जापान और दक्षिण कोरिया के बीच यात्रा
जवाबों:
आपने सही जगह पर पूछा है क्योंकि मुझे लगता है कि जापान और कोरिया के बीच घाटों के बारे में मेरे साथ छह ब्रोशर हैं और मैंने छह बार यह यात्रा की है और कम से कम एक बार अधिकांश घाटों का इस्तेमाल किया है!
उपयोगकर्ता हंफ्रीब ने पहले ही आप सभी को तेज हाइड्रोफिल नौका के बारे में बताया है , इसलिए मैं दूसरे (रात भर) घाट पर ध्यान केंद्रित करूंगा।
- कमीलया रेखा कं, लिमिटेड (जापान) / कोरिया फेरी कं, लिमिटेड (कोरिया)
- कम्पू फेरी (जापान) / सेन्हाई (कोरिया)
सेको ग्रैंड फेरी
अफसोस की बात है कि Moo से संचालित होने वाला Seco Grand Ferry व्यवसाय से बाहर हो गया है) -:
दोनों घाट अभी भी संचालन में केवल जापानी और कोरियाई में साइटें हैं, लेकिन अंग्रेजी के साथ कुछ अप्रत्यक्ष साइटें हैं। चिंता न करें, आप उन्हें बुलाने के लिए या तो देश में अपना होटल या छात्रावास प्राप्त कर सकते हैं और जब मैं वहां गया हूं तो टिकट खिड़कियों पर हमेशा अंग्रेजी बोलने वाले रहे हैं।
- पोर्ट ऑफ शिमोनोस्की नौका पृष्ठ
- कोरिया टूरिज्म ऑर्गनाइज़ेशन फेरी टू जापान पेज
- रैंडी जॉनसन नामक एक यात्री द्वारा जापान से और जापान के लिए अंतर्राष्ट्रीय घाट
- जापान और दक्षिण कोरिया के बीच घाट पर
seat61
जब कोई फास्ट हाइड्रॉफिल केवल $ 30 से $ 40 अधिक महंगा है, तो कोई धीमे नौका का चयन क्यों करेगा?
- हाइड्रोफॉयल शोर है और आपको अपनी सीट पर रहना चाहिए। एक फिल्म है, लेकिन आप इसे सुन नहीं सकते हैं और अपने ट्रैवलमेट्स के साथ आसानी से मना भी नहीं कर सकते हैं। वहाँ वास्तव में खिड़कियों से एक दृश्य नहीं है क्योंकि वे स्प्रे द्वारा अस्पष्ट हैं।
- हाइड्रोफॉयल का कोई वातावरण नहीं है। आप किसी से नहीं मिलेंगे
- द्वितीय श्रेणी के फेरी आवास छात्रावास शैली है। आप कम से कम अपने केबिन में अन्य लोगों से मिलेंगे। मैं आमतौर पर प्रत्येक क्रॉसिंग में कम से कम एक नया कोरियाई या जापानी दोस्त बनाता हूं। अक्सर वे मुझे रात के खाने या बीयर खरीदने पर जोर देते हैं!
- यहां तक कि अगर आप फर्श पर एक कोरियाई यो पर सो रहे हैं, तो यह सुपर आरामदायक है। मैं हमेशा एक बच्चे की तरह सोती हूं। लेकिन अगर आप अपने केबिन में किसी को खर्राटे ले रहे हैं तो आप इयरप्लग लाना चाह सकते हैं।
- आप डेक के ऊपर घूम सकते हैं और तस्वीरें ले सकते हैं। जापान में कनामोन स्ट्रेट के माध्यम से जाने वाले दृश्य बहुत अच्छे हो सकते हैं।
भुगतान और पैसा
आप या तो देश में टिकट के लिए क्रेडिट कार्ड से भुगतान कर सकते हैं, लेकिन कुछ कष्टप्रद टर्मिनल शुल्क भी होंगे जो नकद में भुगतान किए जाने चाहिए! मुझे दो बार पकड़ा गया है और एटीएम की तलाश में भागना पड़ा है! मेरा मानना है कि सभी नौका टर्मिनलों का उचित दरों के साथ मुद्रा विनिमय होता है।
जब आप क्रेडिट कार्ड और यहां तक कि एटीएम कार्ड दोनों देशों में कुछ अप्रत्याशित समस्याएं होती हैं, तो दूसरी ओर आने के लिए कुछ मुद्रा तैयार करना बहुत बुद्धिमानी है। मुझे एक बार हकूका बंदरगाह से फुकुओका शहर के लिए चलना पड़ा क्योंकि मुझे बस पैसे नहीं मिल सकते थे!
