सामान को सीमा शुल्क द्वारा रोक दिया गया (हमने अपनी उड़ान के बाद इसके बारे में सीखा)


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हम 4 दिन पहले (मास्को-सेंटपेटर्सबर्ग-प्राग) रूस से लौटे हैं।

प्राग पहुंचने के बाद, हमें पता चला कि हमारा सामान हमारे हवाई जहाज में नहीं आया था और खो गया था।

आज हमने अपनी एयरलाइन कंपनी (CSA चेक एयरलाइंस) से जानकारी प्राप्त की है, कि हमारा सामान निकासी के लिए सीमा शुल्क द्वारा रोक दिया गया था (हालांकि उन्होंने हमें उस बारे में नहीं बताया, जब हम विमान में बैठ रहे थे)। इसलिए अब उन्होंने हमें अपने खर्च पर एक और टिकट खरीदने के लिए सेंट पीटर्सबर्ग में आने और हमारा सामान लेने का प्रस्ताव दिया, क्योंकि वे जो करते हैं, उसके लिए वे जिम्मेदार नहीं हैं।

उन्होंने हमें मुआवजा देने से भी इनकार कर दिया ताकि हम कुछ बुनियादी सामान खरीद सकें (क्योंकि हमारे पास चेक गणराज्य में स्थायी निवास है)।

इस स्थिति के लिए कौन जिम्मेदार है?

  • एअरोफ़्लोत एयरलाइंस (सामान कौन ले गया)?
  • CSA एयरलाइंस (जो सामान नहीं लाईं)?
  • सेंट पीटर्सबर्ग में हवाई अड्डे जो उस समय सामान रखता है?

क्या यह वास्तव में सच है, कि यदि सीमा शुल्क सामान को रोकती है तो हमें अपने खर्च पर इसके लिए जाना चाहिए?

क्या कोई अंतर्राष्ट्रीय कानून है जो कहता है, कि अस्थायी मूल सामान खरीदने के लिए मुआवजा प्राप्त करना हमारा अधिकार है जो हमें चाहिए?


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अपने "गाड़ी का अनुबंध" की जाँच करें। देरी के लिए प्रतिपूर्ति के सवालों से अलग, सबसे सरल मामले में यह अभी भी दिखाना चाहिए कि वे आपके टिकट पर दिखाए गए अंतिम गंतव्य तक आपके ठीक से जाँच किए गए सामान को पहुंचाने के लिए अनुबंध के तहत हैं। उस मामले में वे एक भविष्य की उड़ान पर सामान लोड करने और प्राग में पहुंचाने की व्यवस्था करने के लिए जिम्मेदार हैं। शायद उन्हें आपके दरवाजे पर लाने के लिए कोई आवश्यकता नहीं है। यदि आपके पास कई व्यक्तिगत रूप से खरीदे गए टिकट हैं या सामान चेक किए गए सामान के लिए नियमों को पूरा नहीं करता है तो आपको समस्या हो सकती है।
बेन Voigt

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कुछ देशों को मालिक की आवश्यकता होती है जब मामला खोला / चेक किया जाता है। शायद कस्टम सीमा शुल्क की चोरी के लिए मामले के मालिक को गिरफ्तार करना चाहते हैं। फिर एयरलाइन स्पष्ट रूप से मामले को अगले हवाई जहाज में नहीं डाल सकती है, क्योंकि वे मालिक के आसपास के रीति-रिवाजों से मामले को वापस नहीं ले सकते हैं।
अलेक्जेंडर

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अद्यतन: कोई भी मुझे गिरफ्तार नहीं करना चाहता है :), हमें पता चला है कि यह एअरोफ़्लोत कर्मचारी की गलती थी, जिसने हमारे बैग को प्राग में आने के लिए पंजीकृत किया, हालांकि रूस में एक कानून है, कि आप सामान नहीं भेज सकते रूस से सीधे बाहर (या CIS) अगर आपके पास ट्रांजिट फ्लाइट है। इसलिए, रूस में, हमें सेंट पीटर्सबर्ग में अपना सामान प्राप्त करना था और फिर इसे काउंटर पर फिर से गिराना था। किसी ने हमें नहीं बताया, और उस आदमी ने, जिसने हमारा बैग पंजीकृत किया था, ने कहा कि यह सब ठीक है और हम प्राग में अपना बैग ले आएंगे, लेकिन यह सच नहीं था।
बज़

जवाबों:


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इस स्थिति में सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जितनी जल्दी हो सके अपने सामान के बारे में प्रलेखन प्राप्त करें। कोई बात नहीं क्या एयरलाइन का कहना है , केवल एक चीज मायने रखती है कि वे क्या है कि बारे में । जैसा कि इस मुद्दे को कानूनी प्रणाली (वकीलों, आदि) के भीतर जारी रखा जा सकता है, आपको उन दस्तावेजों को इकट्ठा करना शुरू करना चाहिए जिन्हें आप न्यायाधीश को दिखा सकते हैं।

जैसा कि मैंने इसे देखा, सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न हैं:

  1. किस एयरलाइन को सीमा शुल्क से आपके सामान के बारे में संदेश मिला, और उन्हें कब मिला?
  2. उन्होंने आपको इस मुद्दे के बारे में सूचित क्यों नहीं किया?
  3. आपकी उड़ान के नियमों के अनुसार, इन मामलों में कौन जिम्मेदारी लेता है?

