहीं की है कि अनुमति वाले उपकरणों का उपयोग पूरी उड़ान में किया जा सकता है। कुछ इलेक्ट्रॉनिक उपकरण विमान के नौसैनिक उपकरणों के साथ मामूली हस्तक्षेप का कारण बन सकते हैं। इसलिए, चालक दल यात्रियों को कुछ स्थितियों में सभी उपकरणों को पूरी तरह से बंद करने के लिए कह सकता है। आपातकालीन तैयारी के दौरान सभी उपकरणों को बंद कर दिया जाना चाहिए।

यात्री केवल मुख्य केबिन का दरवाजा खुला होने पर या फ्लाइट अटेंडेंट द्वारा निर्देश दिए जाने पर ही सेलुलर सेवा का उपयोग कर सकते हैं। किसी भी समय संदेश प्राप्त करने के लिए पेजर्स का उपयोग किया जा सकता है।

के लिए धूम्रपान नीतियों :

  • सिएटल - घर के अंदर अनुमति नहीं है (यहां तक ​​कि ई-सिगरेट की भी अनुमति नहीं है)
  • सैन फ्रांसिस्को - घर के अंदर अनुमति नहीं है (यहां तक ​​कि ई-सिगरेट की भी अनुमति नहीं है)। मुख्य प्रवेश द्वारों से 20 फीट की दूरी पर धूम्रपान की अनुमति है।
  • डेनवर - टिम्बरलाइन स्टिक्स एंड ग्रिल में एक धूम्रपान लाउंज है। ई-सिगरेट की अनुमति नहीं है (यहां तक ​​कि धूम्रपान लाउंज में भी)।

कुछ अन्य विमानों (आधुनिक बोइंग 777-डब्ल्यू वेरिएंट सहित) में यूएसबी पावर है। इसका उपयोग गोलियों को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है, आदि शक्ति या तो आर्म-रेस्ट पर है, या सीटबैक में
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