तकनीकी रोक के दौरान ग्वाटेमाला में 'परित्यक्त' होने के बाद हमारे पास क्या अधिकार हैं?


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हमने इस जुलाई / अगस्त में Iberia के साथ बार्सिलोना-मानागुआ वापसी की। बार्सिलोना में हमें मैड्रिड और सैन सल्वाडोर में विमान के परिवर्तन के लिए बोर्डिंग पास दिए गए।

जब हम ग्वाटेमाला पहुंचे तो हमें बताया गया कि सभी को अपने सभी सामानों के साथ विमान से उतरना था और सुरक्षा जांच से गुजरना था। हमने केबिन क्रू के साथ डबल-चेक किया क्योंकि हमारे पास वहां कोई निर्धारित स्टॉप नहीं था, लेकिन हमें बताया गया कि हमारे पास सभी समान हैं। हमने विमान छोड़ दिया और ग्राउंड स्टाफ के निर्देशों का पालन किया, हमारे बोर्डिंग पास दिखाए और यह भी पूछा (मेरी पत्नी स्पेनिश है, इसलिए कोई भाषा नहीं थी)। हमें विभिन्न दुकानों, कैफे और गेट के साथ एक प्रतीक्षा क्षेत्र के लिए निर्देशित किया गया था।

जानकारी प्राप्त करने के निरंतर प्रयासों के बावजूद, हमें तब तक प्रतीक्षा करने के लिए बनाया गया जब तक कि एक अधिकारी ने हमें यह नहीं बताया कि हमारा विमान घंटों पहले रवाना हो चुका था। उन्होंने हमें सुरक्षित क्षेत्र छोड़ने और आप्रवासन के माध्यम से / तक जाने के लिए कहा।

हमारे टिकट के साथ दूसरी फ्लाइट का मिलना भी असंभव साबित हुआ, क्योंकि हमें बताया गया था कि हमें उपलब्ध सीट के लिए न्यूनतम 48 घंटे इंतजार करना होगा, और यहां तक ​​कि इसकी कोई गारंटी भी नहीं है।

आखिरकार हमने अपने पैसे का उपयोग करके टिकट खरीदे और एक दिन देरी से पहुंचे, मानागुआ पहुंचे, एक बैठक में, सामान के बिना (जो छांटने में 3 दिन लगे), और होटल के दंड के साथ, आदि से चूक गए।

हवाई अड्डों और अन्य यात्रियों के कर्मचारियों से बात करते हुए, हमने सीखा कि क्षेत्र में इबेरिया के साथ इस प्रकार की यह पहली समस्या नहीं है।

हमारे पास क्या अधिकार हैं, और सबसे बढ़कर, हम उन उड़ानों के लिए धन कैसे प्राप्त कर सकते हैं जिन्हें हम खरीदने के लिए मजबूर थे?


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मैं आपकी स्थिति के बारे में @Iberia को एक ट्वीट भेजने की सलाह दूंगा।
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

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मैं थोड़ा उलझन में हूँ: आपका स्टॉपओवर सैन सल्वाडोर में था? वह अल साल्वाडोर में है, ग्वाटेमाला में नहीं। ग्वाटेमाला में आपका अंत कैसे हुआ?
नैट एल्ड्रेडगे

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यह भी प्रासंगिक हो सकता है कि आप किसने "बनाया" प्रतीक्षा करें: एयरलाइन कर्मचारी, आव्रजन अधिकारी, पुलिस, ???
नैट एल्ड्रेडगे

हम या तो ग्वाटेमाला जाने की उम्मीद नहीं कर रहे थे! यात्रा का 'पैर' अल सल्वाडोर के लिए था। और हम निश्चित रूप से विमान से निर्देशित होने की उम्मीद नहीं करते थे, जब तक कि इसे विमान पर तुरंत वापस चरना नहीं था!
इयान लाथम

