क्या रीति-रिवाज उत्तरदायी हैं यदि वे अपना काम करते हुए कुछ तोड़ देते हैं?


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मैंने ऑस्ट्रेलियाई सीमा पर एक रियलिटी शो देखा, जहां उन्होंने एक मेल पैकेज में एक वस्तु को नष्ट किया और ड्रग्स पाया। विनाश वास्तव में सूक्ष्म नहीं था, आप बाद में वस्तु का उपयोग नहीं कर सकते (यह एक कटोरा था)। उन्हें ऐसा करना कानूनी था, क्योंकि वस्तु में वास्तव में विरोधाभास था। हालाँकि, यदि भेजने वाला वैध होता, तो वे आपकी संपत्ति को नष्ट करने के लिए कितने उत्तरदायी होते? वही लागू होता है जब सीमा शुल्क आपके सामान पर जाते हैं और कुछ नष्ट करते हैं, तो क्या आपको प्रतिपूर्ति मिल सकती है?


यह सब विचाराधीन देश पर निर्भर करेगा। औपचारिक रूप से, मैं यह मानूंगा कि अधिकांश मामलों में नियम उनके खोजने के संदर्भ में आकस्मिक नहीं हैं (सीएफ। गिरफ्तारी या व्यक्तियों की खोज के बारे में नियम, भले ही सीमा शुल्क कानून प्रवर्तन की तुलना में समान विधियों द्वारा कवर नहीं किए गए हों)।
आराम

@relaxed क्या आप लोकतांत्रिक, कम भ्रष्ट देशों के लिए सामान्यीकरण नहीं कर सकते थे?

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@ नहीं, आप नहीं कर सकते। और मुझे गंभीरता से संदेह है कि भले ही वे कागज़ पर उत्तरदायी हों, कि ज्यादातर देशों में आपको कोई मुआवजा मिलेगा। हमेशा "हमें एक मजबूत संदेह था" या ऐसा कुछ। सवाल में देश की वैधता की स्थिति के साथ कुछ नहीं करना है, बस नौकरशाह एक दूसरे को कवर करते हैं जो सार्वभौमिक है।
jwenting

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@jwenting क्या आप इसे एक तथ्य के लिए जानते हैं या यह आपकी आंत की भावना है?

@ सीमा शुल्क से नहीं, बल्कि अन्य "आधिकारिक एजेंसियों" से, हाँ। और अन्य समूहों से हवाई अड्डे पर सामान संचालकों की तरह आपका सामान तोड़ रहा है। उनके पास हमेशा एक बहाना होता है जो उनकी देयता को सीमित करता है या आप एक एजेंसी या कंपनी से दूसरे को भेजते हैं, प्रत्येक किसी और को खुद को बाहरी ठहराते हैं, जब तक आप हार नहीं मानते।
jwenting

जवाबों:


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आधुनिक देशों में अधिकांश सीमा शुल्क एजेंसियों के पास आपके पास अपने कब्जे / सामान / स्मृति चिन्ह के कारण हुए नुकसान की स्थिति में दावा करने के लिए कुछ विधि है।

उदाहरण के लिए, चूंकि आप ऑस्ट्रेलिया का उल्लेख करते हैं, उनके ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा सेवा वेबसाइट पर कार्गो और कंटेनर परीक्षा सुविधाओं में क्षति के आरोपों से निपटने के लिए उनके पास एक युवा प्रकाशित नीति है । इसमें दावा कैसे करना है, क्या साक्ष्य उपलब्ध कराना है, और वे कारण जो जानबूझकर नुकसान पहुंचा सकते हैं, और जब यह उन्हें आपकी संपत्ति के नुकसान / विनाश के लिए उत्तरदायी नहीं बनायेगा, इस पर जानकारी शामिल है।

तो हां, कभी-कभी वे उत्तरदायी हो सकते हैं, और आमतौर पर इसके लिए दावा करने का एक साधन है।


आमतौर पर बॉर्डर सिक्योरिटी शो के एजेंट नॉन डिस्ट्रक्टिव टेस्ट (जैसे xrays) से शुरू करते हैं, फिर एक छोटा सा छेद बनाते हैं या एक सीवन को खोलते हैं, जो वे पाते हैं उसे टेस्ट करते हैं, फिर अंत में पूरी चीज को चीर देते हैं। उन्हें आगे बढ़ने के लिए एक कारण की आवश्यकता है।
केट ग्रेगोरी

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@KateGregory मैंने लगभग एक किस्से में डाला, इसे छोड़ दिया, लेकिन अब जैसा कि यह एक उदाहरण है। मेरे भाई के पास थाईलैंड से एक पौधे-सामग्री की टोपी थी, और वे यह देखने के लिए निरीक्षण कर रहे थे कि यह किस तरह का पत्ता था। यह पूरे पत्ते का एक प्रकार था, लेकिन उन्होंने इसे अलग कर दिया - टोपी को नुकसान पहुंचाते हुए। चीर से पहले कोई सावधानी बरतने वाला नहीं था :(
मार्क मेयो

@ केटग्रेरी एक प्रोटोकॉल की तरह लगता है जो केवल एक तस्कर के सामान की रक्षा करता है। जब कोई विरोधाभास आपके सामान में नहीं होता है तो उन्हें पूरे रास्ते जाना होगा।