नामकरण
आप अक्सर हकाता को देखेंगे , जो फुकुओका के बंदरगाह का नाम है । जहां तक आपका सवाल है वे एक ही जगह हैं। शिमोनोसेकी छोटा है और केवल एक ही नाम है।
फुकुओका या शिमोनोसेकी?
फुकुओका शिमोनोसेकी की तुलना में दक्षिण में लगभग 100 किमी आगे है, इसलिए टोक्यो से और अधिक दूर है अगर आप जहां से आ रहे हैं / जा रहे हैं।
- जापानी मानकों के अनुसार फुकुओका एक बहुत ही हरा-भरा शहर है। इसके पास कई पार्क हैं और कुछ बहुत ही रोचक इमारतें भी हैं जिनमें ACROS इमारत भी शामिल है, जो एक पहाड़ी की तरह दिखती है, जिसके किनारे ठीक से बढ़ते हैं और जिस रास्ते से आप यहां से गुजर सकते हैं, और कैनाल सिटी जो एक शॉपिंग और एंटरटेनमेंट सेंटर है जिसमें नहर चलती है। यह।
- शिमोनोसेकी बहुत छोटा है और एक जापानी शहर के लिए काफी गरीब लगता है। रहने या खाने के लिए स्थानों का ज्यादा विकल्प नहीं है। लेकिन अगर आप सुशी या जापानी व्यंजनों के प्रशंसक हैं, तो यह सभी जापान में फुगु (पफरफिश) के लिए नंबर एक स्थान है और पूरे देश में इसके लिए प्रसिद्ध है।
फुकुओका: बाईं ओर ACROS, दाईं ओर नहर शहर:
दोनों घाट
- यात्रियों द्वारा फेरी पर खर्च किए जाने वाले समय की तुलना में यात्रा का समय बहुत कम है। किसी कारण के लिए यात्रियों को प्रस्थान करने से पहले घंटे पर सवार होना चाहिए और डॉकिंग के बाद घंटों तक बोर्ड पर रहना चाहिए!
- आप घाट पर एकमात्र पश्चिमी हो सकते हैं। कोई पश्चिमी बौछार नहीं है लेकिन सभी घाटों में जापानी शैली का सांप्रदायिक स्नान है! (पुरुष और महिला के लिए अलग)
- बहुत सारी वेंडिंग मशीनें हैं लेकिन आप नाव पर पैसा नहीं बदल सकते। ज्यादातर यात्री कोरियाई हैं और ऑपरेटर भी कोरियाई हैं। लेकिन मुझे याद है कि कुछ नौकाएं केवल वेंडिंग मशीनों में जापानी येन को स्वीकार करती हैं। अन्य केवल कोरियाई वोन स्वीकार कर सकते हैं। कोई भी नौका दोनों प्रकार के सिक्कों को स्वीकार नहीं करती है। कुछ SeongHee घाट पर आप काउंटर पर मुद्राओं को बदल सकते हैं, हालांकि दरें वास्तव में उचित नहीं हैं।
- सभी घाटों पर काफी उचित कीमतों के साथ एक रेस्तरां है और रात के खाने और नाश्ते के लिए खुला है।
बाईं ओर दूसरा वर्ग (छात्रावास), दाईं ओर सांप्रदायिक स्नान:
कैमेलिया लाइन / कोरिया फेरी कंपनी
यह फेरी जापान के हाकाटा, फुकुओका से निकलती है, वही टर्मिनल जहां से हाइड्रोफॉयल निकलता है। यह बुसान, दक्षिण कोरिया, जापान के अन्य सभी घाटों के समान है।
- बोर्डिंग समय: फुकुओका में सुबह 11:00 से 11:40 बजे, बुसान में 19:00 से 19:40 (शाम 7 से शाम 7:40)।
- यात्रा का समय केवल: 6 घंटे ??
ध्यान दें कि ब्रोशर और वेबसाइट दोनों जापानी और कोरियाई संस्करणों के बीच बुसान से फुकुओका विवरण पर भिन्न हैं!
