इसका काफी शाब्दिक अर्थ है कि एयरलाइन एक अंतरराष्ट्रीय मार्ग शुरू करने की योजना बना रही है, लेकिन विभिन्न सरकारी स्वीकृति प्राप्त होने तक कानूनी रूप से उड़ान का संचालन नहीं कर सकती है। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में, मूल और गंतव्य देशों को एक एयरलाइन को एक मार्ग संचालित करने का अधिकार देने के लिए सहमत होना चाहिए (अक्सर प्रस्थान और आगमन के समय स्लॉट सहित)।
आप यह भी पूछें:
एक ही मार्ग के साथ अन्य उड़ानों की तुलना में ऐसी उड़ान की संभावना कैसे होगी?
यह आपको तय करना है; मेरे लिए, यदि एयरलाइन एक प्रमुख है (उदाहरण के लिए, बीए, एए, सीएक्स, जेएल), तो मुझे लगता है कि संभावना काफी अधिक है और अंतिम अनुमोदन से पहले टिकट बुक किया होगा।
उस नोट के बिना उड़ान रद्द करने की तुलना में मुझे क्या उम्मीद करनी चाहिए?
आपके साथ एक ही व्यवहार किया जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि यदि आपके पास एक भुगतान किया हुआ टिकट है, तो एयरलाइन आपको एक अन्य उड़ान पर पूर्ण धनवापसी या रीचेक कमोडेशन की पेशकश करेगी।