कुछ हवाई जहाज की सीटें "DEK" क्यों हैं?


जवाबों:


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मैंने पहले कभी इस पर ध्यान नहीं दिया, लेकिन सिएगुरु की कई एयरलाइनों की त्वरित जांच ने पुष्टि की कि अन्य एयरलाइंस भी ऐसा करती हैं।

इसके पीछे तर्क यह है कि A और K अक्षर हमेशा विंडो सीट होंगे। K अक्षर को चुना गया है, क्योंकि यह उच्चतम है कि आप सामान्य हवाई जहाज में 10 सीटों के पार जा सकते हैं ( उदाहरण के लिए ए 380 )। यह 1 से समानता के कारण मुझे छोड़ दिया गया है।

ध्यान दें कि एविआंका छोटे हवाई जहाज के लिए भी ऐसा करता है, जहां आपके पास एसीडीके होगा। B और E को छोड़ दिया गया है ताकि C और D हमेशा गलियारे वाली सीट हों। यह बड़ी A330 पर भी बनाए रखा जाता है , जहां नंबरिंग AC - DEFG - JK है।

केवल यह बताने के लिए, यहाँ उनके सभी विमानों के लिए सीट विन्यास हैं:

AC - DEFG - JK
AC     -    DK
ABC    -   DEK

तो ए और के खिड़की सीटें हैं; सी, जी सही पर गलियारे के साथ सीटें; डी, जे बाईं तरफ के गलियारे के साथ सीटें; बी, ई, एफ मध्यम सीटें।

हालांकि यह दूसरी तरफ थोड़ा सा अतार्किक है, मुझे समझ में नहीं आता कि वे एच के बजाय जे का उपयोग क्यों करते हैं, एच को लगाने के लिए अधिक समझ में आता है, अगर वे बड़े हवाई विमानों को खरीदने के लिए होते हैं, तो वे बस बी में फिट हो सकते हैं और द एच।

विकिपीडिया पर इस बारे में थोड़ी अधिक जानकारी है ।


+1, मैंने पहले उत्तर दिया, लेकिन यह उत्तर बहुत अधिक समझाया गया है।
नीयन डेर थल

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कई एयरलाइनों में भी इसी तरह के नंबरिंग पैटर्न का उपयोग किया जाता है, जैसे कि आप ऊपरी पंक्तियों में 1 से 8 की पिछली पंक्तियों में चलते हैं, फिर पहली अर्थव्यवस्था की पंक्ति 30 होती है।

@tom सच, एयरलाइंस मैं इसके लिए काम करता हूं।
नीयन डेर थल

1
@ टम डम। यही कारण है कि 30-सीट वाली सीट हमेशा मेरी अपेक्षा से आगे है!
OJFord

इसी तरह, आप अक्सर "एसी डीईएफ" को एक सिंगल-संकीर्ण शरीर पर 5 सीटों के साथ देख सकते हैं - और एक ही विमान बिजनेस क्लास में "एसी डीएफ" हो सकता है। (अमेरिकी वाहक मैं परिचित हूं कि केवल एक ही रास्ते से जम्मू या कश्मीर तक एक विमान में जाने से परेशान नहीं है)।
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