मिस्र में एक कारनेट डे पैसेज के बिना ओवरलैंडिंग?


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मुझे पता है कि कुछ लोगों ने मिस्र में एक कारनेट डे पैसेज के बिना प्रवेश किया है, इसलिए मुझे पता है कि यह संभव है, मुझे यह जानने की आवश्यकता है कि आप इसे मिस्र में कितने समय तक चला सकते हैं, मुझे पता है कि कारनेट के साथ यह अधिकतम 6 महीने है लेकिन कितना लंबा है इसके बिना?

एक और सवाल है: क्या यह आधिकारिक है? मेरा मतलब यह है कि यह कानून और नियमों के अनुसार आधिकारिक तौर पर कैसे किया जाता है या क्या यह मिस्र में लगभग हर चीज की तरह उनके आसपास होने का एक तरीका था?

यदि किसी ने ऐसा किया है तो कृपया मुझे अपने पास मौजूद सभी विवरण दें।

मुझे अपनी कार कनाडा से मिस्र तक ले जानी है और कनाडा से एक कारनेट डी पैसेज एन डौने के लिए उन्हें $ 120,000 यूएस के लिए एक अपरिवर्तनीय पत्र की आवश्यकता है जो कार के मूल्य (ब्रांड नए) से दोगुना है या इसके बजाय मैं क्षतिपूर्ति विकल्प का भुगतान कर सकता हूं $ 55,000 के लिए जो वे कार के वापस 22,000 डॉलर वापस कर देंगे, जब कार कनाडा में वापस आ जाएगी (मैं हर साल 33,000 खो देता हूं), और मुझे यकीन नहीं है कि अगर यह वापस आ जाएगी तो मेरे लिए कोई रास्ता नहीं है। फिर मैंने एक मिस्र के कारनेट के बारे में सुना जो आपको $ 1,000 डॉलर से कम की सीमा पर मिल सकता है, जो मेरी समस्या को पूरी तरह से हल कर देगा इसलिए मुझे वास्तव में इस बारे में कुछ जानकारी चाहिए।

किसी भी जानकारी की बहुत सराहना की जाएगी।


क्या मैं पूछ सकता हूं कि आपको अपनी कार क्यों लेनी है? क्या इस प्रक्रिया से गुजरने की तुलना में आपकी कनाडा की कार को बेचना या खरीदना और मिस्र में नया खरीदना सस्ता नहीं होगा?
केट ग्रेगोरी

$ 10,000 तक आप मिस्र में एक नई अच्छी कार हो सकते हैं !! बस हवाई जहाज से जाओ और मिस्र से एक कार खरीदो!
Yousf

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पहला कारण मैंने अभी कार खरीदी है और मुझे कुछ समय के लिए मिस्र जाना है, दूसरा कारण मेरी कार का कनाडा में 70,000 डॉलर मूल्य है जबकि मिस्र में 200,000 डॉलर्स की लागत है, मुझे चरम सड़क वाहन की आवश्यकता है इसलिए मिस्र में सबसे नया ब्रांड सभ्य विकल्प 110,000 (मित्सुबिशी) के लिए है @ Yousf 10,000 आपको मिस्र में एक चीनी कार नहीं मिल सकता है और मेरे पास पहले से ही एक ब्रांड नई खोज है जो मुझे चाहिए हर चीज के साथ अगर मैं बेचूं तो मैं कम से कम 15,000 खो देता हूं बिना कार चलाए भी। (इसलिए मैं एक महान कार पर पैसे खो देता हूं, और अधिक पैसे के लिए एक लंगड़ी कार खरीदता हूं !!!) मेरा सबसे अच्छा विकल्प यह मिस्र के कारनेट करना है।
msk

मैंने अभी कहीं पढ़ा है कि इसका एक ट्राइकपैक कहा जाता है और मिस्र के ऑटो क्लब से जारी किया जाता है, लेकिन मुझे कोई भी विश्वसनीय जानकारी नहीं मिल सकती है (क्योंकि ऑटो क्लब में एक वेबसाइट नहीं है और सीमा शुल्क वेबसाइट में कुछ भी उल्लेख नहीं है) मुझे किसी ऐसे व्यक्ति की आवश्यकता है जो इसे पहले कर चुका हो।
msk

जवाबों:


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मैंने यह पिछले साल (2010) मेरे एक दोस्त के साथ किया है। हम CdP के बिना नुवेइबा (जॉर्डन से नाव के साथ) में Egyption बॉर्डर पर पहुंचे।

ऐसा नहीं है कि आप मिस्र में कारनेट के बिना यात्रा करते हैं । हमें मौके पर एक स्थानीय (जो केवल मिस्र में ही मान्य है) खरीदना था। दरअसल, हमें इसे शहर (नुवेइबा) में लाना था। तो यह कार के बिना पहले सीमा के माध्यम से अपने आप को (या आप में से एक, जैसे हमने किया था) प्राप्त करने की एक प्रक्रिया है, लेकिन कार के कागजात के साथ, शहर में स्थानीय सीडीपी प्राप्त करें, फिर कार के लिए स्थानांतरण प्लेटें प्राप्त करें और फिर अंत में सब कुछ के साथ सीमा के माध्यम से मिलता है।

हालांकि इसे हल्के में लिया जाना कुछ नहीं है। हमें हल करने में पूरा दिन लग गया, और सीमा पर मौजूद लोगों ने कहा कि हम भाग्यशाली हैं कि हम वास्तव में एक स्थानीय सीडीपी प्राप्त करने में सक्षम थे (हालाँकि यह शायद हमें डराने के लिए था)।

