अनिवार्य रूप से एक मुद्दा है या नहीं और सुरक्षित है या नहीं। अर्थात्, यदि 'सुरक्षित' हैं तो उन्हें अनुमति दी जाती है और यदि 'असुरक्षित' उन्हें अस्वीकृत कर दिया जाता है।
यहाँ सुरक्षा (हमेशा की तरह!) कुछ व्यक्तिपरक है (जैसे कि एक नियंत्रित दवा कहते हैं) लेकिन एरोसोल के डिब्बे के लिए दबाव की तुलना में ज्वलनशीलता से अधिक मामला है। जैसा कि @Mark मेयो द्वारा उल्लेख किया गया है कि अधिकांश बड़े यात्री विमान कार्गो दबाव को दबाया जाता है , भले ही जमीनी स्तर पर दबाव न हो। व्यक्तिपरक के एक उदाहरण के लिए, अधिकांश एयरलाइंस 100 मिलीलीटर 'असुरक्षित' से अधिक मात्रा में तरल वॉल्यूम को हटाती हैं, भले ही थोड़ी मात्रा में समान तरल को 'सुरक्षित' माना जाता है।
ज्वलनशीलता के लिए, दो पहलू हैं: 1) सामग्री और 2) प्रणोदक।
जैसा कि @Nat Eldredge द्वारा उल्लेख किया गया है, कुछ सामग्री की अनुमति है और कुछ नहीं। अमेरिकी घरेलू उड़ानों के लिए टीएसए की साइट की जाँच करने के लिए एक जगह है जैसा उन्होंने सुझाव दिया था । वहाँ कुछ आइटम है कि ज्वलनशील नहीं होने के बावजूद अनुमति नहीं है (और इसलिए वास्तविकता 'सुरक्षित' में) 'व्यक्तिपरक' के आधार पर हो सकता है बहुमत यह बस नहीं व्यावहारिक है - ऐसी वस्तुओं का ज्वलनशील होते हैं (उदाहरण के लिए शायद पानी आधारित स्प्रे पेंट) हर संभव वस्तु को ढंकने के लिए जिसे कोई व्यक्ति परिवहन करना चाहता है, इसलिए एक 'व्यापक ब्रश' दृष्टिकोण अपनाना होगा।
प्रणोदक आमतौर पर ज्वलनशील होते हैं लेकिन जब टॉयलेटरीज़ के लिए उपयोग किया जाता है, तो सामान्य रूप से कम मात्रा में होता है, इसलिए अधिकांश तरल पदार्थों की अनुमति होती है।
, टीएसए यूएसए को नियंत्रित करता है, ईएएसए और ईएटीए 'अंतराल में भरता है'। कम-से-कम प्रत्येक शब्द में अंतर होता है, इसलिए व्याख्या की गुंजाइश अलग-अलग होती है, इसलिए 'तत्ववाद' के एक तत्व पर वापस आती है।