@ केंद्र में दो तरह की खोजें होती हैं। आप कैसे व्यवहार कर रहे हैं और वे जो देखते हैं उसके आधार पर। उदाहरण के लिए मेल (प्रश्न का विषय) केवल वही है जो वे देखते हैं। एक्सरे पर अजीब लगता है? छान - बीन करना। कुछ पाउडर देखें? छोटे नमूने लें और परीक्षण करें। टेस्ट पॉजिटिव? इसके अलावा चीर। आप जो कह रहे हैं उसके ठीक विपरीत।
केट ग्रेगोरी

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आपने अधिकांश "आधुनिक देशों" में कहा, क्या आपने उनमें से अधिकांश की जांच की या यह सिर्फ एक धारणा थी? और क्या आपने "गैर-आधुनिक" देशों की भी जाँच की और सुनिश्चित किया कि उनमें से कोई भी समान प्रदान नहीं करता है? या यह एक धारणा थी क्योंकि वे गैर आधुनिक हैं?
नौ डेर थाल

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मैं शुरुआती प्रतिक्रिया से सहमत हूं - कि शायद कानून हैं (प्रत्येक देश के लिए समान - भिन्नताएं) लेकिन लागू करने या निवारण के लिए कठिन। मैंने हाल ही में एक ही स्थिति का अनुभव किया - सीमा शुल्क द्वारा संपत्ति को अनावश्यक नुकसान।

मैं मरम्मत के लिए पनामा से यूके जाने के लिए एक व्यस्त अंग (सड़क अंग) का शिपिंग कर रहा था। प्राप्तकर्ता को पता चला कि पैकेजिंग अच्छे आकार में है इसलिए सुरक्षित डिलीवरी हुई। लेकिन एक बार खोलने पर देखा गया कि कुछ हिस्सों को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा था: चित्र लिए गए थे - शीर्ष पर जो जगह खराब हो गई थी, उसे काट दिया गया था। शीर्ष को बंद कर दिया गया था जब स्क्रू को हटा दिया गया था और हटा दिया गया था। शिपिंग के लिए एक सुरक्षात्मक ग्रिल को हटा दिया गया था और सजावटी सुरक्षात्मक ग्रिल को तोड़ दिया गया था और अंग के पाइप को गंभीर रूप से हटा दिया गया था। ठीक लकड़ी के खत्म होने के लिए अन्य मामूली खरोंच और डेंट भी थे। जिस मरम्मत के लिए मैंने अंग भेजा था वह जल्दी से हो गया था, लेकिन सीमा शुल्क से होने वाले नुकसान में अधिक समय लगा, ठीक शिल्प कौशल की आवश्यकता थी और लागत बहुत अधिक थी।

यह सब और वास्तव में कोई सहारा नहीं है। पनामा ने पैकेज खोलने से इनकार कर दिया और यूके को दोषी ठहराया। और पनामा को दोषी ठहराते हुए ब्रिटेन में उल्टा हुआ। एक ने यह भी आरोप लगाया कि चूंकि मैं मरम्मत के लिए अंग को शिपिंग कर रहा था कि शायद ये मरम्मत के लिए जरूरी नुकसान थे।


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अमेरिका सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा की वेबसाइट प्रक्रिया का वर्णन "संपत्ति के नुकसान या हानि, या व्यक्तिगत चोट या मृत्यु" के लिए एक दावा दायर करने के लिए।

यदि आप संपत्ति के नुकसान या हानि, या व्यक्तिगत चोट, या अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) के एक कर्मचारी के लापरवाह कृत्यों या चूक के परिणामस्वरूप मौत का दावा करना चाहते हैं, तो आप एजेंसी के खिलाफ एक प्रशासनिक यातना दावा दायर कर सकते हैं । सीबीपी संघीय अत्याचार दावा अधिनियम (एफटीसीए), 28 यूएससी § 26 2671, 2680 के अनुसार प्रशासनिक यातना दावों को संसाधित करता है।

सीबीपी के खिलाफ प्रशासनिक यातना दावा दायर करने की इच्छा रखने वाले दावेदार मानक प्रपत्र 95 को पूरा कर सकते हैं, नुकसान के लिए दावा, चोट या मृत्यु (एसएफ -95) (संलग्न देखें) और प्रवेश दस्तावेज के सीबीपी पोर्ट के लिए सहायक दस्तावेज के साथ इसे जमा करें। बॉर्डर पैट्रोल स्टेशन भौगोलिक स्थिति के नज़दीक है जहाँ घटना होने का आरोप है।

यह एक बिल्कुल सीधी प्रक्रिया की तरह लगता है, हालांकि आपको विशिष्ट सलाह के लिए पहले एक वकील से परामर्श करने की आवश्यकता होगी, जो प्रवेश-बाधा को कुछ हद तक बढ़ाता है। बेशक यह उच्च मूल्य वाले सामानों के लिए बीमा होने और भावुक वस्तुओं को बाहर से न आयात करने का एक अच्छा कारण है (कम से कम इस तरह से आप व्यक्तिगत रूप से किसी आइटम को सुरक्षित रूप से खोलने या अलग करने के लिए सीमा शुल्क अधिकारी को व्यक्तिगत रूप से निर्देश दे सकते हैं)।

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