गेट परिवर्तन के कारण छूटे हुए कनेक्शन के लिए संभावित प्रतिपूर्ति


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मैं फ्रैंकफर्ट (FRA) के कनेक्शन के साथ शिकागो (ORD) से मुंबई (BOM) की यात्रा कर रहा था। एफआरए पर लेओवर 4 घंटे से थोड़ा कम था। मेरे पास एक बोर्डिंग पास था जिसमें कोई गेट नहीं दिया गया था (यह काफी सामान्य है)। अब, जब मैं एफआरए पर पहुंचा तो एक एयरलाइन स्टाफ ने मुझे गेट बी 20 की ओर निर्देशित किया। मैं अपने प्रस्थान से पहले लगभग 3 बजे अपने गेट पर पहुँचा और शुरू होने के लिए सवार होने का इंतज़ार करने लगा। मेरे साथ प्रतीक्षा कर रहे तीन अन्य यात्री भी उसी गंतव्य पर जा रहे थे। माना जाता है कि हमारे इंतजार के दौरान गेट को B20 से B26 में बदल दिया गया था। जब तक हमें एहसास हुआ, हम उड़ान से चूक गए थे।

अन्य बिंदु:

  1. हम हर समय गेट की जानकारी के लिए मॉनिटर की जाँच कर रहे थे, लेकिन वहाँ बिल्कुल कोई नहीं था।

  2. हम चारों को अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट्स के लिए अतिरिक्त समय देना पड़ा और गेट बी 20 के लिए निर्देशित किया गया। उन यात्रियों को जो उड़ान प्रस्थान के करीब पहुंचे, संभवतः गेट बी 26 के लिए निर्देशित किए गए थे।

  3. माना जाता है कि प्रस्थान से पहले हमारे नाम 10 मिनट कहलाते थे। हमने कुछ नहीं सुना। क्या गेट बी २६ में घोषणा की गई थी या पूरे टर्मिनल में पता नहीं था - पूर्व का मतलब होगा कि हम संभवतः नहीं सुन सकते थे।

हममें से प्रत्येक को गेट कन्फ्यूजन के इस बदलाव के लिए 150 यूरो का भुगतान करना था और अगली फ्लाइट में लगाना था जो बाद में 24 घंटे थी। हमें एक होटल में रहने से मना कर दिया गया था और हवाई अड्डे पर रुकना पड़ा था (किसी भी मामले में मेरे पास शेंगेन वीजा नहीं था)।

अगर मैं सही तरीके से समझ पाता हूं, तो गेट के बदलाव के मामले में, यह सुनिश्चित करने के लिए एयरलाइन / हवाई अड्डों की जिम्मेदारी है कि यात्रियों को बदलाव के बारे में जागरूक किया जाए। यात्रियों से संपर्क करने का एकमात्र प्रयास आखिरी समय में वक्ताओं के माध्यम से किया गया था? मॉनिटर पर कुछ भी नहीं। B20 में कोई कर्मी घोषणा नहीं कर रहा है। एयरलाइन को पता होगा कि चार यात्री थे जो टर्मिनल पर हैं, लेकिन जो किसी तरह सवार नहीं हैं, फिर भी हमारे नाम केवल एक बार ही बुलाए गए थे? (मुझे यह पता है क्योंकि मुझे कंप्यूटर स्क्रीन पर रिकॉर्ड दिखाए गए थे)। गेट परिवर्तन के बारे में यात्रियों को ईमेल करने के बारे में क्या? यह मुझे लगता है कि ये कुछ सिस्टम अक्षमताएं हैं।

मैं सोच रहा हूं कि क्या मेरे पास 150 यूरो की प्रतिपूर्ति के लिए पूछने के लिए बहुत कुछ है? ज्यादातर चीजें साबित नहीं की जा सकतीं। या मैं कैसे संभवतः अपने मामले को मजबूत बना सकता था।


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यह संभवतः आपके द्वारा कहा जाने वाला है / उन्होंने कहा - क्या आप अभी भी अन्य यात्रियों के संपर्क में हैं जो उड़ान से चूक गए। यदि आप अपनी कहानियों को एक साथ रख सकते हैं जो मदद कर सकती है। यह एक दिलचस्प सवाल है मुझे आशा है कि किसी के पास एक निश्चित जवाब है।
SpaceDog