- जापानी संस्करण: प्रस्थान 20:00 (8 बजे), फुकुओका में सुबह 7:30 बजे
कोरियाई संस्करण: 22:30 (10:30 बजे) प्रस्थान, फुकुओका में सुबह 6:00 बजे
द्वितीय श्रेणी की कीमतें: एक तरीका:
KRW/ 90,000 / wayJPY9,000। वापसी::KRW171,000 / 1JPY17,100- बुसान से अतिरिक्त शुल्क:
KRW200 13,200 (ईंधन अधिभार + टर्मिनल शुल्क, नकद केवल , सटीक जून 2011) - फुकुओका से अतिरिक्त शुल्क:
JPY(1,500 (ईंधन अधिभार + टर्मिनल शुल्क, नकद केवल! सटीक जून 2011)
जापानी किराया तालिका / कोरियाई किराया तालिका (Google अनुवाद में दोनों कार्य)
निजी कमरे और सुइट्स सहित अन्य कक्षाएं भी हैं, लेकिन मैं अनुवाद नहीं कर सकता।
कम्पू फेरी / सोंगही
यह फेरी शिमोनोसेकी, जापान से निकलती है। यह बुसान, दक्षिण कोरिया, जापान के अन्य सभी घाटों के समान है।
- बोर्डिंग समय: शिमोनोस्की में 18:00 से 18:20 (शाम 6 से शाम 6:20 बजे), बुसान में 18:30 से 18:50 (शाम 6:30 से शाम 6:50 बजे)।
- प्रस्थान का समय: शिमोनोसेकी से 19:00 (7 बजे), बुसान से 20:00 (8 बजे)।
- केवल यात्रा का समय: 8 time घंटे
आगमन का समय: सुबह 08:00 बजे शिमोनोसेकी, सुबह 08:00 बजे बुसान।
दूसरी श्रेणी की कीमतें: एक तरीका:
KRW/ 95,000 / wayJPY9,000। वापसी::KRW180,500 / ,500JPY17,100- बुसान से अतिरिक्त शुल्क:
KRW200 11,200 (टर्मिनल शुल्क + पर्यटन प्रोत्साहन निधि + अधिभार, केवल नकद! ) - शिमोनोसेकी से अतिरिक्त शुल्क: from
JPY1,400 (टर्मिनल शुल्क + अधिभार, नकद केवल! )
जापानी किराया तालिका / कोरियाई किराया तालिका (Google अनुवाद में दोनों कार्य)
निजी कमरे और सुइट्स सहित अन्य कक्षाएं भी हैं, लेकिन मैं अनुवाद नहीं कर सकता।
आप काउंटर पर छात्र छूट प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं।
बुसान से सियोल तक ट्रेने
कोरिया में ट्रेन सेवा के कई स्तर हैं और सबसे धीमे लोग बहुत सस्ते हैं लेकिन फिर भी बहुत आधुनिक और आरामदायक और अभी भी बहुत जल्दी हैं। पिछली बार जब मैं सियोल जा रहा था, तब मैंने देखा कि मैं बुक्स, केमैक और मुगुनघ्वा के बुसान में था। लेकिन हो सकता है कि आपको दूसरे प्रकार भी मिलें।
विभिन्न प्रकार की ट्रेनों में विभिन्न प्रकार की कक्षाएं होती हैं जिनमें सबसे सस्ता विकल्प के रूप में बिना टिकट बैठने वाले टिकट शामिल हो सकते हैं। मैं हमेशा मुगुनघ्वा को लेता हूं क्योंकि यह एक बैकपैकर बजट पर भी सस्ता है, मैं आमतौर पर जल्दी में नहीं हूं, यह पर्याप्त रूप से सो जाने के लिए पर्याप्त है, और यह सैमौल की तुलना में 5 घंटे में कोई धीमा नहीं है।
यहाँ एक वयस्क के लिए मूल्य के घटते क्रम में समय और कीमतों का विचार है:
- केटीएक्स दो और एक साढ़े तीन और एक सवा घंटे के बीच
- प्रथम श्रेणी , 500 72,500
- मानक 800 51,800
- असाइन नहीं किया गया ₩ 49,200
- सैय्युल (ema) पांच घंटे से पांच घंटे और दस मिनट
- प्रथम श्रेणी, 45,200
- मानक 300 39,300
- मुगुनगवा (무궁화) लगभग साढ़े पांच घंटे
- मानक , 500 26,500
- असाइन नहीं किया गया ₩ 19,200
जापानी नौका टर्मिनलों के लिए ट्रेनें
शिमोनोसेकी और फुकुओका दोनों जापान के लिए ट्रेन द्वारा अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं।