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यह इतना नहीं था कि किसी ने हमें इंतजार कराया, इसलिए एक कनेक्शन याद आ रहा है। यह अधिक था कि हमें हवाई अड्डे के एक क्षेत्र के लिए निर्देशित किया गया था जहां बिल्कुल शून्य जानकारी थी, जिसमें इबेरिया के शून्य कर्मचारी भी शामिल थे। कोई पैनल नहीं, कोई संकेत नहीं, कोई घोषणा नहीं ... बस बंद फाटकों की एक पंक्ति और सामान्य हवाई अड्डे के कर्मियों को सुरक्षा बूथ और गेट्स के पास बैठकर बातचीत करना, बाद की उड़ानों के लिए तैयार।
इयान लाथम

जवाबों:


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आपकी मुआवजे की क्षमता स्थिति पर थोड़ा निर्भर करती है, विशेष रूप से अन्य यात्रियों को 'छोड़ दिया' गया था या यह सिर्फ आप और आपकी पत्नी था?

यदि अक्षमता या संचार की कमी के कारण कई व्यक्ति पीछे रह गए हैं, तो आपके पास एक मौका है। लेकिन अगर यह आप दोनों में से एक था, तो इबेरिया यह दावा करने में सक्षम हो जाएगा कि दूसरों ने पुन: बोर्ड किया और आप लोगों ने फैसला नहीं किया। यात्रियों को हर समय अपनी उड़ानों में सवार होना पड़ता है और जबकि एयरलाइंस उन्हें पीए सिस्टम के माध्यम से कॉल करने का प्रयास करेगी, वे एक या दो यात्रियों के लिए उड़ान में देरी नहीं करेंगे।

आपका सबसे अच्छा शर्त उन्हें एक विनम्र पत्र लिखना है, जो हुआ और मुआवजे के लिए पूछना।


हां, लगता है कि वे प्रस्थान लाउंज में गए, खरीदारी करने गए, और बोर्डिंग कॉल को याद किया या अनदेखा किया। यहां तक ​​कि अगर वास्तव में ऐसा नहीं हुआ है, तो यह है कि एयरलाइन इसकी क्या व्याख्या करेगी और हवाई अड्डे के कर्मचारी क्या पुष्टि करेंगे ...
jwenting

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मैं आपसे सहमत हूं और चिंता करता हूं कि वास्तव में वे इसकी व्याख्या कैसे करेंगे। सबसे पहले हम बस के आसपास खड़े थे, लेकिन 15 मिनट के बाद, हाँ, हम toilt चले गए, पत्रिका रैक को देखें और एक कॉफी पीते हैं। लेकिन हमेशा सुरक्षा जांच की दृष्टि में, हमेशा उस पर लौटते हुए और किसी भी घोषणा या कर्मियों के लिए हमेशा चौकस रहें।
इयान लाथम

धन्यवाद टॉम। यह सिर्फ हम थे, जो मुझे लगता है कि संदिग्ध लगता है। लेकिन जैसा कि हमने सक्रिय रूप से एक बार वापस विमान की तलाश शुरू कर दी जब हमें एहसास हुआ कि कोई भी हमारी तलाश नहीं कर रहा है, मैं केवल यह मान सकता हूं कि हम जीवन के संकेतों की तलाश में गेट्स की लाइन के एक छोर पर थे जब कोई आया था दूसरे छोर ... अगर उन्होंने कभी किया! हमने बार-बार वहां के सभी कर्मचारियों से सलाह और मदद के लिए कहा और हम धाराप्रवाह स्पेनिश बोलते हैं। किसी ने कभी नहीं कहा कि लोग यात्रियों की तलाश में थे। और जैसा कि कोई पीए घोषणा नहीं थी (या यह काम नहीं कर रहा था) मैं अब सोच रहा हूं कि हमें हवाई अड्डे के गलत हिस्से के लिए निर्देशित किया गया था!
इयान लाथम
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