हां, हम सभी अब हवाई अड्डे पर हैं, यह केवल कुछ घंटों पहले हुआ है। एक समूह के रूप में हम निश्चित रूप से अपनी चिंताओं को आवाज देंगे।
user16422

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यह एयरलाइन पर निर्भर है, लेकिन मुझे संदेह है कि आप सभी कागजी कार्रवाई को पूरा करने के बाद आपको प्रतिपूर्ति करेंगे। ऐसा ही कुछ मेरे साथ भी हुआ जब मेरा प्लेन था 3 घंटे की देरी । हम हवाई अड्डे के रेस्तरां में खाने के लिए गए और जब हम 75 मिनट बाद वापस आए, तो विमान छोड़ दिया गया था! हमें एयरलाइन द्वारा होटल और भोजन की एक रात के लिए इलाज किया गया था, ताकि हम अपने गंतव्य के लिए अगली उड़ान प्राप्त कर सकें।
Itai

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मुझे यह स्वीकार करना मुश्किल है कि एक विमान फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे से अपने गेट के बिना उड़ान भर सकता था। जब आप कहते हैं कि कोई गेट जानकारी नहीं थी तो क्या आपकी उड़ान सूचीबद्ध थी? क्या इसे गलत गेट के साथ सूचीबद्ध किया गया था? मुझे खेद है कि आपको शुरू में गलत गेट पर भेजा गया था, लेकिन इसके कुछ पहलुओं को नहीं जोड़ा गया।
TheMathemagician

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क्या आपका मतलब है कि सभी फ़्लाइट और संबंधित गेट्स या कुछ अन्य मॉनीटरों को सूचीबद्ध करने वाले मॉनीटर (जैसे कि इस गेट पर अगली फ़्लाइट दिखाने वाले गेट के डेस्क के ऊपर मॉनिटर)?
Relaxed

जवाबों:


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यथासंभव उद्देश्यपूर्ण होने की कोशिश करना - आपका मामला यह साबित करना बहुत मुश्किल होगा कि त्रुटि एयरलाइन की तरफ थी। एक तरह से, एयरलाइन यह दिखा सकती है कि गेट परिवर्तन पर आपको सूचित करने के लिए उन्होंने अत्यंत प्रयास किया था

  1. कई बार पीए का उपयोग करना और
  2. प्रस्थान से कम से कम 30 मिनट पहले गेट नंबर असाइन नहीं करना चाहिए। (स्क्रीन पर नहीं था)

आप आश्वासन दे सकते हैं कि वे तर्क दे सकते हैं कि अगर प्रस्थान से 30 मिनट पहले कोई गेट नहीं दिया गया है (स्क्रीन ने यह नहीं कहा कि B20 BOM के लिए है) - आपने एयरलाइन से संपर्क क्यों नहीं किया और उड़ान के अंतिम गेट के बारे में पूछा?

जब आपको गेट (पीए द्वारा) का पालन करने के लिए बुलाया जाता है और आप दिखाई नहीं देते हैं। एयरलाइन को अपना सामान प्लेन से उतारना होगा, आपको मैनिफ़ेस्ट से दूर करना होगा, एंड-रिपोर्ट को एडजस्ट करना होगा! यह बहुत समय और प्रयास का कारण बनता है। बिंदु है - यह आपके हित में भी है कि आपके पास हो।

ऐसा कहने के बाद, मैं बाकी यात्रियों के साथ एक विस्तृत ईमेल लिखूंगा जो आपके साथ उस एयरलाइन के 'पब्लिक रिलेशन' के लिए होगा और फ़ैसको के बारे में एक लंबी कहानी और सम्मानपूर्वक किसी तरह के मुआवजे की माँग करेगा। आपको नाम, पीएनआर, व्यक्ति का नाम शामिल करना होगा जिन्होंने आपको गेट पर निर्देशित किया था आदि। गेट असाइनमेंट की कमी के कारण होने वाले आघात पर प्रमुख जोर दें। फिर भी, यह एयरलाइन के सौजन्य से समाप्त हो जाएगा लेकिन इससे ज्यादा कुछ नहीं।

फिर से, इस मामले को देखा जाएगा आप बनाम एयरलाइन (उन्होंने कहा कि उसने कहा) और एयरलाइन दिखा सकती है कि उन्होंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया और आप 'स्थिति के शीर्ष पर' नहीं थे।

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