अपनी एयरलाइन से यह जानकारी प्राप्त करने के बाद, आपको एक वकील से परामर्श करना चाहिए। यहां तक ​​कि अगर सीमा शुल्क ने आपका सामान बंद कर दिया है, तो उन्हें एयरलाइन को इसके बारे में सूचित करना चाहिए - इसलिए आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि संचार कहां रुका है।

यह हो सकता है कि आपकी एयरलाइन स्थानीय ट्रांसपोर्टरों (एयरफ्लॉट कंपनी या पुलकोवो के कर्मचारियों) को दोषी ठहराए। उस स्थिति में, आपको अपनी एयरलाइन से लिखित दस्तावेज प्राप्त करने होंगे, और शायद जिम्मेदार कंपनी पर मुकदमा करना होगा।

इन अनुरोधों के बारे में कानूनों का कहना है कि रूसी कंपनी को 30 दिनों में जवाब देना होगा, इसलिए आपको इसे जल्द से जल्द शुरू करना चाहिए। यदि आप किसी रूसी कंपनी पर मुकदमा करने का फैसला करते हैं, तो कृपया ध्यान रखें कि नैतिक क्षति के लिए वित्तीय क्षति आपके द्वारा किए गए भौतिक नुकसान से कम है । इसलिए यदि आपके पास अपने वित्तीय घाटे का दस्तावेज़ीकरण नहीं है, तो आप कुछ नहीं के लिए पैसे का एक गुच्छा खर्च करेंगे।


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मेरा एक दोस्त रूस में अपना सामान खो गया था। उसने एयरलाइन और हवाई अड्डे पर मुकदमा दायर किया और सामान के लिए लगभग $ 500 और नैतिक मुआवजे के लिए $ 500 लिए।
अनएक्सएक्स

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@Anixx ... लेकिन क्या वह खोया हुआ सामान या सामान सीमा शुल्क द्वारा रोका गया था ?
CGCampbell

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@CGCampbell औपचारिक रूप से इस मामले में मैं खुद सामान लेकर जाऊंगा, और फिर मैंने जो टिकट खरीदे, कार्यदिवस और नैतिक मुआवजे के लिए एयरलाइन या सीमा शुल्क (जैसा कि अदालत तय करेगी) पर मुकदमा दायर किया।
अनएक्सएक्स

जैसा कि मैंने इसे समझा, CSA IATA के सदस्य हैं । आईएटीए के एक ज्ञापन के रूप में उन्हें मॉन्ट्रियल कन्वेंशन द्वारा पालन करना चाहिए । इसका मतलब यह है कि वाहक के पास सामान की पूरी ज़िम्मेदारी होती है, एक बार इसकी जांच करने के बावजूद कि इसे किसने हिरासत में लिया है, आदि।

ओह ... समस्या यह है कि रूस ने मॉन्ट्रियल सम्मेलन पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं ... iata.org/policy/Pages/mc99.aspx

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इस तरह का कोई कानून नहीं है, लेकिन अपनी यात्रा बीमा या अपनी उड़ान / अवकाश बुकर के साथ जांचें। यदि वे ABTA का एक हिस्सा हैं , तो आपको प्रक्रिया को अपेक्षाकृत दर्द रहित होना चाहिए।

जिम्मेदारी एक पेचीदा चीज़ है - सबसे अधिक सीमा शुल्क को दोष देगा, जो आपके द्वारा नामित 3 संगठनों से अलग हैं।

मैं हमेशा विमान सेवाओं का उपयोग करने वाले जाएगा मेरी आकस्मिक व्यय की प्रतिपूर्ति जब तक मेरे सामान आता है, और होगा अपने होटल या घर के लिए सामान वितरित। बस आपको जो कुछ भी चाहिए उसे खरीदना सुनिश्चित करें और सभी रसीदें रखें।


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और ये कौन सी एयरलाइंस हैं? मैं इन दिनों किसी भी एयरलाइन पर भरोसा नहीं करेगा।
ग्रेजेनियो सेप

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वर्जिन अटलांटिक और ब्रिटिश एयरवेज ने हमेशा मुझे तेजी से हल किया है। अमीरात भी अच्छा था।
रोरी अलसॉप

मुझे न्यूजीलैंड में एयर न्यूजीलैंड (अंतरराष्ट्रीय और घरेलू) से अच्छी मदद मिली है। हर समय हमें घर / होटल में 48 घंटे के भीतर अपना सामान मिल जाता था।
टन प्लाम्प

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तो क्या वे आपके सामान को खो चुके हैं?
VMAtm

@vmatm एयर nz एक बार (आकार के ऊपर ले जाना) अन्य लोग लंडन हीथ्रो में खो गए थे
टन प्लाम्प

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यदि आपने क्रेडिट कार्ड से यात्रा के लिए भुगतान किया है, तो उनके साथ भी जांच करें। मेरे कार्ड में से कम से कम एक मुफ्त यात्रा बीमा प्रदान करता है, जो आपके (प्रलेखित) नुकसान को कवर कर सकता है। यदि वे आपकी प्रतिपूर्ति करते हैं, तो उनके पास एयरलाइन के बाद जाने के लिए एक प्रोत्साहन है - और आपके पास उनकी तुलना में अधिक थक्का है।


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फिर से ... सामान खो नहीं गया था, इसे सीमा शुल्क द्वारा रोक दिया गया था ... एयरलाइन को इसे चालू करने की आवश्यकता थी
CGCampbell

वैसे भी यात्रा बीमा की जांच करें।
केशलाम
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