मैं यह नहीं कहूंगा कि यह आधिकारिक रूप से कैसे किया जाता है (आधिकारिक तौर पर, सीमा पर पहुंचने से पहले आपके पास एक सीडीपी होना चाहिए ), लेकिन जहां तक ​​मुझे पता है, यह कानूनी और कानूनों और नियमों के अनुसार है। यदि आप आधिकारिक नहीं थे तो आपको कहीं भी नहीं मिलेगा, क्योंकि मिस्र में लगभग हर 50 मील की दूरी पर बाधाएं हैं जहां आपको लगभग हर बार अपने कागजात (और कार के) दिखाने होंगे।

सब के सब, यह हमारी कार और खुद को देश में लाने के लिए हमें 600 यूरो से थोड़ा अधिक खर्च करता है। यदि आप अन्य विकल्पों के साथ तुलना करते हैं तो यह वास्तव में बहुत सस्ता है।

बाद में, हमने अन्य ओवरलैंडर्स से सुना, उन्हें अभी भी देश में अपनी कार (और खुद) प्राप्त करने के लिए लगभग 400 यूरो का भुगतान करना पड़ा, भले ही उनके पास सीडीपी था। इसलिए मुझे लगता है कि हमने बहुत अच्छा किया।

उस स्थानीय सीडीपी की वैधता के लिए, यह एक वर्ष हो सकता है, लेकिन छह महीने भी हो सकते हैं, मुझे वास्तव में इस बारे में कोई अधिक यकीन नहीं है। सूडान में जाने से पहले हम केवल एक महीने के लिए वहां थे, इसलिए यह वास्तव में हमारे लिए मायने नहीं रखता था।


धन्यवाद, यह बहुत मददगार था। एक और बात: उन्हें किन दस्तावेजों की आवश्यकता थी? बस कार का मूल पंजीकरण, आपका ड्राइविंग लाइसेंस और पासपोर्ट? या कुछ और भी था?
msk

अभी भी भुगतान करने वाले CdP वाले लोगों के बारे में, मुझे लगता है कि यह इसलिए है क्योंकि आप मिस्र में वैसे भी विदेशी प्लेटों के साथ ड्राइव नहीं कर सकते हैं, इसलिए इसे ट्रांसफ़र प्लेटों के लिए शुल्क होना चाहिए।
msk

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दस्तावेजों के बारे में: हां, मुझे लगता है कि यह पर्याप्त था। हालांकि एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए ... मैं अपने दोस्त को बारीकियों के लिए पूछूंगा, लेकिन वह अभी यात्रा कर रहा है ... जब तक कि कहीं बीच में जीवन नहीं है ;-)
fretje

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कुछ परेशानी के बाद मैं किसी को मिस्र में ऑटो क्लब में भेजने में कामयाब रहा और उसने पूछा कि यह कैसे किया जाता है। पहली बार उन्होंने उससे कहा कि मुझे यात्रा करने से पहले कनाडा से एक सीडीपी प्राप्त करना है और यह एकमात्र तरीका है, लेकिन मुझे यहाँ से फ़्रेतजे से मिली जानकारी के बाद मैंने अपने मित्र को फिर से जाने और आगे की स्थिति बताने के लिए कहा। उन्हें यह बताने के बाद कि कनाडा में कोई सीडीपी नहीं है "उनके पास वहां नहीं है !!" और उन्हें विश्वास दिलाया कि उसके कई दोस्त हैं जिन्होंने इसे वर्णित किया है। उन्होंने पहले जो कहा था उसे बदल दिया और उन्हें मिस्र के कारनेट के बारे में सब कुछ समझाया, जिसे "ट्रिप्टार्क" कहा जाता है।

यह एक नई प्रणाली है, आपको मिस्र के लिए किसी भी सीडीपीपी की आवश्यकता नहीं है और वास्तविक विवरण हैं:

  • आवश्यक दस्तावेज: वाहन पंजीकरण, अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस और पासपोर्ट।
  • से जारी किया गया: अधिकांश मिस्र के बंदरगाहों (भूमि / समुद्र / वायु) में मिस्र के ऑटो क्लब कार्यालय।
  • वैधता: 3 महीने, केवल एक बार अक्षय।
  • लागत: प्रत्येक 3 महीने की अवधि के लिए $ 550 से $ 1,000 USD।

कारनेट की समाप्ति के बाद कार को 6 महीने के लिए नवीनीकरण की अनुमति नहीं है, इस मामले में आपको या तो देश से बाहर निकलना चाहिए या कार को सीमा शुल्क भंडारण में रखना चाहिए। एक और बात यह है कि कार की कीमत का 250% भुगतान करें और इसे मिस्र में हमेशा के लिए रखें, लेकिन दूसरी कार खरीदना और 6 महीने तक हर एक को चलाना बहुत सस्ता है।

और मैंने इसे चेक किया, यदि आपके पास एक सीडीपी है, तो आपको अभी भी ट्रांसफर प्लेटों के लिए भुगतान करना होगा क्योंकि मिस्र में लीबिया के वाहनों को छोड़कर कोई भी विदेशी प्लेट के साथ ड्राइव नहीं कर सकता है। इसकी कीमत लगभग $ 500 USD है।


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