यह बेकार है, लेकिन दुर्भाग्य से सभी एयरलाइनों को वैकल्पिक परिवहन खोजने या पूर्ण वापसी की पेशकश करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करनी है, एयरलाइन के लिए 'गाड़ी का अनुबंध' इसे बाहर कर देगा (हालांकि वे कभी-कभी खोजने में मुश्किल होते हैं)। आप यह नहीं कहते कि आप किसके लिए उड़ान भर रहे हैं, लेकिन आप अमेरिका में हैं, इसलिए मैं यूनाइटेड को एक उदाहरण के रूप में चुनूंगा, अन्य यहां से समान होंगे (पीडीएफ):
नियम 24 ...
ए) ...
3) अनुसूचियां बिना सूचना के बदलने के अधीन हैं - टिकट पर दिखाया गया समय, समय सारिणी या कहीं और गारंटी नहीं है और इस अनुबंध का कोई हिस्सा नहीं है। यूए तुरंत यात्रियों को ज्ञात देरी, रद्द करने, कदाचार और विविधताओं के बारे में सबसे अच्छी उपलब्ध जानकारी प्रदान करेगा, लेकिन यूए ऐसी जानकारी प्रदान करने के संबंध में किसी भी गलतफहमी या अन्य त्रुटियों या चूक के लिए उत्तरदायी नहीं है। यूएए का कोई भी कर्मचारी, एजेंट या प्रतिनिधि उड़ान की स्थिति या अन्य जानकारी से संबंधित किसी भी बयान के कारण कानूनी रूप से बाध्य नहीं कर सकता है। इस नियम में दी गई सीमा को छोड़कर, यूए अनुसूची के अनुसार किसी भी उड़ान को संचालित करने में विफल होने के लिए, या यात्री के लिए नोटिस के साथ या बिना उड़ान अनुसूची में किसी भी बदलाव के लिए उत्तरदायी नहीं होगा।
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ग) अनुसूची में परिवर्तन - जब एक यात्री की टिकट की उड़ान अनुसूची में परिवर्तन के कारण प्रभावित होती है, तो यूए अपने चुनाव में, निम्नलिखित में से किसी एक की व्यवस्था करेगा:
1) यात्री को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के, अपनी ही उड़ानों में, गंतव्य के लिए, गंतव्य के पास, अगले स्टॉपओवर बिंदु या सेवा के एक ही वर्ग में स्टॉपओवर के बिना टिकट के अपने हिस्से में दिखाए गए स्थानान्तरण के लिए उपलब्धता के अधीन, परिवहन;
2) यूए के विवेक पर, सेवा के समतुल्य वर्ग में एक या एक से अधिक वाहक की तर्ज पर यात्रियों को दो शहरों के बीच सभी यूए सेवा को रद्द करने के लिए अनुसूची में परिणाम में परिवर्तन होने पर;
3) यात्री को सलाह दें कि उसके या उसके टिकट के मूल्य को परिवर्तन या पुन: शुल्क के बिना जारी करने की तारीख से एक वर्ष के भीतर संयुक्त यात्रा पर लागू किया जा सकता है; या
4) यदि यात्री को C) 1) या 2) में दिए गए अनुसार परिवहन नहीं किया गया है और वह अपने या अपने टिकट का मूल्य भविष्य की यात्रा की ओर लागू नहीं करना चाहता है जैसा कि ऊपर 3) में प्रदान किया गया है, तो यात्री पात्र होगा। अनुरोध पर वापसी। नियम 27 ए देखें)।
(नियम 27 ए रिफंड की तकनीकी के बारे में है)।
अब मैं मान रहा हूँ कि यह शायद एक है क्योंकि ए) यह आपका हनीमून है और बी) आपने शायद रिसॉर्ट में एक पैसा खर्च किया है, संभवत: समय की व्यवस्था की है, आदि। आप यह भी कहते हैं कि यह आपकी पहली उड़ान है, इसलिए मैं वहां मानता हूं अन्य हैं, यह स्पष्ट नहीं है कि वे धनवापसी का हिस्सा थे या नहीं।
पहली बात यह है कि किसी भी लागू यात्रा बीमा की जाँच करें, यदि आपने क्रेडिट कार्ड से या किसी एजेंट के माध्यम से बुकिंग की है तो आपके पास कुछ हो सकता है। यह जेब खर्चों में से कुछ या सभी को वापस कर सकता है (वैकल्पिक रूप से वे अधिक महंगी विमान किराया के लिए भुगतान कर सकते हैं)। पता करें कि क्या, यदि कोई बीमा आप पर लागू होता है और उन्हें कॉल करें और समझाएं।
मैं एयरलाइन को यह भी स्पष्ट कर दूंगा कि यह आपका हनीमून है, आपके पास इसमें बहुत सारे भावनात्मक और वित्तीय निवेश हैं और पूछें, अच्छा है, अगर कोई रास्ता है तो कुछ और समाधान मिल सकता है। शायद कोशिश करो और एक बहुत ही उच्च प्रबंधक, या शायद कॉर्पोरेट पीआर में किसी की पकड़ हो। एक पीआर व्यक्ति एक संभावित अच्छी पीआर कहानी (या एक बुरे से बचने के लिए बदलाव) देख सकता है और अधिक तार खींचने में सक्षम हो सकता है।
हालांकि, बस फिर से स्पष्ट होने के लिए, वे यहां गलत नहीं हैं - हालांकि तथ्य यह है कि कार्यक्रम की गारंटी नहीं है एक तथ्य यह नहीं है कि वे ...
यदि वह विफल रहता है तो मुझे दो वैकल्पिक विकल्प दिखाई देते हैं - आप अपनी किस्मत आजमा सकते हैं। एयरलाइन से पूछें कि आपको सबसे उपयुक्त वैकल्पिक उड़ानों (कई यदि संभव हो) के साथ स्टैंडबाय पर मिलें और आशा करें कि कोई बिना दिखाता है और आपको सीटें मिलती हैं। उसी समय अन्य सस्ती उड़ानों की तलाश में रहें।
वैकल्पिक रूप से पूछें कि एयरलाइन उस दिन आपको कहां से उड़ा सकती है, और देखें कि क्या आप इसे वहां से बाहर कर सकते हैं। इसका मतलब एक जटिल मार्ग हो सकता है, या यहां तक कि पूरी तरह से कहीं और जा रहा है।
एयरलाइन और आपके अंततः गंतव्य को जाने बिना मैं वास्तव में कुछ और सुझाव नहीं दे सकता। इसके साथ गुड लक।