मीडिया के अनुसार डच रेलवे को कागज़ आधारित टिकट से छुटकारा मिल रहा है, जो पूरी तरह से एक चिप आधारित प्रीपेड कार्ड पर निर्भर करता है जिसे ओव चिप कार्ड कहा जाता है। मेरे पास ऐसा कार्ड है। हालाँकि, जब मैं विदेश से आता हूँ तो मैं इस यात्रा को एक ओव्-चिप कार्ड पर लिख नहीं सकता।
मैंने सोचा था कि अंतरराष्ट्रीय आगमन के लिए पेपर आधारित टिकट पर्याप्त होगा। मेरे आश्चर्य के बहुत से आज मैंने देखा कि वे स्वचालित दरवाजे स्थापित कर रहे थे, तकनीकी रूप से निकास को सील कर रहे थे। स्लाइडिंग दरवाजों को संचालित करने के लिए आपको एक चिप कार्ड की आवश्यकता होगी।
आज वे अभी तक काम नहीं कर रहे थे, लेकिन मुझे भविष्य की यात्राओं की चिंता है। मैं स्टेशन से बाहर निकलने के दरवाजे स्लाइडिंग के साथ कैसे बाहर निकलूं?
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मुझे लगता है कि यह मान लेना उचित है कि वे मानव एजेंट को शामिल करते हुए किसी प्रकार के वैकल्पिक गेट / विधि प्रदान करेंगे।
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पॉल रिक्टर
@PaRRichter मैं थोड़ा सशंकित हूं, जब बात आती है अंतरराष्ट्रीय यात्रा की तो डच रेलवे वास्तव में साथ नहीं चल रहा है, यानी शुरू में ओवी चिप कार्ड्स को चार्ज करना केवल डच बैंक कार्डों के साथ ही संभव था?
लंदन मेट्रो के मेरे अनुभव के आधार पर मुझे लगता है कि व्हीलचेयर पर यात्रियों के लिए एक गेट होगा। मुझे लगता है कि यदि आप स्थिति की व्याख्या करते हैं तो परिचर आपको बता देगा।
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jnovacho
@jnovacho कि फोटो में सबसे बाहर निकलने के लिए छोड़ दिया गया है। यह व्हीलचेयर और भारी सामान वाले लोगों के लिए अतिरिक्त चौड़ा है। डच प्लेटफार्मों पर कोई परिचर नहीं हैं। यह संभवतया उस यात्री के साथ होगा जो अन्य यात्रियों से किसी ऐसे व्यक्ति को सचेत करने में मदद करने के लिए कहेगा जो स्वचालित दरवाजों को ओवरराइड कर सकता है, जो कि कई छोटे मानवरहित स्टेशनों पर हो सकता है जब तक कि किसी अन्य स्टेशन से बाहर ड्राइव करने के लिए घंटों तक इंतजार नहीं करना पड़ता।
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jwenting
निश्चित रूप से उस मामले में आप या तो किसी अन्य यात्री को टेलगेट करते हैं, या बाधाओं पर वास्तव में जोर देते हैं - अवरोधों को एक निश्चित दबाव पर अलार्म के साथ खोलने के लिए निर्धारित किया जाता है, आमतौर पर भारी भीड़ में ट्रिगर होता है
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गाग्रावेर