शिमोनोसेकी टर्मिनल और ट्रेन स्टेशन के बीच एक छोटी पैदल दूरी है, ज्यादातर एक ऊंचे पैदल मार्ग पर है। यदि आपके पास बहुत सारा सामान है तो आप टैक्सी लेना चाह सकते हैं।
हाकाटा / फुकुओका नौका टर्मिनल और शहर फुकुओका के बीच एक बस कनेक्शन है। इस बस के लिए आपको जापानी नकदी की आवश्यकता होगी! खबरदार कि फुकुओका के दो केंद्र हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि आप इस बात पर निर्भर कर रहे हैं कि आप वहां रह रहे हैं या सीधे ट्रेन स्टेशन जा रहे हैं।
और अधिक तस्वीरें
बुसान नौका टर्मिनल में टिकट काउंटर। बाईं ओर शिमोनोस्की के लिए, दाईं ओर फुकुओका के लिए:
फुकुओका (हाकाटा) नौका टर्मिनल:
शिमोनोसेकी नौका टर्मिनल:
बुसान फेरी टर्मिनल:
ध्यान दें कि ये कोरिया और जापान के बीच केवल घाट नहीं हैं
यदि आप ऊपर दिए गए कुछ लिंक का अनुसरण करते हैं, तो आप ओसाका के लिए फेरी भी देखेंगे, लेकिन वे अधिक समय लेते हैं और नियमित रूप से कम लग रहे हैं, परिभ्रमण की तरह अधिक, "रोमांटिक", और सटीक विवरणों के लिए काम करना कठिन है।
(मुझे कुछ विवरणों के लिए जानकारी नहीं मिल रही है, या मेरे पास परस्पर विरोधी जानकारी है। यदि आप किसी भी चीज़ के लिए वास्तविक विवरण जानते हैं "??" तो कृपया इसे भरने के लिए इस उत्तर को संपादित करें)
आप फुकुओका और बुसान के बीच एक हाइड्रोफॉयल प्राप्त कर सकते हैं । इसमें प्रति वयस्क एक तरह से 13 000 येन खर्च होते हैं और लगभग तीन घंटे लगते हैं। प्रत्येक दिन कुछ छुट्टी होती है लेकिन आपको आगे बुकिंग करने की आवश्यकता होगी। आप ऑनलाइन बुक करते हैं और जब आप चेक करते हैं, तो आपको उस क्रेडिट कार्ड को दिखाना होगा जो आपने इसके लिए भुगतान किया था, या खरीद के कुछ अन्य प्रमाण। जब आप चेक करते हैं तो 1 500 येन 'ईंधन अधिभार' का भुगतान भी होता है। मैंने एक तीन साल पहले लिया था और इसमें कोई नाटक नहीं था। हालाँकि मुझे पहले से ही महीनों की बुकिंग करनी पड़ती थी क्योंकि यह छुट्टियों का मौसम था।
आप शिमोनोसेकी से बुसान तक एक नौका भी प्राप्त कर सकते हैं । यह थोड़ा सस्ता है, हालांकि यह लगभग 10 घंटे है और वेबसाइट अंग्रेजी में नहीं है।
बुसान में एक बार आप 'एक्सप्रेस बस' लेकर सियोल पहुंच सकते हैं। वे बहुत सस्ते हैं और अक्सर चलते हैं। किसी भी पूर्व बुकिंग की आवश्यकता नहीं है।
यहाँ कोरिया में एक परिवहन टिप है। यदि आप फेरी से जापान से कोरिया जाने की योजना बना रहे हैं, और बुसान से सियोल क्षेत्र में जाने के लिए, KTX (ट्रेन) लेना बस लेने से बेहतर है। आप अपना समय बचा सकते हैं और KTX बुसान से सियोल तक का सबसे तेज़ रास्ता है। सीट सुविधाजनक है और आप ट्रेन में कुछ भोजन खरीद सकते हैं। अगर आप दोस्तों के साथ हैं तो आप एक सेव पास भी खरीद सकते हैं। यदि आपके पास यह पास है, तो आप हर जगह किसी भी केटीएक्स को ले सकते हैं जिसे आप चाहते हैं। और सियोल स्टेशन और इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच एक्सप्रेस ट्रेन है इसलिए यदि आप हवाई अड्डे पर जा रहे हैं, तो आप इस ट्रेन को ले सकते हैं। धन्यवाद।